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港務機械ptt 在 [心得] 現在的港務公司真的不好嗎? - 看板Gov_owned 的推薦與評價


作者x0070004 (龜殼貓)
看板Gov_owned
標題[心得] 現在的港務公司真的不好嗎?
時間Fri Feb 22 00:51:17 2019

　　離開港務公司也一段時間了，想起當初要考港務公司的時候卻很難找到相關資訊
找來找去也總是那一篇「終於逃離港務公司」的文章，而進去之後實際狀況其實也有些
不同，所以小弟就決定用這篇再作些補充吧。

　　相信很多人都知道港務公司前身就是所謂的港務局，而在以前這裡就是所謂榜首
好缺，只可惜好景不常，政府機關也不知道為何把港務局一分為二變成現在的航港局
跟港務公司。

　　整體來說港務公司是間體質相當良好的公司，年年都在賺錢，甚至沒有賠錢的可
能性其每年年終幾乎都是4~4.6個月，而且他是百分之百的國營事業沒錯所以不要再
說港務公司是民營化了！是國營化！各位鄉民大大們～

　　再來說說小弟好了，自己原本是普考的小小承辦，眼看目前公務人員薪水真的少
到想哭，年薪破百都是夢，再加上年金改革後已經對這個國家失去信心，一想到６５歲
才能退休，而且領的退休金也被砍到快跟勞保差不多，再算一算我覺得我的年紀還有
機會出去闖闖看看，所以那時就這樣懵懵懂懂的報名，又不小心考上港務公司的師級
，其年薪算一算差了大概近２０萬左右，所以就這樣到了港務公司。但我之
後又離開港公司，又是另一個故事了，我會在文末提及。

先說說大家最關心的部分

薪資:

以師級而言第一年開始約有４６K
不過可惜的是之後以龜速爬行(每年約800元)，除非有職務晉升才有跳躍性成長，
一般前兩年考績拿甲、乙都會晉級，除非連續３年都拿乙才會卡級，然後現在沒有強
制３％丙等，基本上不犯甚麼大錯根本不用害怕沒工作。

若以順利升遷而言，其各職務階層薪資如下:



假如一般表現平平，助理工程師就是一路到５３７５０元，如果運氣好有被提拔職務
晉升的話，薪水就能一路上去，但一般來說普通承辦人員都只能升到副工程／管理師
(最快2年，一般看到都是5年左右)
而管理師/工程師以上幾乎都是準備要接經理或副理了，一般人可能升不上去，不過這
也有可能是因為現在改組不久，所以還沒有甚麼人升上去吧，只能讓以後的人來分享了。
(附註:在港務公司經理職務等同科長)

而各位可以從上面這個表格來看這樣的待遇來說其實已經比上不足比下有餘了，真的不
會輸高考三級太多，如果以一般高考三級公務員來說，升至７等頂（約需１４年）年薪約
為８５－９０萬，所以帳面上薪資上真的不會輸高考三級太多。
（以月薪61K*14個月計，而且是還沒扣公保退撫）

制度:
一、制度方面，因為以前是公家機關，裡面的人員概分為三大類：
１．留用公務人員(好比天龍人般)
２．約聘僱轉從業人員(超資深老承辦們，卡著好缺做好做滿)
３．從業人員(目前新進人員都是這個)

　這個制度上就猶如階級制度一樣存在港務公司，身分地位的差異相信進來的人都會
有深刻的感受，不過也因為新進從業人員不具公務人員身分做起事情來不再綁手綁腳，行
政壓力並不像一般公務人員這般的大。

　而新進人員剛進入港務公司會安排到高雄總公司受1週的新人訓練，可以去那邊交朋
友
順便好好熟習港務公司(還有游艇帶新人去環港觀光喔)。

二、上下班採彈性上下班:
彈性上班 08:00－09:00
固定午休 12:00－13:00
彈性下班 17:00－18:00
（輪班人員，從其輪班規定）
三、休假部分按勞基法走，並可併計軍職年資

福利:
休假補助:依特休天數換算，１４天內每天１１４３元
健康檢查：３５００元
三節獎金、勞動節：各３０００元
公餘在職進修補助:每學期最高２００００元及８小時公假
慶生獎金：２０００元
公傷慰問金：５０００元
結婚補助：５０００元
生育補助:２００００元
子女補助到大學只有１５００元就不說了
勞工教育活動：３０００元（有４天公假）

整體來說福利應該還行吧～

工作內容:
（以下的說明會多以工程單位為主，行政體系參考就好）

　　輕鬆的單位或職缺都已被等退休的公務員或以前約聘雇轉從業人員的老鳥們占走了
所以現在考上，分配到的大部分都是屎缺，而網路流傳有百年懸案需無知新手蓋章結案，
也是真的，工作內容各單位勞逸不均，吃屎的單位永遠都是吃屎或擔屎的份。

