《荷蘭在線 Netherlands On Line》7/18
* 【不辦展覽的博物館——鹿特丹藝術品倉庫將於年底開放】
今年11月6日,位於鹿特丹博物館公園的Boijmans Van Beuningen倉庫將正式開放,這是世界上第一個向公眾開放的藝術品倉庫。
倉庫中將收藏約 151,000 件藝術品。除了為 Boijmans Van Beuningen 博物館的藏品提供存儲空間外,該倉庫還將提供隔間供私人和企業收藏。私人收藏家將有機會由專業博物館管理其收藏的藝術品。收藏家可以保持匿名,並且可以通過私人入口進入這些空間。
這棟獨特的41米高的鏡面大樓由荷蘭建築公司 MVRDV 設計,其建築面積將達到 15,000 平方米,其中 20% 至 40% 將向公眾開放。從一樓的接待處,一條曲折的路線直接穿過建築物,到達帶有展覽空間、餐廳和雕塑花園的綠色公共屋頂。從四周設有擋風玻璃的屋頂上,公眾可以將鹿特丹的全景盡收眼底。館內,公眾除了能選擇自行遊覽或是導遊陪同在倉庫中參觀外,還能見到倉庫的處理區域和藝術品修復過程,使人們對博物館的幕後工作更為瞭解。
* 【漲漲漲!荷蘭買房潮】今年上半年,荷蘭的房屋交易量達到了近10萬套。荷蘭銀行(ABN Amro)預計今年房價將繼續上漲12.5%,是自1995年以來的最高漲幅。房地產經紀人協會NVM表示目前一套房子的成交時間平均為24天,是荷蘭有史以來的最快交易時間。
* 【荷蘭人又做出了世界上最貴的漢堡】
你是漢堡愛好者嗎?近日,荷蘭廚師Robbert-Jan de Veen製作出了世界上「最貴」的漢堡——The Golden Boy(「金童」),打破了目前由美國人保持的吉尼斯世界紀錄。
這不是荷蘭人第一次在漢堡上大下功夫。三年前,荷蘭廚師Diego Buik製作的漢堡賣出了近2000歐元的高價,該漢堡用材奢華,僅食材成本就要近一千歐。
這次Robbert製作的「金童」漢堡賣出了近5000歐元的價格,價格的關鍵在於製作漢堡的食材,它們不僅是昂貴且獨特的,更是在口味上相互融合。
漢堡本身由日本和牛製成,並用白鯨魚子醬、帝王蟹、西班牙帕萊塔伊比利亞牛、白松露、英式切達乾酪和由獨家咖啡和蘇格蘭威士忌製成的燒烤醬製成。最後,在漢堡上鋪上金箔,並用浸漬威士忌的煙薰一下。
「最貴」漢堡的故事不止於此,「金童」最終被一家荷蘭知名的醬汁企業買下,而廚師Robbert將所得收入捐給了荷蘭的食品銀行——為有經濟困難的家庭與個人提供免費食品的慈善組織。
* 【佈雷達杉木國家公園——讓夏日的森林治癒你】
位於荷蘭北布拉班特省的佈雷達Mastbos杉木國家公園是荷蘭最古老的森林之一,有著500多年的歷史。
這片森林的歷史要追溯到1515年,拿騷的亨利三世伯爵用蘇格蘭松樹的種子種植了這片森林,主要生產木材用於佈雷達城堡的翻新、西班牙艦隊的建設、以及為船隻提供桅桿。後來拿騷人也將其作為狩獵場。
漫步在樹木繁茂的Mastbos森林中,能看到松鼠、松貂或狍;在沼澤地附近,還能見到白鷺或琵鷺。
讓我們跟隨無人機的鏡頭一起來看看這片歷史悠久的森林。
https://m.youtube.com/watch?v=dNFaXNJjhQY
* 【荷蘭花90萬歐元號召年輕人吃貽貝】
荷蘭貽貝部門獲得了一筆90萬歐元的撥款,將用於向荷蘭和比利時的年輕人推廣食用貝類。
在貽貝當季的時候,荷蘭人要吃掉大約1000萬公斤的本土貽貝。不過大約65%的荷蘭貽貝出口到了比利時,同時法國也是一個重要的出口市場。
然而,食用貽貝的主力人群是50歲以上的人。儘管目前還不清楚為什麼25歲至35歲的年輕人不吃貽貝,但該行業希望通過一些有影響力的人物和廣告(例如指出貽貝健康、可持續生長、環保和美味)讓他們也加入消費貽貝的大軍中來。
去年的一項類似舉措讓年輕人食用貽貝的數量增加了18%。Mosselbureau推廣機構的蒂莉·辛尼克拉斯說,這個季節很適合吃貽貝,因為寒冷的春天過後,緊接著是陽光和雨水,為貽貝的生長提供了一個營養豐富的生長環境。
* 【荷蘭著名調查記者街頭遭暗殺受重傷,仍在醫院為生命而戰】
荷蘭時間週二晚19:30,在阿姆斯特丹市中心的街頭,皮特·R·德·弗利(Peter R. de Vries)剛結束電視節目的錄制。四五聲槍響後,這位著名的荷蘭犯罪調查記者倒在了血泊中。
晚上十一點,阿姆斯特丹市長Femke Halsema召開了緊急新聞發佈會,稱皮特正在醫院「為自己的生命而戰」,並未透露過多傷病信息。目前,阿姆斯特丹警方已逮捕了兩名此次暗殺行動的嫌疑人,將於本週五傳訊。
這次襲擊事件收到了社會各界的關注,被視為對新聞與法治的攻擊。此前,皮特正協助荷蘭黑社會驚天販毒謀殺案的關鍵證人Nabil B.作為機密顧問,此次襲擊事件被猜測為此案相關人員的報復行動,警方仍在對此進行調查。
勇敢追求正義的人為了打擊黑暗勢力已經付出了太多,不該就此停下人生旅途。讓我們一起為Peter R. de Vries祈福!
