高雄人對於海洋口號其實並不陌生,從1996年民進黨總統候選人彭明敏第一次將海洋議題納入政見,到日後的 #海洋立國 #海洋興國 #藍色革命 #港市合一,但 …
現在望向大港橋,在颱風來前的漁船要臨時避風,都得停在大港橋外,大港橋內側水域,到底何時才能開放?
#開放高雄港,是我在會期中不斷跟其邁市長討論的,當然有一個問題是:「如果真的開放了高雄港,就會有更多遊艇進來嗎?」
當下我真的愣住了:「到底是雞先生了蛋,還是蛋生雞呢?」
👶🐓🥚
一台法拉利和一艘船,誰可以比較快到澎湖呢?🏎🛥
高雄港有水域寬闊、潮差小的優勢,這樣得天獨厚的觀光條件,如果沒辦法整合致力推動海洋產業,那真的彷彿是 #站在金山上的喊窮,暴殄天物。
當然,開放海洋活動前,若能 #優先開放平靜水域給民眾在裡,進行遊憩教育,也有助於民眾提升對於水上活動的理解,對於政府在推動水域開放,也會來得更放心;不管平路、山區、水域,都可能有發生意外的時候,但真正重要的是要如何培養面對危機處理的能力。
🏊♀🚣♀🏄♀
像荷蘭的游泳課,可能讓你不戴泳鏡、只穿衣服下水,模擬不小心落水的情境,這樣才能真正訓練到孩子的水性,高雄未來推動水上活動,務必 #把自救的能力納入游泳課,是大家需要一同重視的議題。
【以下進入正題】
昨天下午,我邀請海洋產業相關的專業人士,針對港都海洋大未來這個題目來討論。非常感謝來賓在風雨欲來的這個午後,和大家分享這個議題。
#開放水域聯盟代表 李元治
#錚儀遊艇總經理 林明慶
#台灣海洋服務有限公司總經理 潘泰安
#高雄輪船公司總經理 翁佳彬
將近20年來,看著高雄好像有機會登上國際舞台,近幾年我們的腳步,真的前進緩慢,高雄周邊的港口,像台南安平港,在海洋產業的發展上,已經有後發先至的趨勢。
今天與會者提到,高雄缺的是中小型的泊位,如果要先帶動中小型遊艇的市場,應該由官方建造、民間經營。
台灣雖自稱遊艇王國,但有多少台灣人曾經搭乘過遊艇,更別說駕駛、擁有遊艇;目前台灣賣的船,很多都是2000~3000萬、上億元等級的,造成台灣遊艇都不是台灣人的;所以,要增加中小型遊艇,台灣遊艇才能進到台灣人的生命裡;而該怎麼做呢?應該 #增加中小型遊艇的泊位,讓擁有船的台灣人,有停船的位置。
目前沒有中小型的泊位給一般民眾能夠入門的遊艇,稀少的泊位可停勞斯勞斯也停Toyota,對於Toyota來說,泊位的費用太高。因此,如果要發展 #平民遊艇 的產業,岸上也得要有艇庫,可以讓大家停得起,也可減少水域汙染。
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經過一個下午的討論,海域空位的釋放,以及周邊的產業需求配套 (汽油加油站、岸水岸電、維修船屋、艇庫 ...),是海洋產業迫切需要的,在這塊黃金的海域上,高雄已經錯過了黃金時機,希望我們能把握現在的機會,來創造港都水域連結的大未來,
期待為來的高雄人,能有機會駕駛船舶,到旗津、亞灣區靠岸,上岸消費,到蚵子寮、彌陀、興達停泊,進行漁業體驗、漁獲採買、以及海洋人文教育的校外教學;
我們能有海洋駕駛訓練基地,讓更多人願意來高雄;我們能用VR技術建立一個水族館,形成完整的海洋休閒體驗園區;我們能開放更多的帆船體驗,讓孩子從小就接受海洋教育。
海洋議題不應再是口號,期待 #港市能真正合一,讓我們的孩子未來能以高雄港為樂,以身為港都人為榮。
🔑本題正確答案:【當然是坐飛機】,恭喜看到最後的你😂
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海洋危機教學 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最讚貼文
七月的第三個星期一是日本的『海の日』。
日本長年依靠著海洋經濟,也在這個特別的日子感謝來自海洋的恩惠。今年的海之日原本是今天7/19,但也因為東京奧運的緣故,而改到7/22變成連假。
最近有部由波瑠主演的日劇《Night Doctor 夜間醫生》(ナイト・ドクター)還蠻好看的,劇中很多拍攝場景都是在橫濱港這邊,像是這些夜間醫生們下班後的回家路線通常都會經過到臨港這區的公園。在第四集也可以看到橫濱新的空中纜車「YOKOHAMA AIR CABIN」已經在運行!
