拚準點還是拚命？深坑公車驚險逆向開
#少在那編：整車的人命都在你一念之間
#請分享 塞車還是要遵守交通規則喔
#公車 #深坑 #逆向
畫面來源：爆料公社
深坑公車 在 東森新聞 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih，也在其Youtube影片中提到，#侯Sir 說：「只要建築造成立即性危險，該拆的，我們一定拆。」 大家最喜歡的 #侯Sir簽到簿 時間又到囉！就算遇到疫情來襲，#侯Sir 與市府團隊 #行動治理 仍然不停歇，今天小編要帶你來到 #新北深坑 與里長一起討論在地大小事。 #深坑區 是許多觀光客最愛的新北一隅，除了觀光規劃以外，在地...
「深坑公車」的推薦目錄：
- 關於深坑公車 在 東森新聞 Facebook 的最佳解答
- 關於深坑公車 在 綠黨 Facebook 的最讚貼文
- 關於深坑公車 在 曾柏瑜 Facebook 的最佳貼文
- 關於深坑公車 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
- 關於深坑公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
- 關於深坑公車 在 [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢? - 精華區BigSanchung 的評價
- 關於深坑公車 在 [深坑老街交通導覽] 教你如何在台北搭公車到深坑老街 - YouTube 的評價
- 關於深坑公車 在 文山、深坑朋友請注意欣欣客運路線重大變更羅斯福路幹線不再 ... 的評價
- 關於深坑公車 在 [問題] 請問深坑到政大的路線問題- 看板SK_SD_PL - PTT台灣在 ... 的評價
深坑公車 在 綠黨 Facebook 的最讚貼文
這兩天關於小碧潭捷運支線存廢的問題，不少民眾朋友們詢問綠黨社會民主黨連盟新店候選人 曾柏瑜 的看法。而柏瑜首先想強調的：交通問題無法單一從捷運解決；反而，#須進一步整體性地檢討大眾運輸系統規劃、周邊DRTS⁽¹⁾（需求反應式運輸服務）的彈性配合，甚至更進一步地擴展到跨行政區的規劃。
一個好的交通規劃，應以「捷運＋公車」的搭配為主，才能擴大運輸服務範圍、提高配合時段調整的彈性。但新北市甚至大新店的公車系統未臻完善。#新北市單一路段平均公車趟次僅80趟，臺北市卻有將近400趟，無法同調，但光新店區每天就有40％人口通勤至台北市，導致大多數通勤人口還是只能仰賴機車、客車。帶來的影響除了塞車，還有空氣、噪音污染。
回到小碧潭的問題，雖然接駁公車可以到達，但不少民眾反應班次少，間隔又長。這個問題不只發生在小碧潭，新店公車大多集中在北新路、中正路等較大路段上，青潭、安康地區再往上幾乎沒有公車路線，深坑公車相較之下更少，石碇除了前往平溪的觀光公車會經過以外，根本沒有公車，更遑論坪林、烏來。光在這裡，#就有30多萬人的生活受影響。
捷運支線的問題，曾柏瑜會謹慎思量，#將從工程規劃的角度出發，徵詢專家意見來提出解決方法。同時，身為立法委員候選人，站在整體性交通規劃的立場上，盼得藉著推動「大新店＋台北市行政區重劃」的政策，進一步處理雙北在大眾運輸系統規劃上的巨大斷層。
－
#註：首段提到的DRTS（Demand Responsive Transive System），起初為了行動較不便的人士而發想，希望能更貼近個人需求，提供更貼心的交通載運服務。而後發展為各式較小型、乘客量較少，但地區配合範圍更廣、深夜或清晨等時間配合彈性更高的載運服務。目前日本正是用DRTS作為普遍大眾運輸工具之外的輔助，讓交通運輸更符合需求。
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帳號：2070-10-0008041-6
戶名：105年立法委員擬參選人曾柏瑜政治獻金專戶
這兩天關於小碧潭捷運支線存廢的問題，不少民眾朋友們詢問柏瑜的看法。而我首先想強調的：交通問題無法單一從捷運解決；反而，#須進一步整體性地檢討大眾運輸系統規劃、周邊DRTS⁽¹⁾（需求反應式運輸服務）的彈性配合，甚至更進一步地擴展到跨行政區的規劃。
一個好的交通規劃，應以「捷運＋公車」的搭配為主，才能擴大運輸服務範圍、提高配合時段調整的彈性。但新北市甚至大新店的公車系統未臻完善。#新北市單一路段平均公車趟次僅80趟，臺北市卻有將近400趟，無法同調，但光新店區每天就有40％人口通勤至台北市，導致大多數通勤人口還是只能仰賴機車、客車。帶來的影響除了塞車，還有空氣、噪音污染。