* 【低窪之國的抗洪寶典——震驚世界的三角洲工程】
荷蘭作為治水專家,在防洪建設上為世界各國提供了許多寶貴的經驗。其中最為著名的就是世界十大建築奇觀之一的三角洲工程——在荷蘭三大入海口附近建立防線大壩,把海水攔在外面。
其中最大的一道屏障就是就是在荷蘭西南沿海的東斯海爾德堤壩(Oosterscheldekering),這個巨型防洪屏障在35年前正式完工啓動,長達9公里,擁有無數巨大的滑動閘門,可在水位高漲或者發生洪災時將閘口提起,確保堤壩滴水不漏。
讓我們跟隨無人機的鏡頭,伴隨海浪聲聲,來欣賞這片奇觀。
https://m.youtube.com/watch?v=jzLMHZ6BCho
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【販賣部恩仇錄:電影院爆米花的故事】#葉郎電影徵信社 #舊文重貼
距今整整100年前,電影院和爆米花首度交手。
這個會帶來滿場噪音和滿地毯垃圾的零食,從一開始被電影院老闆強力取締,到陰錯陽差拯救岌岌可危的電影院產業,並成為觀眾100年來難以戒斷的健康危害,爆米花的故事本身就是一部濃縮版的電影史。
如今電影院產業再度面臨十字路口,爆米花有沒有機會再度披上披風扮演超級英雄角色,拯救存亡關頭的電影院體驗?
▇ 電影院的寄生上流路
「裝高材生,靠的是氣勢」《寄生上流》中的阿萬說。
1920年代是美國電影院產業的轉大人階段。他們急欲擺脫過去十多年在路邊擺攤的nickelodeon五分錢電影院的窮孩子形象,想要成為有氣勢的高材生,以便跟真正有錢、有文化的上流觀眾們往來。
他們心目中的高材生是——劇場。
於是1920年代美國開始出現被稱作「Movie Palace 電影宮」的豪華電影院。這些電影院積極模仿歐洲的劇院建築,浮誇的設計風格、華麗的大廳、水晶吊燈、迴旋梯、包廂等等劇院特色一應俱全。
電影宮的出現有其歷史必然性:1912年愛迪生信託輸了專利官司之後,原本愛迪生一直抗拒的長片總算慢慢成為主流。問題在於默片時代要說越長的故事就要用越多張字卡,識字的門檻就會開始排除中下階層的觀眾進電影院。電影院企圖寄生上流是因為當時他們沒有其他選擇。
因此1914年全美第一家電影宮——紐約曼哈頓的Strand Theatre開幕時的宣傳標語正是強調奢豪體驗:「給小市民的皇室貴族體驗(make the average citizen feel like royalty)」。
接下來電影宮的風潮開始在全美各大城市湧現(雖然建築風格很快就從歐洲宮廷風慢慢轉變成比較容易控制成本的Art Deco風格)。當時的好萊塢五大片廠也爭相跳下來興建自己的電影院,搭配片廠制、明星制等工具將他們的權力擴張成為無所不包的電影托拉斯。華麗的電影宮就是好萊塢片廠的無限手套上的最後一顆寶石。等到1929年時,美國的電影票房中已經有高達70%是出自五大片廠旗下的電影院賣出去的票。
早年的五分錢電影院中的觀眾會自帶各種零食進場,電影院吵雜髒亂的環境、隨地亂丟的煙頭都是上流觀眾不能忍受、但電影院老闆可以忍受的事。對老闆來說只要有門票可以收就心滿意足。
然而新的電影宮老闆們可不這麼好相處。
掛上水晶燈,鋪上紅地毯之後,過去五分錢電影院不會有的「禁止飲食」標誌也隨即被掛上。設備豪華的電影宮當時也被稱為“dream palace”夢幻宮殿,因為這裡的一切都像夢一樣不真實。然而來自街邊的小吃零食會打破這個幻覺,破壞電影院的高級格調。不僅進食的聲音非常惱人(而且默片時代還沒有對白音效可以遮掩),又會弄髒老闆剛鋪好的名貴地毯。
電影院要寄生上流,就要有上流社會的樣子,才能全面推翻過去被上流社會認為「電影是粗俗娛樂」的社會認知。於是電影院門口寄放大衣的櫃檯員工,便被老闆交付一個全新的任務——檢查觀眾的大衣或包包裡有沒有偷帶零食,一律扣押在寄物處,不准帶進場。
