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東海道新幹線 新横浜駅 列車発着シーン集 2020.7.4 休日朝 です。

2020年7月4日(土)は東海道新幹線の新横浜駅へ。2020年7月1日(水)より運行を開始した「N700S」の撮影に行ってきました！
N700Sを生で見たのは今回が初めてなんですが、写真で見た通りカッコいいですね～！ライト形状が鋭くキリッとした顔立ちでイケメンでした！前面まで回り込んだ側面の帯も良い感じ。側面の上品なロゴも目立っていましたね。
撮影冒頭ではN700系の警笛も聴けました。新幹線の警笛は子供頃ビデオで聴いた以来かもしれません(笑)

◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★…N700S、☆…N700系 警笛吹聴(発車時) ◇◇…同時発車(駅員放送のハモリ)

・(00:00)～ 駅の様子
☆(00:16)～ 7時00分発 のぞみ201号 新大阪行き 発着
・(03:05)～ 7時02分頃 回送 到着
★(04:31)～ 7時13分発 のぞみ279号 新大阪行き 発着
・(07:05)～ 7時19分発 こだま804号 東京行き 発着
・(08:48)～ 7時21分発 ひかり501号 岡山 発着
・(10:57)～ 7時41分発 こだま808号 東京行き 発車
・(12:13)～ 7時48分発 のぞみ11号 博多行き 発着
・(14:55)～ 7時55分発 ひかり630号 東京行き 発車
・(16:05)～ 8時09分発 のぞみ202号 東京行き 発車
◇(16:46)～ 8時21分発 のぞみ204号 東京行き 発車
◇(16:46)～ 8時21分発 ひかり503号 岡山行き 発車
・(17:51)～ 8時23分頃 回送 発着
★(19:31)～ 8時43分発 のぞみ297号 新大阪行き 発着

【同じ日に撮影】
★【JR×京急】JR東海道線･横須賀線･京浜東北線、京急本線 列車走行集 横浜～東神奈川 2020.7.4 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/dwQH7vQdXBg
★【移転オープン!】Nゲージ レンタルレイアウト プラスポート 10番線 走行シーン集 2020.7.4 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/Pznfs3LPWpQ
★Ｎゲージ 前面展望(HX-A1H) レンタルレイアウト プラスポート 10番線 2020.7.4 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/LVgEQT-vVjE

★鉄道動画です！【公開日順】の再生リストは下記URLからどうぞ！　
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★東海道新幹線 駅発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur-83GJ1Wzh27-VtjadOPQ3w

Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。

・※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)･ホーム柵の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・※三脚･一脚･脚立等は使用していません。
・※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。

撮影日:2020年7月4日(土) 朝

横浜高速鉄道 みなとみらい線 新高島駅 列車発着･通過シーン集 2020 .6.28 です。

6月28日(日)は雨だったので、地下駅の新高島駅に行ってきました。みなとみらい線の駅で撮影するのは、2019年2月のみなとみらい駅以来ですね。
相対式ホーム2面2線の新高島駅。ホーム端のスペースも広く、ホームドアもまだついていなかったので撮影しやすかったですね。みなとみらい線では平成32年度(令和2年)までに全駅にホームドアを設置するそうです。
※「可動式ホーム柵の全駅整備を平成32年度までに完了します。」(PDFファイル)
→ https://www.mm21railway.co.jp/info/news/uploads/20170113_information.pdf

飯能始発のS-TRAIN40000系、横浜高速鉄道Y500系、東武9000系など、いろいろ撮影出来ました。5直は楽しいですね！

◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
◆…東急5050系、★…東京メトロ10000系、☆…東京メトロ7000系、▲…西武40000系、△…西武6000系、◎…東武9000系、青…東急5050系青ガエルラッピング、Ｙ…横浜高速鉄道Y500系

・(00:00)～ 駅の様子
☆(00:16)～ 10時46分頃 急行 和光市行き 通過
☆(00:57)～ 10時47分頃 急行 元町・中華街行き 通過
◆(01:19)～ 10時48分発 各停 池袋行き 発着
▲(02:35)～ 10時50分頃 S-TRAIN 元町・中華街行き 通過
◆(03:06)～ 10時52分発 各停 渋谷行き 発着
青(04:14)～ 10時52分発 各停 元町・中華街行き 発着
◆(05:27)～ 10時55分頃 Fライナー 飯能行き 通過
☆(05:57)～ 11時03分頃 急行 元町・中華街行き 通過
▲(06:16)～ 11時03分頃 回送 通過
青(06:37)～ 11時07分発 各停 渋谷行き 発着
☆(06:51)～ 11時07分発 各停 元町・中華街行き 発着
◆(07:50)～ 11時10分頃 Fライナー 森林公園行き 通過
◆(08:14)～ 11時10分頃 Fライナー 元町・中華街行き 通過
★(08:54)～ 11時19分頃 急行 元町・中華街行き 通過
◎(09:23)～ 11時26分頃 Fライナー 元町・中華街行き 通過
◆(10:00)～ 11時32分頃 急行 元町・中華街行き 通過
★(10:10)～ 11時32分頃 急行 和光市行き 通過
Ｙ(10:43)～ 11時34分発 各停 渋谷行き 発着
◆(11:56)～ 11時37分発 各停 元町・中華街行き 発車
◎(12:35)～ 11時39分頃 Fライナー 森林公園行き 通過
△(13:00)～ 11時40分頃 Fライナー 元町・中華街行き 通過
◆(13:42)～ 11時46分頃 急行 和光市行き 通過
◆(14:03)～ 11時47分頃 急行 元町・中華街行き 通過
☆(14:22)～ 11時52分発 各停 元町・中華街行き 発着
△(15:21)～ 11時54分頃 Fライナー 飯能行き 通過
★(15:58)～ 11時55分頃 Fライナー 元町・中華街行き 通過

