感謝防疫前線 宇恩與淡小校友一起為您加油
疫苗陸續到位,新北各大接種站、醫院、診所加上入校接種等等,許多醫護人員和行政機關的同仁們沒有中秋連假,還在岡位上繼續為提升疫苗覆蓋率努力。
宇恩再次帶著淡水國小校友鄭介程提供的飲料來到義山活動中心,感謝馬偕醫護及公所同仁,持續站在防疫前線,守護我們的健康!
提醒大家,今天開始預約BNT(18~22歲、40歲以上第九類及65歲以上民眾)和高端(9/28前符合第二劑接種間隔滿4週之民眾),別忘了上網預約喔!
#感謝第一線防疫人員 #感謝醫護 #齊心防疫
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅Yu Young,也在其Youtube影片中提到,#力挺醫護 #雨揚老師捐贈上萬件防疫物資 疫情嚴峻,多處醫療物資呈現緊繃,雨揚慈善基金會創辦人-雨揚老師心繫第一線人員的辛勞,偕同基金會同仁,準備了總數上萬餘件的醫療級口罩、醫用PVC手套及拋棄式面罩,分贈至新光醫院、台北淡水馬偕醫院、台北內湖三軍總醫院,希望盡微薄之力,讓醫務人員能安心地救治患者,...
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淡水 一線 天 在 陳偉杰 Chen Wei-chieh Facebook 的最讚貼文
【今日有感】請中央對新北多點關愛 多給點疫苗才是要務
昨日(9/12)晚間,指揮中心終於宣佈針對新北市之印度變異株(Delta)傳染成立專案,讓18歲以上住戶能到專門的接種站施打疫苗,而在今日(9/13)衛福部醫福會執行長 #王必勝 也到場關心疫苗接種情形。
◾疫情穩定才介入 反應似乎稍嫌太晚
其實在Delta釀成新北幼兒園及大樓群聚傳染之初,新北市已不斷呼籲中央、地方共同抗疫,但仍遲遲等無回應,以致從 #精準疫調、#清空大樓、#擴大篩檢 等防疫管制措施,皆由新北市衛生單位及第一線醫護人員獨力完成。而中央突然在昨天宣布介入,真是令人百思不解,也不免讓人感覺有收割之疑。
◾同為Delta染疫區 為何待遇前後不一
偉杰作為新北市議員,對於中央給予地方的幫助一直都是抱持感恩的心態,但這陣子不免感嘆,是否因為政黨不同的關係,對比其他縣市的處理效率及方式,新北市總是比人慢、有許多地方讓人感覺有差別待遇。例如今年7月屏東縣枋寮出現Delta病例時,中央就緊急協助為2村居民全面施打疫苗;但這次新北市好不容易盼到的接種專案,接種對象目前僅限於該社區A棟住戶,而正在隔離的B棟住戶,以及許多仍有染疫風險的新埔捷運站周邊地區居民,卻未見中央有妥適的安排。
◾與其政治算計 不如盡快備妥疫苗
自兩週前Delta病毒開始傳播時,就有許多綠營的民代、名嘴攻擊新北市政府防疫不利、不願配合中央,此舉不但並非事實,更是對一線防疫人員造成龐大的壓力。偉杰在此呼籲,面對隱形傳播鏈仍未徹底除去,全民都處在風險之中,千萬不要為了行政治攻擊,而錯失了防疫的黃金時機。中央與其有時間精算政治攻防,還不如盡快備妥第二劑、甚至第三劑疫苗數量,同時安排正確的施打順序,提升全民防護力,讓民眾有機會早日恢復正常生活才是正道。
#Delta #印度變異株 #差別待遇
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
淡水 一線 天 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的最佳解答
昨天,新北市政府分別在士林與北投舉辦了兩場說明會,向在地居民說明 #淡北道路 目前的規畫,以及最重要的,淡北道路對台北端造成的交通衝擊要如何因應。
其實就在一年前,新北市政府已經在北投辦了好幾次說明會,然而,當時完全解決不了在地居民的擔憂,後來更引起北投區 #超過八成里長連署反對 現行淡北道路規畫。
一年後的現在,新北市政府有辦法讓北投居民安心了嗎?我想是完全沒辦法的,因為就在昨天的說明會, #北投區的里長們 在聽完新北市政府的說明後, #直接離席抗議、表達對淡北道路的反對。
.