說的就是你藏在包包裡的爆米花呢~
▇ 爆米花的貧民百萬富翁
「你知道什麼計畫絕不會失敗?就是沒有計畫」金基澤說。
1929年爆發的經濟大蕭條,讓爆米花和電影院的衝突白熱化,但雙方當事人也因爲這次不打不相識,意外結成百年盟友。
當時年僅17歲的中學生Kemmons Wilson因為相依為命的媽媽在失業潮中丟了牙醫助理的工作,不得不主動輟學、負擔起養家的責任。
Wilson臨時想到的打工構想扭轉了整個好萊塢電影產業的命運:他決定去電影院門口擺攤賣爆米花。
爆米花在19世紀從玉米的原產地南美洲傳入美國。美洲原住民認為把玉米加熱的時候會導致住在玉米粒裡頭的神靈生氣膨脹,直到把玉米粒撐到爆開之後,神靈才化作一陣煙消失無蹤。實際上讓玉米粒爆開的原因是玉米粒中的水份經加熱膨脹產生的壓力。加熱到約200度的時候,玉米粒裡頭的壓力可以達到大氣壓力的9倍,使玉米粒的外皮終於挺不住、瞬間爆開。台灣小吃爆米香也是類似的原理。
爆米花這門古老技藝一直苦苦等待的轉機出現在1893年芝加哥世界博覽會上——美國甜點師傅 Charles Cretor發明的第一台用蒸氣驅動的爆米花機。
1930年,17歲的Kemmons Wilson借了50美元買來一台和世博會那台原型機所差無幾的爆米花機,開始了他的爆米花小攤。爆米花機的革命性在於它提供任何其他小吃攤都比不上的「行動力」,一個中學生的力量就能推著它上山下海,並且還不用花心思攬客,因為製作過程中的濃烈氣味就足以擄獲滿街的客人。不需要任何廚藝或特殊技術也不受到空間限制的爆米花瞬間碾壓另外一個美國國民經典零食——洋芋片。
Kemmons Wilson的爆米花小攤很快就大發利市,使他一週可以賺到40~50美元之多。相對之下,當時的電影院已經受到大蕭條的衝擊而使票房收入下滑中,有時候一週甚至還賣不到25美元的票房。惱羞成怒的電影院索性趕走Wilson,甚至還卑劣地沒收他的爆米花機。
「只因為我的業績比電影院經理的還好,我的爆米花機就這樣被沒收。那天晚上回到家,我立刻告訴媽媽說我發誓以後一定要蓋一座自己的電影院,確保誰都不能奪走我的爆米花機。」Kemmons Wilson後來受訪時回憶道。
Kemmons Wilson真的說到做到。他日後仰賴爆米花機、雪茄販賣機和自動點唱機等機台累積財富,再把賺來的錢投入進軍房地產和旅館業,並且投資了11家電影院。他正是名下擁有1300家旅館的Holiday Inn集團的創辦人。
另一個在電影院老闆之間流傳更廣的故事,主角是一名奧克拉荷馬州銀行家。老先生在股市崩盤時散盡家財後,和17歲少年一樣選擇在電影院門口賣爆米花維生,結果生意好到讓他短短幾年內買了房子、買了店面甚至還買了一家農場。這個故事迅速成為電影院老闆口耳相傳的鄉野奇譚,並在1930年代中期終於觸發第一個決定自己跳下來賣爆米花的電影院老闆。
雖然「經濟越不好,電影賣越好」說法的源頭正是大蕭條期間的經驗,但實際上大蕭條期間電影院的流量也曾曾劇烈震盪,比如初期從每週80萬人次迅速下滑到60萬人次。
這時候電影院經營者才因有聲電影的設備升級而負債累累,加上票房顯著下滑,每個老闆都焦急地嘗試各種方法想要吸引新觀眾進來。所幸默片的字卡閱讀門檻已經不在,電影院的大門現在已經開放給任何買得起電影票的觀眾。有的電影院推出了專門吸引媽媽的dish night(看電影送碗盤),或是形同賭博的bank night(看電影抽現金)等行銷方法,甚至還有直接把電影票打對折的激進做法。但實證結果通通比不上直接開賣爆米花帶來的業績,更能彌補大蕭條期間損失的收入。
爆米花像病毒一樣快速在電影院之間蔓延,從大蕭條前全美幾乎沒有任何爆米花的消費是發生在電影院裡,到1945年後已經有超過半數的爆米花消費是在電影院裡被吃掉。影響之大,美國玉米的種植面積甚至因此上升。
