#玩車日誌
FORD GT40為什麼叫GT40?
因為他的車身高度就是剛剛好40英寸。
(比86還要低,怎麼鑽?)
-
賽道狂人,
台灣幫這部電影取了一個很優雅的名字,
原片名【Ford v Ferrari】,
但這片名其實僅限於北美。
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喜歡車的人應該都會愛上這部電影,
尤其曾經是Ford車主的人,
因為福特其實是有能力製造超跑等級的車,
還能超越法拉利!
就為了當初亨利.福特二世的一口氣,
有這種Guts的老闆真的不多了,
不過也得靠著找到天才跑車設計師以及完美試車手,
真的要懂車,
更要懂得開車的人,
才能一舉打趴在利曼五連霸的法拉利。
-
克里斯汀貝爾為戲減重28公斤,
去搜尋真實的主角肯邁爾斯照片,
說真的他根本人還有幾分相似,
尤其在賽道上那神情,
我不知道克里斯汀貝爾愛不愛車啦,
但能演出那份態度,
很佩服!
-
「利曼 24 小時耐力賽」
(the 24 Hours of Le Mans) ,
這場要讓車子持續在5000公里不眠不休的賽事裡,
不會有任何機械問題,
考驗的不只是速度,
而是車子的性能!
所以通過層層考驗的GT40不買嗎?
(我開玩笑的~~~)
知道福特跟法拉利故事的人,
其實都已經知道電影的結局,
但賽車故事總會有些精彩的細節,
進去電影院看看吧,
感受一下導演重現1966年利曼比賽的狀況!
-
聽說要重現賽道不容易,
因此他們分在五個完全不同的地點拍攝,
場景轉換天氣氣候要一樣,
而且演員的情緒還有動作更要一致,
一大考驗啊!
#賽道狂人 #ford #ferrari
#謝寶
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但能演出那份態度,
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(the 24 Hours of Le Mans) ,
這場要讓車子持續在5000公里不眠不休的賽事裡,
不會有任何機械問題,
考驗的不只是速度,
而是車子的性能!
所以通過層層考驗的GT40不買嗎?
(我開玩笑的~~~)
知道福特跟法拉利故事的人,
其實都已經知道電影的結局,
但賽車故事總會有些精彩的細節,
進去電影院看看吧,
感受一下導演重現1966年利曼比賽的狀況!
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聽說要重現賽道不容易,
因此他們分在五個完全不同的地點拍攝,
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一大考驗啊!
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克里斯汀貝爾身高 在 [新聞] 《蝙蝠俠》曾計劃拍第四集貝爾解釋計劃- 看板movie 的推薦與評價
《蝙蝠俠》三部曲曾計劃開拍第四集 克里斯汀貝爾親解釋計劃落空原因
克里斯汀貝爾近期為新作《賽道狂人》(Ford v. Ferrari)出席宣傳活動,沒料到,焦
點意外落在當年的《蝙蝠俠》三部曲。
當年飾演蝙蝠俠的克里斯汀貝爾(Christian Bale)踢爆,原來當初在《黑暗騎士:黎明
昇起》後,曾有機會獲得開拍第4集的機會,可惜最後因為導演克里斯多福諾蘭(Christo
pher Nolan)的堅持,最終讓計劃落空。
▲由克里斯汀貝爾主演的《蝙蝠俠》三部曲至今仍是不少影迷的最愛。
由導演克里斯多福諾蘭執導;克里斯汀貝爾主演的《蝙蝠俠》三部曲,成為不少影迷的至
愛,特別是《黑暗騎士》(The Dark Knight)。雖然《黑暗騎士:黎明昇起》在2012年
上映後,影迷都知道這將會是最後一集。可是前前任「蝙蝠俠」克里斯汀貝爾在日前接受
外國傳媒爆出一則驚人的內幕消息。如果這則消息最終成真的話,未知DC的電影宇宙觀又
會如何改變呢?
▲當年克里斯汀貝爾成為蝙蝠俠時,曾遭人嘲笑。最終首部電影出爐後,讓嘲笑者跌破眼
鏡。
克里斯汀貝爾向《Toronto Sun》表示,當拍攝《蝙蝠俠:開戰時刻》時,曾遭人嘲笑。
他稱:「我知道我們要以新的形式示人,但當我向外宣佈這個消息時,有人曾嘲笑我們。
」然而克里斯汀貝爾接著認為,全靠導演的功力,讓嘲笑他們的人因此跌破眼鏡。他稱:
「首要的是導演的承擔,其次是我們從沒有自滿,我們認為每次製作,都只會專心做一部
作品。這也是導演經常談論的事。」
▲除了導演克里斯多福諾蘭的拍攝功力外,演員如克里斯汀貝爾及希斯萊傑等人的演出都
不容忽視。
在《蝙蝠俠:開戰時刻》之後,
克里斯汀貝爾稱:「他們會問導演,你會想再拍下一部嗎?這部實在太美妙了。」然而,
他指出導演總會回覆:「就是這樣,我們不會再有其他機會。」之後,他們又再來找導演
,最終才促成《蝙蝠俠》三部曲。克里斯汀貝爾回想導演諾蘭曾對他表示:「如果我們有
幸拍成三集,我們就會停下來。」他時常跟我說:「第三集之後,我們會一起離開。」
最終在《黑暗騎士:黎明昇起》之後,電影公司真的再找諾蘭第四度執導《蝙蝠俠》電影
。然而,華納這次打算從克里斯汀貝爾下手。貝爾說:「他們說拍第四集如何?我說不可
以。我們需堅守導演的夢想,只做到三部曲。」他最後還打趣的說:「這就是為什麼,導
演最後離開了。之後我也都遭解除蝙蝠俠的職務。」
▲克里斯汀貝爾笑稱,因為諾蘭拒絕執導第四集,連他都遭解除蝙蝠俠的職務。
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