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連結:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3849762
好讀版:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495094344.A.CC1.html
全文:
寫在前頭:
1)小弟不是什麼改車達人,之前對車子也是完全不懂,是因為需求,才在
網路上GOOGLE前輩們的經驗。在此謝謝MOBILE01的前輩們寫了那麼多神文
讓我抄襲
2)我只是把每樣東西的使用心得寫出來,請不要問我去那裏買,因為我也
是在網路上找廠商的,不見得是最好、最便宜的。
謝謝
一切都要從一張座墊說起:
小弟是2003國產Camry 2.0G,至今開了11年,行駛15w公里。
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-c939a888b6ca070584683e0fc9772cee.png
症狀主訴:我的駕駛座墊牛皮因為龜裂到裏頭泡棉都看到了,方向盤的牛
皮也部份磨損。
一開始我直接花個幾百塊買椅套套住,眼不見為淨。但坐一陣子後,尤其
是夏天,就會覺得屁股坐地不舒服。
當初的慘狀,連看都不想看了,所以根本沒有拍照
於是換個治療方法:
沙發牛皮神奇修補膏(Youtube上的效果真的很神奇)+噴漆上色(跟老板說
我的車型,他那兒都有配好的顏色)->1k
拿到修補膏之後,先試方向盤牛皮好了。
實在是自己手拙,不處理還好,愈處理愈糟糕!方向盤牛皮磨損部份,先
用砂紙磨平後,再上修補膏。我抹不平,結果修補膏乾掉之後,凹凹凸凸
的。嗯!看看上完色後會不會就看不到坑洞,結果昏倒,漆乾掉之後才發
現老板送錯顏色。
整形失敗的頭幾天開車時,都誤以為方向盤是女兒送我的美勞作品。
再換個方法吧!
A)一開始toyota原廠報價:只換駕駛座墊處的牛皮->4k 但方向盤的牛皮
磨損部份,則要整組方向盤都換掉->18k
哇咧!這家醫院太扯了,尿道發炎的小病,竟然要整隻鋸掉!
所以小弟就先到民間做汽車牛皮的,先花4k做 方向盤牛皮。效果太棒了
。決定椅墊也讓老板做
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-2f6430e720320b093e561f84550987ae.png
但只換駕駛座墊牛皮,其他都還是舊的,不是很奇怪嗎,所以就整車的椅
子、扶手都換荔枝紋的牛皮->48k
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-a84946edaf0b6a76db5ffe8b234c5b10.png
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-b29aa563727b634c50984d8b8ca6c215.png
後座:
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-7d0f2ee7b6af381796df82c65bd4c863.png
看了看車子內裝,abc柱如果也換牛皮,質感不是更高級嗎。好啦!~也給
他換成荔枝紋牛皮啦->9k
先在板金上找空隙貼上丁基橡膠制震墊(正駕a柱)。
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-18a22f8b0fe9d59fba884ff809cd4ae4.png
接著貼完3M吸音棉之後,再蓋上牛皮飾板(副駕a柱),柱子原本是和天棚
一樣的絨布材質。:
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-1df546483444f204eac9bfb51c53fb0b.png
換皮後的小心得:
新牛皮的厚度比原廠的厚,而且Q, 有韌性,質感一流。
但還是有缺點:
它的染料,不是環保染料,而是帶有不舒服味道的染料,聞久了會頭暈。
所以頭一兩個月,都是開著窗駛車。出太陽時,趕緊開出去晒太陽,把有
毒揮發物質給揮發掉。
曾經買濾毒級活性碳200g*15包,分別放在車室內。但效果有限,味道還
是很重。
去除新皮味最有效的方法,還是晒太陽,窗戶開小縫
B)換皮期間,有一天載全家行經敦化北(南?)路時,一時手賤,方向盤就
給他轉進Lexus,想看看camry到底差lexus多少。原本我以為只是85分對9
5分的差別而已,結果試駕了Lexus ES300H之後,舒適寧靜度竟然是60分
對95分
然而頭都洗一半了,Camry目前也很好開,重點是:換車要多花200萬(車
價、保全險、隔熱紙…)。於是心想,拿lexus"半年"的折舊費->20萬,(
新車聽說第一年打8折)就可以把我的Camry升級成Lexury(我自己取的名字
:想要變成Lexus的Camry,並且有Luxury奢華的味道)。這樣比較一下,
是不是覺得拿Lexus"半年的折舊費"來改造很划算呢!
