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こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「ヤマハ XS-1」です。 2ストローク専業メーカーだったヤマハが初めて造った4ストローク車がXS-1でした。ホンダのドリーム CB750FOUR等、高性能な競合モデルがひしめく中、XS-1はどのような魅力、個性をもっていたのでしょうか？ 今回は、ヤマハがビッグバイク市場へ進出する契機となった、XS-1の歴史と魅力の数々を紹介していきます。チャンネル登録して通知をオンにし、新着動画をご覧ください！https://www.youtube.com/channel/UCp_AukixwOtnqfUDstg55Zw?sub_confirmation=1

#YAMAHA #XS-1 #絶版バイク

00:00 イントロ
00:54 ビッグバイク時代の到来とともに
04:32 苦難の末に生まれたスリムなエンジン
07:47 もう「2スト専門」とは言わせない
09:14 乗り手の感覚を重視したビッグバイク、それがXS-1
12:53 エンディング

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バイク 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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KAWASAKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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HONDA 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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SUZUKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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BGM：甘茶の音楽工房
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こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「ホンダ・CBR900RR」です。 その軽く小さくまとまった車体の中には、大きなライディングプレジャーが詰まっていました。 今回は公道で楽しむことを目的に開発された、CBR900RRの歴史と魅力の数々を紹介していきます。チャンネル登録して通知をオンにし、新着動画をご覧ください！https://www.youtube.com/channel/UCp_AukixwOtnqfUDstg55Zw?sub_confirmation=1

#HONDA #CBR900RR #絶版バイク

00:00 イントロ
00:42 リッタースーパースポーツの礎
02:38 ビッグバイクは大きくて重いのが当たり前？
04:28 V4を封印してまでも求めた理想のエンジン
06:59 驚異の185kgを目指して
09:59 平成以降のスポーツバイクの在り方を示した存在
11:14 エンディング

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こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「ホンダ VFR750R」です。 レーシングマシン「RVF750」とウリ二つの設計、国内限定1000台、販売価格148万円…。 VFR750Rは当時、市販車としてあらゆることが別格でした。 今回は、ホンダの傑作スーパースポーツ・VFR750Rの歴史と魅力の数々を紹介していきます。チャンネル登録して通知をオンにし、新着動画をご覧ください！https://www.youtube.com/channel/UCp_AukixwOtnqfUDstg55Zw?sub_confirmation=1

#HONDA #VFR750R #絶版バイク

00:00 イントロ
00:47 8耐優勝の陰にあった無残
02:29 8耐優勝マシンとほとんど同じ市販車
05:57 RC30に栄光をもたらした本多氏の情熱
08:45 全ホンダ車の中でもトップレベルの希少性
09:30 宗一郎氏の思想が伝わる1台
10:56 エンディング

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