《8/11 大盤表現》
延續昨天的季線攻防戰,今天台股開盤就開在季線之下,隨即湧現開低走低的賣壓,但僅十分鐘後就有防守買盤進場,回防平盤震盪,腳打得不夠長!果然在11點後賣壓一波接一波,電子股先倒地,空軍襲擊昨天攻高的車用電池族群,榮炭、美琪瑪跌幅都超過8%,更不用說沒有業績保護的聚和、康普、立凱則跌停,盤中還算強勢業績好的封測族群,也跟著開高走低。
同樣賣壓沉重的還有貨櫃航運,跌破支撐價,只有金控類股,富邦金與國泰金7月純益雙雙突破千億元大關,股價逆勢撐盤。盤中分析師形容今天有點恐慌性賣壓,電子股不論業績如何都是一陣砍,確實在這樣的狀況下容易超跌,尾盤航運與電子權值股護盤買單拉抬之下,留了長下影線,收17227點。
聯電、日月光、群創、鴻海、國巨都拼到黑翻紅,抗跌股能否進場?指數又能否有撐?提醒投資人,解套賣壓沉重加上量能持續萎縮,明天必須開平後往上拉,才有望早日收復季線,進而讓盤勢出現明顯轉折,不然進一步下探半年線的機會可能頗大!
《8/11 電子族群》
是不是才剛提醒大家!先來回放一下昨天的VCR...不是啦,是昨天的文章中有提到的:「受到盤勢氣氛影響,資金容易做短,即使是今天抗跌出線的強勢族群,追價勝率也不高,建議先多看少做,並避開漲多股。」
果然,早盤被空方狙擊最嚴重的,就是昨天大漲的車用電池族群,這裡就不多贅述了。最近中小型(甚至大型)電子股量都有點萎縮,突然不尋常的爆量大漲都要小心,主力翻多前,再追高都是危險。例如法說會報喜的記憶體封測廠南茂(8150),早盤超強還爆量大漲,但一碰到填息價,賣壓(可能來自於外資)比買盤力道還大,最後殺回平盤。
這也彰顯了很重要的一個概念,目前電子盤面上很缺乏「強勢的主流族群」,因此也沒有無論短線多空,大家義無反顧買下去的資金量,就像先前的航運鋼鐵,乃至於第三代半導體與車用電子。在這之前,還是建議先多看少做,等到八月中公布的第二季財報,全部塵埃落定後,大家自然對於公司的「成長性」會有更大想像空間,才會是起漲的關鍵。
不過看著業績股跌深,先前可能在回測月線位置時,就已經進場的投資人,現在應該要認賠殺出嗎?畢竟尾盤拉抬的權值股,有點死貓跳的意味,買盤力道沒有到非常強,但展望下半年甚至明年都很好,會不會一賣就開始漲呢?
盤中天迪老師與冠州老師都有提到,先回過頭來審視一下手中持有的股票,到底算不算「貴」,以及業績的基本面到底有沒有成長性,畢竟台股的連續破線,產業基本面其實根本都沒變,國際股市也沒有太大變化,就台股跌最深,所以反應的恐怕是台股自身籌碼凌亂,主力想要甩轎「洗融資」的問題。如果手上股票位階不高,能夠以盤代跌最好,不過也不能盤太久,畢竟反彈若不強勢,更加脫離基本面,那麼指數還會再走低,還是要設定好停損。
《8/11 傳產族群》
鋼鐵股比起來單純得多,最新美國即使丟出了大基建的利多,鋼鐵股仍是開高走低,利多的反應不到半天就結束,代表熱度不夠,資金仍不願留在鋼鐵股,多為短線進出,所以持續盤整並不意外。未來必須要有業績撐腰,加上資金量能,兩個條件同時啟動,才有機會掀波段漲勢,不然都是箱型震盪。
至於貨櫃個股昨天也有提醒大家,謝文恩老師所提供的多空防守價,在昨天並沒有站上,今天即使剛開盤有在平盤糾結,仍抵不過空方的力道,今天還做多就表示沒有仔細看昨天的文章!