回到小碧潭的問題，雖然接駁公車可以到達，但不少民眾反應班次少，間隔又長。這個問題不只發生在小碧潭，新店公車大多集中在北新路、中正路等較大路段上，青潭、安康地區再往上幾乎沒有公車路線，深坑公車相較之下更少，石碇除了前往平溪的觀光公車會經過以外，根本沒有公車，更遑論坪林、烏來。光在這裡，#就有30多萬人的生活受影響。
捷運支線的問題，柏瑜會謹慎思量，#將從工程規劃的角度出發，徵詢專家意見來提出解決方法。同時，身為立法委員候選人，站在整體性交通規劃的立場上，盼得藉著推動「大新店＋台北市行政區重劃」的政策，進一步處理雙北在大眾運輸系統規劃上的巨大斷層。
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#註：首段提到的DRTS（Demand Responsive Transive System），起初為了行動較不便的人士而發想，希望能更貼近個人需求，提供更貼心的交通載運服務。而後發展為各式較小型、乘客量較少，但地區配合範圍更廣、深夜或清晨等時間配合彈性更高的載運服務。目前日本正是用DRTS作為普遍大眾運輸工具之外的輔助，讓交通運輸更符合需求。
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深坑公車 在 曾柏瑜 Facebook 的最佳貼文
這兩天關於小碧潭捷運支線存廢的問題，不少民眾朋友們詢問柏瑜的看法。而我首先想強調的：交通問題無法單一從捷運解決；反而，#須進一步整體性地檢討大眾運輸系統規劃、周邊DRTS⁽¹⁾（需求反應式運輸服務）的彈性配合，甚至更進一步地擴展到跨行政區的規劃。
一個好的交通規劃，應以「捷運＋公車」的搭配為主，才能擴大運輸服務範圍、提高配合時段調整的彈性。但新北市甚至大新店的公車系統未臻完善。#新北市單一路段平均公車趟次僅80趟，臺北市卻有將近400趟，無法同調，但光新店區每天就有40％人口通勤至台北市，導致大多數通勤人口還是只能仰賴機車、客車。帶來的影響除了塞車，還有空氣、噪音污染。
回到小碧潭的問題，雖然接駁公車可以到達，但不少民眾反應班次少，間隔又長。這個問題不只發生在小碧潭，新店公車大多集中在北新路、中正路等較大路段上，青潭、安康地區再往上幾乎沒有公車路線，深坑公車相較之下更少，石碇除了前往平溪的觀光公車會經過以外，根本沒有公車，更遑論坪林、烏來。光在這裡，#就有30多萬人的生活受影響。
捷運支線的問題，柏瑜會謹慎思量，#將從工程規劃的角度出發，徵詢專家意見來提出解決方法。同時，身為立法委員候選人，站在整體性交通規劃的立場上，盼得藉著推動「大新店＋台北市行政區重劃」的政策，進一步處理雙北在大眾運輸系統規劃上的巨大斷層。
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#註：首段提到的DRTS（Demand Responsive Transive System），起初為了行動較不便的人士而發想，希望能更貼近個人需求，提供更貼心的交通載運服務。而後發展為各式較小型、乘客量較少，但地區配合範圍更廣、深夜或清晨等時間配合彈性更高的載運服務。目前日本正是用DRTS作為普遍大眾運輸工具之外的輔助，讓交通運輸更符合需求。
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深坑公車 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
#侯Sir 說：「只要建築造成立即性危險，該拆的，我們一定拆。」
大家最喜歡的 #侯Sir簽到簿 時間又到囉！就算遇到疫情來襲，#侯Sir 與市府團隊 #行動治理 仍然不停歇，今天小編要帶你來到 #新北深坑 與里長一起討論在地大小事。
#深坑區 是許多觀光客最愛的新北一隅，除了觀光規劃以外，在地的民生大小事更是市府團隊最在乎的事，這次座談會中提出的改善內容包含 #公車679 正線與 #區間車 合併，以及 #廢墟 與 #爛尾樓 處理，侯Sir也在會議中霸氣回覆，只要有可能造成立即危險，該拆的就拆！
謝謝所有在地的努力和支持，大家一起期待深坑接下來的發展吧！「侯Sir簽到簿第二季」繼續跟著小編深入了解地方民生議題與基礎建設進度唷～
#侯Sir簽到簿 #行動治理 #安居樂業 #侯友宜
深坑公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2
