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Q: 五股 環 狀 線洪孟楷 在Facebook 的評價

#台64下八里匝道 入口發生重大車禍，正在緊急搶修中，暫請各位鄉親改道並耐心等候台64線下八里商港路引道在早上約11時發生六車連環車禍事故，據了解現場有人員輕重傷，消防人員及員警、路面排解人員已到現場進行搶救及維修。肇事原因為何，也正向警方釐清；同時也馬上連絡 #公路總局，西濱北副處長也表示，#已開啟緊急車道通往台北港入口，紓解回堵的車潮。請鄉親們注意！暫時繞道而行，如果可以，也請提早下五股一匝道改走台15線以免塞在車陣中，而正在等待下交流道的民眾，也請耐心等候，狀況很快就可以排除。#祝福人員都平安。

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五股環狀線在新北市議員曾煥嘉 Facebook 的最佳解答

By 新北市議員曾煥嘉

2021-07-22 11:05:43 有 37 人按讚

🌀 #烟花颱風逼近，新北市災害應變中心於今(22)日上午10時成立二級開設，請大家留意颱風動向，提高警覺，減少外出，同時疫情期間也請做好防疫，小心自身安全喔❗️
⚠️提醒大家⚠️
✔️今(22)日受颱風及外圍環流影響，本市天氣陰陣雨，各地普遍有雨，其中 #北海岸至 #東北角、山區雨勢較大，局部日雨量可達豪雨，有7-8級陣風及長浪，請大家留意安全。
另外，臺灣附近各海面風浪將逐漸增大，北部、東半部(含蘭嶼、綠島)、恆春半島及馬祖沿海已有長浪發生；西半部、東北部、東部沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有8至10級強陣風，前往海邊活動請特別注意安全。
🌀適逢 #大潮，漲潮期間不利雨水排放，沿海低窪地區需留意積淹水。
🌀豪大雨特報
【#山區】-#豪雨
三峽區、石碇區、坪林區、平溪區、烏來區
【#平地】-#大雨
板橋區、三重區、中和區、永和區、新莊區、新店區、樹林區、鶯歌區、汐止區、土城區、蘆洲區、五股區、泰山區、林口區、深坑區、八里區
【#北海岸】-#大雨
淡水區、瑞芳區、三芝區、石門區、雙溪區、貢寮區、金山區、萬里區
✔️住所屋外、院內，各種懸掛物應取下，避免因強風吹起，造成損壞。
✔️山區民眾請注意坍方、落石或土石流，低窪地區住戶請慎防淹水，如有遇災害之虞，應及早遷移至安全處。
✔️因應颱風所夾帶大量雨量，恐造成水庫原水濁度升高，請民眾及早儲水備用並隨時注意水情資訊。
✔️遇緊急狀況請撥119或110求援。
⚠️愛車停放⚠️
🚗車輛停放在 #新北河濱公園停車場的民眾，記得登記簡訊服務，才能在水門關閉前即時移車 (有登記才收得到簡訊唷)
🚗 新北市堤外停車場防汛簡訊服務
http://www.hrcm.ntpc.gov.tw/Home/ParkingSMS

⚠️常用電話⚠️
☎️市民專線：1999 (新北市境內)
☎️台電停電查詢電話：1911
☎️台水停水查詢電話：1910
☎️臺鐵：(02)2191-0096
☎️高鐵：(02)4066-3000
☎️臺北捷運：(02)2181-2345
☎️淡海輕軌：0905-658-536
☎️桃園捷運：(03)286-8789
⚠️即時訊息⚠️
➡️新北災訊E點通 https://e.tpf.gov.tw/
➡️新北市政府官方LINE，點我加入 https://line.me/R/ti/p/%40ntpc

#阿嘉關心您
#烟花颱風
#做好防颱準備

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新北市議員曾煥嘉

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新北市議員曾煥嘉傾聽在地聲音，提供迅速選民服務，解決民生問題，爭取市民福利督促市府建設，改善企業投資環境，增加青年工作就業機會增加公立幼兒園班級數量，減輕青年托育壓力

