過了明天後 ⋯。 土雞號正式退位了
2016 -2019 謝謝各位廠商老闆幫忙
也完成我要的使命任務!
雖然沒有在這舞台上再次發光發熱的機會
但在環境上車界裡我還是抱持著學習態度
和各位前輩廠商學習!還有服務各位老闆們
感謝 2016- 2019 年當中給我許多機會的老闆廠商
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2016-2019 謝謝往年各位的幫忙糾正了
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未來我會在車界秉持著服務精神學習態度持續加油
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雜誌社多 1 季
2016 最初的感動
「 最終我還是要呼籲各位愛騎車的朋友
如果你真的那麼喜歡騎車 廝殺那種學習纏鬥的感覺
公平競爭的熱情 ,到賽車場上才有機會受人認可跟支持唷 而且在山路上自我感覺良好始終在賽場上會有很大的挫折, 但這才是真正的改變開始踏出一步你就贏了 」
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派克龍 賽 克 龍 在 Vespa屏東旗艦店-叁拾肆號倉庫精品館 Facebook 的最佳貼文
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派克龍 賽 克 龍 在 油品味輪胎機油- 新品到貨派克龍 ❤️pakelo krypton XT ... 的推薦與評價
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派克龍 賽 克 龍 在 機油派克龍PAKELO好用嗎? - 機車板 - Dcard 的推薦與評價
已經想換這罐5W40很久了但因為好像不多人用,而且我只是騎速克達,才想問問有沒有大大用過有心得的,之前小弟都用力魔賽克龍- 機油,機車,汽車,車行, ... ... <看更多>
派克龍 賽 克 龍 在 [閒聊] 狼R 派克龍Pakelo10w40 2000KM心得- 看板biker 的推薦與評價
我知道很多人會想問的第一個點是為什麼要給野狼吃這麼好的油
雖然一開始的確是誤會,原本跟店家說想換"賽克隆"機油,但因為當時我並沒有把口罩
和安全帽取下導致店家誤會。
不過實際用下來後發現這油真的好騎衰退又慢,接下來又特地換了一次。
--正文開始--
跟先前使用的賽克隆相比起來,Pakelo的震動抑制實在好太多了
從剛出店家油門轉下去的感覺就不一樣,震動明顯小很多。
變速箱在踩檔位的感覺也比較直接,幾乎沒有出現卡檔的問題,拉轉順暢度也好上不少
衰退感在賽克隆上大概800公里會覺得打檔感開始澀,會有點踩不下去的感覺
Pakelo在2000公里換下來時,我真的沒有感覺到有明顯的衰退感,打檔感還是不會卡,
也不會覺得抑震效果有下降
Pakelo最大的缺點應該只有售價的部分吧,一罐換下來要850,對荷包沒那麼友善
但比起300含工,但要1000KM換一次的賽克隆,我覺得850可以騎超過2000,甚至3、4千
才換,還是值得捏上去
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.44.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1632911403.A.6F6.html
但是衰退略快,600以後就覺得開始澀澀的了
※ 編輯: FeRin (36.234.44.10 臺灣), 09/29/2021 21:44:47
但是在其他性能,如拉轉反應等會與壽命健康的油有差距
我用U4T跟賽克隆時會覺得變速箱打檔的感覺有點生澀,但我相信他還是可以滿足我引擎所需要的潤滑及保護性
至於心理因素這點一定多少有點影響,我承認,但我還是覺得Pakelo在體感上是一支好油
※ 編輯: FeRin (36.234.44.10 臺灣), 09/30/2021 01:26:25
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