同樣在1930年代發生的變革是紙杯的問世,讓電影院老闆更願意在販賣部賣汽水來搭配爆米花,因為再也不用顧慮容易打破的玻璃杯很難清理的問題。
結果大蕭條變成一次殘酷的電影院淘汰賽。那些願意放下身段設置販賣部和爆米花機的電影院業績開始回升,那些鐵了心走高級劇院定位而堅拒爆米花進門的的電影宮陸續破產關門。
爆米花和電影院都不在對方的人生計畫中。是大蕭條的強風驟雨讓他們躲在同一個屋簷下求生。
而從中成功生還者的經驗,直接定義了接下來90年電影院產業的核心經營方針:信販賣部者得永生。
▇ 好萊塢不能沒有你
「錢就是熨斗,把一切都燙平了」金基澤說。
接下來的歷史中,電影院和爆米花的親密關係並非一帆風順。許多第三者的出現增加了緊張的壓力。但爆米花仍然對電影院持續貢獻大量收入,從未中斷。是錢把這段關係中的一切皺褶都燙平了。
二次大戰期間因為來自菲律賓的蔗糖短缺,使得爆米花的主要敵手——各式各樣的糖果、巧克力都嚴重缺貨。爆米花的消費因此翻了整整三倍。於是不安分的爆米花產生了異心。
1950年代電視開始普及、1960年代微波爐開始普及,讓爆米花產業開始大作廣告,向消費者推銷在家裡自己做爆米花配電視吃。
另一方面,1948年最高法院的派拉蒙判決切斷了片廠對於電影院的控制之後,電影院不僅再也沒有片廠的財團資源撐腰,也更無法像過去一樣輕易確保大片片源供應。戰後嬰兒潮的新家庭紛紛搬離市區之後,電影院的觀眾人次再也沒有回復到大蕭條前的榮景,財務風險很高的豪華電影院能拆就拆、能改裝就改裝。電影宮正式走入歷史。
但驅動電影院產業的基本動力仍然不脫爆米花。1950年美國汽車業商人Richard Hollingshead, Jr.想到了一種讓電影院保持現金流,而不需要大幅舉債投資的方法,就是混合用餐、看電影和加油站三種機能在一體(稍後加油站被拿掉)。這種不用再盛裝打扮,也不用擔心吃東西吵到別人或弄髒老闆的地毯的新電影體驗很快就紅遍全美,最高峰有高達4000家之多。1960年代AMC則嘗試興建經濟效應更高的雙廳電影院,開啟了日後多廳電影院模式的序曲。這些成功的創新模式完全遵照這句電影院業老祖宗留下的箴言:
找個賣爆米花的好地方,然後在旁邊蓋電影院。
多年來,觀眾對爆米花不離不棄的理由是未經思考的本能習慣。2011年美國學者的研究就發現即便提供給受測者已經放了14天、變得很難吃的爆米花,那些過去習慣一邊看電影一邊吃爆米花的受測者仍然會不自覺地吃光光。觀眾全都被「看電影配爆米花」的習俗給制約。
電影院對於爆米花不離不棄的理由是則是經濟因素。片廠對電影票的抽成比例高達40~60%,幾年前Disney在發行星戰電影時甚至還對電影院開出苛刻的70%比例放映合約。無論電影院如何賣電影票,都只是淪為替片廠打工的小螞蟻,更何況片廠一點都沒有想要分攤蟻窩中各種工程——Imax、3D、雷射投影、Dolby全景聲等等永遠更新不完的設備投資成本。唯獨只有販賣部賣出去的所有零食飲料,電影院可以獨享收入。
這就是為什麼大趨勢上電影票價罕有調整,但販賣部的訂價卻很容易水漲船高的道理。漲票價之後電影院仍然只能留下40%收入,還會因為嚇跑觀眾而損及真正的賺錢金雞母——販賣部。
電影院因此採用了類似Xbox等遊戲主機採用的價格補貼策略,不求在主機銷售中賺到錢,而把賺錢的機會留在消費者買了主機因而進場之後,在市場裡買下更多遊戲的機會。低入門門檻的便宜電影票就是Xbox主機,剪票、關門、放狗之後,才是販賣部剝削觀眾荷包的真正時刻。
多年來不少人留意到這種價格結構,並開始呼籲影迷應該多多購買爆米花。理由是:從頭到尾根本都是爆米花在支撐電影院體驗的經營成本,而不是杯水車薪的票房拆帳。
▇ 販賣部的王者歸來?
