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某些交通號誌設有倒數秒數顯示器(含車輛與行人)，其用意在於顯示該號誌燈之剩餘 ... 路權(Right-of-way)之種類甚多，尤其是通行路權最為重要，必須與各式相關交通法規 ... ... <看更多>
縱排者由上至下，依次為圓形紅燈、圓形黃燈、圓形綠燈，直行箭頭綠燈，左轉箭頭綠燈，右轉箭頭綠燈。 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條.
交通號誌（英語：Traffic Light），俗稱紅綠燈，是以規定之時間上交互更換的光色訊號，通常設置於交岔路口或其他需要交通管制的地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛 ...
原文：燈燈燈燈，左轉右轉傻傻分不清楚？ ... 而根據道路交通標誌標線號誌設置規則，交通號誌依其功用可分為行車管制號誌、行人專用號誌及特種交通號 ...
依交通標誌標線號誌設置規則第一九七條規定：「號誌. 係一由電力運轉之交通管制設施， ... 設置種類與配置 ... 行車管制號誌. 藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案，.
#5. 肆、號誌篇 - 交通部高速公路局
2. 車道管制號誌應以一燈面管制一車道，使駕駛人在接近時之適. 當距離內能同時看到同方向各車道之所有管制燈面。 （三）號誌燈色及鏡面數規定. 1. 匝道儀控號誌之燈色種類 ...
#6. 認識交通號誌 指示標誌
在道路交通設施項目之中，交通標誌、標線及號誌是最基本，也是最重要的。 ... 圓形黃燈：用以警告駕駛人及行人，紅色燈號即將顯示，屆時將失去通行路權。
我們歸納以上條文規定以及圖示《道路交通標誌標線號誌設置規則》的這張圖示，就解決了大家常有的疑問。 圓形綠燈可以直行、左轉、右轉。 箭頭綠燈只准該方向通行。 四燈面 ...
3.2.1 交通號誌種類. 交通號誌燈號顏色只有三種就是「紅」、「黃」、「綠」,並非. 每一種號誌都會有這三種顏色的燈號,有的號誌只有一種顏色,例如. 行人穿越道號誌, ...
#9. 道路交通號誌
圓 形 綠 燈. 在無其它標誌、標線禁制或指令下，圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉。 · 箭 頭 綠 燈. 表示僅准許車輛依箭頭指示的方向行駛；而在未設行人專用號誌之處，亦 ...
#10. 03.交通標誌、號誌與標線介紹- 生教組 - Google Sites
箭頭綠燈：表示僅准許車輛依箭頭指示的方向行駛，而在未設行人專用號誌之處，亦准許行人直行穿越道路。 ○圓形黃燈：用以警告駕駛人及行人，紅色燈號即將顯示，屆時 ...
#11. 行政院公報資訊網
本標線視需要設置於行車速限每小時六十公里以下之道路，且設有行車管制號誌 ... 一、 行車管制號誌之燈色種類，除於匝道、狹路、狹橋、隧道或施工路段等實施單向交通輪 ...
#12. 五月台灣三奇事（之一）：名副其實的紅綠燈
我們老是稱呼路口的交通「號誌」為「紅綠燈」，但實際上，紅綠燈並不只是紅與綠兩色，而是紅、黃、綠三色。當然路人皆知，紅燈止步、綠燈通行，但是黃燈呢 ...
#13. 交通號誌燈之快速偵測與辨識__臺灣博碩士論文知識加值系統
本篇論文研究主旨在於如何快速的偵測及辨識交通號誌燈，以獲取即時的交通資訊， ... 形狀、顯示狀態及其在燈箱上的擺放位置等，進而辨識出該交通號誌燈的種類與意義。
#14. 臺北市法規查詢系統
一、行車管制號誌之燈色種類，除於匝道、狹路、狹橋、隧道或施工路段等實施單向交通 · 二、行人專用號誌與車道管制號誌每一燈面應含紅、綠兩種燈色之兩鏡面。 · 三、鐵路平 ...
#15. 認清標誌安全行 - 臺北市首座
開車的人或行人了解路況、方向及各種規定，交通標誌 ... 警告標誌. 注意號誌. 用以提醒車輛駕駛人注意. 前方路段設有號誌，應依. 號誌指示行車。 ... 請依照號誌燈，.
#16. LED交通號誌燈燈面及燈箱規格與測試規範 - 嘉義市政府
適用範圍：本標準適用於戶外使用之LED交通號誌燈燈面(含電源供應器)與燈箱，包含燈 ... 結構之規格及測試方法，號誌燈面種類包含行車管制號誌燈與行人專用號誌燈兩種。
#17. 道路交通標誌-警告標誌 - 3people.com.tw - /
2) 箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向. 行駛，在未設行人專用號誌之處，若係直行箭. 頭綠燈准許行人直行穿越道路。 3) 黃燈表示紅色燈號即將顯示，用以警告車輛駕.
