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關於 油電混合車燃料稅 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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社群媒體上有些相關的討論：

油電混合車燃料稅 在 [討論] 油電車牌照.燃料稅? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者cchaha0603 (X)
看板car
標題[討論] 油電車牌照.燃料稅?
時間Sat Apr 4 08:18:14 2020

近年來政府為提倡使用環保運具，給予純電車免徵牌照稅.燃料費，以及豐田體系油電車
銷售比例也逐漸增多！

四月也是牌照稅開徵期間，油電車介於純電和油車間過渡選擇…為何現階段不能修法"減
半徵收"牌照稅燃料費？來提高民眾購買意願…
燃料隨油徵收未來也是一個議題！

附上UX250h油耗…

桃園-麻豆(吃碗糕)-高雄金獅湖

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.158.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585959496.A.187.html
※ 編輯: cchaha0603 (42.74.158.107 臺灣), 04/04/2020 08:19:42
→ cabin2501: ？？ 這不是20年前油電剛出的議題嗎04/04 08:21
推 tanjita321: 燃料稅為何不隨油徵收才是重點04/04 08:21
推 ilovemelody: 覺得樓上講的很好04/04 08:22
推 relaxcloud: 燃料稅隨油徵收，牌照稅依車輛平面積和重量分級，這04/04 08:23
→ relaxcloud: 樣才好04/04 08:23
→ asdhse: 馬路維護費不會因為你開什麼車而減少04/04 08:28
推 black209014: 推隨油徵收、但是這個政府...算了吧04/04 08:32
推 banpui: 燃料稅勢必得改的,但是偉大政府長年擺爛，gogoro排量8cc,04/04 08:37
→ banpui: 這種笑話不知還要看幾年04/04 08:37
推 laohu: 老車會先出來抗議04/04 08:37
→ banpui: 抱歉是燃料費 牌照稅04/04 08:38
※ 編輯: cchaha0603 (42.74.158.107 臺灣), 04/04/2020 08:44:46
→ ciswww: gogoro是8hp不是8cc 某些行照沒印到hp 04/04 08:45
推 misandre: 現在燃料費的收法跟本不是費用的概念，費用應該隨油徵 04/04 08:45
→ misandre: 收，現在的收法跟本就是收稅，想讓誰減免就減免 04/04 08:45
→ ciswww: 現在燃料費的收法是跟家裡有好幾台車的人多收， 04/04 08:46
→ ciswww: 家裡有好幾台牛馬的人超級多收，是奢侈稅的概念 04/04 08:47
→ KAOGUY0617: 我油耗是2倍QQ 04/04 08:52
推 dc8: 燃料費能隨油徵收就不錯了 04/04 08:56
推 BMW740Li: 隨油政府收入會減少，所以裝死20年 04/04 09:18
→ youkisushe: 電動車很早就用馬力定義車輛動力級距了 現階段只是免 04/04 09:24
→ youkisushe: 徵 頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部是很北七沒錯 04/04 09:24
→ youkisushe: 不是政府收入減少 是計程車會不開心 看到補助1萬給那 04/04 09:25
→ youkisushe: 群就知道了 04/04 09:25
推 ru04hj4: 隨油徵收合理合法 但和選票不合 04/04 09:28
→ ru04hj4: 都2020年隨油徵收是有多困難 04/04 09:29
推 yur: 我也是UX油電，我家有身障補助牌照稅 04/04 09:29
推 suntex: 因為疫情計程車都優先補助了，哪敢推燃料費隨油徵收 04/04 09:36
推 coolscott: 很多人是不是搞錯什麼，確定隨油徵收會比較便宜嗎？把 04/04 09:42
→ coolscott: 政府當吃素的 04/04 09:42
推 t5p3ax: 變貴也可以呀，重點是公平 04/04 09:50