《寄生上流》:「我們都是有困難的人」
100年後的電影史又倒帶到等同於(甚至更甚於)大蕭條的經濟危機,電影院面臨另一次的危急存亡之秋。
同樣導致上千萬美國人失業,但大蕭條從未曾發生的是像現在這樣幾乎全世界的電影院都停擺的狀況。頓失收入的電影院一再傳出可能破產的謠言,尤其是屬於中國萬達集團的全世界最大連鎖電影院品牌AMC。
時窮節乃見,急需收入的片廠隨即背叛了電影院,投靠了電影院的21世紀死敵——網際網路。NBCUniversal第一個打破空窗期的慣例,同時在電影院(其實一家都沒開門)和VOD市場推出動畫電影《Trolls World Tour 魔髮精靈唱遊世界》,並聲稱未來將繼續在更多電影上採用這種「電影院+VOD」的同步發行模式。怒火中燒的AMC電影院馬上宣佈未來將抵制Universal發行的電影,並指控他們破壞了發行和放映業幾十年來透過「空窗期」的默契建立起來的緊密合作關係。
電影院變成了片廠用過即丟的免洗餐具。再一次,他們必須靠自己救亡圖存。
許多經濟學家預測疫情過後會是比1929年大蕭條更嚴重的全球經濟衰退,也意味著大蕭條時期的經驗仍然具有參考價值:
長期而言經濟越不好,觀眾越有動機進電影院逃避現實。此時此刻汽車電影院在社交禁令中大受歡迎,顯示大家仍然有強烈的動機出門一起看電影。這個動機是電影院的最後一線生機,意味著疫情過後觀眾仍然有機會回到這個殿堂朝貢,只要票價的門檻沒有擋住他們的朝貢路線。
驗票之後,就是販賣部上場戰鬥的時候。
美國獨立電影院品牌Alamo Drafthouse電影院創辦人Tim League近日宣佈要讓出執行長的位置給專業經理人Shelli Taylor。Alamo Drafthouse經常在電影院內設有餐廳和酒吧,努力想找回找回那種晚上盛裝出門用餐加上看電影的獨特體驗。引人注意的是新執行長Shelli Taylor來自Starbucks星巴克,過去是星巴克在中國擴張版圖的主將,一手將中國星巴克從500家擴展為3000家。這個新人事透露了同樣的線索:餐飲會是電影院的救生圈。
問題是100年後爆米花仍是販賣部的主將嗎?
爆米花的健康負面影響在過去十幾年一再浮上檯面。NATO美國電影院經營者協會努力政治遊說下,連鎖電影院被排除在連鎖餐廳卡路里標示的法令之外,所以不必在爆米花菜單或是外包裝揭露它的高鹽、高油、高熱量和各種人工香料和色素。你始終無法在自己家裡做出一樣好吃的爆米花的真正原因是一種名為聯乙醯 (diacetyl)的人工香料,被電影院用來替爆米花增加假的奶油香味。直到2000年科學家才發現大量吸入聯乙醯的爆米花工廠工人會產生一種閉塞性細支氣管炎,並被暱稱為「爆米花肺」。
多年前紐約市政府也曾鎖定另外一個販賣部明星,推動禁賣超過16盎司(約470cc)的汽水,而電影院業者也出現在極力反對的聲浪之中。
於是,搶救電影院體驗變成了一個忠孝難兩全的難題:在販賣部多多消費來撐電影院的同時,我們如何兼顧身體髮膚受之父母、不敢用大份甜鹹綜合口味爆米花毀傷的道德責任?
To pop, or not to pop, that is the question......
(原載於端傳媒 https://theinitium.com/)
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(以下的Cabify價格都是已使用3歐折扣的價格)
#自駕和大眾運輸攻略
📣2019西葡、安道爾最詳細最實用租車交通攻略之一💪
(分成1、2人和3-4人出遊)
🌅巴塞隆🌅
1-2人:
✈️機場到住宿、住宿到景點✈️
💰超激省方案💰
(怎麼覺得像電信廣告啊🙈)
走路+大眾運輸為主
(T10交通卡:10.2歐,可搭乘10次,可多人使用,第一航廈外的TOBACCOS商店有售,不好找,市區比較好買)
機場到住宿:46號巴士、N16/17/18夜間巴士、R2N火車
(使用T10卷,只要1.02歐)
住宿到景點:T10卷/走路
⚠️Metro L9機場地鐵不可使用T10卷
⚠️T10卷、單程票:75分鐘內免費轉乘其他交通工具
💆🏼♀️超舒適方案💆🏼♂️
爽搭Cabify、Taxi,不過有點貴
3-4人:
大眾運輸、Cabify(5-6人以上記得要選擇大型的6人座車款喔)
✈️機場到住宿✈️
💰超激省方案💰
46號巴士、N16/17/18夜間巴士、R2N火車
(使用T10卷,只要1.02歐)
剩下的路程再走路過去🚶🚶♀️
💆🏼♀️超舒適方案💆🏼♂️
(以下價格估算為住宿在擴展區或近西班牙廣場的交通費用)
機場到住宿:Taxi
(如果要搭Cabify要去三樓Departure離境大廳那找往停車場的出口,那層有很多航空公司check in櫃檯,司機會在那等)
費用:20-28歐
(機場快捷巴士Aerobus單趟就要5.9歐還要自己走或轉車到住宿地點個人覺得不划算)
🚌住宿到各景點🚌
💰超激省方案💰
T10卷/走路🚶♀️
💆🏼♀️超舒適方案💆🏼♂️
(以下價格估算為住宿約在擴展區較近西班牙廣場的交通費用)
Cabify(單趟約5-11歐,4人除下來一人單趟約1.2-2.75歐)
✍️巴塞隆拿塞車嚴重,車道複雜車位不好找不建議在市區開車
⛰巴塞隆那<—>安道爾🇦🇩
建議來個2天1夜或3天2夜遊,開車的話建議經過法國邊境幾個小鎮時下去晃晃很漂亮。有個山谷還可以看到好多的羊🐑
🚌大眾運輸🚌
來回巴士票51歐元
(記得來回都要在巴士站換票)
之後轉搭L1/2/3/4公車到你要去的城鎮或景點(滑雪季可能會需要搭纜車)公車的話可以上車後再向司機購票,路線可以問飯店青旅員工或是上網查詢。
如果你就住在安道爾老城區購物街那可以考慮用走的過去🚶🚶♀️
🚕計程車🚕
從巴士站到安道爾老城區住宿的計程車單程約6-10歐(4人平分後不會很貴)
可請巴士站工作人員/飯店人員代叫車
🚗自駕方案🚙
巴塞隆拿機場租車價錢:一日約2千台幣
來回油資(看車款很難計算)柴油一公升約4.04歐
過路費:沒記清楚來回大約20歐吧!
