關於 挖掘需求 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#發貴
#艾特斜開木籠造景2.0版

前期做科養功課的時候，對於大籠如何觀察與照護鼠寶健康方面一直有疑惑，很少看到有相關的討論～

幸運的我（？在發貴入住後就遇到問題了，我自己習慣每天會撈出來摸摸身體狀況，順手量一下體重，剛開始體重下降都還以為是因為大環境變動的關係，貴貴意外健檢時發現肚子內的膿腫，導致他變瘦的原因不是環境是真的生病了！
（定期健檢，至少一週量體重我覺得非常需要）

找到病因後為了能定時餵抗生素和補充營養增加體重，當時厚鋪25cm的狀況下，真的很難！

毅然決定暫時搬回全景箱來照護，（所以換了大籠原本的基礎籠不要賣掉，你會後悔的）。
到今天近一個月的開刀療程終於穩定下來，這期間我想了很久，在術後是要住原本的全景箱還是回去大籠，影響我決定的主因是因為他在地下我不好找他，那就打掉原本住不到半個月的造景與厚鋪吧！

於是我清了4/1原本有使用過墊材，打包了4/2的乾淨幾乎沒有動過的墊材下次造景可以舖底用～～然後保留了原本4/1的墊材壓緊後作為這次2.0的底材，厚度保留約10cm，更動一些擺設～～完成2.0的更新！

發貴昨天回家不到半小時就挖了一個地道去原本的位置，我很驚訝他的記憶能力和挖掘需求！

他還是喜歡這樣的環境，我們就各退一步先這樣～等一個月後看看身體恢復狀況再做調整！

這次造景部分—
多一個隧道和一個多居室弄了一個小河流增加視覺效果其餘元素都是舊的調整。

貴貴意外最後選了蘑菇躲避當窩睡了💕

📌科養倉鼠的生活品質與照護需求和如何提早察覺鼠的不對勁，我深深體會到這是非常需要主人動動腦的。任何飼養的方式都是人性化的、因鼠、因人、因時、因地而異！

在科技進步、資訊傳播快速的現代社會中，「寂寞」不只是社會心理研究關注的議題，也成為挖掘需求、洞察市場的「商機」。在全球受到疫情影響之際，所謂的「寂寞經濟」更映照出社會中人與人建立連結產生關係的渴望。隨著社群媒體、交友App或是直播平台的興起，「網紅」的各種互動模式與其所集結的點閱率與追蹤人數背後，反映出什麼樣社會人際交往現況？今天來透過 聯合報願景工程 對於《為寂寞在唱歌》紀錄片導演謝欣志的專訪，來想想「網紅」作為人際連結的象徵意涵。

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導演謝欣志表示：「從一隻蝴蝶可以看見一座森林。」一直希望能透過微小的人事物，反映背後深層的集體意識。

導演從這些年輕的網紅身上發現，在這個訊息量爆炸的時代裡，大家透過網路訊號拚命想和這個世界連結，那種想被看到、被知道的渴望非常強烈。但他也看到，在真實的生活裡，他們卻活得異常寂寞、異常孤獨。「這會不會是世代的共通性？」透過這些表徵，謝欣志極度想梳理出一個時代氣氛。

PressPlay是臺灣目前最大的網紅經紀公司，總經理田育綾認為，網紅放大了這個世代的寂寞感。當現代人感到寂寞時，其實不用出門，點開網路就有非常多人一起用互不干擾的方式取暖，同時在真實世界裡繼續寂寞下去。

在網路上看似很熱絡，按讚、訂閱、分享，但人與人之間的實體連結卻愈來愈少，田育綾說，網紅現象既是媒體轉型，也是新興的寂寞經濟。
（引用自https://vision.udn.com/vision/story/120964/5397904?from=udn-catelistnews_ch1010）

從人類學轉向使用者經驗研究看似容易合理，但實際上有許多專業能力需要學習，有許多門檻需要跨越。面對設計研究，不是只要挖掘需求而以，還需要看到使用者真正的需要，或是需要考量到面對物件真實的行為。