噓 qaz102002: 台灣燃料稅一直都是個笑話，無解 04/04 09:53
推 s8104023: 同意 同一cc數省油將近一半 燃料稅卻收一樣 完全不公平 04/04 09:56
→ s8104023: 啊 04/04 09:56
噓 chungj: 油電貨物稅都減半了 去跟車商要糖吃啦 04/04 09:58
推 axlfun: 燃料稅那麽少，是不是隨油徵收不重要，牌照稅分級太機車， 04/04 09:59
→ axlfun: 先改一下吧 04/04 10:00
→ axlfun: 1.5的休旅車跟3.7的轎車，後者一年要多交兩萬牌照稅…沒道 04/04 10:03
→ axlfun: 理 04/04 10:03
→ ciswww: 追求公平，有錢人所得稅率就要從40%降成5%了，超公平 04/04 10:06
→ ciswww: 逼收入者每月健保費335，高收入者每月2561，道理在哪? 04/04 10:08
→ ciswww: 低 04/04 10:08
噓 chencjj: 隨油徵計程車會抗議 這個黨不敢得罪小黃 04/04 10:12
→ haopig: 笑死，國民黨立下的稅制長期以來也不敢修改，然後只怪民 04/04 10:15
→ haopig: 進黨 04/04 10:15
→ ciswww: 放心，隨油徵計程車可以不會抗議，加油卡減免之類的制度 04/04 10:19
→ ciswww: 早已上路，沿用即可 04/04 10:20
推 banpui: 知道電車是標馬力，但這更顯政府搞笑本質;往後電車一定得 04/04 10:20
→ banpui: 付燃料費,一樣得面對馬力不等於燃料消耗的事實,如同排量 04/04 10:20
→ banpui: 不等於燃耗.你TM要馬換個名目,要馬照能耗課稅;全國都知道 04/04 10:21
→ banpui: 他在騙，但他依然在騙 04/04 10:21
→ leaveleft: 快把這個黨國稅制改掉了！不然是幫兇喔！ 04/04 10:23
→ ciswww: 那不要騙你吧，坦白告訴你這是買車奢侈稅 04/04 10:23
推 louisp: 放心，羅馬不是一天 04/04 10:24
推 axlfun: 民進黨執政十幾年也懶得動，他們只會做有錢賺的事 04/04 10:26
推 banpui: 改奢侈稅，改空間佔用稅個人都接受，就是政府不該帶頭騙人 04/04 10:26
→ banpui: ，還每個黨都一樣，根本搞笑 04/04 10:26
推 hanchueh: 應該統一用馬力或是統一用排放(電車就用台電數據)才對 04/04 10:27
→ axlfun: 燃料費隨油徵收，牌照稅以新車價格實價登錄課稅，反正都電 04/04 10:29
→ axlfun: 子化了沒什麽困難的。 04/04 10:29
→ axlfun: 電車就不應該課燃料稅 04/04 10:30
推 hanchueh: 用實價也可 04/04 10:30
推 SakuraHana: 你搞錯重點，應該是電動車也要繳吧，只圖利電動車 04/04 10:30
→ ciswww: 實價登錄? 那還要有第三方簽名證實交易價格為真 04/04 10:31
→ axlfun: 電動車課牌照啊，燃料不應該徴。台電的電費已經階梯很複雜 04/04 10:33
→ axlfun: 了，如果在公司充就是商用電費等等，如果之後在外面民營的 04/04 10:33
→ axlfun: 充電價格也不會一樣，而且燃料稅真的很低。 04/04 10:33
→ axlfun: （新車）實價登錄，買車有發票的 04/04 10:33
→ axlfun: 也就是第一次領牌的時候，車廠就要把發票報上，這個不難。 04/04 10:35
→ axlfun: 台灣的發票系統在世界上算很成熟，信任度很高 04/04 10:35
→ axlfun: 這樣才有奢侈稅的概念，比什麼排氣量，馬力都來的合理。譬 04/04 10:37
→ axlfun: 如牌照稅就是新車車價的1%，這樣就可以了 04/04 10:37
→ axlfun: 那大部分的人牌照稅就都落在8K-15K之間，買豪車就去付每年 04/04 10:38
→ ciswww: 1%的結果就是大家都來把發票金額報低啦 04/04 10:39
→ axlfun: 50-200K的牌照稅吧 04/04 10:39
推 banpui: 合理合名目的方法太多了，收道路維護費用重量算都可以，幾 04/04 10:40
→ banpui: 乎是怎樣改都更合理也不會少收；總有一天電車為主得開始 04/04 10:40
→ banpui: 收錢，但就是裝沒事繼續亂搞 04/04 10:40
→ axlfun: 發票金額報低，國稅局不是吃素的，沒那麽容易。或者直接以 04/04 10:40