老城區停車費:約一天8歐,也路邊停車格或一小時2-3歐元的停車場可使用
✍️租車的話建議住在有免費停車場的地方
🌇馬德里🌇
1-2人:
✈️機場到住宿、住宿到景點✈️
💰超激省方案💰
走路+大眾運輸為主
機場到住宿:
拿完行李後,往箭頭指示的方向走,轉搭地鐵、火車等等...
(因為我就住在火車站附近所以搭火車最方便)
機場到市區火車站票價:3.1€(搭乘地鐵那些更貴)
住宿到景點:交通卡/走路
✍️馬德里卡儲值地鐵T10卷:12.2€,僅供地鐵使用
✍️機場搭乘地鐵會有3歐機場附加費
⚠️C1-C9火車不適用馬德里交通卡,需要在機台上操作購買
⚠️搭乘公車可以上車後再向司機購票
💆🏼♀️超舒適方案💆🏼♂️
搭火車到市中心,再爽搭uber
(可在台灣練習uber怎麼搭)
Uber一趟3.93-7.92€,四人平分下來一人只要0.9-1.9€左右
⚠️沒事不要站在鬧區街上會被小偷、搶匪、假警察各種人纏上,我們就是先被假警察纏上,我假裝聽不懂英文,幸好後來他們終於轉移目標了...後來我們就躲在蘋果專賣店裡等uber司機來載我們,真是被馬德里嚇到了
🚌馬德里<—>托雷多
來回車票9.99€(現場購買)
🏦購票地點:地鐵站4樓,搭乘處為2樓
🚂托雷多城市導覽列車:7歐附耳機和語音導覽
(如果你不想走到離古城中心2公里外的爬坡上去山上俯瞰托雷多古城再走回來的話,建議搭乘這種觀光列車,如果你體力很好很會爬山的就不用了🤣)
🚌馬德里<—>塞哥維亞:
來回車票8.125€(現場購買)
🏦購票地點:地鐵站地下1樓,搭乘處為2樓
✍️要去塞哥維亞、托雷多就搭公車過去就好,那裡超難停車也不太好開車,不建議開車去,建議到那那再招計程車/坐公車到老城區就好如果你懶得走太遠哈哈😂我們是都用走的,從巴士站到老城區10多分路程就到了。
⛰馬德里<—>Bilbao和其他北部城鎮
🚂火車:約5小時但是更貴
🚌巴士:5小時,約20€
(火車、公車班次都很少建議以自駕為主)
🚗自駕:費用可能比巴士特價票貴但是行程安排更自由,多人出遊首選方案👍
🕌格拉納達🕌
全程用腳走累死人了:0元
(我們採用的方案😂)
🚕Uber:市區住宿<—>機場約10歐(每人分攤下來一人2.5歐)
🚌公車
馬德里<—>格拉納達公車:19.27歐起(車程約6小時)
(我是用ALSA apps購買的)
格拉納達市區巴士:向司機購買公車票,一人約3歐
⛰馬拉加、隆達、南部小山城⛰
這幾個地方的老城區都蠻小的,可以用走的就走完了(1公里以內的路程我幾乎都會用走的)
公車、自駕開車到這裡之後慢慢逛到處拍照就可以了👍👍👍
真的很懶惰不想走的可以叫Uber/Cabify...😅一人平均下來單趟約1歐左右
(我們這次都住在比較靠近市中心景點的地方...不用走很遠)
✍️自駕有一個很大的好處是有冷氣吹...六七八月熱浪來襲室外溫度40度以上根本不敢不想離開有冷氣的地方😅😅😅雖然我知道夏天西班牙南部很熱,但是我還是很想去看看...果然不虛此行👍
🚌上述這幾個地方公車都有到,但有些山城巴士的班次很少,所以自駕會相對方便很多
✍️推薦幾個CP值很高的漂亮白色小山城:Pampaneira、Bubión、Capileira、Frigiliana
🚗西班牙自駕溫馨小提示:
✍️建議開到景點區的免費停車格/停車場、住宿附近的停車格之類的就去四處走走(實在找不到就停藍色停車格、付費停車場吧,總比被罰錢好)
😵馬拉加真是超級鬼打牆,我們要開去對面的大型市場,結果繞了10多分鐘還繞不過去,也找不太到停車的地方,一堆單行道、窄巷、臨時封閉的道路...後來就放棄了,以後還是住宿附近停完用腳走就好了...😭😭😭
🚙🚗西班牙南部兩日自駕費用
租車費用:約台幣6900(含租租車安心全險)
油資:413公里,37.5歐元
0高速公路過路費👍
💃塞維亞💃
七八月的西班牙南部太可怕了,我以為我眼花看到一個電子屏幕顯示42度...熱到你在外頭一分鐘都覺得快融化了...所以決定機場還車後搭Cabify 回市區😵
🚌Cabify (這裡uber比較貴)
✈️機場還車點到夜巴車站費用:3.44€(4人平分...)