五股環狀線在洪孟楷 Facebook 的最讚貼文

By 洪孟楷

2021-07-14 12:04:08 有 1,050 人按讚

#台64下八里匝道入口發生重大車禍，正在緊急搶修中，暫請各位鄉親改道並耐心等候

台64線下八里商港路引道在早上約11時發生六車連環車禍事故，據了解現場有人員輕重傷，消防人員及員警、路面排解人員已到現場進行搶救及維修。

肇事原因為何，也正向警方釐清；同時也馬上連絡 #公路總局，西濱北副處長也表示，#已開啟緊急車道通往台北港入口，紓解回堵的車潮。

請鄉親們注意！暫時繞道而行，如果可以，也請提早下五股一匝道改走台15線以免塞在車陣中，而正在等待下交流道的民眾，也請耐心等候，狀況很快就可以排除。

#祝福人員都平安。

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洪孟楷

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認真拚、用心做，我是洪孟楷！新北市第一選區立法委員。南加大公共政策、台大政治雙碩士。十年中央地方政府歷練。自我要求！在中央會監督、在地方能建設。

五股環狀線在侯友宜 Facebook 的最佳解答

By 侯友宜

2021-07-11 18:52:29 有 4,489 人按讚

⚠️市民朋友請注意⚠️
#新北市 7/11新增本土病例為12例，其中板橋區3例為最多。截至7/10為止，新北市居家隔離人數為1,062人(其中101人本日可解除隔離)，解除隔離人數為5,440人。

🔴 本日最新防疫會議重點及工作進度：
1⃣️ 截至7/9，總篩檢量180,109人，陽性率0.7%(7/9陽性率0.7%)。

2️⃣ 本日確診者個案中，居家隔離中篩檢確診者4人，其中2人解隔前確診。與台北市相關有8人，包含北農1人、環南2人、公司2人、醫療機構2人、家戶1人。感染源占比中，家戶感染占41%、醫療院所/機構感染占17%、職場感染占25%、感染源釐清中占17%，目前持續追查中。

3⃣️ 本日確診個案接觸者共匡列52人，居家隔離44人，已完成快篩10人皆為陰性。PCR檢測9人，1人陽性，8人皆為陰性，其餘採檢及檢驗中。同時，也向個案相關縣市通報，確切掌握足跡與動向，目前跨縣市通報台北市5案、桃園市1案、基隆市1案。

4⃣️ 新北市5/9至7/7，0至6歲幼兒確診人數為175人，主要感染源為家戶感染，因此特別呼籲所有幼兒園、托育機構是否開放務必謹慎評估，做好防疫措施，以維護孩子健康為首要原則。

5️⃣ 7/12前，新北市各景區實施強化人車流管控。除派員加強巡查，避免群聚外，也禁止水域遊憩活動。不開放公廁使用，在停車場的部分也採取降載，會持續以人潮儀表板監控人流。今(11)日 #龜吼漁夫市集實施人流管制，海岸線加強巡查、擔心重機車群聚，平溪聯絡道路定時巡查。

6️⃣ 7/13適度放寬因應作為，採取戶外自然型景區設原容留人數40%上限，禁止所有水域遊憩活動，若現場人群無法嚴守防疫規定，將暫時關閉景區。

7️⃣ 新北市 #莫德納疫苗接種：
—第二階段預約截至7/11(日)中午，診所加醫院共完成預約39,396人、接種站加衛生所77,384人，目前尚可預約10,937人。今(11)日下午5點前皆可預約，並於7/12(一)和7/13(二)開始接種。

—第三階段預約時間為7/12(一)08:00至20:00、7/13(二)08:00至17:00。提醒符合資格民眾踴躍來預約，依年齡、順序，安心施打。

新北市疫苗預約網址：https://eob.ntpc.gov.tw/cov/onlinenew.html

8️⃣ 針對中大型疫苗接種站周邊交通監控，將採取以下三項作為：
—安排接駁疏運，巡查公車站、接駁大巴、接種小黃，機動增派車輛。
—由轄區警分局執行紅黃線違規取締和維持交通秩序，路口號誌秒數機動調整。
—巡查路邊車格及停車場停車狀況，加強停車場車輛導引，維持停車秩序。