→ axlfun: 定價即可 04/04 10:40
→ ciswww: 有些人的職業就是幫人節稅呢... 04/04 10:42
→ axlfun: 當然，這又牽涉到外匯車的部分，總之政府根本沒打算做，我 04/04 10:42
→ axlfun: 們在這邊喊燒也沒用XD 04/04 10:42
→ axlfun: 節稅跟做假賬是不一樣的 04/04 10:44
→ asdhse: 我覺得要以車重為級距收費，因為重車對道路的傷害較大 04/04 10:45
推 eric112: 一年開6000公里和一年開60000公里收一樣的燃料稅這合理嗎 04/04 10:46
→ eric112: ？ 04/04 10:47
→ eric112: 開60000公里的表示用路比較多隨油徵收才是合理的 04/04 10:47
推 yytseng: 馬力可以調電腦作弊，電動車應該用0-100課稅，5秒比照3L 04/04 10:49
→ yytseng: 油車，4秒比照4L，3.5秒比照5L 04/04 10:49
→ eric112: 名義是道路維護費怎麼是每年開600和60000的繳一樣的錢？ 04/04 10:49
→ ciswww: 家裡有好幾台牛馬的人，一年只開600公里，你覺得政府為什 04/04 10:49
→ ciswww: 麼想跟他們收一堆稅? 04/04 10:50
推 TaiwanNeko: 根據政府的說法，燃料費其實是道路使用費 04/04 10:50
→ TaiwanNeko: 但是就算是道路使用費，隨排氣量收也很奇怪 04/04 10:50
→ yytseng: 測試時以驗車時為準，避免後改偷調 04/04 10:50
→ TaiwanNeko: 更不用說，現行渦輪車、柴油車、電動車少收更不合理 04/04 10:50
→ TaiwanNeko: 是有說要搞正名和調整徵收方式啦~只是目前沒下文了 04/04 10:51
→ loveapple33: 隨油徵收政府到底為什麼不敢做？垃圾藍綠都不做？ 04/04 10:53
推 TaiwanNeko: 偷偷說，已經隨油徵收空汙稅了 04/04 11:03
→ TaiwanNeko: 空污費 04/04 11:04
推 notagoodman: 那插電車之後如果電車收稅也要再課一筆嗎 04/04 11:05
推 banpui: 疊床架屋巧立名目，應該沒有貪但形容起來好像啊XD 04/04 11:07
→ REMEMBERYAU: 政府跟本不敢隨油收，只會牽拖要用里程才公平但又沒 04/04 11:11
→ REMEMBERYAU: 辦法用，簡直垃圾 04/04 11:11
推 hanchueh: 照重量收稅也OK啊 但砂石車跟遊覽車拜託不要搞免稅 04/04 11:11
推 jimhall: 怕假油電車吧 04/04 11:13
→ jimhall: 隨油收就沒問題了 04/04 11:13
推 frice: 04/04 11:31
→ frice: 因為我們的燃料稅不是真的燃料稅啊 是道路使用費… 04/04 11:31
噓 a8971882: 這根本不是UX250h油耗好嗎 04/04 11:35
推 Qiaodi: 隨油徵收+1，這樣才公平吧！開的少跟開的多人繳一樣的稅 04/04 12:08
→ Qiaodi: 這公平？ 04/04 12:08
→ wiston1419: 燃料稅這樣固定收可以減少持有車子的意願吧 04/04 12:29
推 agow: 又想拉前朝救援喔？執政黨根本沒想動這塊 04/04 12:53
推 screwyouguys: 就只想討好垃圾小黃，死不隨油徵收 04/04 13:11
→ sdiaa: 別傻了，隨油徵收然後把燃料稅正名道路使用費再收一筆 04/04 13:35
推 a523928: 改隨油徵收對有在固定用車的人不一定會比較便宜 有益的 04/04 13:55
→ a523928: 人要嘛是真的很少一年開不到幾次的人 要嘛就是家裡有錢 04/04 13:55
→ a523928: 持有好幾輛汽車的人 04/04 13:55
噓 ca1123: 燃料費不是稅，是規費... 04/04 15:43
推 dcoog7880: 隨油徵燃料稅，這才是大家樂見的，小黃司機除外。 04/04 20:43
推 hakkiene: 貨物稅已經減半了..別要求太多 04/04 22:32
推 yelian: 推 隨油徵收 04/05 00:31
推 TGTplayer: 現在油便宜，感覺可以推一下這個案子？ 04/05 00:58
→ a523928: 隨油徵收跟現在油價便宜有什麼關係= = 你車子要加的量不 04/05 01:30
→ a523928: 是一樣的 04/05 01:30






