2020年11月15日撮影
太田川駅(おおたがわえき)
名古屋鉄道 常滑線・河和線
1912年(明治45年)2月18日に愛知電気鉄道により大田川駅として開業。
1922年(大正11年)7月26日に尾張横須賀寄りに0.3マイル移転。
1930年(昭和5年)〜1931年(昭和6年)に太田川駅に改称。
1931年(昭和6年)4月1日に知多鉄道が開業、同鉄道の接続駅になる。
1935年(昭和10年)8月1日に愛知電気鉄道が名岐鉄道との合併により名古屋鉄道となる。
1943年(昭和18年)2月1日に名古屋鉄道が知多鉄道を合併。
1987年(昭和62年)5月に自動改札機設置。
2006年(平成18年)4月1日に名鉄太田川駅旅行センター廃止・閉鎖。
2007年(平成19年)6月下旬に高架化事業着手。
2008年(平成20年)
4月26日に仮駅舎一部供用開始。西口バスターミナル移転。
11月23日に仮線・仮ホームへ移転、並びに駅機能を仮駅舎に全面移転開始。
2011年(平成23年)
2月11日にICカード乗車券「manaca」供用開始。
12月17日に新駅舎および新高架本線へ移転。
名鉄初となる3層構造の高架駅で、1階がコンコース、2・3階がプラットホームとなっている。
2018年(平成30年)度の一日平均乗降人員は20,310人。
ŌTAGAWA Station
Nagoya Railroad. Tokoname Line / Kowa Line
It opened on February 18, 1912.
Moved to the new station building and the new elevated main line on December 17, 2011.
The average daily number of passengers getting on and off in 2018 was 20,310.
太田川站
名古屋鐵路。 常滑線/河和線
它於1912年2月18日開業。
2011年12月17日,搬到新的車站大樓和新的高架幹線。
2018年上下車的平均每日乘客人數為20,310。
太田川站
名古屋铁路。常滑线/河和线
它于1912年2月18日开业。
2011年12月17日,搬到新的车站大楼和新的高架干线。
2018年上下车的平均每日乘客人数为20,310。
ŌTAGAWA 역
나고야 철도.
1912 년 2 월 18 일에 개업했다.
2011 년 12 월 17 일 신역 빌딩과 새로운 고가 본선에 이전했다.
2018 년 하루 평균 승하차 인원은 20,310 명이다.
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Tokyo sightseeing 東京証券取引所 ~ 東証Arrows ~ 兜神社 ~ 千代田区役所 ~ 国会議事堂 ~ 東京都庁 ~ 職員食堂
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0:20 新宿駅からスタート
2:04 ¥900で一日乗り放題!「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」
4:38 東京証券取引所前に到着
5:24 東京証券取引所
8:26 東証Arrows マーケットセンター
11:47 兜神社
14:36 お昼ご飯!千代田区役所 食堂
17:11 さくらベーカリー(千代田区役所)
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