在說明會上,我也提出三點質疑:
1️⃣
依照目前的規畫,淡北道路在匯入大度路時,會由兩線道縮減成「一線道」。只要有開車經驗的人就可以想見,這樣的規畫非常容易造成 #車流堵塞。
另外,目前大度路最內側車道是左轉專用道,未來淡北道路興建後車流擬匯入大度路最內側車道,但是之後大度路仍然有左轉的需求,雙北組成的淡北道路交通專案小組討論後提出來的解方是,讓淡北道路車流匯入大度路最內側、然後左轉專用道往外側移。
這將造成一個問題:大度路路幅沒變,但 #要消化的車流量卻大增,結果就是難以避免的大塞特塞。
從淡北道路出口、接到洲美快速道路,還有兩公里距離,依照現在淡北道路的規劃,不是要民眾塞在淡北道路上、就是要民眾塞在大度路上,不管怎樣都是塞。
2️⃣
新北市政府在說明會現場簡報中提出數據說,有了淡北道路後,私人運具旅次會下降、大眾運輸旅次會上升。
新闢一條給汽車通行的路,反而會讓私家車減少,這個數據不僅違背了一般人的常識, #也與新北市政府先前提出的環評報告書內容有所矛盾。在環評書中很明確的指出,在有淡北道路的情況下,未來私人運具旅次會增加、大眾運輸旅次會減少,到底為什麼環評書的內容跟今天報告的內容會有完全不同的數據呢?
這種前後矛盾、不清不楚的數據,我做為台北市議員是不可能接受的;我也要另外請問北市府交通局,站在為台北市交通把關的立場,可以接受嗎?還是說新北市怎麼做交通影響評估、拿什麼數據、怎麼做模擬,台北市就照單全收?台北市政府交通局 #不應該這樣任人宰割。
3️⃣
面對淡北道路將對士林北投造成的交通衝擊,新北市政府每次都只會說,未來會進行「交通調控」去控制車流。
交通調控有沒有效,大家去看看北宜高速公路、 #看看宜蘭塞不塞就知道了,就算有了交通調控,各匝道出入口的車流一樣回堵到市區道路、影響市區交通,這是不爭的事實。
一再用「會做交通調控」來回應北投在地居民對塞車的疑慮,根本沒辦法讓居民安心。
.
淡北道路的議題爭議二十餘年,扁馬郝時代的六位前交通局長都反對淡北道路的興建,北投區里長也有超過八成反對現行的規畫;昨天吳思瑤委員、許多士林北投在地議員與民眾也都在說明會上提出對現行規畫的質疑。
大家都想解決交通問題,但大家之所以反對現行的淡北道路規畫,都是出於一個最簡單的原因:淡北道路,不是一條能解決問題的路。
士林北投與淡水的確是生命共同體,但我們要的是雙贏、而非雙輸。
淡北道路就是一條給了淡水民眾希望、認為可以解決塞車問題,實際上卻只會轉移塞車點的道路,在淡水端不塞、在淡北道路上一樣得塞、 #在北投端一樣得塞,無論是對士林北投或是淡水居民來說,淡北道路絕對不是雙贏的方案。
我除了希望新北市政府可以真正為自己的居民著想,不要給淡水市民另一條也會塞車的道路之外,我也希望台北市政府交通局, #展現為台北人把關的態度,用最嚴謹的角度去檢視淡北道路對台北市的交通衝擊,不要為了別人的政績、別人的房價高漲,反而讓北投陷入更嚴重的塞車惡夢。
淡水 一線 天 在 Yu Young Youtube 的最佳解答
#力挺醫護 #雨揚老師捐贈上萬件防疫物資
疫情嚴峻,多處醫療物資呈現緊繃,雨揚慈善基金會創辦人-雨揚老師心繫第一線人員的辛勞,偕同基金會同仁,準備了總數上萬餘件的醫療級口罩、醫用PVC手套及拋棄式面罩,分贈至新光醫院、台北淡水馬偕醫院、台北內湖三軍總醫院,希望盡微薄之力,讓醫務人員能安心地救治患者,並保護自身安全。
基金會董事長逐一將醫療物資送至前線單位,眼見醫務人員在疫情龐大的壓力下,依舊保持專業精神且以全民健康為首要任務,防護衣下汗水涔涔,這份犧牲奉獻格外令人感恩。
你我都知道,這一段「抗疫」的路的確不好走,做好自身保護、不群聚、不共餐、非必要別外出、依照分層進行疫苗施打…這些都是為了守住我們的家園,『全島一命』不是口號,是真切的現實,而我們的每個動作都可能產生蝴蝶效應般的影響,務必謹慎。真心期待我們再次見面的那一天,請好好照顧自己。
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淡水 一線 天 在 部長 Youtube 的最佳貼文
感謝婚禮在70%降雨機率之下沒下雨
感謝婚禮剛好在疫情爆發前舉辦完成
感謝當天前來現場的所有賓客與協助活動的人員團隊
感謝現在當下疫情防疫第一線的人員守護著台灣
請大家持續遵守防疫規範與SOP
非必要勿出門、勿群聚、勿邀情朋友到家中
一起對抗新冠肺炎
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