上週財建委員會,由主計處、財政局、富邦及動產質借處進行工作報告,我針對兩大議題提出質詢:
1⃣日前柯市長提及「再蓋社宅可能留債留子孫」、「要停下來想一想」一說,要求財政局提供具體數據
2⃣建請主計處針對 #氣候預算 建立評估機制,並與歷年資料相對照,檢視實質減碳積效
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(一)社宅債留子孫之說 財政局須提出確切數據
2017年,都發局就曾對 #社宅興建計畫 提出 #財務效益評估,當時的報告明白指出,在八年興建5萬戶的目標下,若以營運期55年計算,社宅的自償率為105.1%,代表 #投入的成本可完全由營運收入回收,完全沒有所謂「債留子孫」的問題!
如今,柯市長突然表示社宅可能債留子孫,我要求財政局及都發局提出相關依據與確切數據,卻始終得不到完整的說法。財政局也僅表示,目前對於工程支出成本及社宅出租率的評估確實和2017年有所不同,但詳細數字 #仍在統整。
很顯然的,「債留子孫」一說,根本是市長 #未經評估 就隨口提出。
為此,我要求財政局公布興建社宅可能造成負債的具體數據,及相關計算公式,局長也當場承諾將偕同都發局檢視數據後,於兩周內進行報告。
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(二)多元興建社宅應有完善配套
柯市長除了聲稱社宅須停看聽,也提出要「引導保險業投入資金給公共設施」的想法,但至今同樣未提出具體內容。
對此,我要求財政局向期盼社會住宅的市民們,就府內公布完整配套、說明到底是讓資產債券化,又或是以BOT案的方式進行。
局長表示,柯市長確實曾在7月間的晨會,提出多元興建社宅的想法,但細節目前還在與都發局共同規劃研擬。市長希望除了自建外,也能透過民間的力量完成,現今也有納入一些都更分回、聯開宅到社會住宅裡面,除此之外也可能提供市有公地之地上權給壽險公司,以民建民營的方式進行。
我也特別向局長提醒,多元興建社宅是好的方向,但務必要讓民間單位知曉社宅的主要目的不是「營利」,而是「社福」。
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(三)氣候預算應建立評估機制
柯市長已多次於公開場合宣示「追求2050淨零排放願景、打造零碳台北」的目標,但許多節能減碳政策,其實無法提出實際減碳績效,氣候治理規劃也分散於不同主管機關、缺少獨立的氣候預算架構,以致難以彼此整合。
今年4月,我便要求主計處統整今年度的能源、氣候治理計畫,提出完整預算架構,主計處也於8月時完成。上周,我再次於委員會上,建請主計處依循此架構,回溯統整歷年資料,以利相互對照、長年執行,並完善整體規劃。
訂定氣候預算與碳排目標是必要的,但我也呼籲北市府,氣候政策應建立相關機制、評估實質積效,否則台北市「追求2050淨零排放願景、打造零碳台北」的目標,只會淪為口號。
對此,主計處也承諾近期會將資料備齊,再行研擬後續氣候政策的規劃。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅艾倫的理財研究室,也在其Youtube影片中提到,107年的公教人員年金改革,所得替代率確定打八折 再加上薪資計算平均基準年限拉長,退休金再下修 倒數五年就要破產的勞保,年金改革勢在必行 你一定要先知道最壞的情況,才知道要怎麼做準備 今天我會和你分享有關年金改革有可能的樓地板數字 以及想要逃離雷區,你要先知道的幾個準備。 時間軸: 00:00 ...