#18. 是誰發明交通號誌? @ dwd37199120g - 隨意窩
在燈的腳下，一名手持長杆的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顔色。 後來在信號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊 ...
#19. 行車號誌– 號誌時相種類 - Quaaliean
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第211條 ... 一、行車管制號誌之黃色燈號時間得依左表之規定, 行車速限（公里／小時） 黃燈時間（秒） 50 以下3 51–60 4 61 以下5 ...
#20. 九、號誌相關規章概要
交通部臺灣鐵路管理局電務處 ... 號誌裝置之設置位置,不得侵入建築界限及電 ... 燈列式. 號誌種類. 引導號誌白色燈列左下斜45 度. (3)調車號誌機. 顯示方式.
#21. 道路交通標誌標線號誌設置規則 - 屏東縣政府
道路與交通狀況有變更時，應增設必要之標誌、標線、號誌，並. 將不必要之標誌、標線、號誌同時 ... 開亮頭燈標誌「遵30-1」，用以告示車輛駕駛人必須開亮頭燈，以利.
#22. 智慧型交通號誌燈控制研究與分析
交通號誌燈控制的研究分為兩個種類，一種是固定時間式的交通號誌燈控制，也就是事先幫每個交通號誌燈安排好紅綠燈的循環週期，藉此達到疏通交通阻塞的目的。
#23. 交通控制設施
交通控制設施兩個主要目的. – 增加行車安全. – 降低系統延遲及增加容量. • 交通控制設施種類. – 標線、標誌、號誌、交通島. 交通控制設施. 服務道路.
#24. 【玩具大亨】迷你交通號誌燈，現貨供應中，工廠出貨 - 蝦皮
材質. ABS ; 重量. 10g ; 產地. 中國 ; 商品種類. 交通號誌 ; 保固種類. 出貨前測試完成.
#25. 特種閃光黃燈號誌– 號誌時相種類 - Marksg
閃紅、閃黃燈是「幹道」、「支道」的區別方法之一道路交通標誌標線號誌設置規則第224條第3款規定「各種閃光號誌之布設原則如下,三、特種閃光號誌設於交岔路口，其設置方式 ...
#26. 105 年公務人員高等考試三級考試試題 - 公職王
依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第231 條第1 項第1 款規定，行車管制號誌之. 「黃色燈 ... 為規範進入路口車輛的優先通行權建議可設置之交通標誌、標線及號誌種類.
#27. 停止線號誌– 號誌時相種類
路幅寬廣之道路，必要時得加設號誌燈面，並採門架式或懸掛式設置。 ... 停等紅燈時超越停止線，違反道路交通管理處罰條例第60 條第2 項第3 款「汽車駕駛人不遵守道路 ...
#28. 號誌時相表 - Campohy
交通號誌時制設計，是依車流量、道路容量、號誌時相數等因素，經由交通號誌電腦 ... 定時號誌Pretimed signal 根據預先設定之週期長度、時相、綠燈時間及燈號轉換 ...
#29. 交通燈 - 香港巴士大典
交通燈（Traffic lights）是道路常見設施之一，用以提示駕駛者和行人，應在何時停車、停步和前進。 較繁忙的路口多設有交通燈以控制車輛和行人流向，稱作燈號控制 ...
#30. 沒有紅綠燈怎麼「行」？ | 《現代保險》雜誌
一旦在無交通號誌的路口發生車禍，肇事責任如何判斷由誰負擔呢？
#31. 道路交通標誌、標線、號誌之指示、警告、禁制規定
號誌種類. 交通管制設施的顏色、形狀所代表的意義（續）. 車道管制號誌. 行人號誌(傳統式). 行車管制號誌. 行人號誌(倒數計時). 號誌燈面的排列方式. 橫式燈面.
#32. 中華科技大學交通安全宣導簡報大綱--標誌、標線、號誌之認識
§70-1(開亮頭燈標誌). 配合「道路交通安全規則」 § 109 對於開亮頭燈之相關規定，新增本標誌 ... 「附加」改為「加繪」，並新增文字說明該場站種類或名稱圖例.
#33. 你等錯了嗎？圓頭綠燈可左轉不用左轉燈 - Tvbs新聞
五燈式號誌，依箭頭綠燈方向行駛。紅綠燈如此複雜多樣，讓不少用路人霧煞煞。 雲林縣警局交通大隊警務員何承儒：「主要是 ...
#34. 黃燈號誌規定– 號誌時相種類 - Specialintre
不符合紅綠燈設置的必要條件，是否不得設置紅綠燈? 閃紅、閃黃燈是「幹道」、「支道」的區別方法之一道路交通標誌標線號 ...
#35. 名稱：道路交通標誌標線號誌設置規則修正日期
本規則依道路交通管理處罰條例第四條第三項規定訂定之。 第2 條. 標誌、標線、號誌之設置目的，在於提供車輛駕駛人及行人有關道路路況. 之警告、禁制、指示等資訊，以 ...
