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個股：泰博額溫槍出貨三級跳，3月拚增1.5倍全供應國內，4月產能擴至35萬支
【財訊快報／記者何美如報導】新冠肺炎疫情蔓延，扮演關鍵防疫物資的額溫槍需求暴增，國內供不應求，經濟部拍板4日將發公文，3月底前禁止額溫槍出口。對此，台灣最大額溫槍廠商泰博(4736)表示，全球額溫槍需求量暴增，原定3月出貨15萬支，較上月6萬支增1.5倍數，將配合政府全數供應國內，屆時國內需求應可滿足，公司進行擴產，4月起月產能增至35萬支，全力搶攻海外市場。..........詳細新聞內容請參閱財閱快報
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個股：泰博額溫槍出貨三級跳，3月拚增1.5倍全供應國內，4月產能擴至35萬支
【財訊快報／記者何美如報導】新冠肺炎疫情蔓延，扮演關鍵防疫物資的額溫槍需求暴增，國內供不應求，經濟部拍板4日將發公文，3月底前禁止額溫槍出口。對此，台灣最大額溫槍廠商泰博(4736)表示，全球額溫槍需求量暴增，原定3月出貨15萬支，較上月6萬支增1.5倍數，將配合政府全數供應國內，屆時國內需求應可滿足，公司進行擴產，4月起月產能增至35萬支，全力搶攻海外市場。..........詳細新聞內容請參閱財閱快報
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業安科技提出用智慧販賣機打造「口罩地圖」！(Louis)
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#高虹安 下午剛從新竹回來，不知道有沒有買貢丸，所以我們立馬連線她，看看最近到底在忙甚麼啦！ #高端疫苗 ， #五倍券 ，國事如麻忙不完哪！
快要開學了，現在所有老師都在等著還打不到疫苗，教育部說要自行快篩，這錢如果自己負擔還得了，大家又不是不打疫苗，是沒有疫苗可以打啊！雖然高虹安的臉書說：【根據教育部昨日下午公布的開學防疫指引，教職員首次入校應提供3日內快篩檢測陰性證明，之後每7日篩檢一次。並編列3億444萬5500元，補助學校購買用餐隔板、快篩試劑、備用口罩及消毒用酒精等防疫物資。也就是說，未來教職員們不論是因政府政策規劃未妥、或其他因素而未及施打疫苗，都應享有 #快篩檢驗補助！
此外，教育部也表示，因各縣市政府需求不同，因此計算方式為：以每名學生100元，設算一筆經費，供各縣市政府協助學校。又因每間學校所缺物資都不相同，可由學校彈性調度，將經費依實際需要花在酒精、口罩用餐隔板，或是教職員之快篩試劑之用，缺什麼、買什麼。】可是我算了一下，這才三億元的預算是包山包海都要用的，而且老師的快篩是要每周一次，怎麼算都不夠啊！事情真有這麼簡單可以解決嗎？還是教育部又唬爛了？
首先關於台灣那些永遠不夠的疫苗，根據三立新聞網的報導：【全球疫苗供不應求，南韓政府日前派出代表團赴美，直搗莫德納總公司「催貨」，如今真的成功了，對此，今(23)日有媒體指出，有立委質疑，我國甚麼時候要啟動催貨，現在沒有催貨是在護航高端嗎？指揮官陳時中嚴正駁斥：「護航高端不要再講了，這完全是沒有意義的事情！」陳時中表示：「高端不是說多到打不完，它還是有一定生產量的限制，不必要去用別的疫苗去抵制另一個疫苗，這完全是沒有意義的事情，對我們而言，還是希望大家有疫苗就去打。」】為什麼陳時中又氣噗噗啦！到底是說實話太生氣還是說謊話太生氣呢？
根據中央廣播電台的報導：【台北市長柯文哲日前表示，為因應國外染疫案例及病毒變化狀況，規劃編新台幣28億元預算購買250萬劑疫苗，但仍要經議會審核同意。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天(23日)表示，疫苗仍屬於中央統籌事項，若有人買疫苗，貨到台灣後，仍由政府做適當的分配。至於未來疫苗取得藥證、不再EUA後，是否有另外的做法，則要再討論。】但是如果美方一切順利，九月以後ｍｏｄｅｒｎａ跟輝瑞就會變成有正式藥證的疫苗，為什麼還會是由中央分配，我們是極權國家嗎？藥證就要過了，怎麼還沒有提前準備呢？
另外，根據Ettoday的報導，高端簡直如有神助，這可以拿來當大麻賣了呀！打完還會有飄浮微醺感！真他媽的太讚了！【國產疫苗高端今（23）日開打，外界也十分好奇接種後的反應，插畫家謝立聖表示，注射當下沒感覺，「連刺痛都沒有」，不過有種像是酒後剛好的微醺感，漂浮感，一小時候就慢慢退去了，他對於那種微醺的感覺難以忘懷，「已經開始期待下一劑」。貼文一出，不少網友也紛紛大喊「我也是！」】這應該寫進副作用裡面啊：因為台灣價值過高，因此部分台派人士會有類似貓聞到貓薄荷的神祕恍惚反映，各國如果民不聊生或是智障側翼很多，可以考慮買來施打，讓他們連屎都吃吃得好高興！連買飯的錢都省下來了！讚！
最後五倍券的議題還是沒有結束，有一堆白癡側翼說這是國家表現好所以把獲利跟大家分享，分享你個屁啦！只有智障會信，這還是一樣是舉債和從人民納稅錢裡面支付的啦！蠢！更重要的是，還不接受監督，虹安臉書就有寫了，【政院定調民眾不用自掏腰包拿出一千元換取五千元的券後，對外的說法冠冕堂皇，說是今年經濟成長率特別好，因此要把經濟成長果實與全民共享，講得好像是政府德政，廣發紅利。可是，五千元振興券預算仍由人民納稅錢支出，而且追加的特別預算財源全數舉債，後代子孫仍須償還，實在不應如此輕佻。】那行政院到現在沒有說清楚到底活動要怎麼辦，去年當機當的褲子都快掉了，今年連預算都沒好，到底還要亂到甚麼時候啊？
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📍直播大綱：
00:00 開播
08:00 9月開學 老師沒打疫苗怎麼辦?
21:00 韓國催疫苗有用 反觀台灣?
35:00 柯文哲編28億買疫苗 陳時中：疫苗仍屬於中央統籌事項
43:00 郭董赴歐催疫苗?
47:00 疫苗登記"被高端"?
53:00 施打高端不良反應
01:10:00 五倍券如何幫到弱勢族群/小店家
#鋼鐵人 #中鋼
🔔又到了每月一商周的時間啦！
今天跟大家分享的是1747期的文章 - 「瘋狂鋼鐵」。鋼鐵人傳奇落幕了嗎？不！這才剛剛開始。去年疫情大印鈔票，疫苗問世逐步恢復經濟活動，復甦中的世界卻遭遇到碳中和政策的鋼鐵大減產潮流，供不應求創造出這波鋼鐵十年一遇的榮景，行情究竟會有多久？要怎麼留意？就在影片裏面跟大家分享囉！
✔影片重點看這裡
01:36 中國打擊黑色商品物價，有用嗎!?
02:18 碳中和政策，最大鋼鐵出口國減產了
03:47 不只減產，影響供給減少的還有這招!?
04:29 需求暢旺，供不應求的狀況發生了！
05:19 價格直直上，鋼鐵大行情
06:14 行情指標就看這檔 ETF
07:33 工商時間~~
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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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