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<2021 LIV DAY 風中劍2,0 退費申請>
原訂2021年05月30日舉辦LIV DAY風中劍2.0活動，由於COVID-19疫情警戒已於提升至第三級，將取消辦理LIV DAY風中劍2.0活動，相關退費作業說明如下:
👉參賽車友退費申請：
LIV DAY風中劍活動的報名平台(伊貝特)將於2021年05月18日，會寄送退費通知信(內含退費網址)至各位車友報名的email信箱，請各位再依照退費流程進行退費作業。
📍退費申請作業時間:2021年05月18日 ~ 2021年5月30日
📍退費匯款時間:2021年06月18日
📍退費申請網址: https://pse.is/3addpl
👉其它物資寄送與退費相關注意事項，請洽：
📍 捷安特官網 https://pse.is/3fvljr
📍 伊貝特公告平台 https://pse.is/3g8hp3
感謝各位車友對我們舉辦活動的支持，更對於造成的不便與困擾在此向大家致上歉意。
大家一同做好防疫工作保護自己、也守護他人。
#LIVDAY
#風中劍 #女力 #防疫加油
【平把公路自行車，甚麼鬼？】🤔🤔
ESCAPE、ALIGHT共有三個等級，在相同鋁合金車架平台系統中，頂級款搭配的是碳纖前叉、公路車18速變速系統以及碟煞系統建議售價$15,800，而在第二、三級中，搭配的是鋁合金前叉、登山車24/21速變速系統以及C夾剎車，建議售價為$9,800/$7,800。
快快看完簡單規格，今天來聊聊細胎自行車（公路車）是甚麼時候開始普遍出現的？這與2007年單車主題電影－練習曲以及同年度的史上最高油價而導致的「單車熱」脫不了關係。
2007年以前，自行車大多定位在生活通勤以及少數的運動使用上，顆粒寬胎、水平把手、前避震器、較為垂直的坐姿是大家一直以來對自行車的認知，但衝突的是，這樣的自行車設計其實是為了符合林道使用的目的而生，與台灣人多數騎車在柏油路上是完全不同的取向，也因此當單車熱在全台迅速擴展的同時，大家赫然發現細胎、窄把、硬前叉、輪徑更大的公路車才應該是正確的騎乘選擇。
隨著自行車騎乘風氣的發展，柏油路上使用的公路車各方需求更加被強調，包括低風阻、低滾阻、速度快、重量輕、剎車準、剛性佳等，所有車廠的研發能力都被灌輸到彎把公路自行車的發展中；此時，界於彎把競速型公路車與寬把登山越野車之間，不要求極速、也不想要重量的平把跑車應運而生，也就是在GIANT、Liv品牌中的ESCAPE、ALIGHT車系。
如果你希望有一台車簡潔、輕量、舒適、有速度、安全可靠，重點是不那麼貴不那麼貴不那麼貴的車，走進偌大的捷安特門市，相信我們，選擇ESCAPE、ALIGHT絕對是你的最佳選擇！
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自行車從最小從身高85公分開始，隨著身高、體長的增加相對自行車的尺寸也需要調整，買新車沒問題，舊車除了留給弟妹之外可以怎麼辦❓來，現在就帶著舊車到捷安特門市回估，享受單車舊換新✨（好騎升級📈）的服務吧！
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20吋車款：身高115~135cm
24吋車款：身高130~150cm
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