#36. 高齡者用路須知與案例
高齡者交通安全教育--路老師培訓宣講計畫. 高齡者用路須知與案例 ... 限制標誌設置種類及案例 ... 行車管制號誌燈面中各鏡面之排列方式，得以橫排或縱排.
#37. 行車管制號誌顯示黃燈時車輛應 - 醫院診所健康懶人包
一、行車管制號誌之燈色種類，除於匝道、狹路、狹橋、隧道或. 施工路段等實施單向交通輪放管制時，得使用紅、綠二種燈. 色外，其餘應具備紅、黃、綠三種燈色，並以六個鏡面 ...
#38. LED交通號誌燈燈頭《大型30公分》-台灣黃頁詢價平台
LED交通號誌燈燈頭《大型30公分》•使用電壓：AC90V~230V（60HZ）•燈頭種類：〈紅色〉〈黃色〉〈綠色〉三種類型提供選擇•LED規格：紅色LED10ψ126 ...
#39. 行車管制號誌– 號誌時相種類 - Nextleveey
其圖例如下,. 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第203條行車管制號誌燈面中各鏡面之排列方式，得以 ...
#40. 交通號誌燈
交通號誌燈LED Type Traffic Signal Light Unit (01) 名稱： LED 交通號誌燈直徑12 ... 交通號誌燈控制的研究分為兩個種類，一種是固定時間式的交通號誌燈控制，也就是 ...
#41. LED號誌燈箱《大型30公分》【曆達公司：紅綠燈組實景】
LED紅綠燈型號《GLXT》LED號誌燈箱leaderpark.715.tw-曆達實業/停車場號誌 ... 選擇恆亮或閃爍顯示，LED交通信號燈-300mm的紅綠燈，停車場車道各種類交通號誌燈，由曆 ...
#42. 台灣號誌– 號誌時相種類
交通安全號誌一般常見的紅綠燈紅燈停，綠燈行閃黃燈，注意來車行人通行號誌燈， ... 今9日上午先是號誌故障，又傳出暖暖到四角亭站間列車擦撞到侵入行人，由於適逢通勤 ...
#43. 日本交通標誌「隨紅綠燈變化」 網驚嘆：第一次看到 - 聯合報
道路交通標誌百百種，舉凡像是禁止通行、限速、注意落石等，一直以來都固定出現在同一個地方， ... 日本有些路口的交通號誌，會隨燈號轉換而變化。
#44. 交通燈- 運輸署
指示駕駛人及騎單車者的交通燈號詳載於本頁及後兩頁；指示行人過路的交通燈號則詳 ... 交通燈可能附有交通標誌解釋綠色燈號的意思，例如禁止轉彎，或指示車輛必須沿某 ...
#45. 新竹市西門民小學交通安全教學設計 - 集集國小
2.實地觀察學校附近各項交通號誌的燈號轉換及因應措施. 3.於電腦上嘗試設置交通標誌. 4.認識車道及交通標線的種類和功用. 5.指導學生能確實遵守標誌，以維護行路安全.
#46. 台鐵色燈式號誌機介紹｜#台鐵系列1 - YouTube
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#47. 鐵路號誌– 號誌時相種類 - Allesc
交通安全號誌一般常見的紅綠燈紅燈停，綠燈行閃黃燈，注意來車行人通行號誌燈，紅燈停，綠燈行鐵路平交道，停看聽禁止標誌禁止通行禁止腳踏車通行禁止 ...
#48. 新北市自辦市地重劃交通設施接管標準作業程序
二、新北市政府交通局對自辦市地重劃區交通設施保固原則表……..3. 三、新北市自辦市地重劃之接管交通設施 ... 號誌路口各方向行人號誌燈應完整；若路口有『自行車穿越道.
#49. 交通安全-全民論壇- 號誌倒數計時之優劣分析... | Facebook
某些交通號誌設有倒數秒數顯示器(含車輛與行人)，其用意在於顯示該號誌燈之剩餘 ... 路權(Right-of-way)之種類甚多，尤其是通行路權最為重要，必須與各式相關交通法規 ...
#50. AI交通號誌智慧調控
交通號誌為掌管城市交通品質的關鍵，改變一個路口的交通號誌燈號顯示，即可能牽一髮而動全身影響整個城市的交通秩序，因此如何透過交通車流數據，進而分析、調整交通號 ...
#51. 道路交通標誌-禁制標誌警告標誌 - 昌翰企業
交通標誌用於提供有關道路路況之警告,禁制,標示,促使車輛駕駛人與行人遵守交通安全之管制設施,種類：警告標誌,遵行標誌,禁止標誌,限制標誌,指示標誌,方向導引標誌, ...