謝文恩老師也認為,今天的支撐價,運輸指數259.22以及長榮的134元,雖然尾盤有卡位明天陽明解封行情,而向上急拉的買盤力道,但運輸指數收258.88,長榮則收132元,兩個都沒有站上,所以明天還是有極大的機會是買盤弱勢,恐怕還會持續往前低的方向測試。想要搶反彈的水手們注意囉,可以用前低點116.5元+5%內做為低接的支撐,但切記要設好停損,該出場就出場,畢竟摜破前低要再找支撐就不妙了,同樣的陽明,支撐在今天的跌停板117元,尾盤有奮力一拉,明天若再跌破,也是要回測前低囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #長榮 #陽明 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
畢凱第二季線上看 在 凱基樂活理財王 Facebook 的最讚貼文
【 動能投資術 過52週新高個股是市場資金趨前象徵 】
常遇到一些散戶朋友,最常問的不外乎是: 「最近股市好像很好賺,要買哪一支?介紹一下!」 「看了很多投資書籍,一下子說要逢低買進、有些又說要買高配息的公司、然後又有些說都不要管了,直接買ETF就好,選股真的很頭痛。」
其實股市就是這樣,一開始會讓人有很好賺的錯覺,因為入門的門檻太低,任何人有個幾千塊或幾萬塊,都能進股市。滑鼠點一點,馬上就可以成交了呀!不是嗎?尤其是新手運這東西很可怕,在大多頭時期,會有很大的機率讓你一買就賺,新手會看到一點點的利潤就趕緊賣掉,落袋為安,然後去找尋下一檔個股,持續這樣的循環直到....第一、買到一檔中小型股,大戶已經出脫的股票,第二、大盤整個轉為空頭架構了,你卻不離場,還攤平繼續買,上述兩種情況都很容易出現,然後一虧抵十賺,什麼意思?就是之前你賺了十幾次都抵不掉這一次的虧損,甚至你之前可能才賺到了兩三把就遇到了這樣的惡夢。
逢低買進用在價值投資、追高買進用在動能投資,共同點則是?
價值投資的領域中,你必須涉獵許多的財務知識,技術分析反倒不是這麼重要,而且財務知識還不夠用,甚至還要去了解該公司是否具備「產業護城河」。簡單來說就是競爭優勢不是這麼容易被取代掉的,股價越跌,如果競爭優勢不變,那反而更該買進。例如麥當勞(股票代號:MCD)、可口可樂(股票代號:KO)、寶僑(股票代號:PG)。
而動能投資,你要做的就是找尋「市場上現在最熱的股票」,不過大家都想要買在起漲點,或者是股價還在盤整時就「預知未來」,這都是不切實際的想法。動能投資的其中一個買進方式就是「當股價過52週新高時買進」,股價盤整的公司少說幾千幾百檔,但股價拉抬一兩天就反轉向下的股票也不少,在美股市場中,當股價緩緩突破52週新高時,如果配合大盤(美股大盤為S&P500,代號為:SPY)年線也是往上走的情況,那你勝算會瞬間拉到極大!
而這兩種投資法進場的方式不同,卻都有共同點,那就是停損。前者當公司的財報出現重大變化,甚至競爭優勢不再的時候,不管股價有沒有變化,都應該先行出脫,美股市場太大了,有太多好公司等著你,真的不需要單戀一枝花。而動能投資呢?通常會以技術型態來作出場的依據,我們會先以季線為優先防守點,其次為年線。當然有些人習慣以10日線往下穿破年線為出場的法則, 或者是月線往下穿破年線。 這些大方向都沒什麼不同,影響不會太大。
看到虧大錢的散戶,都有個共同的宿命! 那就是不願意停損,以為自己是ETF學派....此時又突然騙自己是被動學派的人。在ETF被動投資領域當中,買進全世界,跟隨世界的景氣循環,賺取市場合理利潤,這就是ETF的最重要理念,所以通常採取定時定額投入,一直買進、一直佈局下去,這點跟前面所談兩種學派截然不同。
破52週新高,那斯達克官方網站資訊清楚又可靠
不管你習慣用的是Yahoo或者Google,甚至Bloomberg與CNBC,只要資料正確,都ok。我建議使用那斯達克官方網站,介面也有中文,所以台灣投資人不需要擔心。 不過英文版似乎還是比較好用一點。
(🔥請參考圖一)原圖網址:http://www.nasdaq.com/
圖一就是那斯達克的首頁圖
可以看到一進入畫面就有美國各大重要指數的當日漲跌情況, 最上方有各種資訊,讀者朋友可以試著去查詢看看。
🔥(請參考圖二)點擊market,下方就有52週新高的選項,馬上資料都出來了。
美國有三大交易所,那斯達克、紐約證交所、美國交易所。通常科技類股會在那斯達克掛牌,而紐約證交所掛牌的公司最多。最近美股還是往上創新高,想當然破52週新高的公司會比破新低的來的要多。在金融海嘯時期,那可真的是每天都一堆破新低的公司。 短短不到十年,光景大不同。
🔥(請參考圖三)
像是紐約證交所(請參考圖四紅框處),我們點擊後,下面出現了更多過新高的公司,有112家過新高,破52週新低的公司也有5家,這只是動能投資法的簡單入門,當篩選出這些名單後,再另外找尋市值較大,與技術線型呈現多頭排列的股票,這樣你要買進的標的就會更清楚的多。有趣嗎?記得繼續鎖定凱基樂活理財王,畢德歐夫帶你一同認識美股。
👉備註:本文授權轉載自畢德歐夫
📢 立即加入凱基官方帳號 📢
⭐LINE凱基樂活投資人:https://goo.gl/SIzVsD