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買車、賣車免仲介服務費，中古車買賣、二手車買賣、快速中古車買賣、超過上725家 ... 2013 LEXUS IS300H 2.5L ❄油電頂級版-油電車-里程數僅跑8萬-漂亮認證車❄於內文 ...

#33. 油電車燃料稅

燃料稅 ? - car | PTT職涯區的評價; 油電車 。 电动汽车在未来10年将陆续取代电油车，但此趋势令到日本征收的燃油税逐年减少。 自用小客車-汽車牌照稅 ...

#34. SAVE認證車聯盟

SAVE認證車聯盟，您中古車買賣、二手車買賣的首選。SAVE提供最即時的二手車訊與專業中古車認證、保固、保修、保養的服務。全台首創的SAVE認證查定制度，特別因應台灣 ...

#35. 電動車燃料稅

推carllace : 隨油徵收燃料稅應該可以增加換電車的意願04/05 13:01.建議以每單位3%的稅基徵收。 星野千層蛋糕 1.免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增 ...

#36. 引擎故障警示燈亮起怎麼辦？引擎故障燈號亮的5大原因

火星塞的作用是將點火線圈的脈衝高壓電產生火花，點燃汽缸內壓縮混合氣體的點火器，進而產生動能推動引擎。火星塞如故障則會導致點火失敗，使車子耗油， ...

#37. 廢車回收一站通 - 廢機動車輛回收系統- 環保署

車輛汰舊換新獎補助及媒合. 完成廢車回收. 進度查詢汽燃費/牌照稅繳納 · 車輛汰舊換新申請進度查詢 · 獎勵金線上申請 · 常見問題 · 回收服務品質問卷 ...

#38. 臺灣的都市氣候議題與治理 - 第 33 頁 - Google 圖書結果

... 率、向旅館徵收停車稅、依不同車型徵收汽車註冊費、油電車免過橋費、徵收道路通行費公有腳踏車出租交通運具能源效率:政府採購油電混合車、混合動力公車、燃料汽車 ...

#39. 北市全面電動公車場站用電待決 - 好房網News

交通局回應，努力爭取電動公車充電用地，用電問題會先詢問北捷能否協助 ... 國民黨議員楊植斗認為，油電混合車還是有其必要性，若臨時遇到沒電可充就 ...

#40. 法拉利另辟蹊径，投入研发合成燃料e-fuel|内燃机 - 手机网易网

以强大内燃机而闻名的法拉利虽从未提出纯电动化的未来发展蓝图，但也已经开始生产油电混合动力车型，并承诺在2025年推出首款纯电动车。而该车企的转型 ...

#41. Vinoora| YAMAHA 台灣山葉機車

油耗值之測試值，依機器腳踏車燃料消耗量試驗法所測得結果。 ... 元=YAMAHA購車金3,000元+行政院環保署汰舊補助2,000元+政府貨物稅減免4,000元+政府舊車回收費300元.

