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關於捷安特公路車2021 在捷安特折疊車2021的推薦與評價，FACEBOOK、MOBILE01和 ... 的評價
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捷安特公路車2021 在 [情報] Giant 2021 TCR - 看板bicycle - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者cabin2501 (-----------------------)

看板bicycle

標題[情報] Giant 2021 TCR

時間Wed Apr 8 00:23:08 2020

https://bit.ly/2Xhi2Di
來源為捷安特官方fb
現在網站超lag

借推文補上欣單車規格及建議售價介紹： https://bit.ly/34mpIWb

網站內文：

「全新TCR 完美呈現了我們全新的品牌訴求–釋放騎士的無限潛能。」捷安特全球行銷總監
An Le表示，「我們投入了大量心血在全新的製程科技，在製程能力上有了重大突破，同時
結合我們工程師、產品設計師、專業車手和頂尖空力專家的努力，最終打造出了全新TCR。
測試數據和真實騎乘的驗證說明了一切，頂級效率、頂尖空力，和傑出的操控性能，讓TCR
歷經數載，一直都是車手的最愛。”Ride Unleashed”是我們全新的品牌標語，而新TCR正
忠實地傳遞這份精神。」

全新TCR產品線在研發和設計時，皆秉持著下列3項的性能指標為最高原則:頂級效率、頂尖
空力和全能操控。

頂級效率
高強的剛性重量比是TCR最為顯著的特色。為了維持此關鍵優勢，全新尖端的碳纖複合材料
、雷射切割的碳纖布片、和先進的自動疊層科技均導入使用，以打造同級最佳扭轉和踩踏剛
性，帶來了更靈動的路感、更直接的加速性和更優化的爬坡效率。

頂尖空力
全新TCR在空力性能上有著長足的突破，相比前一代TCR，這可說是最有感的性能躍升。逐一
分析、驗證和測試每一管件外型，達成在大範圍的側風角度下都顯著的降低騎乘風阻。這是
在衝刺和單騎獨走時，有史以來最快的TCR。

全能操控
從優化的碟煞整合、側風中提供操控穩定性的全新碳纖輪組，乃至容易使用的無內胎配置，
全新TCR在多種公路競賽的情境下，皆能有著絕佳的操控性。全新碳纖前叉的扭轉剛性超群
，提供了無以匹敵的精準轉向。增寬的車架和前叉間隙能容納達32mm的輪胎，在各路面下都
能有更順暢、快速的路感。

與專業選手共同研發
全新TCR是與CCC團隊的車手和技師群協同開發的成果。當今奧運冠軍Greg Van Avermaet再
開發過程中提供了寶貴的意見，並在2019年9月的Grand Prix Cycliste Montréal賽事中，
騎著初驗生產的TCR，奪下了世巡賽的第一場勝利。

新TCR延續了這台戰駒長期以來廣為人知的使命 - 挑戰公路競賽的極限。初代TCR於1988年
與Team ONCE一同發表時，就是一個對行之數十年傳統競賽公路車設計的挑戰之作。其激進
的幾何造型被稱為「壓縮」車架(Total Compact Road)，擁有自頭管由上而下至座管的傾斜
上管。Team ONCE選手在初代TCR上贏下了不可勝數的賽事，而TCR壓縮車架的概念也在往後
的時間裡，變成各大製造商競相模仿的車架幾何。

TCR在往後的二十幾年間持續不斷的進化，而此全新TCR Advanced SL又更往前邁進了一步。
「這台TCR與前一代相比，在空氣動力上有顯著改善，同時維持著它同級最高的剛性重量比
。」GIANT公路車產品經理Nixon Huang說到，「每一個管件都為降低風阻而優化，但這20年
來成就TCR為頂尖競賽戰駒的關鍵因子我們也都毫不妥協的保留下來。」

依循德國TOUR雜誌的測試協議，全新TCR Advanced SL Disc比起競爭友牌，包含Specialize
d S-Works Tarmac Disc, Trek Emonda SLR Disc 和 Cervelo R5 Disc，其有著最佳的傳動
和側向剛性，它更比前一代TCR Advanced SL Disc輕量了140公克。

空氣動力的研究和測試則是在德國GST風洞實驗室，採用獨有的動態人體模型，將車手和自
行車的風阻考量在內，還原了最真實的騎乘情境。在動態人體模型、旋轉車輪和配裝有兩個
水壺和水壺架的整車實配，TCR Advanced SL 的平均空氣阻力最小(風向角度範圍為 -15 至
+15 度)，擊敗了Specialized S-Works Tarmac Disc, Trek Emonda SLR Disc以及 Cervel
o R5 Disc。測試結果也證實了全新TCR比起前一代有著顯著的空力效益，同樣以200瓦數的
踩踏力量完成40公里的距離下，全新TCR可節省34秒的時間。

