1988年に登場した、近鉄21000系「アーバンライナー」。
長らく名阪甲特急の主役として活躍してきましたが、80000系「ひのとり」の登場により、2020年3月ダイヤ改正より徐々にその運用から離脱することになりました。
現在は6往復が「ひのとり」になりましたが、2020年度中に全ての名阪甲特急は「ひのとり」での運転になる予定です。
アーバンライナーで運転の近鉄名古屋10時発60列車、大阪難波までの前面展望です。
途中、「ひのとり」と3回(近鉄八田-伏屋間、千代崎付近、大和朝倉-桜井間)、「しまかぜ」と3回(伏屋付近、名張車庫付近、室生口大野-榛原間)すれ違います。
Cab view of Kintetsu Limited Express "Urban Liner" from Kintetsu-Nagoya to Osaka-Namba.
https://www.kintetsu.co.jp/foreign/english/about/limited_express/type.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Nagoya_Line_(Kintetsu)
https://en.wikipedia.org/wiki/Osaka_Line
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ひのとり アーバンライナー 違い 在 特急ひのとりに看板を取られたアーバンライナーの今 - YouTube 的推薦與評價
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