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以下資訊給各位有興趣的車友。
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可以從池上出發直奔向陽,來回100公里出頭,爬升超過2000公尺,從池上到利稻路段路況還算好騎,峽谷型的風景也令人嘆為觀止,非常享受這一段路。從利稻之後的路段霧氣較為重一點,施工路段也變多了,所以路況方面就不是這麼親民,時間跟體力還夠的話,就不要客氣,衝到向陽再下來,真的有夠過癮。但還是老話一句,補給跟保暖衣物帶著,這沿路可是沒有便利商店的。如果行程太晚出發,會建議再帶個車燈,因為這一路上都沒有路燈,我是摸黑下山的,怕慘了。
#體驗組
我會推薦從池上騎到利稻就好了,因為這一路上的風景也真的夠迷人了。而且從池上到利稻也有爬升1000公尺,既練到車又看到風景,而且路況也夠好。至於利稻到向陽這段路,留著以後路況好、體力佳時再來挑戰囉。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#南橫
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同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,路線難度:⭐⭐⭐ 路線風景:⭐⭐⭐⭐ 來回距離:⭐⭐⭐ 海拔高度:⭐⭐⭐⭐ -- TERRY台東向陽山 粉絲 獨享優惠碼 1. 於2021年6月20日前輸入email,即可收到ZIV官網獨享優惠碼NT$300 2. 每一個email限領乙次 3. 每筆優惠碼僅限使用乙次 4. 優惠碼僅限ZIV官網購...
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#歡迎分享保障自己權利
昨天鬧得沸沸揚揚的小貨車危險駕駛致車禍事件,後續已經跟車主聯絡上,可惜的是現在已經簽了和解書,也無法有進一步爭取權利的動作,火花羅再次呼籲大家,車禍發生後如果有重大爭議或是權利受損,請務必善用各地民代提供的法律諮詢服務,或是可以尋求政府法扶,或者直接諮詢專業律師
以這場車禍來說僅獲得12萬賠償(車損4萬薪資2萬)實在有點太少,希望大家能夠多重視車禍的法律知識,避免自己權利睡著了,火花羅也再次提供三位火花羅推薦的律師,還請各位可以截圖存留分享出去,以保障自己的權益
我推薦以下專業又極富社會正義的律師供您付費諮詢
Eventis Liu 劉繼蔚律師,戰力之強法界人稱呂布,也是我們蘇花改路權議題上的辯護律師
https://www.facebook.com/eventis.liu
黃正龍 有書記官資歷,同時也是車友,能夠提供車友們很多實務上的建議
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柯宗賢 董建一的仇敵,保護了一票車友免受董建一濫生興訟的騷擾
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然後對於逼車問題,火花羅再次跟大家自薦這支影片,請好好看完,你就能了解台灣現行法規對於逼車有多大的漏洞,才會造成這些惡劣駕駛有恃無恐
#以下是車主敘述事發狀況與後續處理
———————————我是X你老木死貨車分隔線-------------------
火花羅哥您好,小弟這邊先跟您謝謝,謝謝您的關心、還有願意想要幫我尋求法律途徑,這起車禍發生在9月19日下午5點多左右
我是被害者,騎著租賃車MT07
後方是我的女朋友,騎著ninja 400
我們行駛於台16線,地點是水里往集集,時速平均在60-70之間,也是在限速內,在騎乘中我與我女朋友是有使用藍芽耳機連線的,她告知我後方有台小貨車開的很快,我看了後照鏡發現,在事發前這台車完全是行駛在中間「快車道與慢車道」之間
接著就像影片中的,第一台遊覽車經過我之後藍色貨車就往我這邊撞過來了,肇事者也沒有肇逃,但是他車子已經在隧道前面,大概有100多公尺的距離了
他也沒示意我要超車,喇叭、閃燈,都沒有,我能接受車潮擁擠,會想趕快脫離,但超車歸超車,並不是超車就可以撞人
我在現場閃避遊覽車後慢慢起身走到旁邊,肇事者才從遠處走過來,但當下第一反應也是:
「為什麼你可以騎在那邊」
我反問一句:
「不然我要騎在哪邊,你開車在開什麼東西? 要超車就能撞人嗎?」
接著也不跟他廢話那麼多,東西準備的準備好,我跟我女朋友就上了救護車,到了醫院處理傷口好後,慶幸的是,並沒有骨折或骨裂,在做筆錄時,我把我當下所有的狀況都說出,包含,對方超速、雙白線超車、未打方向燈等
肇事者也有到醫院,我告訴他麻煩下次不要這樣超車很危險,殊不知他還是不知道自己犯了什麼錯,告訴我說:
「你不應該騎那麼中間」
我覺得,今天他要不是對重機眼紅,不然就是真的不知道自己在幹嘛的人
這件事是在9月中的事情,到了現在11月了,在昨天11/26日的上午10:00,車主的關心只有一通,後續的相關處理,基本上都是由我和我的業務員來聯絡的,肇事者基本上就是什麼都丟給保險處理
這邊也提到一點,對方的保險公司是「X安」,我相信保險人員都是受過訓練、還有教育的,不過我這邊遇到的保險人員今天一開始的態度也很差,對於我理賠的項目更是處處刁難