#52. 業務單位交通處業務項目(SOP)名稱申請交通安全設施(號誌、標誌
申請交通安全設施(號誌、標誌、標線、反射鏡及其他 ... 三、 種類：交通管制設施種類計8 種。 ... 出入及私地為由，而反對號誌桿設置；另因號誌燈.
#53. LED號誌燈箱《大型30公分》【曆達公司：紅綠燈組實景】
LED交通信號燈-300mm的紅綠燈，停車場車道各種類交通號誌燈由曆達公司工廠自行研發開模組裝直營供應商，而且也是目前國內型式種類最多款式led紅綠燈供應商，主要產品︰ ...
#54. 紅綠燈號誌廠商– 號誌時相種類 - Whocare
小紅人、小綠人在德文裡有一個字就叫做「交通號誌小人. 號誌起源. 產品介紹. 車道紅綠燈號誌燈主機紅綠燈控制器紅綠燈主機感應線圈紅外線LED紅綠燈型錄各式車道號誌 ...
#55. 道路作業危害預防手冊 - 營造業職業安全衛生管理
近年來道路施工及作業發生職業災害之案例頻傳，由於道路作業的種類繁多，所 ... 路交通安全設施有關之規定方面，以交通部所頒佈「道路交通標誌標線號誌設置規.
#56. 6. 紅綠燈長度與密集度是否達成交通改善及右轉車與行人專用時 ...
(一) 影響號誌週期之因素. 號誌週期為路口處面對某一車流方向，同一顏色燈號循環一週所需之. 時間。本市交通號誌週期及秒數分配，除依據「道路交通標誌標線號誌設. 置規則 ...
#57. 標誌標線號誌設置規則– 號誌時相種類 - Saikweb
道路交通標誌標線號誌設置規則102年3月18 日右方來車向左轉右方來車停止右方來車速行左方來車向左 ... 四、特種閃光號誌（一）警告前方為易肇事路段，得設置閃光黃燈。
#58. 交通法規讀本 - 零事故研究所
法規與道路上交通設施(標誌、標線、號誌)來協助 ... 分為警告、禁制、指示與輔助等4 種類型： ... 燈號各有其代表意義，如：圓形綠燈表示「允許」.
#59. 智慧型動態交通號誌控制系統— 應用於台北市重點壅塞區域
交通號誌系統造成了車輛停等排隊、通行時間減少，無效率的車輛空轉或時走時停的狀況下，所 ... 換燈號；適應性號誌控制策略（或稱全動態交通控制策.
#60. 行車管制號誌 - 阿摩線上測驗
第二十八條號誌之種類及顯示意義如下： 一、險阻號誌：列車或車輛應停於號誌顯示處所外 ... 依據道路交通標誌標線號誌設置規則第231條規定，號誌之燈號變換規定如下：.
#61. 其他運輸及倉儲統計資料項目
統計地區範圍及對象：凡桃園市轄區現有各項交通設施之種類、數量皆為統計對象。 ... 一）機車優先道：查道路交通標誌標線號誌設置規則第174-1 條機器腳踏車優先車道標 ...
#62. 第一章緒論
車體的特性：種類、大小、重量、照明、安全設備。 操作行駛：動力、加減速、速率、煞車、轉向 ... 交通號誌某一特定燈號至下一相鄰路口號誌同一燈號始亮時間之差距。
#63. LED交通號誌燈省電多更多、安全環保再加碼 - 亮達照明燈飾
經濟部能源會編列4.3億預算推動「LED交通號誌燈節能示範計畫」，3 月底完工後全國LED交通號誌燈之比率將由8%提高為32%，每年可節省用電8千萬度，同時 ...
#64. 紅綠燈號誌– 號誌時相種類 - Hawik
三、車道管制號誌之紅燈鏡面，用叉形圖案；綠燈鏡面，用垂直向下之箭頭圖案；黃燈 ... 提議內容或建議事項我們日常中在道路上使用交通工具必然會遇到紅綠燈號誌，遵守 ...
#65. 紅綠燈竿遷移- 開車
3. 須留意申請設置地點離現有號誌太近，會增加車流停等，支道轉彎出來車輛常會遇到紅燈。 4. 路口常發生交通事故，則須由警察單位提供一年來內曾有5次以上 ...
#66. 日本交通號誌(信号機)的燈號運作(文長注意) - 看板Road
新帳號初次po文，新手排版若造成不舒服敬請見諒(建議用電腦看，手機看整個跑掉) 進入正題日本的號誌從三燈到七燈的都有，大家去自駕遊時最容易看不懂 ...
#67. 輕軌號誌系統及道路交通號誌整合探討
一般路口號誌控制系統包括交通號. 誌燈及控制器，控制器用來控制號誌燈運. 轉，也可經由行人、特勤、鐵路連鎖、子. 母機連鎖等外部觸動或智慧運輸中心遙. 控，來管控號誌， ...