每每看到劇中橫濱港的美景,就讓我好懷念過去沿路走在這條散步路線的時刻,一切的一切,很懷念日本的空氣吧!
您也可以感受到日本人必須接受與病毒共存的這種生活(清零實在太遙遠了),很多工作,包括日劇的拍攝也都要按計畫進行,否則真的會讓更多企業、更多家庭陷入經濟危機吧!
東京奧運就快開始了,祝福日本人能運用智慧,能把大事化小事、小事最好可以化為無事,接下來就要好好全力對抗疫情了!
我們期待可以重新踏上日本這塊土地,欣賞各種海上美景、享用著來自大海的各項恩惠,那種日子能有一天能重新到來!
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橫濱散步路線:中華街→山下公園→ 開港資料館→象鼻公園→紅磚倉庫-橫濱太空世界COSMOWORLD
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海洋危機教學 在 Potv Youtube 的最佳貼文
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看完了洪水來臨前,對於電影裡面的背景知識不是很了解嗎?透過這個分析短片讓你更了解影片裡面的更多小細節。一起來為地球環保盡一份心力!!
PS.影評的部分留給大神去做吧~像是冏星人、超粒方、谷阿莫
0:08 1.波西的人間樂園,( 洪水來臨前片段)
封面是聖經創世紀第三天,上帝創造地球的時候,
可以看到沒有被洪水、颱風、天災,沒有汙染,
沒有氣候變遷前的樣子
裡面有三幅畫,分別代表了伊甸園、人類之罪、地獄
0:54 2.注重環保、氣候變遷議題的李奧納多
( 洪水來臨前片段)
1998年李奧納多在24歲時成了了”李奧納多基金會”
根據新聞報導,
除拍攝紀錄片外,多年來致力於環保、野生保育、海洋保育等議題。
其基金會投入了7.65億台幣支持70個相關環保計畫。
而在2016奧斯卡得獎最佳男主角獲獎典禮上,
他說「氣候變遷真實在發生,這是全人類面臨最嚴峻的危機。」「希望我們不能再拖延。我們要成為全球領袖的後盾,不為製造污染的大財團發聲,而是為了全人類、為了數十億受到氣候變遷影響最鉅的人們、為了我們的下一代」「我們只有一個地球,不該把她視為理所當然。」
1:32 3.昆明PX項目( 洪水來臨前片段)
2013年昆明民眾反對安寧市草鋪工業園區的1000萬噸煉油項目引起的群體性事件。該計劃預計年產65萬噸對二甲苯(PX),其會造成頭暈、噁心、嘔吐、胸悶、四肢無力,嚴重者會造成死亡
而建廠地方在昆明的政上封口
2:10 4. 棕櫚油是印尼雨林遭受破壞的罪魁禍首。
( 洪水來臨前片段)
每5分鐘,就有一片標準足球場大小的雨林,因棕櫚油而消失。
雨林消失造成大量溫室氣體排放,影響氣候變遷,間接造成洪水、颱風等天災
雨林消失更迫使以雨林為家的紅毛猩猩等度物
面臨無家可歸的困境,甚至因而滅絕。
棕櫚油廣泛應用於日用品及食品中,
據新聞估計,超市貨架上每十件產品就有四件含有棕櫚油。這表示,不論您我願不願意,竟被迫成為雨林倒下、被夷平的幫兇。
2:48 5.COP21( 洪水來臨前片段)
巴黎舉辦的2015年聯合國氣候變化大會
此次會議被視為「拯救地球最後、最佳的機會」
其中共有195個國家領導者出席,並簽屬了以下同意
1. 把全球平均氣溫升幅控制在工業化前水平
以上低於1.5℃之內,
同時認識到這將大大減少氣候變化的風險和影響;
2. 提高適應氣候變化不利影響的能力並以
不威脅糧食生產的方式增強氣候抗禦力
和溫室氣體低排放發展;
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