9️⃣ #五股工商展覽中心接種站除了搭乘公車可抵達外，在捷運 #新北產業園區站也有接駁車接送。7/12(一)、7/13(二)發車時間為07:30至16:00 (返程17:00) 每30分鐘一班，方便民眾前往接種。若有接種小黃服務需求，也可撥打叫車專線：
—皇冠大車隊:4128-333/手機5510
—台灣大車隊:4058-8888/手機55688
—大都會衛星車隊:4499-178/手機55178
—大豐衛星車隊:2918-3000/手機55100

💡 新北市社區篩檢站及篩檢醫院最新資訊：https://reurl.cc/9rpA0v
💡 新北市熱區範圍及熱區防疫中心最新資訊：https://reurl.cc/pgMbol
💡#新北市檢疫隔離關懷中心協助居家檢疫和隔離者滿足生活需求
- 服務時間：每日上午7時至23時
- 專線：(02)8953-5599分機1520
💡 新北市「篩檢站位置、熱區分布、防疫中心」最新資訊
- #新北災訊E點通網站：https://e.tpf.gov.tw/

#新北市第三級警戒準則 #行動治理 #侯友宜

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五股環狀線在義起幸福 Youtube 的精選貼文

By 義起幸福

2021-04-16 12:00:18 有 165 人看過有 9 人喜歡

關於
免費法律諮詢
五股：成泰路1段235-2號(每週四上午10~12時)
新莊：中原路317號(每月第一、三週的週五上午10~12時)

現任
新北市議員

學歷
台北科技大學建築與都市設計研究所
文化大學政治研究所

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關於免費法律諮詢五股：成泰路1段235-2號(每週四上午10~12時) 新莊：中原路317號(每月第一、三週的週五上午10~12時) 現任新北市議員學歷台北科技大學建築與都市設計研究所文化大學政治研究所

五股環狀線在義起幸福 Youtube 的最佳貼文

By 義起幸福

2021-03-25 10:05:01 有 149 人看過有 7 人喜歡

明義聲援新北產業園區自救會，我們呼籲台北市府要重視民意，避免錯誤政策害國又害民，我們要求北市捷運局變更設計,希望能暫停執行公開招標流程，另到環保署遞交公民告知書，要求該工程應該重新進入環評程序。
位於五工路的Y19A站，北市捷運局規畫為地下車站，因此捷運需從高架潛盾至地下，其中出土段在五工路、五權二路交叉口，將截斷五權二路來往交通，縮減五工路一半的路寬，除將造成周遭廠家大量貨櫃車進出困難，引發交通安全疑慮，更嚴重的是，未來施工所造成的震動，將對附近高科技廠商帶來無可避免的破壞。
新北產業園區不只傳統產業，現在還有使用奈米等級設備的高精密產業，一年產值達8600億，該工程造成的震動將嚴重影響廠商及員工生計。科技廠房距離出土牆僅14公尺，是生產手機等輕觸螢幕面板的高精密產品，是蘋果供應鍊之一，稍許震動即對機器和產品有很大影響，恐迫使業者無法經營而出走台灣。
希望環保署能命北市捷運局暫停招標施工，先進行詳實環境影響調查報告及提出具體有效因應對策，要求北市府變更設計，不要縱容捷運局惡搞。

--延伸閱讀--
新北產業園區自救會赴北市抗議
https://reurl.cc/9ZWRya
環狀線新北五工路Y19A站爭議新北產業園區業者赴北市府抗爭
https://newtalk.tw/news/view/2021-03-19/551337
捷運北環出土段震動疑慮產業園區廠商抗議
https://reurl.cc/OX6GMy

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五股環狀線在民進黨立法委員江永昌 Youtube 的精選貼文

