廢電池不要亂丟，拿去便利商店回收還能換點零錢回來。
廢電池回收2021 在 癮科技 Facebook 的精選貼文
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「廢電池回收2021」的推薦目錄：
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廢電池回收2021 在 謝晨彦股怪教授 Facebook 的最讚貼文
#股怪教授 #財經小教室
【不懂碳中和就落伍了!動力電池回收|鋰電池大商機】
電動車銷售王已非特斯拉
2021年4月全球電東車銷量，
特斯拉Model Y共賣出1萬6千多量，
但也只排名第二，
即便是較便宜的Model 3也只賣1萬4千多量，
排名全球第三，
第一名是武陵紅光的Mini Ev
4月銷量為2萬9千多輛。
電動車越多廢電池越多
隨著電動車越來越普及，
作為核心的電池需求也會急速攀升。
根據機構統計，
依照目前電動車產業的成長速度，
到了2040年美國將得面對8百萬噸的電池廢料。
碳中和與電池分不開
除了電動車會大量使用電池之外，
任何的新能源產業不論是光電還是風電，
都離不開儲能系統，
其中最關鍵的部分就是電池技術與原材料，
但是不論是電動車還是除能系統使用的電池，
電池一定都有使用壽命。
但電池並非一般垃圾，
如果沒有經過回收處理，
將對環境帶來嚴重傷害。
各國的廢電池回收發展
歐盟不用說，
他們很早就注意到費電池問題，
因此擁有完整的回收機制，
而美國也為廢電池回收製定完整的發律規範。
中國近年在電動車產業集起直追，
因此也積極同步發展廢電池回收產業，
現階段中國各大車廠傾向與回收業者搭配，
雖然處理廢電池處理的技術成本高昂，
但回收的稀有金屬更能帶來龐大的利潤，
根據統計，廢電池回收市場的規模高達千億人民幣，
也因此促使更多業者湧入這個產業。
#電動車
#深中小指數
#華爾街見聞 #EP244
廢電池回收2021 在 Facebook 的精選貼文
大家最近是不是陸續進行一個大掃除的動作呢？今天整理被忽視很久的櫃子時，發現珍藏多月的廢電池回收盒已滿，上網查了 #哪裡回收廢電池最划算，就免費換了一條曼陀珠回家覺得開心😁
既然都查了就整理成文章，家裡也有廢電池待回收的朋友，準備出發換好物吧！
廢電池回收2021 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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