※ 引述《shen20016 (Mr.Air)》之銘言:
: ※ shen20016:轉錄至看板 Militarylife 06/10 13:25
: → suntex01:真的要拿這東西取代悍馬阿? 06/10 13:27
不是,是用來取代M151的,
https://tw.myblog.yahoo.com/wsentra/article?mid=32&prev=81&l=f&fid=17
對...M151還是現役裝備,但是故障率已經達到標準可以汰換,
在汰換前用悍馬暫代...
: → suntex01:這豪華民用內裝以後要怎麼應付裝檢? 06/10 13:29
戰術垃圾車也很豪華呀...都過3年了...
: → RURILIN:用來打雜應該比悍馬適任多了. 06/10 13:29
yap!
: 推 idofly:取代M151吧,悍馬車在許多編制裡是代用裝備,ex:偵查排 06/10 13:32
: 推 genewing:如果民車化 不知道是否有國內市場??? 06/10 13:35
中華克萊斯勒就有代理了,柴油版的...
: → zuilon2000:看看COD:MW3,索馬利亞一關車載具就是用這家品牌... 06/10 13:35
: → zuilon2000:我只擔心自稱專家的又要在關鍵時刻節目上打嘴砲 06/10 13:36
: → shen20016:但是自排+汽油版會不會很沒力 車尾有拖勾也拖不太重物吧 06/10 13:39
因為柴油版代理權在中華克萊斯勒手上,三陽就找汽油版的...
汽油版是3.8L自然進器,柴油版是是2.8L渦輪增壓
JEEP WRANGLER 3.8 JEEP WRANGLER 2.8CRD
最大馬力:196PS/5000rpm(DIN) 174PS/3800rpm(DIN)
最大扭力:32.1kgm/4000rpm(DIN) 46.9kgm/2000rpm(DIN)
平均油耗:8.26km/l 10.53km/l
0-100km/h:10.6秒 13.5秒
安全極速:175km/h 172km/h
柴油和汽油各有優劣,汽油版動力表現佳,柴油版油耗表現較好
而汽油版和柴油版最大牽引重量一樣都是4409磅...也就是2000kg...
拖120迫砲+砲彈是綽綽有餘
奇怪的是軍方卻是用交通部的拖車重量標準,限定在750公斤...
但是最賭爛的是2012年WRANGLER推出新引擎,
捨棄OHV引擎換成新式DOHC引擎,雖然排氣量下修為3.6L,但是馬力卻暴增到285ps...
: 推 hughman:M151不是早就退光光了? 06/10 13:41
: 推 vt1009:可以取代德利卡嗎這種廂型車嗎? 06/10 13:59
那是行政車,單位不一樣...
: 推 Bcl2:前面有提過現在是悍馬在暫代M151的角色.. 06/10 14:03
: 推 imprezasti:汽油引擎 ............. 06/10 14:31
我知道你要說什麼,但是輕戰這種非一線戰鬥車輛就算是柴油引擎
一樣一排子彈掃過去都是當場掛掉...
而且M151也是吃汽油的(在80年代之前,美國小型軍用車輛都還是吃汽油的,
等到柴油渦輪增壓技術成熟可以運用到小排氣量柴油引擎後才更換)
至少配給上...問題不大?(純瞎猜)
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真正的知識分子與酸秀才有什麼差別?
差別在於一個懂得解決問題, 另一個只知道非理性嘲諷與無自制謾罵
有些人飽讀詩書,卻不懂得融會貫通、消化整理,進而找出解決問題的方法;
只把心思花在批評別人身上,享受 "用嘴巴殺人" 的病態快感。
by ibise
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.203.224
※ 編輯: sfsm 來自: 114.38.203.224 (06/10 15:42)
... <看更多>
中型戰術輪車油耗 在 Re: [新聞] 輕型戰術輪車發爐- 看板Military - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
幫notepad大follow up 一下。
以下為他寫給我的。
說了不提弊案,不提人謀問題,免得又說我黑國軍。
我提供幾個資料,大家自己看
為什麼是汽油呢?
因為當時有三間來標,人家都用柴油,同時性能也比輕戰好,價錢也漂亮
於是,國防部就說了:
國防部同時指出,本案係以性能及規格採購,投標廠商於九十七年十一月廿四日依招標文
件規定提供參測車輛,並於九十七年十一月廿四至九十八年四月廿八日依招標文件所訂定
之作戰需求條件、性能規範及國產化要求進行測試,並於九十八年四月廿八日完成測試,
與民用車或軍規車無關。此外,目前車輛環保要求之四期環保,本案三陽公司參測車經送
請財團法人車輛測試中心鑑測,其空污及噪音之環保要求均達標準,判定合格。
也就是,我要買戰術車,但可以用民用車送件哦。
而且要講空污及噪音之環保要求哦。
所以軍規,適合戰鬥用的車輛,我是不買的。
但我買回來的車,要拿去當戰鬥車,給各級指揮官當指揮車哦~
至於補保麻不麻煩?汽油安不安全,關我屁事,承辦人自己又不坐。
如果要買軍規,大廠又有保障的車,這樣怎麼可以?
所以我直說了,符不符合戰鬥性能不重要,但空污及噪音之環保要達標準...
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最後還是要幹譙國防部
不去查車子有沒有問題,然後叫官兵自己加油帶滅火器
是有沒有要保護廠商到這樣?
官兵的命不是命嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.30.94.105
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1533099392.A.B16.html
n大捎來的update 以下:
不討論弊案的方向,軍事重點整理一下,大家方便討論
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1.他是戰鬥車,不是行政車,他代換的是M151指揮車
而且他有軟頂槍架版的,他就是戰鬥車,不要再扯他是什麼行政車了
行政車掛悍馬牌的是outlander,買入價是輕戰的一半...
性能和舒適度來說,會說輕戰好的人,我只能說他異於常人
2.他本尊是柴油車,另外二家來的也是柴油車
至於為什麼其他二家都不準投標(在審查時就被排除)
後來國防部也提廠商說話了,也就是上面那段
**本來就不在乎民用、軍用,重點是這台有通過環保四級哦
也就是,戰鬥車的評比不是運動性能、越野能力、安全性、防護性
而是說他很"環保"
用這種方式來評比軍用戰鬥車,如果還能說輕戰好,國防部決策對的人,我也尊重
3.真的要說Sherpa Light也比這台輕戰好,人家還通過歐盟五期環保哩..
而且他的原型車Jeep Wrangler Unlimited X也是柴油的啊
還有汽油就不會翻不會斷?
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20170331/37601789
去年新聞還在,這台車根本連悍接都隨便點二下,開一開還會鎖死哩...
用汽油就比較安全?
4.不要怪基層土砲維修,這台車還是新車,還在保固
而且他是商維的,和中戰一樣,是全部外包給民間的
怪國軍好奇怪的怪法...
再來他的油耗很高,每公升7公里比悍馬還不如...
... <看更多>