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徵才機關:屏東縣來義鄉公所
人員區分:約僱人員
官職等:無
職系:土木工程
名額:1
性別:不拘
工作地點:90-屏東縣
有效期間:110/09/13~110/10/13
資格條件:
一、學歷:高中或專科以上學校土木相關科系畢業,會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區,在臺灣地區設籍已滿10年,領有國民身分證者。
工作項目:
屏東縣來義鄉公所110年職代約僱人員公開甄選簡章
壹、用人機關:來義鄉公所財經課
貳、職缺及名額:
一、職缺:職代約僱人員。
二、待遇:按照約僱人員報酬標準
專科以上學校五等(280 薪點,折合率124.7 元),約34,916元(含勞健保)。
高中(職)學校(220 薪點,折合率124.7 元)約27434元整,(含勞健保)。
三、名額:正取1名。
四、代理期間:110年10月25日至111年5月17日止
參、資格條件:(須符合以下各項條件)
一、學歷:高中或專科以上學校土木相關科系畢業,會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區,在臺灣地區設籍已滿10年,領有國民身分證者。
肆、工作內容及地點:
一、 工作內容:
• 協助辦理財經課土木工程、採購及執行相關業務。
• 其他上級交辦事項。
二、工作地點:屏東縣來義鄉公所財經課。
伍、報名時間及方式:
一、報名時間:自110年9月13日(星期一)起至110年10月13日(星期四)止,一律通訊報名,以郵戳為憑,逾期不予受理。
二、報名方式:以通訊方式於期限內檢齊相關報名文件,掛號郵寄:92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收(信封上請註明應徵財經課約僱職代人員)。
陸、應繳資料及證件:
應徵人應繳下列文件(為維護自身權益,請備齊所有證件,以憑積分審查,恕不補件,未繳交者該項分數不採計):
一、最近1年內2吋正面脫帽半身相片1張(生活照不受理),背面請書寫姓名,黏貼於報名表履歷表上。
二、新式身分證正反面影本(請黏貼於報名表履歷表空白處)。
三、報名應繳驗表件一覽表(請使用本簡章所附表格)。
四、報名履歷表(請黏貼相片、身分證影本並詳填及簽章)(請使用本簡章所附表格)。
五、中文畢業證書影本。(繳驗國外畢業證書者,均須附繳經駐外館處證明之影印本及經公證之中文譯本;大陸學歷須通過學歷甄試或經教育部採認)。
七、服務經歷證明影本(請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件)。
八、採購證照影本(請檢附採購專業人員訓練及格證明文件)
八、繳交退伍令或免役證明影本1份(無者免附)。
備註:以上證件,務必以A4紙張影印1份,並依序整理齊全,用迴紋針夾在左上角(勿以訂書機裝訂);應於影本加註「與正本相符」並加蓋本人私章,以示負責
柒、甄選成績計算方式:
甄選方式採書面審查擇優錄取,各項成績計算方式如下:
一、資績審查(學歷、經歷)佔100分:
(一)學歷:最高以30分計
(二)經歷:最高以70分計
1、曾任與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務年資。
2、經歷年資須從事與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務等相關工作,並於證明文件內載有能證明與擬任工作相關之職稱、服務單位、內容等證明文件影本,國內工作經驗請檢附中文證明或加附委由翻譯社翻譯之中文譯本,外國工作經驗須加附委由翻譯社翻譯之中文譯本。
3、「經歷」指全職受薪之工作經驗,不含部份工時(工讀)、服兵役(義務役、替代役)、志願服務(志工)、實習性質或公法救助臨時性工作經驗。
4、請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件(證明文件須加蓋機關印信或公司章),並須載明「工作期間起迄時間、內容」。
捌、總成績計算:
依總成績高低排名錄取,以分數較高者為優先。
玖、其他事項:
繳交文件如有虛偽、不實等情事者(錄取者需繳交正本查驗),取消甄選資格;
如經錄取,取消錄取資格,如涉及刑責由應試者自行負責。
拾、本簡章如有未盡事宜,悉依相關法令規定辦理。
工作地址:
屏東縣來義鄉公所財經課。屏東縣來義鄉古樓村中正路94號
電子地圖
聯絡E-Mail:a800014@oa2.pthg.gov.tw
聯絡方式:
一、報名時間:自110年9月13日(星期一)起至110年10月13日(星期四)止,一律通訊報名,以郵戳為憑,逾期不予受理。
二、報名方式:以通訊方式於期限內檢齊簡式報名文件,掛號郵寄:92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收(信封上請註明應徵財經課約僱職代人員)。
職缺類別:
不使用應徵者履歷調閱
公保年資計算 在 Facebook 的最佳解答
徵才機關:屏東縣來義鄉公所
人員區分:約僱人員
官職等:無
職系:土木工程
名額:1
性別:不拘
工作地點:90-屏東縣
有效期間:110/09/13~110/10/13
資格條件:
一、學歷:高中或專科以上學校土木相關科系畢業,會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區,在臺灣地區設籍已滿10年,領有國民身分證者。
工作項目:
屏東縣來義鄉公所110年職代約僱人員公開甄選簡章
壹、用人機關:來義鄉公所財經課
貳、職缺及名額:
一、職缺:職代約僱人員。
二、待遇:按照約僱人員報酬標準
專科以上學校五等(280 薪點,折合率124.7 元),約34,916元(含勞健保)。
高中(職)學校(220 薪點,折合率124.7 元)約27434元整,(含勞健保)。
三、名額:正取1名。
四、代理期間:110年10月25日至111年5月17日止
參、資格條件:(須符合以下各項條件)
一、學歷:高中或專科以上學校土木相關科系畢業,會講原住民族母語優先錄取。
二、具有汽、機車駕照熟悉電腦操作且文書作業能力強。
