昨晚台鐵意外搜救行動告一段落,首先為死者哀悼,也請受難家屬節哀。
過去在海邊,就經常傳出因「未拉手煞車」而導致車輛落海的意外,當我們通知車主到場時,他們往往得為粗心行為付出汽車報廢的代價。
然而同樣的狀況,這次車輛卻是滑落在鐵軌上並造成嚴重傷亡,實在太沉痛了!
為什麼停車「一定要拉手煞車」?
因為當車子進入P檔時,雖然「制動鞘」會卡住停車齒輪,但如果是在「有坡度」的地點時,這塊小鐵片就得承受整台車好幾噸重的重量;一旦制動鞘毀損失效,就會發生不可控的意外。
壞習慣之所以叫壞習慣,就是你永遠不知道這個動作在未來的哪一天會害死多少人!如果再繼續「開車門未注意後方、併排停車、酒後駕車、開車滑手機……」,總有一天會付出代價的。
最後感謝現場的搜救夥伴,您們辛苦了!
#盼死者早日安息
#遇難家屬節哀
(圖片前次救援案例,非本次事故車輛;本文僅交通安全宣導,最終事故原因仍以調查機關公佈為準。)
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📍 新竹|68快速道路高架橋下Pushbike滑步車公園
除了港南運河公園有滑步車賽道,現在68快速道路橋下也有新的滑步車賽道囉!
佔地面積更廣,外圈還有類似越野車的連續上下坡道增加刺激度,坡度真的滿抖的,喜歡刺激的小孩會很愛~
相反的我覺得外圈比較不適合小小孩,因為有些小孩上坡一卡住,後面準備衝刺上坡的孩子如果來不及煞車的話會很容易撞在一起。
中間有轉彎練習區或者小山坡道比較適合小小孩,地上也有遵循方向,別逆向會很危險⚠️另外也有輪式溜冰場可以溜冰。
在滑步公園旁邊還有一整排河津櫻花盛開,非常美麗🌸,今天去拍已經陸續有長出綠葉了,要拍要快喲!!
地址:新竹市中華路一段2巷(頭前溪橋從竹北要往新竹方向,開到68橋下往右轉就是囉!!!宏城汽車駕訓班旁)
照片最後有交通資訊~
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今天在山上的第二天
跟台中帥G大軍
約在松雪樓
昨天走的很順
今天是人生跑馬燈了
本來想說
山上的事就留在山上
但真的很多人問
上合歡山看雪的事
有必要討論一下
過了武嶺
到了民間傳說的水晶宮
因爲背陽
路面冰塊融很慢
先是看到一堆人
上雪鍊一樣狂打滑
上不去下不來
跟本就是汽車測試中心
沒過的拖走
我在下坡路段
也滑了一下
滑五公尺算一下嗎?
差不多人生跑馬燈
又跑半遍
閃過叼車的差20公分
差50公分
我就整台貼在牆上
上路前才做功課
打滑煞車不能一次踩死
連續輕踩了好幾下
才再牆前面緩緩停下來
不要說我
現場所有車應該都嚇到
警察還跑過來罵說
你以爲你車子很厲害是不是
我...
安全到松雪樓後
馬上找前輩補課
把加力箱跟三把差速鎖
惡補一遍
回程覺得
I love my car
但我想說的是
經過今天的經驗
過武嶺往松雪樓這段
下雪時真的危險
如果不是四驅車加雪鍊
真的不要開過去
管制嚴格真的是有原因的
G car都滑了
一般轎車開上去
還在管制口跟警察先生吵
為什麼不能上去
沒撞過一次
不會怕?
T牌跟N牌的
一台一台拖走
但救援車就幾台
硬上卡住 你也玩的不開心
何苦
但我要講一下
Outlander我看到好幾台
上上下下來去自如
回程上坡
有一台
本日最速的衝下來
應該是這兩天
看到在雪地開最快的
他下坡那個速度
以爲慘了 要撞山了
結果沒事
咻一下又過下一個灣
到底技術超群
還是這個車真的強
MITSUBISHI 要付我廣告費嗎?
還有
山上的警察跟救援大哥
在雪季真的辛苦
希望大家都能準備好
再上山
互相配合
才能玩的盡興
今天睡太晚上山
雪鍊花幾百塊請救援大哥裝的
10分鐘搞定
又快又安全
補上最多人問的問題
雪鍊會不會傷圈
如果現場租的
硬梆的
我覺得確實會傷到圈
或是墊一塊醜醜的板子
上山前 自己去找合適的
到山上再找人幫忙裝
我覺得是比較好的辦法
車友開G500 4X4上去
都有他合適的雪鍊
應該不會有車買不到了
其他片段
在IG story
https://www.instagram.com/road2drive/
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想請教一下大家
今天早上將手剎車放下 準備發動車子
發覺車子輪胎好像還是鎖死一樣 繼續催油門後 突然蹦一聲超大聲 才可以再正常前行
查了網路上資訊
可能
因為洗車後水跑到手煞車的鼓煞裡面 或是下雨雨水跑入鼓煞裡面
只要卡鉗鬆開就好了
所以這是正常現象嗎@@?
之後遇到都只能催油門來解決嗎?
謝謝
--
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