　　不誇張，工作內容絕對是讓人最擔憂的地方，所以對於只想來耍廢當米蟲的人可能
無法適應，港公司絕對是相當精實的機關，工程單位自辦設計監造是家常便飯，採
購金額也都是億來億去，而且因為改組至今相關規定尚無一套合宜的標準流程，常常需
要四處跟人吵架征戰，且同事間每個人都有一套自己的作法， 甚至你直屬長官說A結果
到其他科又說B最後到主計又說C，這樣的情形如果沒有相關經驗的人，可能會被搞到開
始懷疑人生吧(菸)，而這樣的環境在學習、執行上真的會讓新進人員顯得吃力，因為不
知道怎麼做才是正確的。

　　不過以工作量來說，個人覺得跟外面的直轄政府比較起來算輕鬆了，平常6點過後人
都跑光光了(6點是因為彈性上班)，加班真的不常見，但如果是想加班多賺點加班費，一
般長官也很歡迎就是了XD。

　　而1個承辦頂多就負責1-3個案子，而且大案子基本上採購、規劃設計、履約管理都
有不同單位負責(大案子還有比你早進去的承辦扛著XD)，所以絕對不用擔心工作量的問
題。而且如果是員級，主管們分配的工作難度亦也會相對簡單，基本上都是當協辦性質
居多，有時候甚至會想說拜託長官讓我降薪當員級協辦就好ＸＤ。

未來發展:
　　其實以港務公司的錄取率與難度來說，比一般國營職員、高考簡單許多，如果本身
沒有好的選擇，其實這裡是不錯的好去處，雖然就像我前面所說的，工作內容真的頗硬
，但待久了熟練了，知道長官們要甚麼了，應該也能過得還不錯。

　　至於小弟為何會離職呢？，就是因為工作內容不適應吧，因為港務公司基本上多屬
於港灣工程居多，而小弟從以前都是做建築、土木工程的，所以被分配到港灣工程真的
是一頭霧水，要學習的東西真的很多，而本身對於不熟的東西都會很沒安全感，要花費
的心力真的不小，再加上正逢準備技師考試關鍵時間，惟怕蠟燭兩頭燒只好選擇離開，
畢竟港灣工程真的不是我所興趣的。