深坑老街大家第一想到的就是豆腐
各式各樣的豆腐料理等的饕客前來
台北到深坑的公車非常多
這次Aiky挑選了幾處搭車地點
過濾掉比較難找的站牌給大家
捷運北門站1號出口搭乘660號公車至深坑站下車
時刻表及路線圖：https://bit.ly/2XOsceR
捷運市政府站3號出口搭乘912號公車至深坑站下車
時刻表及路線圖：https://bit.ly/34ScctD
捷運木柵站出口步行前方馬路站牌
搭乘660、666、679、795和819號公車至深坑站下車
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空
到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
深坑公車 在 文山、深坑朋友請注意欣欣客運路線重大變更羅斯福路幹線不再 ... 的推薦與評價
文山、深坑朋友請注意欣欣客運路線重大變更羅斯福路幹線不再行駛至深坑地區、 251所有班次均僅行駛至公館止! ... 暢行台北公車客運資訊站, profile picture. Join. ... <看更多>
深坑公車 在 [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢? - 精華區BigSanchung 的推薦與評價
如題 我想知道一下用大眾交通工具到達深坑的路線
還有騎機車到深坑的路線
謝謝囉!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.104.3
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: sophia70 (GREEN IS BEAUTIFUL) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢?
時間: Fri May 19 03:29:11 2006
※ 引述《way2408 (round shape)》之銘言：
: 如題 我想知道一下用大眾交通工具到達深坑的路線
: 還有騎機車到深坑的路線
: 謝謝囉!!
三重到深坑：多多用https://www.urmap.com.tw
1.大眾交通工具:
三重設定為市公所終點在深坑。
【方案1】公車直達或一次轉乘:共轉乘1次
由起點步行358公尺 至 菜寮一站 搭乘 [662] 路公車至 南昌公園站 (行經14站) 步行
144公尺至 捷運古亭站一站 搭乘 [236] 路公車至 深坑站 (行經31站)最後步行21公尺至
終點
一共經過 45站
【方案2】公車直達或一次轉乘:共轉乘1次
由起點步行358公尺 至 菜寮一站 搭乘 [662] 路公車至 一女中站 (行經9站) 搭乘
[251] 路公車至 深坑站 (行經41站)最後步行21公尺至終點
一共經過 50站
【方案3】公車直達或一次轉乘:共轉乘1次
由起點步行355公尺 至 三重醫院站 搭乘 [227(區間車)] 路公車至 捷運中正紀念堂站(
中)站 (行經9站) 步行184公尺至 師院附小站 搭乘 [251] 路公車至 深坑站 (行經40站)
最後步行21公尺至終點
一共經過 49站
方法很多，看你在三重的哪裡，都有不一樣的規劃。
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2.騎機車：
我的看法是先想辦法自己騎到公館附近，之後就跟著236/251等等一直騎
路程很遠的行程，我自己騎過3次。
三重到公館，忠孝橋、中興橋、台北橋、重陽橋等都可以。
想辦法到羅斯福路，
不想走羅斯福路的可以走辛亥路後在木柵那裡和前路線重疊
不往動物園的方向一路騎，中間會路過福德坑...
參考一下！
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◆ From: 61.64.123.32
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: honestarch (修) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢?
時間: Fri May 19 04:49:46 2006
※ 引述《way2408 (round shape)》之銘言：
: 如題 我想知道一下用大眾交通工具到達深坑的路線
: 還有騎機車到深坑的路線
: 謝謝囉!!
