Lexus IS300h在今天而言並非香港最熱門車型,但配上豐田著名的hybrid系統和2.5公升引擎,它的省油表現是如何?今次由實真用家Alex親身分享,他自2017年購入這凌志IS300h,跑了四萬多公里,真實的油耗數字是怎樣。另外,他曾試嘗一缸汽油跑了超過一千公里,他會講解如何做到。最後,差不多四年車齡的Lexus IS300h,維修保養費用是怎樣,期間有沒有重大維修?
今輯影片分段內容如下:
0:00 開始
1:07 為何選IS300h
2:45 保養費用
3:23 壞過甚麼東西
7:53 平均油耗數字
8:36 挑戰一缸汽油一千公里
11:07 用家評優缺點
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#IS300h
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凌志is300 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的精選貼文
老實說鼻孔這件事先前已經吵很久了,人們已有定見,無須多增添我一筆,只是沒想到一上了車發現那374匹馬力的引擎加入48V系統及xDrive的組合更為動人且幹勁十足,面對各種路況與曲折彎道時皆能夠盡展所長真是難忘又美好的一天。
沿途不時有其他駕駛試著想超前親眼見證M440i xDrive本尊容貌,至於我,第一眼則有本人比照片還要帥的感覺,真的,實車的身材比預期寬闊且低趴,稍微前傾的水箱罩散發出早期鯊魚頭的架勢,這些都無法只憑照片就能看出的端倪,隨著視線轉到車側,那流暢的弧線與窗框也極具侵略性,就整體而言或許稱不上俊俏,但個性濃烈且散發強烈的大俠風範。
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凌志is300 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●取消 2.0T 汽油渦輪動力,僅提供 2.5L 油電系統●外觀悉數重新設計,除了 A 柱保留原有設計之外,全車鈑件都經過重新塑造。(車寬/車長/鋁圈加大)●車頭新型紡錘型水箱護罩設計(高度降低)●LED 日行燈整合於 LED 頭燈內,頭燈造型也較舊款更為犀利;尾燈導入 L-shaped 貫穿設計●鋁圈全面升級 1 吋,豪華版為18 吋、F SPORT 為19 吋●內裝兩側導入圓形出風口設計●導入全新 8 吋觸控螢幕,位置前移更就手,並支援 Android Auto & Apple CarPlay 手機連結功能。●F Sport 車型導入 AVS 可變阻尼系統,可針對駕駛模式不同調整阻尼軟硬●全面搭載 Lexus Safety System + 2.0 系統,提供 LDA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(新增偵測前方右轉或左轉行人、緊急轉向輔助)、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速以及 LTA 車道追蹤系統。
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#IS_300h
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