★横浜高速鉄道 駅発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur_NeACJ9FWSF-SVbSdXFP94
★【鉄道動画です！】列車の発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh

Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご了承ください。

・※黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分配慮しています。
・※三脚･脚立等は使用していません。
・※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻していく予定です。よろしくお願いいたします。m(_ _)m

撮影日:2020年6月28日(日)

2020年6月3日撮影
川越駅（かわごええき）
東武鉄道　東上本線
1915年（大正4年）4月1日に東上鉄道の新河岸 - 川越町間に川越西町駅（かわごえにしまちえき）として開業。
1920年（大正9年）7月27日に東上鉄道が東武鉄道に合併し、東武鉄道東上本線の駅となる。
1940年（昭和15年）7月22日に国有鉄道川越線川越駅が開業。同時期に東武鉄道は川越駅に改称。
1989年（平成元年）3月に橋上駅舎の供用開始。東武鉄道とJR東日本の改札が分離。JR東日本の駅も自社管轄に変更。橋上駅舎完成前まではJR東日本（旧国鉄）の駅業務も東武鉄道が委託を受けており、両社間の中間改札は設置されていなかった。
2007年（平成19年）
3月18日に東武鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる[報道 2]。
9月20日に東武鉄道側の駅ナカ商業施設「ファイン川越」が「エキア川越」としてリニューアルオープン。
2008年（平成20年）3月18日に東武東上線ホームで発車メロディを導入。
2018年（平成30年）3月17日に東武東上線ホームにてホームドアの使用を開始。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
2018年3月17日から、和光市駅に次いで可動式ホーム柵（ホームドア）の使用を開始した。
東上線では通常、駅のホーム番号は下り方から番線表示を付番するが、当駅は川越線のホームとの関係上、上り方が1番線となっている。
2019年度の1日平均乗降人員は124,534人で、東上線の駅では池袋駅、和光市駅、朝霞台駅に次ぐ第4位
川越駅東口駅前広場改修事業の工事期間は、令和3年5月下旬までを予定。
Kawagoe Station
Tobu Railway Tojo Main Line
It opened on April 1, 1915.
The current JR station opened on July 22, 1940.
In March 1989, the Hashigami station building started operation. Tobu Railway and JR East ticket gates are separated. Until the completion of the Hashikami station building, Tobu Railway was entrusted with the station services of JR East.
The average number of passengers boarding/alighting each day in FY2019 is 124,534, and it is the fourth largest station on the Tojo Line after Ikebukuro Station, Wakoshi Station, and Asakadai Station.
The construction period for the Kawagoe Station east exit station square renovation project is scheduled until late May, 2019.
川越站
東武鐵道東上本線
它於1915年4月1日開業。
當前的JR車站於1940年7月22日開業。
1989年3月，橋上站大樓開始運營。 東武鐵道和JR東檢票口是分開的。 在橋上站大樓竣工之前，東武鐵道被委託JR東日本的站服務。
2019財年，每天平均上下車的乘客數量為124,534，並且是繼池袋站，和光市站和朝霞台站之後的東上線第四站。
川越站東口站前廣場改造工程的建設工期計劃至2019年5月下旬。
川越站
东武铁道东上本线
它于1915年4月1日开业。
当前的JR车站于1940年7月22日开业。
1989年3月，桥上站大楼开始运营。东武铁道和JR东检票口是分开的。在桥上站大楼竣工之前，东武铁道被委托JR东日本的站服务。
2019财年，每天平均上下车的乘客数量为124,534，并且是继池袋站，和光市站和朝霞台站之后的东上线第四站。
川越站东口站前广场改造工程的建设工期计划至2019年5月下旬。
가와고에 역
도부 철도 Tojo Main Line
1915 년 4 월 1 일 개관했다.
1940 년 7 월 22 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1989 년 3 월에 다리 위 역사의 공용 개시. 도부 철도와 JR 동일본의 개찰이 분리. 다리 위 역사 완성 전까지는 JR 동일본의 역 업무도 도부 철도가 위탁을 받고 있었다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 124,534 명으로 죠선 역에서 이케부쿠로 역, 와코 시역, 아사카 다이 역에 이어 제 4 위
가와 고에 역 동쪽 출입구 역전 광장 개수 사업의 공사 기간은 令和 3 년 5 월말까지를 예정.