除了在新車架有所突破外，2021年的TCR還搭配著全新GIANT SLR輪組等全新零組件。SLR 1
和SLR 2輪組，雙雙具有無框鈎設計的42mm碳纖輪，有著更寬的內寬(19.4mm比前一代的17mm
)，安裝無內胎外胎時能形成更圓的輪胎外型，造就了更穩定的轉向操控性。

2021 TCR也配上了全新的捷安特座墊—Fleet和Approach。Fleet SLR和Fleet SL有著更寬的
外型、短鼻的設計和人因工程的溝槽，以求絕佳的舒適和支撐性，並兼有能增加動態靈活度
的側邊弧度，以利踩踏效率。所有的Fleet和Approach座墊都以減壓微粒科技(Particle Flo
w Technology)打造而成，以分散壓力並預防會陰部痠麻。

2021 TCR產品線包含有以下5個系列的選擇: Advanced SL Disc, Advanced SL, Advanced
Pro Disc, Advanced Disc,以及Advanced。
--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.40.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1586276590.A.31F.html

推 incident : 聽說車架又更輕了然後碟煞(?04/08 00:26

※ 編輯: cabin2501 (223.140.40.130 臺灣), 04/08/2020 00:27:43

推 AnsonLan : 捷安特感覺很久沒出亮色系的車了這次也好黑 04/08 00:31

※ 編輯: cabin2501 (223.140.40.130 臺灣), 04/08/2020 00:31:51

推 atlaswhz : 越來越懶得搞塗裝了 04/08 00:33

推 fhill12 : 欣單車的介紹比較詳細 04/08 00:34

推 Nocdox : 新坐墊跟輪組比較期待04/08 00:36

推 CheerWesley : 塗裝省起來04/08 00:37

→ CheerWesley : 有啦中高階塗裝還是有 04/08 00:38

→ CheerWesley : 這次全車系碟煞了? 04/08 00:39

推 deepstriker : 還有C夾04/08 00:39

推 extrachaos : 敲碗等塗裝和價格！04/08 00:40

→ CheerWesley : 欣單車那邊都有了04/08 00:40

推 fhill12 : https://bit.ly/34mpIWb 04/08 00:41

→ cabin2501 : 欣單車連價格都有了 04/08 00:42

推 CheerWesley : Advancend等級開始前叉都改全碳纖04/08 00:43

→ CheerWesley : 今年adv2 kom也有全碳前叉了 04/08 00:43

推 fhill12 : 可惜Advanced SL2 沒disc版…Orz04/08 00:43

推 extrachaos : 感謝提供連結，pro 0 disc看起來好讚 04/08 00:49

→ bestfuture : 每次都是黑漆漆塗裝 04/08 00:50

推 jason90814 : ad2越來越平價了欸變全碳前叉還比我那時買便宜一04/08 00:50

→ jason90814 : 萬...04/08 00:50

推 atlaswhz : 全員黑漆漆 04/08 00:57

※ 編輯: cabin2501 (223.140.40.130 臺灣), 04/08/2020 01:09:05

推 krjr24 : 期待新坐墊跟輪組 04/08 01:30

→ z030060374 : 還是沒全內線呵呵 04/08 01:46

→ Duc916 : 鳥仔腳 04/08 06:30

推 sn245763 : 除了前叉變細輕量化，其他外觀好像沒什麼差? 04/08 07:58

推 qaz0314 : 高階款沒全內線有點… 04/08 08:04

推 Insomniac : Adv改了頭管、前叉、線孔，全碳前叉最有感，變速線 04/08 09:08

→ Insomniac : 孔移到下管讓管線外露更多… 04/08 09:08

推 world4jason : 碟煞比非碟煞貴了14800？ 04/08 09:38

→ isly7518 : 沒有全內線真的蠻消火 04/08 09:42

→ sai1268 : Ad1 kom塗裝變醜，然後Ad2 kom完全沒變 04/08 10:00

→ bigwolf0120 :

04/08 10:04

→ bigwolf0120 :

04/08 10:04

推 orangewu : ad2 沒越來越平價呀0.0去年45800今年48000 04/08 10:09

→ orangewu : 去年捷安特的塗裝還不錯，怎麼今年的就...（嘆氣） 04/08 10:10

推 nucleus131 : 那個紅藍漸層沒發揮好真是可惜了 04/08 10:34

推 Niubert : 有全碳前叉我覺得差三千可以接受，就不曉得跟去年比 04/08 10:41

→ Niubert : AD2重量差多少 04/08 10:41

推 LeoWu : REACH夭壽長。XD 04/08 10:45

推 HHHHOOOO : 小尺寸的車友GG了...選手專用幾何( 棗躒)y━･~~ 04/08 11:06

推 johnnonr : 醜 04/08 11:42

推 didalin : 看來幾何改變讓操縱更穩定也是個重點(？！ 04/08 12:20

→ z030060374 : 選雞排買塗裝是什麼邏輯 04/08 12:20

→ z030060374 :