　　打這篇文章真的是因為網路上很多暗黑港務公司而感到不平，總覺得港務公
司還是有好的一面，可以呈現給各位看，其實港務公司並沒有網路說的黑暗，建議大家在
每
年各大國考公開賽中，也可以納入奪標名單內的！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.24.55
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1550767879.A.873.html
※ 編輯: x0070004 (49.216.24.55), 02/22/2019 00:55:31
※ 編輯: x0070004 (49.216.24.55), 02/22/2019 01:01:43
※ 編輯: x0070004 (49.216.24.55), 02/22/2019 01:06:36
噓 d055086: 年金不改革才是對這個國家失去信心吧 02/22 01:19
推 NSYSUEE: 年金要改革才是正確的方向 02/22 03:14
推 f871114: 泛國營都勝過大半民間企業了02/22 04:16
→ f871114: 這不是好現象02/22 04:17
推 wesleyrobbie: 推分享 02/22 05:06
推 rul284dl: 推 02/22 06:07
→ pilot1982: 看來油電鋼雇員都比港師級好... 02/22 06:36
推 moonth66: 推分享 02/22 07:14
推 HandsomeBoyJ: 推分享02/22 07:25
推 rockco: 推分享02/22 07:33
推 ckpld521: 中後期比雇員差多了02/22 07:44
推 jsjsjs0406: 推，相當詳細的分享文！ 02/22 07:46
推 h910142: 推詳細分享 02/22 07:46
→ eternal0327: 不改革以後大家都喝西北風02/22 07:49
推 lpmybig: 看福利跟薪資換算沒很高 感覺還是其他國營比較優02/22 07:51
推 littlehost: 勞保更快破產還不改革，這個政府有什麼正確方向嗎02/22 07:58
推 jolinest: 感謝分享！02/22 08:37
推 badname: 一開始起薪比經濟部職員高而已02/22 08:44
推 badname: 副管理以上也沒這麼好升了 02/22 08:48
推 wlo2334397: 港務夢想起飛？02/22 08:53
推 cigxm: 對於非在地人來說 港務公司不是一個好選擇02/22 09:07
→ cigxm: 光是通勤租屋支出就是變相的減薪02/22 09:07
→ wwwwe: 打了那麼多內容 最後還是離開 如果真的夠好 怎麼會捨得走 02/22 09:09
→ wwwwe: 每次看到這種文章就想到 嘴巴說不要 身體倒是挺老實 02/22 09:09
推 walayla: 推樓上 XDDDDDD02/22 09:12
→ zzatr: XDDDD02/22 09:13
推 pmmp: 看完不覺得前人黑了他什麼，不過肯分享就給推 02/22 09:13
推 wincentt: 我認識2個待過港務的~最後也是離職 02/22 09:14
→ wincentt: 1個電機師跳去台電雇 另1個行政員跳去台鐵運營 02/22 09:16
→ saurik: 所以港務現在也變跳版了？ 02/22 09:17
→ saurik: 繼台水之後02/22 09:18
推 wincentt: 或許港務並非如此不堪~但離職率高確是不爭的事實02/22 09:19
推 pttpu: 感謝事實的描述02/22 09:22
→ pttpu: 這篇也算黑，只不過原po應該很會做人，講較圓 02/22 09:23
推 badname: 這篇蠻有參考價值和認同ci大的想法，早期的文章後其實有 02/22 09:24
→ badname: 改善了一些02/22 09:24
推 kadakada: 推 感謝分享02/22 09:50
推 mico: 離職率高不就代表工作跟薪酬不成比例嗎 不改善就變跳板很正02/22 09:55
→ mico: 朝02/22 09:55
推 older: 原PO很會做人阿~看來很多爛的層面沒講~02/22 09:56
推 dubonnet: 實際有幫助的一篇 02/22 09:56
推 APNA: 分享文推02/22 10:03
推 vector: 員級除了薪水低之外，跟師級做的事沒兩樣...02/22 10:18
→ vector: 每年865元？？資訊怪怪的怪怪的怪怪的02/22 10:19
推 badname: 員級第一年多1755元之後都800元 02/22 10:36
推 badname: 最高到36155元 （如果升不上去的話 02/22 10:42
推 vector: 喔喔，還以為師級每年800多，就算是也TMD少呵呵02/22 10:51
推 badname: 師級進去46都不升最多就是53k02/22 10:52
推 vector: 而且也不是每年升，你只要連續拿乙等3年，低3年就不晉薪 02/22 10:54
推 badname: 想當初傻傻以為沒有天花板每年800 02/22 10:57
→ vector: 每年皮繃緊點～保佑不要連3乙哈哈 02/22 10:57
推 okayllo: 國營老實說薪水就是普通 是民間慣老闆太多相對國營好才一 02/22 11:09
→ okayllo: 直被罵 這社會很病態02/22 11:09
推 frice: 交通部基本上都是比外面好但是國營裡面算差的02/22 11:28
推 vector: 經濟部的都不會po這種文，原因應該大家都知道02/22 12:19
推 g10: 好缺都玩暗黑 02/22 12:32
推 iwilltry: 每年800還有天花板喔 感謝提供資訊 02/22 13:22
推 geopolymeric: 感謝分享^0^02/22 13:41
→ Iamlonely: 蠻多資訊不確實，這篇比較像消毒文02/22 13:48
→ Iamlonely: 港務-->跳板，油水電糖-->終點站02/22 13:50
→ Iamlonely: 原港務局人薪資跟從業人差多了，長官根本也不想理02/22 13:53
推 badname: 以封頂來說 留用人員比從業人員一年多20～30萬02/22 14:01
推 badname: 簡單來說留用人員員級封頂年薪=從業人員師級年薪封頂+10 02/22 14:24
→ badname: 萬左右02/22 14:24
※ 編輯: x0070004 (49.216.24.55), 02/22/2019 14:45:35
推 s463074: 休假補助有14天噎 電只有7天 02/22 15:13
推 purplepig: 不過別豪小了，如果今天港務開百萬年薪起跳，你確定你 02/22 18:01
→ purplepig: 會不想做什麼港灣工程嗎？錢沒給到位，心委屈了嘛，說 02/22 18:01
→ purplepig: 一堆幹話 02/22 18:01
推 drpasser: 這薪資標準 會往其他國營跳也是不意外的 02/22 18:57
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推 preed: 推分享 02/22 19:36
推 c8c812345678: 工程這種東西真的 ...到處都有缺 問題都差不多 02/22 19:39
推 zxcv5566: 在高雄這薪資算很OK了 僅次公職 經濟部 中鋼集團 個人 02/22 19:40
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推 Reddin: 推願意給資訊 02/22 20:40
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推 wincentt: 說穩定度~記得以前有一篇說港務從業人員有後3%汰換制度 02/22 20:52
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