這篇來自【The News Lens關鍵評論】上的文章，分享了《矽谷思維》當中的使用案例，從中讓我們進一步反思，帶著人類學的視角做使用者經驗研究有哪些不足，又該如何更有效地發現洞察？

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Uber公司早年間有一個著名的案例，它因為體驗過於流暢，引發大量不滿和投訴。

Uber當年剛剛推出的時候，創新地提出了一個概念叫作尖峰價格（Surge Price）。對於這個概念，現在的你應該早就能夠理解了。這個跟滴滴的「動態調價」是一樣的，就是經濟學最基本的供需曲線的體現。可是，這個服務模式在Uber剛剛上線的時候，很多人並不知道。

在Uber上市早期，他們在用戶中廣泛宣傳的產品核心是「一鍵叫車」（One Tap To Ride），也就是叫車體驗非常流暢，愈快愈好。所以他們的產品設計就要簡潔、流暢，多餘的步驟一律都要省略。所以在叫車的時候，即使是在尖峰時段，Uber也依然是一鍵叫車。即使出現了價格飆升，他們也不會多做提示，僅僅在網頁頭版（above the fold）標注翻倍金額。

因為叫車體驗太流暢了，很多用戶壓根兒沒有注意價格提升了，直到下車扣款時才發現。雖然這個尖峰價格警告在用戶等車的時候已然顯示，可是用戶就是看不見。這給早期的Uber帶來了非常大的公關壓力。比較著名的例子是，2013年紐約暴雪，Uber價格上漲到8.3倍，好多人急著回家都沒注意加價，到家一看，「20分鐘的車程居然收了500美元！」每逢大型節日活動都是Uber的公關危機。

Uber被很多用戶指責是「騙子」公司，收黑心錢。要知道，對於一般的新創公司，這樣的評論十分危險。

很快Uber就做出了調整，他們推出了下面這一版方案。當出現尖峰價格狀態的時候，Uber不再是「一鍵」叫車，而是「兩鍵」。當用戶在頭版點擊了「叫車」按鈕之後，系統自動額外彈出一頁明顯的加價訊息讓用戶確認。

（以上引用網頁原文）

https://www.thenewslens.com/article/147674?fbclid=IwAR00O4oDD-BCPLAkfVMOfwcxsG4VsTT33dfMaIZiEUzVnALhX5mfhR_Wiio

本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出
【芒狗狗】素養教育學習箱，是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材，內容針對台灣情境設計。
#芒狗狗素養教育學習箱
#讓孩子的潛力發光
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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 【芒狗狗】素養教育學習箱 立場。

