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RPM S+ R+、野蠻公牛、極速火箭,我家車上都有,其實都不錯用。 先講一個觀念,彈簧支撐車重、阻尼控制動態。 改裝避震要好用,彈簧磅數要對,否則 ... ... <看更多>
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最近想換後避震主要是為了通勤舒適車子是FNX 鮮少跑山通勤居多單人55kg 偶爾雙 ... 有限前避震打算換fit shox的小資改後避震大概就看幾個便宜的選項3.7K左右極速火箭一 ... ... <看更多>
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伸側調整簡單來說就是調整避震器回彈速度的快慢,伸張阻尼調整是穩定車身的重要關鍵,適當的伸側阻尼調整,能有效穩定車身!過少的伸側調整會讓車身回彈時避震有多餘的 ... ... <看更多>