跌倒就不帥惹...(#台視小編)
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#翹孤輪 #苗栗 #台三線
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,小阿魯(SUZUKI GSX-R150)的避震我嫌棄超久 今天終於來改避震器了 而且還是改裝直接可以下賽道的競技版本😂 不賣關子 這次我們要安裝的是JDS Suspension 的J3 頂級掛瓶避震器 還請來了有Moto 2經驗的廠商協助調整車輛 究竟騎起來是什麼感覺呢? 後座的心得又是如何? ...
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台三線機車 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的精選貼文
昨天冒雨跟公路總局工一段、警察局、新竹縣交旅處、峨眉鄉公所前往台三線89K-90K會勘,這一段從去年12月開始至今已經發生4起A1事故,所謂的A1事故就是事故發生當下或是24小時內死亡往生者,而每一次的A1事故後,就有一個家庭破碎,每一次A1事故後都有檢討,為何還會再發生?
前幾次的檢討後改善的部份為:
⚠️1. 加上黃字慢
⚠️2. 移開路邊電桿+消防栓
⚠️3. 加強測速照相(7月份A1事故後要再加一支,未來可能兩公里內有兩隻)
😭😭都是they 的錯?
大家可以看出,之前處理的方式是以增加測速照相、向民眾宣導不要超速為主,這兩個處理方式顯現的是,發生事故是民眾自己的問題。當事故發生在同路段且一再發生,表示該路段可能有道路上、視距上、行車上導致事故的原因,需要工程上的改善才有可能改變現況。
請問大家開過往內灣、五峰的山路嗎?開山路時,大部份民眾即以時速30-50 左右行駛,即使速限訂在70也絕對不會有人超速,因為道路僅一車身寬(甚至有時候對向車非常緊貼),自然會以低速行駛。但台三線以雙向四線道,一個車道約1.5車身寬的方式劃設,幾乎 #全線無縮減路寬,給予用路人他可以用高速行駛的空間,但在多彎路段僅以速限提醒+測速給予限制,而非以工程引導改變路型去做降速,而在彎角處因為道路邊線過於內貼,導致 #視距阻擋,所以讓轉彎的用路人一過彎,看到對向來車速度快時會嚇到、導致滑出。
而在本次會勘中苗栗縣台三線,公路總局工二段管理段,做出以下改良:
✅1. 將雙向四線道縮減為,單向一機慢車優先道+內側不禁行機車,減為單側1.5車道。
✅2. 增加視覺上中島雙黃線。
✅3. 實際減少路寬。
而很感謝公路總局工一段,峨嵋89-90K將採相同設計,而我另外將建議:
✅把內彎處的車道邊線向外車道調整,拉出更大的內彎角,讓用路人可以有更好的視距以及反應時間。
非常感謝公路總局開始以道路工程改善用路人安全,也希望未來新竹縣交旅處有更好的協調空間。測速照相絕對不是減少事故的最佳解,工程先行、以更為科學的方式去解決交通事故頻發的問題,是我們努力的目標,也是我們該給民眾的保障。
#綠黨 #交通安全
本次會勘資料,特別感謝聲音磁性性感的火花羅先生、交通安全協會有力幫手林志學先生協助。
台三線機車 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳貼文
小阿魯(SUZUKI GSX-R150)的避震我嫌棄超久
今天終於來改避震器了
而且還是改裝直接可以下賽道的競技版本😂
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究竟騎起來是什麼感覺呢?
後座的心得又是如何?
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【Elena94要試車】:
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【Bike Life】:
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【來尬聊了啦】
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【新手改車必看】
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#小阿魯日記 #終於改起來 #直上頂規了啦
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台三線機車 在 不專業開伙 Youtube 的精選貼文
嗨 朋友 我們又見面了
三天兩夜環島 第三天
從台東知本(富野溫泉會館)出發
第一站
到台東最美的瞭望台
南田觀景台欣賞無敵180度的海景
-
繼續沿著山路往上走 接到了南迴公路
到壽卡鐵馬驛站停留休息
壽卡鐵馬驛站是南迴公路的最高點
海拔460公尺 橫跨台東到屏東
-
接著一路從南迴公路接到了屏鵝公路
走185縣道
到屏東的山地門瞭望台土雞城
品嚐美味的烤雞
(可以電話預約,才不用苦等流口水啊啊啊)
-
吃飽後
沿著台三線到達台南玉井全家
每一次只要往南跑
都會到這間全家休息
(希望店員不要討厭我們啊)
到這邊就要跟雨神分道揚鑣了
(拋棄我們自己跑快速道路
-
三天兩夜 真的很趕
但是 也很充實
一不小心玩過頭 就要趕路
雖然沒有到台灣的最南邊
但是已經很滿足了
-
也很慶幸有一群朋友 可以一起出來騎車
最幸福的就是當你做一件傻事 他們不但沒有笑你 還陪你一起完成。
-
沒事不要環島,不然你會一直環。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/KasDayJ_wS8/hqdefault.jpg)
台三線機車 在 耶S哥哥 Youtube 的最佳解答
八位機車油土伯的【印地安美式機車試駕之旅~】
麗寶賽道日跑1:57的耶S哥哥,一上台三,就被各大YouTuber帶去看海?