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＃台鐵 ＃民營化 ＃公司化
各節重點：
00:00 前導
01:07「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
02:00 台鐵出了什麼問題？
04:21 什麼是民營化？
05:53 反對「台鐵民營化」的聲音
07:39 什麼是公司化？
08:46 公司化還是有問題？
09:54 我們的觀點
11:28 提問
11:44 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→1600頁報告、3張圖挖掘出包真相　這一次，怎麼救台鐵： https://bit.ly/2RvdKrd
→交通部監督台鐵有多鬆？普悠瑪事故後144個改善項目、109個解除列管：https://bit.ly/3v0XAVe
→施俊吉，〈自由化與民營化〉：https://bit.ly/2Rsfwta
→【體制篇】台鐵財務失速列車：1人當2人用，每天一開門就賠400萬：https://bit.ly/3tXA4ao
→台鐵虧損累積上千億！體制出什麼問題？：https://bit.ly/33ULhxF
→螺絲從哪裡鬆掉的：太魯閣事故後，五大場景還原台鐵災難鏈條：https://bit.ly/3v24GbR
→【專家論劍】賀陳旦對談劉可強：台鐵應該公司化嗎？：https://bit.ly/3eW9o5o
→觀點投書：「民營化」真的是拯救台鐵的萬靈丹嗎？：https://bit.ly/3yfIrkO
→國營事業民營化的轉折與績效檢驗：https://bit.ly/3fmyuJC
→台鐵要不要民營化 兩派網友戰翻：台灣鯛撐得住漲價？：https://bit.ly/2S9HvxJ
→民營化能救台鐵？從日本經驗思考台鐵轉型魅影：https://bit.ly/3v22K3l
→台鐵真的需要「企業化」嗎？：https://bit.ly/3yxfEbM
→15年前引發罷工　台鐵又要公司化？ 交長吳宏謀未表態：https://bit.ly/3hBjF8R
→台灣輕忽散漫的文化釀成重大災難：https://bit.ly/3eZ6f4P
→蘇貞昌宣示台鐵朝國營公司化轉型 新城際列車優先投入花東：https://bit.ly/3bE4UOR
→劉仲書 臉書貼文：https://bit.ly/3eYZvDY
→在準點與安全之間，德鐵、日鐵與台鐵如何拿捏分寸？：https://bit.ly/2S4lAIz
→行政能量嚴重不足的台鐵，如何扛起安全改革的使命？ ：https://bit.ly/3wiozM2
→台鐵太魯閣號事故：百年老字號是否推行「公司化」引起激辯：https://bbc.in/3ylpZHE
→改善台鐵陳年弊病，學日本JR「民營化」就有效嗎？：https://bit.ly/3vcVHVi
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚　它怎麼做？ ：https://bit.ly/3w8UdvA
→以日本為鑑　台鐵民營化不是改革的萬靈丹：https://bit.ly/3wkopnk
→台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚　它怎麼做？ ：https://bit.ly/3fzvj1E
→日本「國鐵民營化」：改革鐵道巨債與安全危機的救命法？：https://bit.ly/3wdoQQz
→台鐵虧4000億、20年沒公司化怪罪勞工？賀陳旦：先做欠台鐵13年的事：https://bit.ly/3tWImiB
→公司化過來人 郵政工會稱經驗慘痛：https://bit.ly/2RnMlrs
→台鐵公司化 將參考中華郵政模式：https://bit.ly/2SSCBpg
→民營化救得了中油嗎？：https://bit.ly/3eY8NAg
→Corporatization：https://bit.ly/2T5raLj




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＃CCC創作集 ＃台灣漫畫
各節重點：
00:00 前導
01:14「志祺七七徵企劃夥伴」廣告段落
02:15 CCC是什麼？
03:43 特點一：挖掘與扶植新人漫畫家
04:40 特點二：文化輸出與輸入
05:57 創作者的擔憂與期望
07:10 文策院的回應
08:11 文策院的回應，漫畫家買單嗎？
09:25 我們的觀點
10:38 提問
10:56 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：簡樂
｜腳本：簡樂
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→催生台版鬼滅？傳言《CCC創作集》中止引發漫畫家恐慌 丁曉菁說明：https://bit.ly/3gdxtpk
→文策院對《CCC創作集》說明：https://bit.ly/3dmNAPB
→EP25 | 專訪/文策院董事長丁曉菁：除了影視內容，也要推廣具在地特色的臺灣漫畫！：https://bit.ly/32kcvNy
→蘋中信：「策進」不能傷了「文化內容」：https://bit.ly/2OX8onA
→文策院為何要那樣？談CCC的QQ事件：https://bit.ly/3dnMSlf
→CCC創作集｜關於我們：https://bit.ly/3uM9baa
→臺灣本土漫畫練功坊！幕後專訪《 CCC 創作集》｜中研院：https://bit.ly/3gfGzSs
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→台灣漫畫家的訓練中心 《CCC》如何孕育金漫獎作家？：https://bit.ly/3n2OHaF
→十年磨一漫：CCC創作集培養台漫生力軍：https://bit.ly/3trICGQ
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→3/22 CCC文策院漫畫家諮詢會逐字稿：https://bit.ly/3tnPqpd
→3/22 CCC文策院漫畫家諮詢會 ：https://bit.ly/3adBgz6

【 延伸閱讀 】

→台灣漫畫記，陳仲偉，2014年，杜葳出版社
→動漫社會學：台漫不死，王佩廸，2018年，奇異果文創事業有限公司




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胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588

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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓、錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
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