可怕的BMW 320STW 序列手排引擎聲. 84,472 views84K views. Jul 24, 2013 ... 序列式变速箱 工作原理讲解/Sequential Gearbox. 11磅小老虎. 11磅小老虎. ... <看更多>
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2 F → bassblacktea: 機車都是序列式變速箱吧沒看過能1跳3檔的10/08 05:41. 應該不是共鳴聲,有想過是空濾吸氣聲但好像找不太到針對空濾的聲音，我了解 ... ... <看更多>
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https://youtu.be/3UZKHK-97B8?t=56
https://youtu.be/bFVoWI-WPMc?t=10
如以上兩個影片 (0:56秒處 , 0:10秒處)
發現大排氣量的車在起步時都會有一個特殊的高頻聲音
不知道是齒輪聲 還是內鏈聲 或是?
剛才去騎發現小弟的車也有但相對小聲很多
且必須是在"入檔"的情況下才會有此聲
由此推測應該是和變速箱有關?
另外想問下檔車的變速箱是否和賽車所使用的序列式變速箱、直齒變速箱原理相同
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By FerrariLover
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.209.227
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1538933073.A.501.html
但汽車的序列式似乎不用離合器換檔，而檔車則要但不曉得檔車有些駕駛使用的無離合換
檔是否一樣？
在PS4的GT Sport系列中最為明顯
幾乎所有車都有很大聲的直齒變速箱聲
https://youtu.be/Z_a0orV5HpU
同之處，培林我其實不知道他會有聲音XD
至於輪軸這方面我就不瞭解了 可能要請大大說明一下 謝謝
我是指汽車的序列式似乎是因為機械設計所以不用離合器，應該不是由電腦控制，大大說
的是一般的自手排那種撥片式的吧？
序列式變速箱的內部結構為純機械式的手排變速箱，基本上其換檔的原理，就類似機車的
設計，具有特殊的彈簧滑輪，以旋轉的方式進行由一至五或六檔的切換，與傳統撥叉式的
換檔系統相比，除了可節省換檔時間，更可因旋轉的方式，免踩離合器進行換檔（不過起
步打進一檔，為了要讓換檔系統可以切入，仍然要踩離合器）
以上小弟截自網路 不曉得他說的有沒有錯
我們一般所用的無離合換檔的原理跟汽車所使用的序列式無離合換檔應該不同
剛剛查了影片 大致了解了 謝謝
cb400也是蠻明顯
※ 編輯: prozen21 (27.246.131.246), 10/08/2018 11:15:58
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