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佳冬戰備跑道鬼故事 在 [新聞] 老翁慘死「黑暗公路」促佳冬戰備跑道放光- 看板Road 的推薦與評價
1.媒體來源:
聯合新聞網
2.完整新聞標題:
老翁慘死「黑暗公路」促佳冬戰備跑道放光明
3.完整新聞內文:
台1線的屏東佳冬戰備跑道筆直寬敞,礙於軍方規定無法架設路燈,入夜後形同「黑暗公路」。記者潘欣中/翻攝
寬又直的屏東縣台1線佳冬戰備跑道,礙於國防法令無法架設路燈,夜間行車燈光昏暗,死傷車禍不斷,半年多前賴姓老翁夜晚穿越時被撞慘死,引爆地方人怒火,斥為「黑暗死亡公路」;在各界奔走下,昨天技巧性地在南北雙向路口旁鄉有地架設5盞路燈,加上先前裝設的2盞路燈和閃爆燈、固定測速器,夜間安全大升級。
佳冬戰備跑道長2.5公里計因應軍機起降路幅寬達40公尺,為軍機起降的備用跑道,也是全台唯一的省道戰備跑道,因道路筆直寬廣又平坦,被駕駛人評為「全台最平穩、舒適省道」,卻因肩負國防戰備任務,無法架設路燈,形同「黑暗公路」;1987年闢建以來年,2011年曾舉辦過一次軍事演訓,因天氣不佳以軍機衝場方式結束。
佳冬戰備跑道全段北端有東角路、中間有屏132線、南端有屏134線(文化路)3個路口,路口雖有紅綠燈和閃黃燈交號誌,但人夜後視線不佳、車速又快,大小車禍頻傳,歷年的夜間車禍約占三至五成不等;去年賴姓老翁夜間過馬路被撞慘死,引爆地方人長久以來要求改善戰備跑道夜間照明和速度管理的怒火,縣長潘孟安隨即指示相關單位盡快改善。
佳冬戰備跑道安全問題的路權歸屬複雜,在軍方外,台1線省道歸公路總局,屏東縣警局負責交通安全;在速度管理部分,警方表示,戰備跑道寬又直,雖有70公里限速,但過往車輛幾乎都會超速,夜間無照 明更危險,警方過去規畫移動式測速照相取締,但效果有限,今年2月在分隔島裝設固定式測速照相,有效改善超速問題。
警察局交通隊去年底邀相關單位會勘後,佳冬鄉公所先在文化路口設2盞路燈、枋寮分局在分隔島雙向路段安裝紅藍爆警示閃燈,交通隊並將文化路口閃光號誌改為三色號誌;沿線照明不足部分,公路局提供經費,技巧地委由佳冬鄉公所在路口鄉有地上施作路燈,避開軍方法規,昨天完成青山路口、農場路口、文化路口共5五盞路燈供電,夜間照明大幅提高。
因應軍機起降的屏東佳冬戰備跑道無法設路燈,地方技巧性地在路口鄉有地上架設路燈,大幅改善夜間照明問題。記者潘欣中/翻攝
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7321/3138446
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