04/08 12:21

→ z030060374 : 看看人家外國小廠的塗裝是怎麼圖的 04/08 12:22

推 bondi : Reach長度在哪查？跟2020有變長？！ 04/08 12:47

推 Nocdox : 2020m號reach長了6mm ml短了5mm 04/08 13:48

推 karakuri : 還好已經買2020 ad2了 04/08 13:52

推 atlaswhz : 新超六ultegra disc才90800,g牌tcr pro 11.8萬,這 04/08 14:13

→ atlaswhz : 樣CP值不高啦! 04/08 14:13

推 an138 : 2021性能比2020好說還好買2020的是？？ 04/08 14:15

→ atlaswhz : 一樣都碳輪配ultegra碟煞套件,G牌多了個功率計 04/08 14:16

→ Nocdox : 更正一下，剛剛推文是2021才對 04/08 14:17

推 aries417 : TCR蠻讚,不過坐等defy 04/08 14:40

→ karakuri : an138大我指的是20年跟21年ad2的塗裝 04/08 14:50

→ karakuri : 也可以請您明確的指出除了塗裝外兩者性能的差異 04/08 14:52

推 bushcorpese : 不爽不要ㄇㄞ 04/08 15:17

→ z030060374 : 送的歡樂功率計也可以拿來講，xcadey出大盤式的不用 04/08 15:21

→ z030060374 : 10000耶呵呵 04/08 15:21

→ chinya51 : 其實有點無感 04/08 15:48

推 wellkom : 拿砂紙把舊款烤漆都乓掉也可以省個幾十克 04/08 16:24

→ wellkom : 不用花錢買新車 04/08 16:24

推 atlaswhz : 前代改款重點是舒適度提升,現代改款重點是空力 04/08 17:01

→ atlaswhz : 舒適度提升有感,可是空力無感...@@ 04/08 17:02

→ wellkom : 3-5w .....哪個評測敢說自己有感的我想看 04/08 17:32

→ wellkom : 最多等子彈飛一會兒，看新車架鋼性數據 04/08 17:32

→ bbs0840738 : Ad1 kom前兩年那麼好看新的也退步太多 04/08 18:07

→ bbs0840738 : Ad2 kom完全沒變是懶得重新配色嗎？ 04/08 18:07

→ s9577545 : 如果用大導輪一堆人喊有感來推，這車架應該也是有感 04/08 18:22

推 ckai1983 : 為何不請一個設計師呢? 04/08 19:06

推 allenJr : 不走全內線聽說是隊上職業選手建議的 04/08 19:42

推 Doraemonlau : 今天已經下訂ad2 kom,本想等碟煞，沒想到價格爆預 04/08 20:30

→ Doraemonlau : 算，只好買c夾！ 04/08 20:30

推 mrelvis : 請問捷安特像現在推出2021年款新車，原本2020的折扣 04/08 22:48

→ mrelvis : 會增加嗎？ 04/08 22:48

→ chiu : https://reurl.cc/4RpooV 欣單車這篇介紹管型大改 04/09 00:02

→ chiu : 不至於到無感吧 04/09 00:03

推 troylee : 請問為什麼大家都想要內走線呢？ 04/09 00:32

推 foxjell : 21年的pro 0 disc kom漲了一萬而且沒有寫有功率記 04/09 00:46

推 Duc916 : 變把或車架還是走外線順啊，只是外觀不簡潔而已 04/09 06:49

→ duplicateian: PowerPro就是G牌的功率計 04/09 07:03

推 atlaswhz : 欣單車是被附身了嗎?難得有這麼深入的文章 04/09 14:29

→ z030060374 : 肯砸大錢夜配當然可以然後一樣賣30萬，外國貨砍羊 04/09 15:19

→ z030060374 : 比較香 04/09 15:19

推 nucleus131 : 欣單車最近測器材都還滿深入的 04/09 16:42

推 Insomniac : 21 Pro 0 Disc龍頭把手坐墊都改全碳，新版hockless 04/09 22:37

→ Insomniac : 輪組，多一萬覺得蠻ok的 04/09 22:37

推 Insomniac : hookless… 欣單車小編騎那麼大文章自然深入XD 04/09 22:40

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推 krjr24 : PowerPro功率計評價如何呢？有shimano電變都有配 04/10 02:31

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#36. giant 公路車重量2021

GIANT 2021 TCR Advanced 2 KOM [山路之王] Shimano 105 R7000 單車公路車bike NEW TCR 全新改版2021 GIANT TCR，比前一代車架更輕，剛性更強，風阻更低，速度更快!