市區內交通
(折扣後一趟0.8-5.4€,4人平分不貴)最遠的就是都市陽傘
✍️夜巴候車室有冷氣、有電視看、有屏幕顯示巴士停靠的月台號碼、後方還有很大的置物櫃一次投幣3-4€就可以用好幾個小時用到你上車為止(4€置物櫃超級大,可以塞兩人的行李)
🚌塞維亞<—>里斯本夜巴:16歐起跳,車程約6小時,可劃位(我是用ALSA apps購買的)
「葡萄牙交通、租車」
🏞里斯本🏞
里斯本市區基本上也是走走路、搭個uber之類的就搞定了。
Uber(里斯本住宿—機場):15.75歐,一人約3.93歐
因為很趕時間所以直接搭uber
✍️買里斯本卡那天可以順便搭升降梯、電車、輕軌之類的、貝崙區一日遊,參觀付費景點。
✍️里斯本機場租車
先去航廈裡面的租車櫃檯跟櫃台刷訂金拿租車合約
可以花一點錢租電子ETC或是選擇都用現金/刷卡也行,不過葡萄牙的高速公路過路費系統比較複雜,有些甚至回國後才會被扣款...(我們也有被扣)
之後到它的隔壁棟(租車櫃檯往大門走出來後往右手邊走)坐電梯下去後,在停車場會有一個取車小櫃檯,把單子給他就會把車鑰匙給你。
✍️旁邊有一台機器可以抽號碼牌,記得選英文櫃檯
✍️歐洲無論哪國的租車都會需要有凸字的信用卡做刷訂金動作,最好跟租車時刷的是同一張
✍️記得帶國際駕照、租車單
⛰辛特拉⛰ ⚠️必看⚠️
🚂火車:里斯本出發來回約8歐,用里斯本卡免費
🚙自駕:
如果是租車,建議開過去停在他們火車站附近的免費停車場
🚌當地觀光巴士:
單程票就要3.9歐!超貴!可上車後再購買
✍️組合套票門票則需要去辛特拉車站內的窗口向專人購買
🚕Uber:
後來我們發現uber比他便宜很多又很舒服,有些司機甚至還放糖、水、充電座給你享用超棒!
Uber單程為3.75-8€
(一人只要0.95-2€,不知道為什麼網路上攻略都只有寫搭tuktuk跟搭公車這兩個選項...
✍️如果你是一人去就搭當地巴士
✍️如果你是2-4人請搭uber
👍開車會很累山路又窄又彎,而且上面怕沒有停車位(佩那宮那停車位超少,而且開那些山路至少要2小時以上蠻遠的而且常常網路沒訊號)
🏝羅卡角🏝
我們離開里斯本後,時間安排的比較緊湊所以都開車居多。羅卡角可以從辛特拉搭乘公車過去,也可以自駕過去。
⛪️孔布拉⛪️
葡萄牙中部知名的大學城,不過老城區並不算很大,不太需要搭乘大眾運輸工具。
✍️孔布拉有好幾個免費停車區可以使用👍
✍️Aveiro雖然很多人推,但我覺得現場看起來很小很cheap,一堆塑料電動船,跟威尼斯的感覺差十萬八千里遠,老實說沒很推
🏝葡萄牙南部海岸⛰
例如:Benagil sea cave
建議自駕🚗🚗🚗
我有看到有人分享三天兩夜還是兩天一夜套餐,從里斯本出發,一人成行,如果不方便自駕又想去南部海岸的可以去參加這種團
⚓️波多⚓️
🚌大眾運輸:
有當地復古電車可以搭,不過我們都用走的居多。我最推薦的是他們的metro系統,尾端超遠大約離市區40km吧!車廂很新很舒適👍👍👍
🚇Metro🚇
如果你想去Vila do Conde這種離市區大約33公里的景點,可以搭乘metro到你要的地方
(單程3.6歐左右)
現場有機器可以買票,選擇自己景點對照的zone區即可,即便沒有走海線的朝聖之路也可以用這方式看到海線的漂亮風景
🚖Uber:
機場還車區到市區:13.38歐
市區內:4-5.84歐(四人平分很划算)
🚙自駕:
波多上方有好幾個很棒的小鎮可以去逛,建議開車上去晃晃。或是坐巴士、火車、metro也行
例如:Vila do Conde、Viana do Castelo...等。
(因為葡萄牙朝聖之路的關係,我才能體會這麼險為人知的美麗風景,雖然很可惜因為身體天候因素沒走完,但是我相信以後還是會有機會的,給要走朝聖之路的朋友們加油💪💪💪)
✈️機場還車點✈️
還車就是直接開進去每個機場租車公司還車處即可,通常就有員工來幫你簡單驗車一下,退刷訂金簽名即可(沒員工來可以去跟找他)
✈️波多—巴塞隆那✈️
機票價格:19.99-29.99€
🚙葡萄牙總自駕費用
租車費用約台幣11300元
里程數:約614km
葡萄牙3天油費:65.99歐
北中南過路費:約30歐
租車公司收高速使用費:4.9歐
✍️如果你真的比較趕時間的話就叫cabify、uber吧,省掉地鐵迷路時間和班車延誤時間,有時候起碼可以省下2-30分鐘,西葡叫車並不貴...
