《讓大佛再度亮起來》
說到「彰化」，大家就會想到「八卦山大佛」。
據說，外國朋友來到中台灣觀光，首要就是來看彰化縣的「#八卦山大佛」。這尊以日本鎌倉大佛造形為本，所設計的釋迦牟尼佛像，其面容慈祥莊嚴，高達23公尺，建成至今已一甲子。祂擁有『#東亞第一大佛』美名，也被列為台灣八景之一。
然而，歷經長期的風力、生物及雨水等外力作用，大佛外觀損壞的情況十分嚴重。佛身表層斑駁及建物漏水等問題。
於是，彰化八卦山大佛寺主任委員 #張世良 博士，十幾年以來多方奔走，希望獲得政府重視，重現八卦山大佛風華。
終於獲得 #文化部 的補助，這項經費高達三千多萬元的修復工程標案，歷經多次流標後，在去年(2020年)發包開工了。然而，大家高興沒有多久，卻因為縣府和包商屢屢發生工程糾紛，#工期不斷延宕，原訂於今年2月重新開放的大佛，至今依舊外觀斑駁、黯淡無光，令彰化縣民與遊客們都很失望。
谷哥認為，八卦山大佛不但守護我們的鄉土，也是縣民珍貴的回憶，更是彰化縣揚名海外的重要地標。因此，呼籲 #彰化縣政府要積極作為，#提高行政效率，敦促施工單位儘快完工，恢復往日人潮如織的榮景，讓大佛再度亮起來！
#魏明谷 #WillBeGood
#福國利民
榮工工程標案 在 [新聞] 中工: 榮工團隊資格不符應重起招標- 看板MRT 的推薦與評價
中工：榮工團隊資格不符應重啟招標| 財經| 即時| 聯合新聞網https://udn.com/news/st
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中工：榮工團隊資格不符 應重啟招標
2016-05-17 17:10經濟日報 記者郭及天╱即時報導
今年公共工程市場的指標大案捷運三鶯線統包工程，昨日由榮工團隊得標。不過在決標落
敗的中華工程團隊表示，榮工團隊基本資格並不符招標規定，其決結果應予撤銷，新北市
府應依法重啟招標或遞補第二順位的廠商中工團隊為得標廠商。
中華工程表示，採購投標須知，規定號誌廠商應具備捷運系統無人駕駛行車監控系統的工
程經驗，及通訊式行車監控CBTC系統的工程實績，然CBTC系統必須具備「連續性、高容量
且雙向作用」，且應包含列車車載設備、資料傳輸網路及軌道旁設備。
而榮工團隊成員安薩爾多所提出工程實績中，其施作完工者均僅負責「道旁系統」，並不
符合電機及電子工程學會及新北市捷運局CBTC系統的標準；其施作CBTC系統均未完工，無
法提出驗收證明書或使用情形證明書。
這次三鶯線統包工程招標一波三折，首次招標因僅有中工團隊一家廠商投標，不符採購法
規定而進行第二次招標，第二次招標競爭白熱化，「榮工工程、日商日立與義商安薩爾多
」、「中華工程與德商西門子」、「工信工程與加拿大商龐巴迪」三組團隊投標，不過在
資格審查時，工信團隊因資格審查不符合規定，最後由榮工團隊和中工團隊進入最後評選
。
中工表示，由於三方競爭相當激烈，中工團隊也向其他競爭者團隊資格逐一檢視，發現安
薩多爾資格並不符合投標規定，中工也透過團隊合作夥伴韓商現代樂鐵、德商西門子協助
調查安薩多爾在土耳其的工程實績。
這次招標評選價格占評分20%，據了解，中工團隊報價為336億元，低於榮工團隊的339億
元。中工表示，昨日開標當下已向新北市提出異議，榮工團隊基本資格明顯不合法，其資
格符合審查及決標結果亦應予撤銷，依法重啟招標或遞補中工團隊為得標廠商。
落選的說當選的失格無效應重啟招標...................................跟選舉好像
可憐的新北市民，尤其是日後靠
三鶯通車的通勤族要失望了。
寶寶也很失望，但寶寶不服氣。為什麼台灣的公共工程都會搞到不公不平的樣子，什麼時
候才能親眼見證到公平正義
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