By 民進黨立法委員江永昌

2020-07-20 18:30:11 有 18 人看過有 1 人喜歡

台64線高架道路串連新店、中和、永和、板橋、新莊、三重、蘆洲、泰山、五股、八里等行政區，其中中和段每日車流量高達五萬輛，車子多有夾帶泥沙，日久大量堆積在導水盤造成排水不順。每逢大雨，超大水量從伸縮縫傾瀉而下，造成平面道路車行險象環生。
　　
行車遇雨還有方法可以預防，但若是被宛若瀑布般的水柱衝擊車體，遮蔽視線，汽車也難以抵擋，波及機車亦可能失控，如果因此造成騎士摔倒，發生車禍，誰能負責？
　　
為此，永昌邀集交通部公路總局辦理會勘，沿線逐一找出多處泥沙堆積導致堵塞排水以及有因水管老舊脆化導致連接處脫離之危險路段，現場中正里呂嘉原里長也表達鄉親的擔憂！
　　
行車保障不能有空窗假期，永昌強烈要求相關單位針對漏水狀況嚴重或彎道易影響交通安全之處應立即擬定計劃儘速改善！

民進黨立法委員江永昌

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您好，我是立法委員江永昌。更多詳細問政及內容，歡迎至我的粉絲團觀看。 https://www.facebook.com/pg/iamyungchang

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五股環狀線在 [閒聊] 環狀線北環段公聽會五股場- 看板MRT 的推薦與評價

作者hicker (夏天腦袋容易熱當機....)

看板MRT

標題[閒聊] 環狀線北環段公聽會五股場

時間Wed Sep 16 23:01:57 2015

其實說五股場更明確的說是新北產業園區場

跟前一場一樣整場圍繞在單一焦點
這場的焦點是出土段設在五工路上造成五權一路二路的阻隔問題
對於這點場上是一致的反對 (其實我看到這樣規劃也是頭皮發麻....)
新莊廠商協進會理事長首先發難若問題不解決
不排除在報上刊登抗議公開信

其實解法也很簡單我也在場上提了
將Y19A與Y19B改成高架站將入土段改在Y19B之後的中山高南側
捷運局的回應是於五工五權路口的大轉彎必須要有淨空之外
若在Y19B之後蓋出土段會面臨為數不少的拆遷問題

(回來開估狗街景研究若這樣的話估計大約有50戶要拆遷
繼續想替代方案....如果走到中山高北側呢??....
中山高北側就幾乎都是鐵皮廠房只是須跨越疏洪道的距離會更長
而且還需跨越汐五高架與台64高架加上中山高主線
疏洪道上的密集墩柱還要加上環狀線....會換水利署頭皮發麻....)

可是如果說捨棄走五工路的方案改走替代方案(Y19B')的話
可行性是比較高但就不知工業區願不願意放棄Y19A....
(而且感覺就算是捷運局也是在對Y19A完全絕望之後才會採用的方案....)

總之這個問題是繼蘆洲的北機廠之外
北環段另一個大問題.....

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.17.195
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1442415720.A.50D.html
※ 編輯: hicker (61.228.17.195), 09/16/2015 23:03:44