✍️葡萄牙租車:里斯本機場租,波多機場還最方便,畢竟他們的老城區開車除了塞車以外,有時候有點太...刺激了😂當地uber司機也會不小心開到死巷跟差點卡住的地方...你會很慶幸開車的人不是你...
✍️如果你要買東西盡量過海關後在機場買或是在巴塞隆納買,伏林、瑞安之類的都很容易把行李弄丟,不要把貴重物放行李箱以免不見,我旅伴就丟了十萬元$
✍️如果真的很想排摩洛哥大概就是從格拉納達搭飛機來回吧,單程機票四百台幣起跳,不過看你們天數決定吧,太趕就不要了,可以參加當地團也不錯(如果你想參加中文團怕英文不好,淘寶就有賣這種團...)
(也有評價很好的當地英文團)
✍️油價高低:葡萄牙>西班牙>安道爾:柴油價格分別大約是4.84€/升、4.42€/升、4.04€/升(我當天看到的價錢僅供參考
✍️葡萄牙機場租車通常都直接接高速公路很好開,老城區開車的有時候會被電車追或是跑到很窄差點卡住的窄巷很可怕
✍️老城區以外的區域常常路邊停車免費,但我怕停錯地方都會去找免費停車場停(有寫P的)
✍️藍色停車格是收費車格,一次最多可停兩小時左右,在附近的收費機投零錢繳費拿單子,放在擋風玻璃內即可。有些晚上八點到隔天早上九點就不收費了可能要注意看收費機上的公告或是附近告示牌,星期日一般不收費。
✍️白色停車格是免費停車格,其他顏色的車格別亂停會被罰錢!
有寫長得像Reserve、Resident這個字,都不要去停,也不要隨便在路邊、橋上亂臨停,被抓到可能被罰很重(破千台幣)
✍️Stop標誌表示要先熄火停下來(不要超過線)然後才能繼續開,沒有這樣做會吃罰單。
✍️進圓環、(三角形)讓路標示、閃黃燈紅燈的路燈要懂得先行後行、全天開大燈、禮讓行人、盡量不要超速,這些都要在租車前就要看好。各國交通規則自駕要多研究一下。
✍️Sygic 導航很好用,可以租車當天在下載來試用五天,記得要下載圖資。(有WiFi的地方下載比較好)
✍️探圖離線地圖也不錯,他也有測速提醒功能但是沒有Sygic可以閃避車禍塞車或是避開某些被封閉的路線的功能,租車自駕不要省那個軟體錢,罰單更貴...
✍️Orange SIM卡在法國、西班牙、葡萄牙收訊都很好,如果你跟我一樣很懶得去想這間店賣的合不合理會不會是有問題的SIM卡,也可以跟我一樣在淘寶買好
✍️安道爾不用買SIM卡,當地WiFi就很快速很好用了
✍️有人在收保護費的停車區建議不要去停...
✍️租eco油電混合車既環保又省油建議大家租看看,我們省了不少油超棒的,可以的話盡量跟櫃台說要租這種車。(葡萄牙uber有時候也可以選這種車搭)
✍️報警(車子出事、被偷)
葡萄牙報警:112
會講英文的警察(機場駐警處、地圖搜尋policia de turismo,波多、里斯本有這種警局)
西班牙報警:112
會講英文的警察(機場駐警處、National Police station)
✍️google maps 有一個新功能可以看這段路上下坡的幅度,我覺得蠻好用的,太陡的坡有時候上去好累(尤其是你身上一堆家當)
✍️地鐵數站數決定何時下車,公車、輕軌則可以看Google Maps決定哪一站下車
✍️有些車廂需要按紐或是弄開拉門把手才可以上下車。
✍️自駕建議同一國家異地還車,但不建議跨國還車會增加兩三千台幣以上的費用!
✍️google maps 也會顯示部分交通工具和uber之類的搭乘費用及時間,可供參考。
✍️里斯本有一些住宅區規定只有taxi、當地人的車可以進去,uber之類的開進去會被罰錢,你也不能開你租的車進去...如果你訂Airbnb之類的可以問房東是否這區有這個規定(房東特別提醒我們)
有問題歡迎與我討論👏👏👏