#68. 行人號誌燈
See full list on zh.wikipedia.org 中國號誌工程有限公司. 民國74年研發八位元交通號誌微電腦控制器成功，推廣至交通號誌市場為台灣交通號誌領導新世紀。. 雖然都是閃燈， ...
#69. 技術專區- 臺鐵系統機電各子系統- 號誌系統 - 交通部鐵道局
號誌系統包含中央行車控制系統(Central Traffic Control, CTC)、聯鎖裝置(Interlocking Device)、閉塞裝置(Block Instrument)、列車自動防護 ...
#70. 全功能交通號誌- 未來科技館Future Tech, FUTEX
技術名稱, 全功能交通號誌. 計畫單位, 義守大學. 展區位置, 僅供線上展示. 技術說明, 本文以全彩LED陣列實現全功能交通號誌燈。硬體架構由主機模組及從機模組組成， ...
#71. 高乘載意思
2021年春節過年交通管制措施2021春節疏運孝親專案：旅遊補助最高6000元春節旅運 ... 此篇特別分門別類，不僅依照車型種類區分介紹大型重機，更針對新手與想要進階的 ...
#72. 全部訊息 - 國立科學工藝博物館
介紹螞蟻種類） 親手打造螞蟻王國！（親手製作蟻巢，並飼養螞蟻）. 活動包含「一組DIY蟻巢」和「台灣種巨山蟻一群落」是一組飼養箱喔，飼養上有問題老師也提共「完善的 ...
#73. 臺灣銀行
臺銀響應2022地球關燈一小時愛護地球一起來, 2022/03/28. *, 臺銀熱血行善民眾熱情響應, 2022/03/23 ... 存款保險標誌(另開新視窗) · 通過AA無障礙網頁檢測 ...
#74. 路口號誌全紅時間延長通行安全保障加倍- 最新消息 - 高雄市 ...
交通局表示，常有用路人當路口燈號轉換黃燈後，未衡量路口距離採取適當減速停車作為，仍繼續前行，以致在全紅時間內未能完全穿越路口，造成與其他行向綠燈起步車流衝突。
#75. 環團珊瑚礁體檢12年結果公布：小琉球的珊瑚已過生態韌性臨界點
報告以生態健康「紅綠燈」的燈號，說明各地珊瑚礁生態系的健康程度。 ... 至12公尺，分區多功能利用保護區和非保護區的指標生物種類，不易區分差異。
#76. 新聞自由重創、民主派媒體接連關停，香港人還看什麼新聞？
大家都在摸索和適應，關震海現在告訴自己和《誌》的公民記者 ... 身在台灣的前香港媒體人Jan（化名），感到新聞報導數量及種類均大幅減少，出現斷層， ...
#77. 號誌燈- 人氣推薦- 2022年6月 - 露天拍賣
暖暖本舖太陽能隧道警示燈提示燈燈光標誌燈太陽能導向燈路障提示燈車輛改道燈交通號誌燈安全燈施工燈工程燈. 3,980. P幣. 銷售 0. (). 阿莎力紅綠燈交通號誌燈聲光功能 ...
#78. 這些標誌你看得懂嗎？日本開車須知：道路交通標誌基礎篇
日本雖然沒有被英國統治過，但交通系統效法英國，再加上傳統「武士」觀念，「靠左」文化就這樣流傳下來。如果駕駛不習慣，轉彎時不但容易開錯車道，還會經常將方向燈跟雨刷 ...
#79. 輕軌與公車捷運系統納管之研析(II) - 第 92 頁 - Google 圖書結果
字一二三四某種類型車輛行駛之專用車道,依規於某種類型車輛行駛之專用車捷運專用道之名稱與使 ... 其運轉方式可以為定時號速公路主線之目的,設於入誌或交通調整號誌。
#80. 道路交通事故調查報告表檢討修訂及統計運用
11號誌(1)號誌種類(2)號誌動作 1 行車管制號誌 2 行車管制號誌(附設行人專用號 ... (2)號誌動作:依事故現場附近所設號誌燈之動作情況,可分 4 種情形。 l 正常:指號誌 ...
#81. 交通工程 - 第 318 頁 - Google 圖書結果
當車輛行進路口常需依路口號誌燈之變換決定行進或停止,此決策過程是否正確常影響行車安全, ... (20 分)(94 專技高檢覈)請說明交通號誌之種類以及其設置之必要條件。
#82. 交通號誌控制器產業標準制定暨雛型機開發計畫
全日可設定32個時段,且在各時段內可任意變更週期、時相種類、時比與時差。 ... 故障監測單元(1)當負載輸出部門電路有不正常燈號出現時,即可自行分析顯示 ...
#83. 112年建築物室內裝修工程管理乙級學術科技能檢定考照祕笈[乙級檢定]
設在金屬桿或金屬構架之路燈、號誌燈、廣告招牌燈。 10.人行地下道、陸橋用電設備。 11. ... 10 請列舉管道間常見的四種管線種類及材質?【99年】(一)管線種類: 1.