他們覺得,這個只是擦破皮傷而已,我向公司申請大約一個月的假在家休養,且診斷證明書上,沒有醫生願意幫我開「宜休養xx天」所以不想理賠
我的配備損傷如gopro、安全帽等,對方一直要求我拿出「當初購買的明細、甚至要發票」,一般人都不會留存,我也都提出證物也購買新的,發票也給了,殊不知對方一樣不想賠
不停用氣勢壓我們,告訴我們這個上法院也一樣得提出證明,也因為這樣對方保險員竟然還和調解委員起爭執,我們在一旁看的也是很無言。最後是調解委員會的秘書請雙方先各自出去協調一下,看看能不能接受個合理的賠償
那小弟我呢,現階段還是大學生也只是個小資族,設備、安全帽、重車,基本上都是靠自己的打工來買,最後對方+對方保險以12萬,來解決這件事
今天您與大家會看見此影片是我提供給租車行店長,您如果需要影片,我也可以提供給您,車牌這邊當然我也是有「XXX-XXX」
那小弟我實在是沒辦法跟對方玩太久,車禍到現在,我一直都很慶幸自己當下不是載著女朋友的,也還好她沒有受傷但她受到很大的驚嚇
我覺得應該拿的,拿到就好了,最後也看到他們一絲的誠意了,算是有合理的價格,我不貪求多也怕更複雜,就覺得那就這樣就好了
也謝謝您的關心,也希望我們台灣能夠越來越好,這麼晚打擾您,也不好意思了
---------------------我是X你娘保險業務分隔線---------------------------
另外跟大家報告水產行逼車引發的後續修法進度,火花羅之前點名了各個交通立委,但是這些立委諸公也很有趣,修法明明就是你們的權責,他們竟然丟回給交通部叫交通部研擬逼車加重罰則草案(納稅養你們到底要幹嘛)
目前草案進度到哪裡火花羅還在追蹤等待交通部的回應,有新進度會再跟大家報告
http://sparkmoto.piee.pw/wm6hj
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#宇老大滿貫
宇老三大爽事。
1.車子少
2.風景好
3.美食飽
第一次騎宇老大滿貫,為的就是一嘗這條眾車友推薦的爆虐路線。為什麼會這樣說呢?因為它的長距離爬坡路段 #像極了愛情 ,不是啦!是像極了東進大禹嶺到武嶺,無止盡的蜿蜒爬坡,最陡坡甚至來到25%,根本就是天堂路的翻版,騎的大腿哇哇叫。
這天挑戰的是順騎,從角板山的萊爾富出發,經宇老後再走羅馬公路回到角板山。如果你也有想要嘗試我騎的路線,可以把路線切成三個部份。
1.萊爾富到宇老,一開始的丘陵地型當作熱身,大約騎乘2小時候就會到 #玉峰村,也就是要挑戰宇老長距離爬坡的起點。建議在抵達前要不斷地補給,為了就是提早讓身體吸受,好應付高強度爬坡。
2.宇老下關西,下坡路段非.常.的.長,也因為如此,煞車會按到手超酸,如是騎碳框,要更小心,避免燒框。
3.關西走羅馬公路,進山路前會有一個小七,但我會建議更早提前補給。就如同我所說的,要讓身體提前吸收,不要認為下關西都是下坡忽略補給。我個人就是這樣,騎到羅馬公路時,剛好正中午,體力早就被榨乾,加上補給的晚,又是上上下下丘陵地型,騎的有些無力。
最後,感謝三小時武嶺配速員Chase幫我破風+配速,還帶我去喝水蜜桃冰沙,重點是該店車友友善免費續杯!! 可惜下禮拜就沒了,要等明年了!
所以明年再騎? 為了冰沙,我可以!!
#路線參考:https://veloviewer.com/routes/2747081602581197158
【裝備參考】
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✨ #Youtube還沒剪
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偶爾更新的官網:http://www.imterry.com/
這個人私下的樣子 IG:https://reurl.cc/xDqAjz
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安全帽 gopro 推薦 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的精選貼文
【影片拍攝日為三級警戒公布前】
我知道大家都很乖沒有出門,我也沒有出門騎車,所以我有空把之前的存檔好好剪一剪。在疫情結束前,請大家減少外出頻率,跟我一樣宅在家救世界。
如果這部看完了,就再複習之前剪好的,然後等到三級解除了,我們再好好上山騎一波好嗎?
#以下開放許願我去拍哪座大山
#其實小山也可以啦
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帶大家跟我重溫剛買公路車最常跑的路線-清水巷
此路線真的很適合新手,通常還沒感到累的時候就到了…
路線難度:⭐
路線風景:⭐⭐
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今天從太麻里出發,一路經過多良、大武、壽卡、旭海。
真的非常推薦大家來旭海騎車,超級美!
大家猜猜看這趟旅程爆了幾次胎呢?
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單 車|TCR ADVANCED 1-KOM 2020
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