三、具有採購證照及土木工程6個月以上等相關經歷尤佳。
四、男性須服完兵役或無兵役義務者
五、未具雙重國籍或多國國籍之中華民國國民。
六、大陸地區人民經許可進入臺灣地區,在臺灣地區設籍已滿10年,領有國民身分證者。
肆、工作內容及地點:
一、 工作內容:
• 協助辦理財經課土木工程、採購及執行相關業務。
• 其他上級交辦事項。
二、工作地點:屏東縣來義鄉公所財經課。
伍、報名時間及方式:
一、報名時間:自110年9月13日(星期一)起至110年10月13日(星期四)止,一律通訊報名,以郵戳為憑,逾期不予受理。
二、報名方式:以通訊方式於期限內檢齊相關報名文件,掛號郵寄:92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收(信封上請註明應徵財經課約僱職代人員)。
陸、應繳資料及證件:
應徵人應繳下列文件(為維護自身權益,請備齊所有證件,以憑積分審查,恕不補件,未繳交者該項分數不採計):
一、最近1年內2吋正面脫帽半身相片1張(生活照不受理),背面請書寫姓名,黏貼於報名表履歷表上。
二、新式身分證正反面影本(請黏貼於報名表履歷表空白處)。
三、報名應繳驗表件一覽表(請使用本簡章所附表格)。
四、報名履歷表(請黏貼相片、身分證影本並詳填及簽章)(請使用本簡章所附表格)。
五、中文畢業證書影本。(繳驗國外畢業證書者,均須附繳經駐外館處證明之影印本及經公證之中文譯本;大陸學歷須通過學歷甄試或經教育部採認)。
七、服務經歷證明影本(請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件)。
八、採購證照影本(請檢附採購專業人員訓練及格證明文件)
八、繳交退伍令或免役證明影本1份(無者免附)。
備註:以上證件,務必以A4紙張影印1份,並依序整理齊全,用迴紋針夾在左上角(勿以訂書機裝訂);應於影本加註「與正本相符」並加蓋本人私章,以示負責
柒、甄選成績計算方式:
甄選方式採書面審查擇優錄取,各項成績計算方式如下:
一、資績審查(學歷、經歷)佔100分:
(一)學歷:最高以30分計
(二)經歷:最高以70分計
1、曾任與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務年資。
2、經歷年資須從事與資格相符之土木工程、採購及執行相關業務等相關工作,並於證明文件內載有能證明與擬任工作相關之職稱、服務單位、內容等證明文件影本,國內工作經驗請檢附中文證明或加附委由翻譯社翻譯之中文譯本,外國工作經驗須加附委由翻譯社翻譯之中文譯本。
3、「經歷」指全職受薪之工作經驗,不含部份工時(工讀)、服兵役(義務役、替代役)、志願服務(志工)、實習性質或公法救助臨時性工作經驗。
4、請檢附服務證明、在職證明、離職證明等證明文件(證明文件須加蓋機關印信或公司章),並須載明「工作期間起迄時間、內容」。
捌、總成績計算:
依總成績高低排名錄取,以分數較高者為優先。
玖、其他事項:
繳交文件如有虛偽、不實等情事者(錄取者需繳交正本查驗),取消甄選資格;
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拾、本簡章如有未盡事宜,悉依相關法令規定辦理。
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屏東縣來義鄉公所財經課。屏東縣來義鄉古樓村中正路94號
電子地圖
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聯絡方式:
一、報名時間:自110年9月13日(星期一)起至110年10月13日(星期四)止,一律通訊報名,以郵戳為憑,逾期不予受理。
二、報名方式:以通訊方式於期限內檢齊簡式報名文件,掛號郵寄:92241屏東縣來義鄉古樓村中正路94號屏東縣來義鄉公所人事室收(信封上請註明應徵財經課約僱職代人員)。
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公保年資計算 在 艾倫的理財研究室 Youtube 的最佳解答
107年的公教人員年金改革,所得替代率確定打八折
再加上薪資計算平均基準年限拉長,退休金再下修
倒數五年就要破產的勞保,年金改革勢在必行
你一定要先知道最壞的情況,才知道要怎麼做準備
今天我會和你分享有關年金改革有可能的樓地板數字
以及想要逃離雷區,你要先知道的幾個準備。
時間軸:
00:00 前言
00:20 三個年金改革的重點
01:06 年金改革可能的樓地板數字
03:48 即將退休,能不能調整領更多?
04:42 公保、勞保年金會不會一改再改?
05:43 不會破產的政府退休金制度
06:18 逃離年改雷區應該做的事
07:54 用本身優勢另外增加退休金
08:58 逃離雷區的下下策
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公保年資計算 在 SHIN LI Youtube 的精選貼文
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01:04 富邦momo卡
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02:53 花旗現金回饋Plus卡
03:46 富邦J卡
04:10 街口聯名卡
04:48 台新玫瑰Giving卡
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#富邦MOMO卡|https://shinli.pse.is/RBJNF (申辦享200momo幣)-109/11/30
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🔺台新繳費平台可享一般消費回饋
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國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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