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社群媒體上有些相關的討論：

三菱排檔桿卡住 在 [討論] 排檔桿進化成旋鈕有什麼好處嗎? - 看板car 的推薦與評價


作者passing (0"_"0)
看板car
標題[討論] 排檔桿進化成旋鈕有什麼好處嗎?
時間Mon Dec 30 18:42:22 2019

大家好

目前家裡的車子還是排檔桿式

手煞車也是一根

之前看過豪華品牌

也都是把排檔桿做的小小一跟手剎車變成電子式的

到現在新款式的車子

好像都直接把排檔桿做成旋鈕式的

網路上查了說是可以增加置物空間

但感覺小小一根就已經很小了

而且選鈕式的空間好像也沒有大到哪去

感覺更容易打錯檔位??

有沒有這種各車廠同步進化的理由真的是空間變大

還是有其他原因演變成這樣呢

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.99.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577702544.A.51E.html
→ jior : 就省空間唄 12/30 18:44
→ jior : 而且可以比較多智慧控制 12/30 18:44
推 henryhao : 副駕才不會卡到 12/30 18:46
推 tofupudding5: 要做事的時候比較方便 12/30 18:49
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推 gx9900824 : 可以比較好躺 ^__^ 12/30 20:23
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推 yiyin330 : 車廠不做按鈕根本原因還是怕誤觸，不要懷疑某些駕駛 12/30 20:49
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→ dearboy1221 : 本身惱羞才是 12/31 11:48
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