#84. 淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫 - 第 5 頁 - Google 圖書結果
Taiwan Telematics Industry Association 器通訊埠為 RJ45 型式,則號誌控制器通訊 ... 由於號誌控制器係以控制輸出點引接 IO 電力線至號誌燈,以執行號誌紅燈、綠燈及黃 ...
#85. 加拿大(西部省區)常見交通標誌
線，如見到閃爍指示. 燈，要準備停車。 行人穿越線，讓路給. 穿越道路的行人。 學校區，讓路給行. 人，如 ...
交通號誌燈種類 在 日本交通號誌(信号機)的燈號運作(文長注意) - 看板Road 的推薦與評價
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進入正題
日本的號誌從三燈到七燈的都有，大家去自駕遊時最容易看不懂的絕大多是四燈以上的
號誌，也應該會有人好奇這些複雜的號誌怎麼運作。日本人在下排裝方向燈的設計在
這個世界上算是滿特別的，這篇文章將會一一按照各種路口的情境去介紹與解說
（會附上圖片）
這裡只講常見的紅綠燈設置種類，罕見或特殊的這次不會提，會講不完
首先要提醒大家一個概念，日本的交通規則是右駕左行（少數人會為了彰顯自己的身份
地位去進口左駕車），接下來請以靠左行駛的狀況去思考（跟台灣左右顛倒就行，覺得
太抽象可以拿出紙來畫或是打開Google map）
仔細觀察橫式的日本紅綠燈，會發現綠燈被放在左邊，紅燈被放在右邊，這是法令規定
的，跟台灣與韓國（左駕右行）的紅綠燈相反
日本的綠燈被稱為「青信号」，顏色介於藍色跟綠色之間，接下來會以青燈稱呼綠燈
在日本開車要掌握的原則是：青色的箭頭燈優先於三色燈，黃色的箭頭燈是給路面
電車看的（如圖）。並請遵守藍底圓形交通標誌的指示行進
藍底圓形的標誌最常見也最需要記的是圖片這種，它的意思是「禁止右轉(迴轉也不行)」
，反過來說就是只能直走或左轉。這種標誌會依照道路設計而有N種變化
以下將路口粗分為四大種類去介紹（未特別標註者均預設為雙向道、只討論有箭頭燈的
號誌）：
一、T字路口、其中一個方向禁止進入的十字路口
（1）只能直行或右轉的車子
這個狀況下常出現四種號誌配置(BC有一方的綠燈被延長，因此被稱為「時差式信号機」
，通常一旁的標誌也會有漢字標明)：
A.三色燈＋右轉燈的四燈號誌
B.三色燈＋直走燈的四燈號誌
C.三色燈＋直走右轉箭頭燈的五燈號誌
D.跟C一樣的五燈號誌
A比較單純，圓形青燈變紅燈之後有右轉保護時相(以下亮燈順序均為由左而右)
此向:●●● ●●● ●●●
→ → →
對向:●●● ●●● ●●●
B(右折車分離式)是台灣人最容易看不懂的號誌，用於車流量大的路口，會亮紅燈＋直
行燈，意思就是「能直行但禁止左右轉」（日本人會把它視為燈號已經轉成青色，直行
車不需要停下來），只有在圓形青燈亮時才能右轉(注意此號誌的圓形青燈是右轉保護時
相)
此向:●●● ●●● ●●●
↑ ↑ ↑
對向:●●● ●●● ●●●
C在亮圓形青燈時可以右轉,但不是保護時相(對向也是青燈)，會有紅燈＋直行右轉燈的
保護時相，在大阪跟名古屋很常見，用在車流相對小的路口(直行跟右轉燈亮的時機，
在不同縣市會有些微的不同,下面這個是大阪的亮法)(也有先発式的)
此向:●●● ●●● ●●● ●●●
↑→ ↑→ ↑→ ↑→
對向:●●● ●●● ●●● ●●●
D的圓形青燈不會亮，直行右轉燈分開亮，用在車流量大的路口，在東京滿常見的(右直分
離信号)
此向:●●● ●●● ●●●
↑→ ↑→ ↑→
對向:●●● ●●● ●●●
（2）只能直行或左轉的車子
有三種號配置可能出現(方形的是相同行進方向左側的行人號誌)
A.三色燈＋左轉燈，會進行左轉早開
此向:■ ●●● ■ ●●●
■ ← ■ ←
對向: ●●● ●●●
B.三色燈＋直行燈，亮紅燈＋直行燈時不可以左轉或迴轉，保護左側行人，因此
左邊的行人號誌是青燈。
亮圓形青燈時,為左轉保護時相,行人號誌會是紅燈
此向:■ ●●● ■ ●●●
■ ↑ ■ ↑
對向: ●●● ●●●
C.三色燈＋直走左轉燈，運作模式是A跟B的綜合版
此向:■ ●●● ■ ●●● ■ ●●● ■ ●●●
■ ←↑ ■ ←↑ ■ ←↑ ■ ←↑
對向: ●●● ●●● ●●● ●●●
（3）只能右轉或左轉的車子
在前方沒路或禁止進入時會出現的號誌，若沒其他限制，亮圓形青燈時左右都能轉
A.三色燈+左轉燈，有左轉早開，沒亮圓形青燈時不能右轉，也常用在只能左轉（禁
