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七期勁豪 還有其他優點,比如SMG 電磁啟動馬達,起步稍微比六期有力道一點。 撇除售價,勁豪(Axis Z) 有著非東南亞速克達的外觀跟不小的車廂,整體而言還算得起這價格。 ... <看更多>
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首先想說根據看各種購車選擇文章那麼久的心得下來,我覺得不管是在PTT的biker版或是這裡的汽機車版,當只要有版友將勁豪和其他車款擺在一起詢問時, ... ... <看更多>
勁豪7期評價 在 [閒聊] yamaha 七期勁豪上市- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這回日系機車大廠山葉, 一口氣發表「勁豪 AXIS Z」雙版本,
碟煞版加厚坐墊,標榜騎車更舒適,
鼓煞版則是降低座高,即使嬌小族群也適用,
同時也加大置物空間和前置腳空間,小細節都顧到,就是要符合台灣消費者的用車需求!
1. 模擬測試平均油耗可達 57.1 KM/L,再一次突破同級車省油紀錄。
2. 增加智能起動系統 (Smart Motor Generator) <= 應該是同RS Neo
3. 在「碟煞版」坐墊加厚 1.5公分,舒適度升級。
「鼓煞版」坐墊至地面距離降低至 75.5公分,讓嬌小女生能輕鬆踩到地。
終於等到了, 還降坐墊.
唯一的問題應該是價格了.....
https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_202006_AxisZ.aspx
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※ 編輯: royli (210.63.221.150 臺灣), 06/12/2020 14:00:19
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