推 edoyasuhiko: 就不要進工業區即可 09/16 23:06

→ hicker: 這就是替代方案(Y19B')了 09/16 23:07

推 yijyi: 只希望趕快蓋好就好了,要吵到何時 09/16 23:16

→ kuma660224: 19B'較無經濟效益，中央和新北都不希望走那 09/16 23:18

→ kuma660224: 只是不得以的備案，其實走19B'換另一批地主反對 09/16 23:19

→ kuma660224: 19B'全都是私人土地，五工路起碼還是政府的道路 09/16 23:21

→ hicker: 如果因利所趨而採Y19A方案現實的入土段問題還是得解決 09/16 23:22

→ kuma660224: 五工路主要是要找地主做車站共同開發 09/16 23:23

→ kuma660224: 至於什麼登報夾報，應該是沒用。 09/16 23:23

→ kuma660224: 有用的話早就不會有Y19A了。 09/16 23:23

→ hicker: K大不覺得五權一路二度被阻隔是個問題?? 09/16 23:24

→ kuma660224: 入土段方案文件已經寫的很清楚，就是兩側退縮 09/16 23:24

→ hicker: 五權一路二路 09/16 23:25

→ hicker: 但阻隔問題還是沒解決 09/16 23:26

推 chienming40: 所以理事長一直提最早規劃的出土段.但是也不可能打掉 09/16 23:31

→ hicker: 除非把出土段移出工業區 09/16 23:32

推 yijyi: 看了你提供的簡報,意思是130年才會完工? 簡直暈倒 09/16 23:32

→ hicker: 不是130年才會完工而是以130年的狀況做規劃 09/16 23:33

推 globemusic: 問個還沒進入狀況問題為何一定要入土在工業區和出土 09/16 23:33

→ globemusic: 也在工業區? 09/16 23:33

→ hicker: 實際完工年目前規劃是核定年+10年 09/16 23:33

→ hicker: 入土=出土這段其實可以不在工業區 09/16 23:34

→ kuma660224: 五權一路能否直通五工五路不是大問題。 09/16 23:36

→ kuma660224: 只是往前去五權路口圓環繞一圈而已。 09/16 23:36

→ kuma660224: 新北園區促進會是支持政府進去，這是另一團體 09/16 23:37

→ hicker: 支持進去跟抗議出土段在五工路其實可以有雙贏 09/16 23:38

→ kuma660224: 反正任何方案都會遇到反對.... 09/16 23:38

→ kuma660224: 政府主要在意是能否找到聯開土地設站。 09/16 23:38

→ kuma660224: 那兩側很多家具行和銀行前面都有退縮 09/16 23:39

→ hicker: 反對是大是小而已但這問題..可以是小問題卻硬是要吵大?? 09/16 23:40

→ hicker: 使用退縮地本來是沒問題 09/16 23:40

→ kuma660224: 所以政府文件認為取消人行道當道路可行。 09/16 23:40

→ kuma660224: 頂多再徵收退縮的部分做小一點的人行道 09/16 23:40

→ hicker: 阻隔問題跟使用退縮帶....好像是兩回事 09/16 23:41

推 globemusic: 其實很不了解為何不做高架在工業區文湖線在復興南路 09/16 23:41

→ globemusic: 幾乎垂直轉入和平東路就可以做呀五權路和五工路應該 09/16 23:41

→ globemusic: 也可以且入土段就19b之後會都找不到最小拆遷數戶嗎 09/16 23:41

推 yijyi: 那所以到底何時會蓋好阿 09/16 23:41

→ hicker: 要看行政院經發會哪時可以核定.... 09/16 23:42

→ kuma660224: 阻隔嘛，其實那邊橫向大多單行道.... 09/16 23:43

→ kuma660224: 平時大貨櫃車照樣進出....現在退縮還是單向兩線 09/16 23:43

→ yijyi: 那你預估何時可以核定 09/16 23:43

推 taipeiguyptt: 聽到130年跌倒了一下 09/16 23:43

→ hicker: 這要問天..... 09/16 23:44

→ kuma660224: 不作高架應是因為五工五權那個路口， 09/16 23:45

→ kuma660224: 有超過130度大彎，高架不拆房轉不過去 09/16 23:45

