#精選書摘【海洋、港口到物流,有貨櫃的地方就有江湖!】
今年3月,一艘長賜輪擱淺蘇伊士運河,吸引全世界目光,短短6天之內,造成超過300艘船隻排隊等候,影響全世界貨物進出口期程……,其實不只長賜輪事件,自疫情爆發以來,各國船期延誤、缺櫃、塞港等情況一直未能緩解,近期中國多次因工人染疫關閉重要港口,也讓全球供應鏈中斷的情況愈來愈嚴重。
貨櫃的流通影響全球經濟,而貨櫃船的路線與停泊也影響一座港口城市的存續,一步踏差就會被時代淘汰。曾名列20世紀全世界最大的港口之一的比利時港口都市安特衛普,卻在21世紀初遭遇運量成長曲線減緩的危機,在一場訴訟與激烈的公共討論後,他們決定從現行「大船、大港」的規模經濟思維轉向,盤點土地、駁船運輸等資源,試圖打一場與就業和分散化有關,以及創造附加價值的遊戲」。
長期研究貿易政策與國際經濟的經濟學者馬克.萊文森(Marc Levinson),在《#貨櫃與航運》一書中,以歷史與數據資料應證貨櫃如何改變世界的經濟地理、港口版圖與就業生態,還有伴隨全球化衍生的恐攻、汙染、走私等社會問題……https://bit.ly/2VNMI0A
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大港口事件書 在 Facebook 的精選貼文
《你所不知道的台灣歷史,No22.苦楝花》
「斯卡羅」史詩般的故事,展開我對台灣歷史的新視野,這些都是我在課堂中沒聽過的台灣歷史,這篇史詩是根據陳耀昌醫師台灣史花系列的第一部傀儡花。我們邊看邊搜尋這個年代的歷史,只能說意想不到,在那個年代有這段歷史,清朝三不管地帶,原住民竟然打敗美國軍隊。
我的換書伴這次帶來陳醫師的第三部曲苦楝花,敘述1874至1896年清朝「開山撫番」在花東地區的衝突,開始陳醫生用穿越劇的寫法,帶領我們從現在回到過去的年代,以女性的角度,來看大港口事件(1877)、加禮宛事件(1878)、大庄事件(1888)三個篇章。歷史是兩面刃,端看寫歷史的人是用什麼角度書寫記載,當多年之後看到不同角度的說法,才會頓悟原來事情是有不同的模樣,而不只是唯一解。
斯卡羅種下一顆種子,讓我可以把台灣歷史看得更深,跟著他的書走得更遠。書衣上說的「為台灣留下歷史,為歷史記下台灣」真的無誤。
大港口事件書 在 漂浪島嶼--munch Facebook 的最佳解答
#原鄉不是皇土_管你大清振不振
斯卡羅引發台灣(原民?)歷史熱,但是有一個錯誤的思考!
就是認為「大清積弱不振,才會導致外敵入侵!」
問題是,原住民族的土地,無關大清振不振,甚至大清都是入侵者。
對於過去部落,何來國族思維,守住一方土地,過好生活就是。(其實人民本質如此,才有國家契約論)任何入侵者都是豪奪土地、破壞生活的外敵。
若以先來後到,台灣土地面臨許多入侵者,荷西、明鄭、清、日、中,其中明鄭屠殺平埔豪奪西部平原,清國之後接收其成,牡丹社事件日本入侵後,清朝開始「化及蠻貊」,南收琅橋(恆春),東佔迴瀾(花蓮),又發生大港口屠殺事件,到了日本來台,又是治山克夷,戰殺連連,基本上台灣三百年史,就是奪地換主人的悲慘歷史。
羅妹號事件中的李仙得,其實充滿殖民思維,他曾書寫台灣蠻地無主論的文章,其實不是立論原地不屬中土,而是強調原地無主,各國皆可取之,完全就是大航海時代船到哪收到哪的殖民霸權思維。
羅發號事件七年後後,再發生牡丹社事件,李仙得以日軍顧問之姿,提供調查資料,再攻原鄉!
#台灣如何_都有生活其上一群人_無關中國振不振_更無需外國殖民解救
#身為漢人_永遠該記得曾是豪奪集團的一份子
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