このギアなんか使わへんなーと思うことありませんか？
実はそれ、すごく勿体無い！今回はスプロケットのお話です。
ギアは歯数(◯◯Tなど表現されています)が少なくなれば(数字が小さくなれば)ギアが重くなってペダル1回転に対してホイールの回転数が増えて速くなります
逆にギアの数字が増えればギアが軽くなりますが、ペダル一回転に対してホイールの回転数が減ります、坂を登るときは歯数の多いギアを使ってペダルをくるくる回すと良いと言われています。
スプロケット画像出典 Amazon.co.jp
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↑両方とも11速用です
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クランクの最大の歯数差 クランクアウター歯数(例:50T) － クランクインナー最少歯数(例:34T)
スプロケット最大の歯数差 スプロケットインナー最大歯数(例:32) － スプロケットアウター最少歯数(例:11T)
クランクの最大の歯数差(例:50-34)＋スプロケットの歯数差(例:32-11)＝必要キャパシティー(例:37)
あとはシマノの公式サイトでトータルキャパシティー内にあることを確認すれば大丈夫！
(例:RD-R8000-GSのトータルキャパシティーは39Tなので、37はGSが取付可能)
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