→ kuma660224: 然後就算高架拆屋轉過去，又得另找地方下來 09/16 23:46

→ hicker: 廠房應該比住宅好徵收........吧?? 09/16 23:46

→ kuma660224: 是，所以政府才主提這案，只要搞定車站。 09/16 23:47

推 globemusic: 好吧文湖線復興南轉和平東路大概只有90度彎 09/16 23:49

→ hicker: 所以說出土段移出工業區只是做不做的問題吧 09/16 23:49

→ kuma660224: Y19B'現在是非都市農牧用地。市價徵收也太低 09/16 23:49

→ kuma660224: 要大片徵收的話，地主應該會抗爭不小 09/16 23:49

→ hicker: Y19B'可以用旁邊學校用地做捷運設施 09/16 23:50

→ kuma660224: 那邊有大型貨運物流業者首當其衝，得關廠遷移 09/16 23:51

→ kuma660224: 不可能把出土段蓋進學校操場啦.... 09/16 23:52

→ hicker: 我是說車站.... 09/16 23:54

→ kuma660224: 四維路哪裡喔，是可以。 09/16 23:56

→ kuma660224: 不知能否用疊式高架，到五股新市鎮再出入土... 09/16 23:58

→ kuma660224: 從五工路往北穿過國道再繞彎下來鑽地 09/16 23:58

→ hicker: 是說新竹物流?? ....好像不在路線上 09/16 23:59

→ hicker: 到五股新市鎮也繞太遠了 09/17 00:00

→ kuma660224: 是嘉里大榮物流。在替代路線上 09/17 00:00

→ kuma660224: 是繞太遠，所以政府覺得最可行還是Y19A 09/17 00:01

→ kuma660224: 理論上不用拆屋，除了聯開必須的地.... 09/17 00:02

→ kuma660224: 那是徵收面積最小的方案了。 09/17 00:02

→ kuma660224: 國賓影城旁邊那條是私有路，再進去全是私有地 09/17 00:04

推 globemusic: 北環幹嘛不都高架反正之後也要和大直劍南站合併呀就 09/17 00:04

→ globemusic: 不用管出入土啦 09/17 00:04

→ hicker: 北環其實在新北產業園區~徐匯中學段有不少的地下穿越 09/17 00:06

→ hicker: 全高架的話拆遷問題會多到吃不消 09/17 00:06

→ kuma660224: 蘆洲線預留的轉乘出口在地下....所以.... 09/17 00:08

→ kuma660224: 現在當地人對捷運工程印象很差。 09/17 00:11

→ kuma660224: 因為機捷蓋超級久，環狀高架又圍的像鐵桶 09/17 00:11

→ kuma660224: 也許等機捷通車環捷完工，看法會改觀 09/17 00:12

推 jay121133: Y19不是正在蓋的嗎? 09/17 00:18

→ kuma660224: Y19是西環尾巴，現在是要再做北環從Y19A... 09/17 00:20

→ hicker: Y19正在蓋沒錯 Y19A是更裡面的計畫中的北環線的車站 09/17 00:20

→ kuma660224: 這幾場看來，也許南北環還有的拖.... 09/17 00:27

→ kuma660224: 更遠的南北線就洗洗睡了，夢中比較好相見 09/17 00:27

→ kuma660224: (聽說想共用蘆洲的北機廠嘛....) 09/17 00:29

→ hicker: 中央目前政策是同步規劃分期施工 09/17 00:31

→ hicker: 現在看來南環段或許會列為環狀線第二階段的第一期工程 09/17 00:32

→ hicker: 北環段就繼續磨吧.... 09/17 00:32

→ kuma660224: 如果五工五權那大彎能夠拆那矮房(萊爾富)過彎 09/17 00:37

→ kuma660224: H大講的高架方案到興珍再鑽地應該最好。 09/17 00:37

→ kuma660224: 只是另一邊Y19B仍得拆廠房才能鑽地。 09/17 00:37

→ kuma660224: 政府應是盡量不拆，以降低反彈。 09/17 00:37

→ kuma660224: 所以政府最滿意五工鑽地方案=幾乎沒拆房。 09/17 00:37

推 DRIariel: 但分期施工不怕最後喬不攏沒辦法連成一環嗎(? 09/17 04:06

推 Luao47: 不要出土啊XDDDDDD 09/17 09:02

