/ 新創與市場分析/ #周末認真文系列
#我真的沒有當MIC打廣告 #只是沒有圖片 ...
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跟幾個「小」VC聊過,可能沒甚麼代表性,但我也認可這種說法。我們覺得對新創企業來說,募資 BP 裡談市場分析的頁面「必要但不重要」。一間可能十人都不到的公司,嘴裡馬上嚷嚷著全世界的市場規模有多大,沒甚麼意思 ...
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可是這一頁 (或幾頁) 資訊不能不做。創辦人完全不知道市場狀況?也不及格。
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總之,創辦人需要知道市場的發展現況,但也不需要吹牛說多短時間可以吃下多少市占率,意義不大。但創辦人可以階段性的去談自己的市場開發計畫。如果團隊需求的資源真的可以在短時間達到極高的市場開發效果 (進而達到高全球市佔率),那真的很厲害。
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非常偶爾會看到新事業的企畫書。雖然站得高看得遠非常重要,但我覺得新創初期對於「市場」的看法,應該還是要設定具體的開發計畫、一步一步走,隨時的調整改善產品服務的各個環節比較實在。
同時也有58部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的...
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市場開發計畫 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
#Hyundai
#Kona
#電動車
在市場推出後,南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場,先後提供 4WD 與 2WD 車型,而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力;Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市,並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫,也確定今年小改款車型推出後,於 8 月正式投入市場販售,佈局新能源市場。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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市場開發計畫 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/qUdx9ktRJ6I/hqdefault.jpg)
市場開發計畫 在 Allen Cashflow Youtube 的最佳貼文
紀錄而非創造!這是我在創業家GaryVee學習到的一個策略。我會透過這個頻道與你分享我所學習、體驗跟感受的真實創業日誌,藉由視頻的方式與你做分享!
因為是紀錄而不是刻意創造的內容,所以我不會去做剪輯影片!所以不不會特效或是音效以及上字幕。
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我過去是在培訓業擔任講師跟顧問的工作,2017年轉戰到抗衰老的市場,建立自己的客戶跟事業合作夥伴。(代理全球55國家的平台)
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