公車>
我只知道可以搭公車去換捷運(木柵線)
坐到木柵之後那兒有許多可以通往深坑的公車....
不過我搭過的只有16 (印象中好像是台北客運 忘了=.=)
騎車>
從三重 看是走忠孝橋(或者中興橋) 台北橋
先到台北市
然後走羅斯福路到底(之後要走景美裡頭~)
就是要到世新的那條
之後就走木柵路....
走到五段之後就會接北深路
之後就可以到深坑了....(會先經過北宜高下面~過了木柵路五段之後會看到)
簡單的方式就是跟著往深坑的公車走
但會有點繞路~繞道指南路 熱鬧的地方裡面....
印象中看地圖最近的路是走基隆路(高架橋下)
然後轉臥龍街~走莊敬隧道....
然後接軍功路 可以直接接到木柵路四段
但最後這個方案我沒走過就是了...
--
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◆ From: 140.134.242.141
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: yoyoe (什麼怪數據阿) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢?
時間: Fri May 19 07:28:45 2006
※ 引述《honestarch (修)》之銘言：
: ※ 引述《way2408 (round shape)》之銘言：
: : 如題 我想知道一下用大眾交通工具到達深坑的路線
: : 還有騎機車到深坑的路線
: : 謝謝囉!!
: 公車>
: 我只知道可以搭公車去換捷運(木柵線)
: 坐到木柵之後那兒有許多可以通往深坑的公車....
: 不過我搭過的只有16 (印象中好像是台北客運 忘了=.=)
學姊的名言是...凡有6的都有到深坑
猜原PO可能要去老街玩...
所以像236.251.252等公車...下車的地方會離老街有段距離....
另外一個搭車法就是坐車到公館，轉乘660公車
或是到景美，轉乘660或666公車
這兩台都有到老街的...
: 騎車>
: 從三重 看是走忠孝橋(或者中興橋) 台北橋
: 先到台北市
: 然後走羅斯福路到底(之後要走景美裡頭~)
: 就是要到世新的那條
: 之後就走木柵路....
: 走到五段之後就會接北深路
: 之後就可以到深坑了....(會先經過北宜高下面~過了木柵路五段之後會看到)
: 簡單的方式就是跟著往深坑的公車走
: 但會有點繞路~繞道指南路 熱鬧的地方裡面....
: 印象中看地圖最近的路是走基隆路(高架橋下)
: 然後轉臥龍街~走莊敬隧道....
: 然後接軍功路 可以直接接到木柵路四段
: 但最後這個方案我沒走過就是了...
我不會騎車....不過我同學載我的話...也是走軍功路
騎車去深坑真的很遠.....
(話說我學校在更遠的那邊....ˊ_ˋ)
--
我知道你和他的區別
他永遠在我的眼前
你永遠在我的心裡
--
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◆ From: 218.175.32.53
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: kyosa1212 (動漫之小京) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢?
時間: Fri May 19 07:36:46 2006
※ 引述《yoyoe (什麼怪數據阿)》之銘言：
: ※ 引述《honestarch (修)》之銘言：
: : 公車>
: : 我只知道可以搭公車去換捷運(木柵線)
: : 坐到木柵之後那兒有許多可以通往深坑的公車....
: : 不過我搭過的只有16 (印象中好像是台北客運 忘了=.=)
: 學姊的名言是...凡有6的都有到深坑
: 猜原PO可能要去老街玩...
: 所以像236.251.252等公車...下車的地方會離老街有段距離....
: 另外一個搭車法就是坐車到公館，轉乘660公車
: 或是到景美，轉乘660或666公車
: 這兩台都有到老街的...
我建議坐捷運到木柵再轉乘660或666公車啊!!!
坐大眾捷運比較快
話說回來等三重地區的捷運啟用等上二~三年
等上比較久0___0||||
騎車比較久 約2小時多
坐捷運轉公車約一小時半左右
如果要節省時間，坐捷運最快^^
--
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◆ From: 220.136.177.212
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: buslover (ちびまる子ちゃん) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢?