→ hicker: 不出土沒辦法呀 Y19高架已在蓋 Y20之後則必須地下 09/17 09:05

→ kuma660224: 分期施工也是一次核定，所以不怕連不成一環 09/17 10:02

→ kuma660224: 頂多是後段一直拖延(新莊線機廠)，來生再見之類。 09/17 10:02

推 ron19971997: 為什麼當初不讓Y19地下化 09/17 10:03

→ ron19971997: 思源路很寬應該比五工路適合出土 09/17 10:03

→ kuma660224: 因為省錢省時....思源路底下管線超複雜 09/17 10:04

→ kuma660224: 如果當時改地下，西環可能再延到202X... 09/17 10:05

→ kuma660224: 且含出土與地下站做個2公里可能要100多億 09/17 10:06

→ kuma660224: 又怕其他路段也一起喊"我們也要" 09/17 10:07

推 chienming40: 這就是理事長一直再抱怨的.最早的規劃是在中原路口 09/17 10:21

→ chienming40: 附近作出土段.因為"省錢"這個他不信任的官方說法而改 09/17 10:22

→ chienming40: Y19變成高架車站.造成後續出土段的困擾.不過已成定局 09/17 10:24

→ chienming40: 的事.他說再多也沒用了 09/17 10:24

→ hicker: Y19以南已成定局以北則還有挽救的空間 09/17 10:29

→ kuma660224: 要不然某理事長要出錢嗎? 而且思源路是車流龐大 09/17 23:16

→ kuma660224: 連通板橋的跨區幹道，也很難在那出土。 09/17 23:16

→ kuma660224: 不能只看它路寬而忘了它車流大到不行。 09/17 23:16

→ kuma660224: 相對來說五工路反而人少車少，因為只是園區道路 09/17 23:17

→ kuma660224: 到處轉都撞河堤，所以幾乎沒通過性車流 09/17 23:17

→ kuma660224: 我還曾經站在路中間拍Y19A預定地照片 09/17 23:18

→ kuma660224: 根本不用怕被車撞。 09/17 23:19

→ kuma660224: 省錢聽起來很難聽，但卻是負責任的做法 09/17 23:20

→ kuma660224: 如果不是高架，也許現在西環可能還無法動工 09/17 23:20

→ kuma660224: 那新北發展更遲緩又如何是好....總是有利弊權衡 09/17 23:21

→ hicker: 所以就增設Y19A囉但開進園區跟出土段該不該在園區 09/17 23:27

→ hicker: 這是兩件事 09/17 23:27

推 globemusic: 出土段如果做在現在機捷兩側空地~應該也可以考慮吧~ 09/17 23:49

→ globemusic: 就是和機捷有點平行繞五工五路和五工六路到y19a五權路 09/17 23:50

→ globemusic: 只是這樣環狀到機捷就要馬上大轉彎和機捷平行往北出土 09/17 23:51

推 chienming40: 園區內的路大概只有五權路或是五工路夠寬 09/18 00:08

推 cgntutim: 園區內不能開新路嘛？ 09/18 01:45

→ kuma660224: 當然不行，園區已經開發20年，開新路就拆樓了 09/18 08:07

→ kuma660224: Y19A就是因為免拆屋且有利發展而獲選 09/18 08:08

→ kuma660224: 政府方案只是隔斷幾條公有小路...徵收路旁3米空地 09/18 08:09

→ kuma660224: 機捷到五工六路這段是正在重劃的知識產業區 09/18 08:11

→ kuma660224: 當然也不可能給它出土繞路 09/18 08:11

→ kuma660224: 要有19A大概只有五工路出土或高架不鑽地兩種 09/18 08:12

→ kuma660224: 但高架因為轉彎太大，最少要拆路口萊爾富那房 09/18 08:13

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2. 本系統提供查詢土地坵形，並可進一步與網路地圖（NLSC、正射影像、OSM）經由電腦直接套疊顯示概略位置及周邊環境示意， ...

#68. 蝴蝶公園地景花海板橋幸蝴環遊世界

以「蝶飛漫舞，環遊世界」為主題，不同的蝶種及裝置藝術規劃出世界五大洲展區，有寬尾鳳蝶及台灣黑熊、美洲的君主斑蝶、非洲的樺斑蝶及仙人掌、歐洲的高山 ...

