在 #Honda 做汽車業務的朋友知道我在看車,極力推薦 #All_New_FIT。
本來沒有急著要去看,但朋友說「車內有八個置飲料架還標配SENSING」,我就不爭氣的來了。
最新改版即將在9月上市,一改以往稜角分明,符合年輕新銳、追求駕馭的感覺,變的圓潤簡約,窄A柱設計讓視野開闊通透,讓我想起日本常見的車。
以往要百萬級車款才會搭載的Honda SENSING直接標配,危險時自動煞停功能,車子搭載主動防護好過被動防護,能減輕駕駛者心理壓力在我心中加分不少。
放置汽座之後,還能保有足夠的前後空間這點過關,我身高183坐起來也不窘迫,雖然是掀背車,後置物空間夠放推車跟行李,後座還可以平放與掀起的設計很方便,讓我想起還沒有孩子的時候,都是這樣載兔籠回家過年。
而前座最棒的當屬駕駛座冷氣出風口的飲料架,車門有一個,扶手有兩個。
USB插座與置手機架就放在影音設備下方,線可以理得很順很好拿,全世界的車都該有這樣的人本設計啊,手機在車子裡本來就應該有專屬位置!
不用多餘的設計,什麼迎賓下車燈底光高尾翼,符合 #移動簡約美學 ,各位覺得如何呢?
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅小新新講,也在其Youtube影片中提到,#歡迎加入社團 #A250 #車主分享 #benz #corollasport #focus #rav4 #crv #altis #kicks #kuga #vitara #桃園 UVWASH零噪音,無需耗材的光離子清淨機 老車子車上都有一股怪怪的味道,除了換車子,有其他方法嗎?老公在車上抽菸的菸...
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出風口 汽車手機架 在 100%國際精品代購 Facebook 的最讚貼文
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PS:6.5寸的手機都可以使用主要手機殼的厚度,尤其時手機殼鏡頭突起的部分怕造成背面無法平整,導致感應不良。
️注意事項:
ps:圓形出風口請另外購買專用夾具
⚠️手機+殼的總厚度勿超過1.2cm,超過有可能夾不穩⚠️
⚠️圓型出風口不能使用⚠️
⚠️請使用通過安規3.1A以上的充電頭,否則電流不穩可能對產品造成影響!建議使用QC3.0規格的車充‼️
⚠️請勿使用車上原生的USB,電流不足容易導致馬達故障⚠️
PS:❤️需搭配有QI無線充電功能的手機!!才能無線充電!!❤️
❤️手機殼不能含有金屬與磁鐵,厚度不建議大於1.2cm!!❤️
❤️沒有無線充電功能的手機請自行購買無線充電貼片❤️
【二代再升級】
升級更好的二代晶片,充電電流更穩不傷機
夾臂馬達升級,一放即合速度更快,噪音降低,萬次開合測試通用
採用鋼化玻璃背板 抗刮耐磨,充電不發燙
TypeC接口,達到真穩壓快充
你聽過感應式的車用支架嗎?不是重力開合,而是感應式開合的手機夾,當手機靠近前方感應區時就會打開,當要拿下手機時手靠近後方的觸點即會自動打開,一手操控,時尚又有質感, 才配得上您的愛車🤩
⚡️【商品特點】⚡️
👍全新升級高品質
👍單手操作
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⚡️【商品規格】⚡️
商品名稱:魔夾 R2
顏色:土豪金、黑金
支持規格:符合無線充電QI無線協議充電
感應距離:<=10mm
功率:10w-7.5w-5w自動識別
電流:5V/2A、9V/1.67A
安裝方式:出風口式
充電接口:type-c
內容物:魔夾*1、出風口夾、typec 充電線
⚡️【使用方法】⚡️
先將風口夾裝在支架主體上,之後將之架裝在車子的出風口處,將充電線接上後即可使用。
安裝方式:出風口式
充電接口:typec
適用部位:出風口夾
功能:自動無綫充電器
10W快充對比舊款充電更快
兼容5V/9V雙充電模式
◆退換貨須知
1.退貨:鑑賞期非試用期,退貨因素若非新品不良,且商品已有拆封使用痕跡,恕無法辦理退貨。
2.換貨:新品不良需換貨時,請保持商品主體、外盒及配件完整無刮傷損壞及贈品完整。
3.商品完整性將影響退換貨權益,退換貨的商品寄回時,請務必保持商品的完整性,並使用另外的袋子or紙箱 包裝完整,避免商品在運送途中受到碰撞損壞。
4.鑑賞期 非 試用期,鑑賞期內請保持商品完整性,請勿刮傷或損傷,若有膠膜封條等,也請務必保持完整避免拆除。
請務必確認有購買需求後再拆封(拆封後辦理退貨需酌收30%整新費用)
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出風口 汽車手機架 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
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UVWASH零噪音,無需耗材的光離子清淨機
老車子車上都有一股怪怪的味道,除了換車子,有其他方法嗎?老公在車上抽菸的菸味也很討厭?汽車開冷氣開循環,又會讓CO2上升想睡覺;不開循環,外面的烏賊味實在很討厭?市面上的車用空氣清淨機一定要有馬達聲嗎?有點吵ㄟ?
冬天到了,流感盛行,殺菌殺病毒,讓UVWASH給小朋友最好的安全防護!
【與市面上清淨機不同之處】
市面上的車用清淨機都有馬達噪音?還要換耗材?耗材沒了,還得去買,一段時間沒效果了,算一算耗材費都已經可以再買一台了;UVWASH光離子除菌清淨機,免換耗材,可用1萬小時,大約可用3-4年,無噪音,又不佔車杯架空間,效果真的很不錯,且台灣設計台灣製造,比較有保障。
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
KIA Sorento建議售價:
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價:
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
出風口 汽車手機架 在 (請問)手機支架夾出風口,葉片容易斷? - Mobile01 的推薦與評價
如題,小弟我的老車就是出風口葉面都垮了,現在換新車,有裝手機支架,但很怕葉片容易斷請問大大們有解嗎?(不喜吸盤跟黏貼的)(汽車消費經驗分享第1頁) ... <看更多>
出風口 汽車手機架 在 [問題] 幫推薦車用手機架- 看板car 的推薦與評價
我車子內黏玻璃的手機架又壞了
於是想換一個
不過不想再黏玻璃了
買幾個壞幾個
想問一下有好一點的手機架嗎
現在考慮的有幾種
只是都有些問題不了解
夾冷氣出風口的會不會弄壞葉片
然後葉片會被弄到垂下來
我也不太想擋住出風口
車機我最近換新的有CD槽也可以用插CD槽的
只是CD槽會不會弄壞
不然就是用3M貼黏在桌上方的那種
不知道哪個比較好用
然後固定手機的用磁吸的會傷手機嗎
之前想買一款磁吸的
磁鐵丟手機保護殼裡面結果我手機保護殼是玻璃殼吸不太起來
就沒買了
不知道網路上其他什麼加強版可不可以黏住
還是用夾的就好
大家可以推薦一下好用的手機架嗎
謝謝
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