於是,向哥哥看齊(指Lexus)大行動正式展開
https://attach.mobile01.com/attach/201609/mobile01-37cd3e2cb8f307f987714b4607094239.jpg
註:有沒有發現頭燈不像用了11年的呢。找時間再把文章補上
C)換皮因為要拆椅子,剛好就順便做隔音吧!參考國內、國外的汽車隔音
工程,我是自己買丁基橡膠(柏油板夏天易脫膠流出來,而且很臭)的制震
墊和3M的thinsolate吸音棉(又保溫、又隔音、不助燃) 再請皮椅店老板
幫我貼。
i)先做四門隔音、地毯隔音、及abc柱隔音、天棚這四項吧。乖乖!公車停
在旁邊要起動時的聲音,明顯變小聲了。此外,輪胎的聲音也明顯小聲許
多(我還沒做輪拱隔音喔!)。最最重要的:聽同一片cd的感覺,好像換了
一組音響系統似的,原本聽不到的細節(唇音、氣聲),竟然都跑出來了。
低音也變地較混厚了
ii)這四個部位共用掉25KG的制震墊,每片門平均多5公斤。關門的聲音明
顯紮實、厚重。但這是用油耗換來的。我後來在想:1510KG的車子,多個
25KG->即1.6%的車重,油耗會增加很明顯嗎。等小弟之後作完實驗後,再
報告各位。
目前材料花我 12k 工資約11k
ii)完蛋了,改上癮了。為了要消除時速80以上產生的風切音,我到Toyot
a原廠請師傅幫我把四個門,共8條防水膠條換新->5K
不建議在舊膠條內塞o形條或貼p形條,門會很難關,"有人"(不是所有的
人喔!)甚至板金變形->皮椅店老板的車就是苦主。
換上新的防水膠條之後,公車在旁邊起步時更沒聲音了,應該已經到達le
xus的70%了。
但是高速公路上80公里還是會有風切音,一度以為是晴雨窗造成的吧。
到Toyota原廠,原廠說是引降機齒輪磨損,造成窗戶上升到"緊蹦"時沒有
完全密合。換兩個升降機,每個升降機好幾千元(詳細數字我忘了),當時
沒有更換升降機。
後來永和保平店的耐途耐阿昌店長幫我找出原因:是四個窗戶邊的膠條已
硬化,所以窗戶在上升的過程會有一點跑掉,造成密合度不足。噴上3M的
窗戶膠條潤滑劑之後,風切音就改善不小。謝謝阿昌店長了!這也是為什
麼新車的寧靜度比較好的原因->氣密度佳,窗戶沒有間隙。
iii)接著在四月底作了輪拱、葉子板隔音(我的輪胎是用橫濱靜音胎):
材料+工資 8k
作完輪拱、葉子板的隔音之後,輪胎聲"有感"減輕,但相對的,卻讓原本
沒注意到的引擎室的聲音變的突出。
我的隔音都是分次進行的,所以都能感受到不同部位隔音帶來的效果。隔
音工程是確定有效的,但要做就是要做整套的,不然效果可能無法讓人滿
意!
iv)引擎室隔音的部份:
考慮到 "影響引擎散熱" 及 "擔心引發火燒車" ,所以作罷。只要有安全
疑慮的,就寧願不做。
D)即然舒適寧靜度已經"接近"Lexus的水準了,安全是不是也要升級,起
碼要有volvo的一半吧。
被動式安全(車禍時如何保護駕駛、乘客):
氣囊數可以增加嗎:google了半天,問原廠… 除非換新車,不然就是一
開始配的那"兩顆"
日本車板金比人家薄,所以只能在主動式安全(如何預防不要撞車)下功夫
i)先裝胎壓偵測器 ->5K
我11年之內一共中了四次釘。
有一次不懂事,硬開到輪胎廠,把鋼圈都弄壞了,花了一萬多
還有一次,下了高速公路才發現輪胎中釘,已消風了。真是危險!!
我選用Toyota原廠的胎壓偵測器原因:
原因1)是胎內式的sensor,"聽說"比較安全。胎外式的sensor因為胎針一
直被頂著,不知道頂久了會不會漏氣。
a)先把sensor埋在框胎之間
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-59c9c4c2dc3cac5d8ac7433e1a0e4c39.png
b)再把輪胎灌飽風
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-6fa87ab06e378142be0521aab5c949d3.png
c)最後做平衡,調整鉛塊位置。之後裝回車子
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-f2942436fe6faddc28a4226439eac227.png
原因2)原廠的蜂鳴器藏在駕駛座下方,警示燈就安裝在霧燈開關旁,空著
的格子內,不佔空間,整合性高。雖然沒有外面的酷炫(會顯示每一個輪
胎的胎壓、溫度,整合到手機app),如果有中釘、漏風,警示燈會閃,蜂
鳴器會叫。起碼有較充裕的時間去找輪胎店檢查或換備胎。
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-3d4494e81efe8741bac387fab57bab32.png
ii)接著安裝mobileye560(撞擊預警系統)
https://www.youtube.com/watch?v=HXpiyLUEOOY
目前使用心得:
優點:快撞到前車、行人前、或車道偏移時會叫我,多了一雙眼睛在看路
,安心多了
缺點:
a)超速警示,她連公路邊的里程數字,都誤當成速限。所以此功能不好用
,可以關掉
b)晚上或光線不足時,抓不到行人。
結論:
不大會有假警報,但是一旦它在鬼叫時,就是我要踩煞車的時候了
雖然精準度未達盡善盡美,但只要能夠保護我一次,這4萬多元就花地值
得了!!
