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2020年9月9日撮影
柏駅（かしわえき）
JR東日本 常磐線
1896年（明治29年）12月25日に日本鉄道の柏駅が開業。
当時、当駅一帯は「千代田村」「柏村」といった地名があったが、当時「千代田」は千代田城、つまり現在の皇居を示し「畏れ多い」とされる言葉だったため「柏」を採用したという経緯がある。
1909年（明治42年）10月12日に線路名称制定により常磐線の所属となる。
1956年（昭和31年）12月27日に西口を開設。
1965年（昭和40年）10月に混雑緩和のため当駅折り返しが新設される。
1971年（昭和46年）
4月1日に橋上駅舎（現在の中央口）完成。
4月20日に国鉄常磐線複々線化。ただし快速線にホームは設置されず。
1972年（昭和47年）
6月28日に自動改札機を設置（国鉄初の、利用者を限定しない実用試験運用、試験終了後撤去）。
10月2日に国鉄常磐線の快速線ホーム設置で快速電車が停車するようになる。
1984年（昭和59年）12月に国鉄柏駅の駅舎増築完成。コンコースの奥行きを30m拡張し、ホーム階段が4つから6つになった。
1987年（昭和62年）
2月20日に東西自由通路（現在の南口がある橋）が完成。
4月1日に国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1992年（平成4年）12月22日にJR柏駅で自動改札の供用を開始する。
1998年（平成10年）7月12日にJR常磐線の3・4番線ホームを3m拡幅。
1999年（平成11年）4月8日にJR柏駅に南口を開設。
2001年（平成13年）11月18日にJR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2019年度の1日平均乗車人員は125,490人。
同社の駅では武蔵小杉駅についで第27位、常磐線のみのJR駅では、北千住駅に次ぐ2位、千葉県内の駅では西船橋駅、船橋駅に次いで3位、千葉県内の常磐線の駅の中では1位である。
取扱収入ではJR東日本で第17位で、千葉県内では第1位である。
Kashiwa Station
JR East. Joban Line
It opened on December 25, 1896.
The Hashigami Station Building (currently the Central Exit) was completed on April 1, 1971.
The average number of passengers per day in 2019 is 125,490.
It is the 27th place after Musashi-Kosugi station in JR East station. At JR Station, which has only the Joban Line, it is second only to Kitasenju Station. It ranks third in Chiba prefecture after Nishi-Funabashi and Funabashi stations. It ranks first among the Joban Line stations in Chiba Prefecture.
In terms of handling income, it is the 17th place in JR East and the 1st place in Chiba prefecture.
柏站
JR東。 常磐線
它於1896年12月25日開業。
橋上車站大樓（現為中央出口）於1971年4月1日竣工。
2019年的每日平均乘客人數為125,490。
就收入而言，它在JR東日本排名第17位，在千葉縣排名第1位。
柏站
JR东。常磐线
它于1896年12月25日开业。
桥上车站大楼（现为中央出口）于1971年4月1日竣工。
2019年的每日平均乘客人数为125,490。
就收入而言，它在JR东日本排名第17位，在千叶县排名第1位。
카시와 역
JR 동일본. 조반 선
1896 년 12 월 25 일 개관했다.
1971 년 4 월 1 일 교 상역 빌딩 (현재 중앙 출구)가 완성했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 125,490 명이다.
취급 수익은 JR 동일본에서 17 위, 치바현에서는 제 1 위이다.