#37. 【心得】人生中第一部公路車Giant TCR Advanced 3 Disc開箱

原本我已經想要換公路車了也已經想好要換Giant TCR車系. 就在這時候姐夫有台自行車只騎過五次就 ... (這部是2021年款式2022年款式是和官網相同的藍色).

#38. 捷安特2021款TCR Advanced SL Disc詳解- 人人焦點

在職業車壇非正式亮相半年之久後，捷安特2021款TCR終於在今天揭開了其並不 ... 商品信息：出2019款cervelo s3 disc桶軸碟剎公路車碼數48，整合內走線 ...

#39. 【動一動單車客】2021 Giant 第9 代TCR 開箱啦

【動一動單車客】2021 Giant 第9 代TCR 開箱啦睽違5 年，捷安特經典車款TCR 迎來全面大改款的第9 代不管你是對公路車一竅不通，還是捷安特的鐵粉2021 Giant TCR 9th ...

#40. 正式發佈！ #GIANT #TCR

30 Likes, 0 Comments - Giant Taichung Flagship Store (@giant_taichung) on Instagram: “《2021 New TCR》全新MY21 New TCR，正式發佈！

#41. 捷安特平把公路车2021年新款- 京东 - JD.com

京东是国内专业的捷安特平把公路车网上购物商城，本频道提供捷安特平把公路车新款价格、捷安特平把公路车新款图片信息，为您选购捷安特平把公路车提供全方位的价格、 ...

#42. 超全！捷安特2021款高级车盘点，有你喜欢的吗？ - 腾讯

捷安特2021 款高级车盘点，有你喜欢的吗？ ... 轮组：New Giant SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System. 外胎：Cadex Road Race Tubeless.

#43. Giant Bicycles

Giant Bicycles' official site provides Giant's latest bikes, accessories, news, promotion, event, pro cycling team and where to find bicycle dealers near ...

#44. Tarmac sl7 vs bmc teammachine - THE RANK CORNER

Trek Emonda 2021 VS Specialized Tarmac SL7 VS Giant TCR 2021 VS Pragma ... 这个月比较主要的新公路车上市就是这个瑞士 bmc 的 teammachine，号称爬坡机器或是车队 ...

#45. 申請汽燃費「電子繳款單」、「約定扣款」，不怕遺忘繳費而 ...

機關單位：交通部公路總局發佈日期:2022.01.06 申請汽燃費「電子繳款單」、「約定扣款」，不怕遺忘繳費而受罰! 車主們請注意! 110年度汽車燃料使用費 ...

#46. 搜尋關於鎖機畫面的資訊 - Cool3c

汽車未來 · 一圖看懂 · 俥科技 · 悠遊卡 · 停車 · 捷安特 · 新版 · 解鎖 · youbike · 租借 · YouBike 2.0 · 微笑單車 · 鎖車 · 舊版.

#47. 提供大台中地區旅遊新聞、美食餐廳、及民宿飯店住宿訂房資訊

田尾鄉公所與彰化縣田尾休閒農業協會將於11月13及14日一連兩天在田尾公路花園廣場舉辦「2021花鄉田尾嘉年華」活動來體驗有10大秘境水生植物展、朱槿花特展、新品種 ...

#48. 數位狂潮DigiTrend雜誌9─10月號2021第69期

... VENU SQ GPS智慧腕錶、以及超大獎捷安特SCR2公路車,讓消費者居家防疫期間享受4K 高畫質賽事轉播的同時,也為運動生活超前部署。詳情請見:https://pse. is/3llqkr。

#49. 快速回覆111年度研發替代役-后科廠 - 1111人力銀行

#50. Ciao潮旅 06-07月號/2021 第38期 - 第 105 頁 - Google 圖書結果

當時在台灣,不僅已有世界知名的高端自行車品牌,如捷安特,還有各式單車零件工廠, ... 以達亞 DARE Bikes 為例,在其 VSRU 公路車上,可見 DI2 電子變速系統整合的美感與 ...

#51. 百度地图

浏览地图、搜索地点、查询公交驾车线路、查看实时路况，您的出行指南、生活助手。提供地铁线路图浏览，乘车方案查询，以及准确的票价和时间信息。

#52. 《經理人月刊》第198期／關於工作與自由的 8 個思考

石家豪 1984年生,在自行車產業工作 13年,曾任捷安特台北SOGO 店店長、台北新莊店店長、現為 ... 通勤車,或是電動輔助自行車;如果是一般休閒運動,就會推薦平把公路車, ...

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