什麼~~4萬多元的玩具,怎麼那麼貴??!!
再複習一次,我們拿Lexus ES300H 半年的折舊費來改造,這樣想是不是
就沒那麼貴了
另外,聽說volvo的盲區後照鏡,一邊就要6萬元了。兩邊加起來12萬。這
樣比起來,我的mobileye還算便宜啦!
註:papago的p3行車記錄器也有附加這些功能,但是誤報的次數太多,會
有狼來了的效應。一旦狼真的出現,會誤以為他又在亂叫了!
iii)盲區系統:
市場目前的作法有:
1)把盲區影像顯示於dvd主機螢幕
缺點:
a)要變換車道前,又要看中央照後鏡,也會看一下側面後照鏡(怕方向燈
打錯邊,跑出錯誤的方向的盲區影像),還要看主機螢幕,頭轉到都會暈
了
b)晚上開車時,螢幕很亮會刺眼(之前網路上有大大安裝過,提出來的缺
點)
https://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=381552
優點:
很先進的感覺
2)blis 盲區警示系統(用嗶嗶叫的方式):
當你打方向燈時,如果剛好盲區有來車的話,側後視鏡的車車符號就會閃
,蜂鳴器會嗶嗶叫提醒駕駛。
下圖是北美RAV4的側後視鏡,比國產車美仕的美觀多了。
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-e0eec2eee6997204138e871978be7d63.jpg
可惜買來也不知道找誰組裝。也不知道可不可以裝在Camry上。
我目前是從ebay購買下面這個產品,貼在側後視鏡上,花的錢最少。
其他圓形的(露天就有了)盲區後照鏡就很俗了,像在開大貨車
iv)汽車影音pioneer 2DIN音響主機+倒車顯影
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-73c84292cc7fbf7fc19e1e589999ec6e.png
I)因為我的車位旁邊停了一輛Lexus 430。如果A到,我就賠不完了。
舊的BB叫雷達系統+新的倒車顯影,應該會更安全了
II)要看DVD回家看,開車看什麼DVD,駕駛看了會分心,乘客看了會頭暈
所以我Pioneer DVD主機就買最陽春的 AVH-1650。主要是拿來聽音樂+倒
車顯影的
曾仔細聆聽Benz E250的音響系統(Harmon Kardon),當然是有比我的Camr
y原廠配的Panasonic主機+不知道什麼牌子的喇叭好聽。大約是99分對80
分,絕對沒有到800分對80分那麼懸殊!
而Lexus的Mark Levison音響也大約是99分對80分,也沒有讓我嚇到尿失
禁的程度
我想,即使花個幾十萬改音響,也不可能改地比Harmon Kardon或Mark Le
vison好聽的,改音響的c/p值太低了,就沒打算改了。
況且,目前做完"2/3"套隔音,及原廠Panasonic主機換成Pioneer AVH-16
50之後。聲音細節、音質的提升,已讓我感到驚艷了。已從原來的80分升
級成92分了
待輪拱隔音作完,應該又能加些分數
註:Camry2014如果要將1din的音響升級成dvd影音版的(有數位電視、導
航、倒車顯影),要另外"加價"7.5萬元。也就是它那套車美仕的影音系統
要9~10萬元
我這套PioneerDVD音響主機+倒車顯影(我不需數位電視、導航) 連工資,
只花了1.7萬元。比較起來是不是很便宜。不是的,是車商賣太貴了!!
