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#廣編企劃【台灣最重要的5G智慧產業聚落】
桃園國際機場長期扮演亞太城市樞紐，隨著成長的人流與物流，浮現第三跑道興建需求，進而催生的「桃園航空城計畫」有三大目標，除了打造智慧機場，也希望帶動整體產業往下個世代前進。
首先，航空城計畫將擴大桃園國際機場營運服務能量，提升人流、物流量；再者，引進綠能、自駕車、 ICT雲端、航空、物流、生醫等六大機場關聯產業；最後，更將打造韌性智慧城市，希望帶動機場與地方共存共榮，讓桃園成為國內產業專型與升級的火車頭！
#智慧城市 #桃園航空城計畫 #虎頭山創新園區 #物聯網 #5G #智慧駕駛
在傳統機場概念，和各種科幻小說所展示的概念之間，智慧機場融合了電信、機器人技術，或物聯網領域的各種先進技術⋯⋯
「桃園市x美國紐華克市」國際城市線上對談，台美交流不停歇
有去過美東旅遊的朋友對紐華克 ( Newark ) 應該不陌生，紐華克市與桃園相同有著國際機場，是交通與貨運的樞紐，早期桃園直飛 #紐約 就是降落在紐華克國際機場，是紐澤西州的第一大城，緊鄰紐約市的紐華克，也是人口密度相當高的城市。
這周，我與巴拉卡（Mayor Ras J. Baraka）市長在視訊會議上交流了智慧機場、智慧城市、智慧產業經濟學等議題，也針對疫情交換了抗疫與振興經濟的做法。在疫情肆虐全球之際，紐華克現正面對嚴峻疫情，巴拉卡市長說，為防止疫情再擴散，已要求民眾佩戴口罩、保持社交距離。我們也在去年聖誕節前夕，媒合桃園在地口罩國家隊「千倍康」援助捐贈N95口罩，幫助紐華克對抗疫情。
兩城市之間有許多相似之處，未來我們將以機場經濟學、交通發展、綠色經濟等議題更深入的交流，也謝謝此次視訊會議 Taiwan in New York 駐紐約台北經濟文化辦事處 李光章大使的協助，期盼疫情趨緩後能加強合作，以城市外交的角度，深化台、美夥伴關係。
#TaoyuanIsHelping
#TaiwanCanHelp
陳其邁：籲推動高雄機場智慧化 加速工業4.0群聚效應
交通部明日將就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報。我認為，因應工業4.0時代，高雄機場更應發展為智慧機場，透過物聯網、結合大數據，為旅客及物流提供多元服務。並應在周邊吸引產業群聚，善用海空雙港地利優勢，提高貨運運輸量。(ok)
我提出兩點主張，第一，國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢，智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展，應包含軟體設備更新，結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式，加速高雄機場智慧化。(rock)
第二，因應工業4.0來臨，機場發展跟整個城市、產業的發展息息相關，整個產業的發展趨勢，正往工業4.0方向前進，朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。(shiny)
交通部應並儘速到地方舉辦說明會或公聽會，以傾聽在地產業意見納入整體規劃，讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。
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