#42. 德國經濟部推動供暖設備更新，挨批作法不切實際

為達成歐盟溫室氣體減排55%目標、減少對進口化石燃料的依賴，德國聯邦經濟部 ... 組成的混合系統（Hybridsysteme aus Wärmepumpe und Gasheizung）。

#43. 經濟·科技--人民網

人民網是《人民日報》建設的大型網上信息交互平台。人民網經濟·科技頻道開設《數讀中國》《財米油鹽》《數智觀察》《人民樓視》《人民會客廳》等欄目，是經濟、產業、 ...

#44. 欧阳明高：汽车产业转型阵痛与新能源汽车高质量发展路径

2001年，我国启动了电动汽车重大科技专项，主攻目标就是新能源动力系统，包括纯电动汽车、油电混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。

#45. 立法院三讀通過電動車免牌照稅確定再延長4 年

立法院今日12/28 三讀通過使用牌照稅法第5 條、第25 條修正草案，財政部表示法案正式實施後，地方政府得對電動車輛(含電動汽車、電動機車) 免徵使用 ...

#46. 价格战看不到终点，新能源车企大佬们有些急！

降价2万元、4.8万元、9万元、16万元，汽车厂商们试图用一个个让消费者 ... 就推出价格不到10万的秦PLUS入门版车型，实现了油电同价；3月东风汽车旗下7 ...

#47. 或与新车无关！特斯拉宏图3完整版发布，马斯克关心的是全人类

其中关于电动汽车的部分，大部分媒体将一张图表中的信息解读为特斯拉未来 ... 飞行使用一氧化碳和氢的混合燃料），每年可消除7PWh的化石燃料使用，并 ...

#48. 创金合信竞争优势混合A基金经理发生变更 - 爱基金- 同花顺

创金合信基金管理有限公司4月8日发布公告，创金合信竞争优势混合A（011206）的基金经理新聘龚超。数据显示，创金合信竞争优势混合A在四季度末的规模 ...

#49. 3月日系车销量如何，日产5.4万，丰田最高13.64万 - 汽车新闻

之所以轩逸销量下滑得如此之快，最主要得仍在于以比亚迪秦PLUS系列为主的一众自主品牌车型，它们的优势在于节能、免购置税、不限行（部分一线城市）等，再 ...

#50. 比亞迪上月汽車銷量升近倍王傳福籲延稅務優惠- 20230403

當中，純電動汽車3月銷量升逾9成至10.2萬輛；插電式混合動力升逾1倍至10.3萬輛。海外銷售新能源乘用車合計1.3萬輛。 集團董事長兼總裁王傳福日前於一個 ...

#51. 中部空品不佳近半測站紫爆台電供電卻吃緊中火無法降載

在固定源方面，市府研訂鍋爐二氧化硫加嚴標準、推廣使用潔淨燃料，並率先 ... 換購電動機車、電動自行車、電動輔助自行車及油電混合車等低汙染車輛。

#52. 暴跌60%，“白色石油”打响20万元保卫战！紧急停产保价？ - 网易

无论这种产能过剩严重与否，都会对碳酸锂的价格造成一定负面影响。 降价原因之三：汽车价格战逼迫车企降本. “从直接原因来看，产业链上游大量企业前期扎堆 ...

#53. 拉加德：歐元區核心通脹過高強調歐洲金融體系強大 - 東網

日前公布的數據顯示，歐元區3月份整體通脹率從2月份的8.5%，創紀錄地收縮至6.9%；剔除燃料和食品成本等波動較大項目的核心通脹率，卻升至5.7%的紀錄 ...

#54. 利安隆: 2022年年度报告摘要 - 股票- 证券之星

送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。 ... 产品广泛应用于润滑油、润滑脂、石油助剂、燃料油及乳化炸药等领域，并最终 ...

#55. 广东普宁市能源发展“十四五”规划：加快完善高中压配电网加快 ...

加快新能源汽车推广应用，大力推进充电基础设施建设。鼓励纯电动、混合动力等清洁能源车应用。 全面推动公共机构节能。严格执行公共机构固定资产投资项目 ...

#56. 生物技术与社会发展论文题目

预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62%以上。 ... 进入二十一世纪，以替代燃料和混合动力为代表的各种新型汽车能源动力技术迅猛发展，相互竞争， ...