#69. 環狀輕軌增購列車國發會同意@ nealsullhun的部落格

行政院國家發展委員會已於下午召開「高雄環狀輕軌捷運建設計畫-第五次修正 ... 第三船渠旁計畫道路、蓬萊路、臨海新路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路、 ...

#70. 母親節飽覽山光海景陪媽媽萬里賞繡球花及碧潭看水舞

觀旅局表示，陪媽媽一起到青春山海線，一起看海走進花海，回到18歲。 ... 終點，飽覽山光海景之後不妨回轉福隆租輛單車，騎往舊草嶺環狀自行車道，一 ...

#71. [問題] 高雄捷運銀線，未來併入黃線的可能性？

遠期路網中銀線是高雄巨蛋週邊的路線可以和紅線轉乘（巨蛋站）也可以匯入黃線 ... 81 F →z25679z25679: 看那精美的1.5條黃線，還真可能搞出魔改環狀線 ...

#72. 新北捷運環狀線第一階段月底完工明年通車

捷運環狀線第一階段行經新北市新店、中和、板橋及新莊四個主要人口密集行政區，並串連七條捷運路線，朱立倫昨天從環狀線大坪林站開始巡視，整段通道以黃色 ...

#73. 即時新聞- 明報新聞網

第五波新型冠狀病毒疫情回穩，適逢今日（8日）母親節，有食客四代同堂飲茶慶祝。元朗一酒樓今日早市和午...... 特首選舉｜祝賀李家超高票當選港澳 ...

#74. 母親節青春山海線之旅賞花看海泡湯尚青春 - 蕃新聞

建議青春山海線5條遊程路線──. 路線1 福隆車站→龍洞灣岬步道→龍洞灣海洋公園(賞百合花)→福隆車站租單車→舊草嶺環狀自行車道→留宿/回程.

#75. 台灣即時新聞 - Vexed.Me

相隔15年，香港再舉行「一人模式」選舉，被視為鷹派武官的李家超，將成為首位紀律部隊出身的特首。這個最高職位僅由0.02%港人選出，北京稱「完善」了選制，但也是近年氣氛 ...

#76. 中華民國101年國家建設計畫 - 第 183 頁 - Google 圖書結果

(5)廣續辦理「臺中捷運烏日文心北屯線建設計畫」用地取得、設計及施工等作業;推動「臺北捷運環狀線建設計畫(第一階段)」及高雄臨港輕軌系統計畫。 2.

#77. Kelly Online｜今午天空驚現「彩虹光環」天文台解釋是「日暈」

根據天文台網站解釋，「暈」是一種光學現象，當陽光或月光通過由冰晶組成的卷狀雲時，光線便會被折射，並形成圍繞在太陽或月亮四周的環狀或弧狀光環。

#78. 106國道新建工程年刊 - 第 9 頁 - Google 圖書結果

... 計畫緣起(一)為加速推動臺中都會區東側山區環狀快速公路系統,行政院86年同意將臺中生活圈5號線納入國道系統,並更名為「國道4號臺中環線豐原霧峰段」。國道1號五股 ...

#79. 環狀線第二階段要動工了！？五股區的第一座捷運站！鐵道事務所

有部分的人希望北環段順便帶動五股垃圾山的重劃開發，把出土段設在這邊剛剛好，所以說有可能有第四案，將出土段設在高速公路北側五股垃圾山。

#80. 環狀線《新北產業園區-幸福》運行音VVVF - KZburn

台北捷運七張站往新店C381列車進站和往松山C371列車進站C381 & C371 trains in Qizhang station, Taipei Metro. Jack Kuo's life 均均. Рет қаралды 8 М.

#81. 加速世界 (14): 激光的大天使 - Google 圖書結果

... 報到任何苦難你的銀色翅膀都能夠撕出了幾句話春雪本想回答更多但一股熱流衝上 ... 崩塌或焦黑北邊看得到東京消防廳與氣象廳的廳舍大樓以及首都高速公路環狀線的 ...

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