右）的路口,或用來保護右側相同行進方向的行人
■ ●●● ■ ●●●
■ ← ■ ←
B.三色燈+右轉燈，最少見，保護左側行人，沒亮圓形青燈時不能左轉
■ ●●● ■ ●●●
■ → ■ →
C.三色燈+左右轉燈，在不同路口運作模式可能不同，請依照它的指示去開，有些燈的運
作模式跟A一樣
■ ●●● ■ ●●●
■ ← → ■ ← →
但有些則是不亮圓形燈，這盞燈只有紅燈＋左轉燈 與 紅燈＋右轉燈 兩種狀況
■ ●●● ■ ●●● ■ ●●●
■ ← → ■ ← → ■ ← →
二、十字路口
（1）最常見的有兩種配置
A. 兩方向都是三色燈＋右轉燈，用於車流量相對小的路口（有些路口會裝上左轉燈進行
左轉早開，如圖）
此向&對向:●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
→ → → → →
B. 兩方向都是六燈號誌（三色燈＋直行左轉右轉箭頭燈），用於車流量大的路口，通常
不會亮圓形青燈,此時不能右轉（如圖）（會亮圓形青燈的那種，運作方式跟A一樣）。
它的運作方式跟台灣的五燈式全方向箭頭號誌非常相近，差異在日本跟台灣左右顛倒且
日本會亮紅燈＋直行左轉燈（日本人會將它視為燈號轉為青色)
※最近東京有些路口為了保護行人只會先亮直行燈(仔細看第一個時相，左轉車可能
撞行人)，千萬別在沒亮左轉燈時左轉，日本抓很嚴。此外也有路口會增加一次左轉保
護時相，水道橋交差点就有號誌是這樣設計。
此向&對向:■ ●●● ■ ●●● ■ ●●● ■ ●●● ■ ●●●
■ ←↑→ ■ ←↑→ ■ ←↑→ ■ ←↑→ ■ ←↑→
此外，東京的大型路口偶爾可以在斜對角見到「右折車專用」的號誌，它是三色燈＋右
轉燈的輔助號誌。主燈亮紅燈＋右轉燈時它會跟著一起亮紅燈＋右轉燈，亮圓形青燈時
它會閃黃燈（如圖，這張圖主燈的運作方式跟A一樣）或亮紅燈，亮紅燈＋直行左轉燈時
它會亮紅燈
主燈1(三色燈+右轉燈的四燈號誌也適用):
●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→
輔助燈1-type1(第一個號誌為閃黃燈):
●◎● ●●● ●●● ●●● ●●●
→ → → → →
輔助燈1-type2(少見):
●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
→ → → → →
主燈2: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→
輔助燈2: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
→ → → → →
（2）遲閉或早開配置（通常對向車會禁止右轉）
A. 三色燈＋直行左轉燈（五燈）(這也是時差式信号機，就把它想成多了一個左轉燈的
一-(1)-B就行)
當紅燈＋直行左轉燈亮時，對向通常是青燈（如圖）
用於車流量大的路口，圓形青燈亮時才可右轉（這個圓形青燈是右轉保護時相,此時對向
會是紅燈），但是有禁止右轉標示時也不可右轉。
此向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑ ←↑ ←↑ ←↑ ←↑
對向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
B. 六燈號誌（三色燈＋全方向箭頭燈）(時差式)
圓形青燈亮時可以右轉，但多數路口的圓形青燈並不是保護時相，因此紅燈＋全方向箭
頭燈亮時(必為右轉保護，沒有例外)右轉才是最安全的，如影片所示
https://youtu.be/ux-YSqr-jyY
此向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→
對向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
但是東京也有路口的運作方式是：紅燈＋直行左轉燈 －＞ 紅燈＋全方向箭頭燈（此時對
向已經紅燈） －＞ 圓形青燈（這個圓形青燈反而是右轉保護時相）
此向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→
對向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
C. 六燈號誌的特例（兩方向都是六燈）