時間: Fri May 19 10:08:12 2006
※ 引述《way2408 (round shape)》之銘言：
: 如題 我想知道一下用大眾交通工具到達深坑的路線
: 謝謝囉!!
搭 232 到捷運忠孝復興站
或 292 306 到捷運南京東路站
( 292 還可搭到六張犁或麟光站)
或 225 到捷運中山國中站
或 226 到捷運大安站
或 14 39 221 274 藍1 到台北車站
然後轉捷運到木柵站
捷運站出來後 到對面站牌搭
251 660 666 指南6 北客16 都可以到深坑哩~
(還真的一堆6 XD)
開封街上的"台北車站(開封)"
也可以搭 236 251 到深坑
但 236 251 只到東南技術學院附近而已
要到老街的話 終點下車後還要往前走個5分鐘左右...
--
五 股 台北橋 指南宮 五股站發車時間 6:30 11:00 15:00
WuGu Zhinan Temple 周休例假日停駛 歡迎搭乘!!
本線行經: 泰山高中 明志技術學院 輔仁大學 新莊 金陵女中 菜寮 台北橋 圓環
捷運中山站 台北科技大學 捷運忠孝新生站 台灣大學 捷運公館站
捷運萬芳醫院站 中國科技大學 政治大學
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◆ From: 61.228.109.137
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: yoyoe (什麼怪數據阿) 看板: BigSanchung
標題: Re: [交通] 要怎麼從三重做公車到深坑呢?
時間: Fri May 19 22:21:39 2006
※ 引述《buslover (ちびまる子ちゃん)》之銘言：
: ※ 引述《way2408 (round shape)》之銘言：
: : 如題 我想知道一下用大眾交通工具到達深坑的路線
: : 謝謝囉!!
假設原PO是學生又從大同路口出發....(使用悠遊卡)
: 搭 232 到捷運忠孝復興站
232到忠孝復興要 12元 時間少說要花30分鍾
忠孝復興到木柵八折再轉乘要 25*0.8-6=14元 時間要花15分鐘
木柵到深坑公車轉乘要 6元 (一共32元) 這大概也是15分鐘左右
小大一的時候不懂事 常常都這樣搭
: 或 292 306 到捷運南京東路站
292跟636到南京東路站要 兩段 24元 時間也是要30分鍾左右
南京到木柵要 30*0.8-6=18元 大概要16分鐘
木柵到深坑 要6元 (一共48元) 15分鐘
這個方法耍笨做過一次....
: ( 292 還可搭到六張犁或麟光站)
292到六張黎或麟光也是兩段要 24元
六張黎或麟光到木柵要 20*0.8-6=10元 (大概是這個價錢)
木柵到深坑要 6元
這個方法我沒試過~車費可能會有差..時間也抓不準~
: 或 225 到捷運中山國中站
225在大同路口搭不到....
: 或 226 到捷運大安站
同樣226大同路口也搭不到
不過801 801 617也有到中山國中站要 12元 25~30分左右
中山國中到木柵要 30*0.8-6=18元 要17分鐘
木柵到深坑 6元 (一共36元)
我還沒發現公館搭法的時候~一直用這個方法
: 或 14 39 221 274 藍1 到台北車站
39到台北車站要 12元 時間大概是10~15分鍾
台北車站到木柵 35*0.8-6=22元
木柵到深坑 6元 (共40元)
基本上這個方法是以前超級笨大一的時候用的~
而且轉乘好累...
剛剛版友推文有講到912
可以搭232到捷運市府站 12元 至少40分鍾
轉912可直達深坑 12元 約20~25分鍾 (一共24元)
不塞車時間的話這個方法很推...而且很便宜
或是搭292到中山站 12元 10~15分鐘
轉捷運到公館 20*0.8-6=10元 15分鐘
公館轉660到木柵 6元 (一共28元) 30~40分鍾吧
292到中山 12元
中山到景美 25*0.8-6=14元
景美轉666或660 要6元 (一共32元) 時間跟公館搭法差不多
問我為什麼這麼清楚嗎?
因為我是來騙P幣的 哈哈
沒有啦~其實我在石碇讀書 讀第六年了啦....
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我知道你和他的區別
他永遠在我的眼前
你永遠在我的心裡
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◆ From: 220.139.113.230
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