<兩年後的補充:後來經不起心中的小惡魔,換了二音路的德製喇叭+擴大
機 以及像食指般粗的線材。聆聽了近八個月,心得是:總算有一樣比Lex
us ES300強了:10萬元的 汽車音響大升級>
v)升級成mio538行車紀錄器
我選這台的原因是:
1)它有內建測速照相機警示,就不用裝那麼多台機器在車內了
2)我之前的行車記錄器,在電腦上放時,只看地出前方是一輛車,至於車
牌號碼則完全看不清楚。
這台mio538則是Full HD的。
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-4346b620b83d80e0ec2e845cf5755114.png
有沒有發現,行車記錄器怎麼沒有接在點煙器呢?
https://attach.mobile01.com/attach/201404/mobile01-a4bd1477feeaa31bff3701d107a6d8cf.png
在此再度感謝HortinJanet神人級的教學,讓我中控區恢復新車時的清爽
原本4k元換張原廠坐墊皮就解決的事,結果這樣東升級、西換換,前前後
後花了20萬,比我的車子殘值還高出許多。
你問我值不值得,單項單項看,似乎很敗家浪費。但是和換新車比較,我
絕對說,比換新車值得。
寫在後面:
隔音篇:
我的2002camry原本就沒有覺得很吵。但是,自從上個月沒事跑去試乘Lex
us ES300H hybrid之後,就覺得我的camry怎麼變地那麼吵。
為了做隔音的升級,就開始在網路上做功課。
以下是我的結論及心得:
1)要做隔音前,如果您是Android手機,先去下載SPL Spectrum Analyzer
這個app。你就可以知道,做隔音前後,低、中、高頻的衰減效果
2)人的耳朵能聽到20~20kHz的頻率:對低頻是比較不敏感的,但對於1kHz
~4kHz 卻是很敏感的。所以同樣50dB的50Hz低頻 和50dB的 2kHz的聲音,
其實人耳會覺得後者大聲很多。如果對這方面有興趣,可以上網查一下"
等響曲線"的部份。因此,若要做好隔音,比較有效率的做法是先處理1k~
4kHz的部份(因為同樣衰減個3dB, 後者會覺得"有差耶",但前者低頻衰減
個3dB, 人耳卻會覺得無感,白花錢)
3)聲音經由鈑金當介質傳入的部份,就是靠制震墊來處理了
以前的制震墊都是柏油板。後來因為很臭、夏天會溶掉…等缺點,後來改
成用丁基橡膠來做制震墊。至於後者有什麼缺點,我也還沒google到
4)聲音經由空氣介質傳導的部份,就是靠吸音棉來處理了
吸音效果最好的,是玻璃纖維棉。但是因為很細,"聽說"會卡在肺臟,容
易得肺癌,所以就不要考慮(雖然藏在地毯、門飾板內,但還是心理會覺
得毛毛的)
所以只能朝吸音棉來選了。但坊間的吸音棉又很容易著火,搞不好翻車時
造成的火花就變成火燒車了
所以在選吸音棉時,要特別選 "難燃的",但還是會著火的(吸音棉+滅火
劑)
5)噴發泡劑因為發泡劑也是很容易著火的,所以我也不敢用
真要做隔音,若是預算問題,寧願緩個兩年再作。要嘛就不做,真要做,
就買最好的材料,再請店家代工。也不要用便宜爛貨,到時候花在擦屁股
的精神、金錢就更多了
汽車不像不動產"可能"會值增,而是一落地就不斷地折舊。所以 以投資
的角度來看,一台車起碼要開個十年以上,才夠本。經過這次的升級翻新
,大概可以開到她18歲(她現在11歲,才小五)
除了引擎之外,其他的零件我都把他當成是消耗性材料,時間到了就換原
廠貨,該換就換,所以車況開起來還像兩三年車。這樣絕對比五~八年換
新車划算許多
我曾上網google: How long can toyota run?美國人開車都開長程的,
他們說,保養得宜的前提下,最少40萬英哩(*1.6,約60萬公里)
6)必需講實在話:很仔細的比較Benz E250及我的Camry兩者的隔音和關門
的紮實感:
隔音:原廠的Camry如果是80分,作好隔音的Camry大約90分。Benz的隔音
97分,還是比作完隔音的Camry好很多
當時速100時,我的Camry就會有風切音(可能是晴雨窗造成的)及胎噪音,
音響就要轉大聲一格了。
但Benz就只有輪胎的聲音而已,音響不轉大聲還是聽的清楚 完勝我的Camr
y
關門聲:賓士100分。原廠的Camry 70分。貼5公斤制震墊/每片門的Camry
:78分
所以Benz價格是Camry的2.5倍就不足為奇了。
但只花3W元作好全車的隔音,就能從80分變90分,如果可以重來,我還是
會去做的。而且是交新車就去做!
HUD OBD2行車電腦抬頭顯示器/煞車系統升級/冷卻系統全部更新 我補充
在:
11歲Camry老車翻新升級後 小輸Lexus ES300 全紀錄_下集
心得:
神人
以現在狂偷料的新國產車
不如自己的舊車翻新包一包
還可以再開10年?
是說分享的也是寫心得嗎
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