東京有些路口的六燈號誌是這樣運作的：紅燈＋直行左轉燈 －＞ 圓形青燈（右轉保護時
相，此時對向已紅燈） －＞ 紅燈＋右轉燈（對向也亮右轉燈）。它的目的是延長其中一
方向的直行青燈，紓解車流，如影片所示
https://youtu.be/78ZPZMOxqoY
此向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→
對向: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→ ←↑→
三、五差路、不規則路口
通常會使用五至七燈的號誌，除了時差式的之外，基本上只會亮紅燈跟箭頭燈，箭頭燈
指向的角度就跟那條路的方向一樣(不得不說台灣在這方面的設計很差導致五岔路口車禍
頻傳)。
遇到這種路口「一定」要先看藍底圓形的指示標誌行進，因為有些岔路可能是禁止進入的
單行道
典型的路口有池袋西口五差路（無頭騎士異聞錄那個路口）跟四谷四丁目
四谷四丁目: ●●● ●●● ●●● ●●● ●●●
←↑↗→ ←↑↗→ ←↑↗→ ←↑↗→ ←↑↗→
四、特殊狀況使用的號誌燈（東日本地震後開始出現，德國以前就有）
這是控制車流用的紅綠燈，常見於鐵路旁邊、東京的鬧區、與外環道路上（東京環七跟環
八通上的「防災対応型」），目的是抑止車流進入某方向，如不讓車子進入鐵路平交道、
擁擠的街道或都心
拿環七通上面的號誌舉例，它們幾乎是五六燈的號誌，但是大部分的號誌平常只會用到
三色燈跟右轉燈而已（也有些號誌沒有右轉燈）。這就是有些進入都心方向的號誌燈沒有
直行燈（第一張圖）、環狀道路上其中一個方向的號誌燈沒有左轉燈（第二張圖）的原因
……這也是我弄最久才搞懂的設計(以下有解說)
（這種設計能在特殊狀況下禁止車流左轉進入表參道）
特殊狀況下(跟用手機看的板友先說聲抱歉，如果下面是亂的，可以google警視廳的文章
「防災型信号機をご存じですか？」裡面有圖描述特殊狀況下的行進方向，跟下面這些
的內容一樣):
(1) (都心方向) (2) (都心方向)
■ ∣ ←↓→∣ ■ ■ ∣ ←↓→∣ ■
■ ∣ ●●●∣ ■ ■ ∣ ●●●∣ ■
_____╱ ╲___■■ _____╱ ╲___■■
● ●
(環七通り) →● (環七通り) →●
↓● ●↑ ↓● ●↑
●← ●←
_____ ●↓___ _____ ●↓___
╲ ／ ╲ ／
∣●●● ∣ ■■ ∣●●● ∣ ■■
∣← → ∣ ∣← → ∣
(郊外方向) (郊外方向)
(3) (都心方向) (4) (都心方向)
■ ∣ ←↓→∣ ■ ■ ∣ ←↓→∣ ■
■ ∣ ●●●∣ ■ ■ ∣ ●●●∣ ■
_____╱ ╲___■■ _____╱ ╲___■■
● ●
(環七通り) →● (環七通り) →●
↓● ●↑ ↓● ●↑
●← ●←
_____ ●↓___ _____ ●↓___
╲ ／ ╲ ／
∣●●● ∣ ■■ ∣●●● ∣ ■■
∣← → ∣ ∣← → ∣
(郊外方向) (郊外方向)
(5) (都心方向)
■ ∣ ←↓→∣ ■
■ ∣ ●●●∣ ■
_____╱ ╲___■■
●
(環七通り) →●
↓● ●↑
●←
_____ ●↓___
╲ ／
∣●●● ∣ ■■
∣← → ∣
(郊外方向)
日本除了七燈號誌外，絕大多數的號誌，左轉直行跟右轉燈，會分別放在青黃赤色燈下面
，基本上不太需要去猜哪一個是誰。不過也因此有了多種三色燈與方向燈的組合方式～（
吐槽：這種能裝能拔的特性跟日文文法還挺像的）
但我認為「以圓形綠燈去表示右轉保護時相」的號誌會讓很多外國人看不懂，使用紅燈+
全方向箭頭燈或像歐美一樣採用圓形綠燈+左或右轉箭頭燈都能更明瞭
像是這樣: ●●●
←↑→
此外，日本也嚴格區分●●●跟●●●的不同，前者的時相禁止右轉，裝設在流車量大
←↑→ →
的路口可以有效減少車禍發生率。但台灣絕大多數領有駕照的人說不出●●←↑→跟
●●←●的差別，甚至認為前者的時相可以左轉
大部分的人會選擇自駕遊的目的地多半是沖繩等非都會區的地方，當地的道路設計也
不會像東京如此複雜，但日本即使在鄉下還是有許多我們在台灣沒看過的號誌運作方式
，也有很多在不同時段，運作模式就不同的號誌
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1628218291.A.E10.html
有一(1)B跟二(2)A；六燈的圓形青就真的只能看對向有沒有來車了，基本上大部分都沒保
護，另一種判斷方式是跟自己行進方向平行的行人號誌會轉紅燈
... <看更多>