一段從遲到~顧路~迷路的旅途~
成為頻道的會員並獲得獎勵:
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#YouTuber大亂鬥 #美式重機 #耶S哥哥
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台三線機車 在 台三線 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
機車. 2019年11月24日14:56. 最近想要騎車從台中到桃園因為是125且車型偏小所以不考慮西濱這個季節風滿大的qq 稍微看了一下之前的文章台三線似乎晚上視線不佳因為沒有 ... ... <看更多>
台三線機車 在 請教由南至北騎台3線相關事宜 - Mobile01 的推薦與評價
各位熱血的大大想請教一下我如果從高雄至台北全程都騎乘台3線大約要花多少 ... 灣車種為仿賽重機謝謝各位的意見若有地圖顯示就更好了(機車遊記分享第1頁) ... <看更多>
台三線機車 在 Re: 台三線- 精華區Map-Guide - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《WindQ (~ ~)》之銘言:
: 我想騎機車 走台三線到彰化玩幾天..
台3線只有到台中市 沒有到彰化唷...
: 因為沒走過..會不會很容易迷路?.
不會吧...
: 如果中午從台北市出發..天黑前有辦法到彰化嗎
如果12點前出發應該可以
夏天蠻晚天黑的...
: 省道上加油站應該滿多的吧?
: 謝謝~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw)
◆ From: 203.203.37.137
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作者: foamposite (Mentiroso) 看板: Map-Guide
標題: Re: 台三線
時間: Fri Aug 22 23:54:26 2003
※ 引述《WindQ (~ ~)》之銘言:
: 我想騎機車 走台三線到彰化玩幾天..
: 因為沒走過..會不會很容易迷路?.
: 如果中午從台北市出發..天黑前有辦法到彰化嗎
: 省道上加油站應該滿多的吧?
: 謝謝~
我2月的時候騎過一次
從台北公館下午兩點整出發 六點20分到彰化埔心
扣掉休息的時間其實大概四個小時就一定可以到彰化
因為是冬天 那個時候天色都暗了 在台中市的時候天還是頗亮的
基本上走台三到豐原之後轉進台中市 再找接台一的路
到彰化大概十多公里 很近
我在大溪跟彰化各加一次油就到嘉義
大溪.竹東各休息了一次 之後撐過苗栗(苗栗很長)
一經過苗栗縣界就能看到豐原台中了
由於有許多段完全沒紅綠燈 所以車速會比較快
新竹苗栗段偶爾有砂石車 要小心~
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作者: birdnest (輪胎起毛了~!) 看板: Map-Guide
標題: Re: 台三線
時間: Sat Aug 23 00:14:36 2003
※ 引述《WangVictor (絕對不可能放棄)》之銘言:
: ※ 引述《WindQ (~ ~)》之銘言:
: : 我想騎機車 走台三線到彰化玩幾天..
: 台3線只有到台中市 沒有到彰化唷...
: : 因為沒走過..會不會很容易迷路?.
: 不會吧...
: : 如果中午從台北市出發..天黑前有辦法到彰化嗎
: 如果12點前出發應該可以
: 夏天蠻晚天黑的...
放心....我去年九月中午從台北出發....
雖然不是走台三....是走西部濱海到白沙屯接台一....
一路停了大園-大甲-彰化-西螺....
最快時速只有錶速60....
大約在傍晚六點多員林往西螺的路上瘋狂的點頭(打瞌睡....)
本來想直衝高雄但深怕出事....於是過了西螺大橋便找了寄車行....
順便搭乘車行附設的客運到高雄了....
: : 省道上加油站應該滿多的吧?
台三的話....台北加滿....竹東加滿....就可以直衝彰化了....
總路程約200km
: : 謝謝~
... <看更多>