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碟煞公路車2021 在 [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？ - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者theworld62 ()
看板bicycle
標題[問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？
時間Wed Apr 15 15:05:12 2020

大家好，
小弟想請教21年度的new tcr有兩台車待選，
就是比較平價的tcr advanced 3 disc以及
advanced 2 沒有碟煞的兩個版本，價格都是48000，
但disc版本變速是tiagra，c夾的則是105
可以給我一些建議嗎？價格一樣，兩台各有優點，
有disc的沒有105，有105的沒有disc，有點難選...
我個人對disc有興趣的原因是如果我騎山路是不是下坡真的會安全很多?只是不知道保養
維修是否比較麻煩？請各位對碟煞給我一些建議，謝謝大家，可是105的變速聽說是比tia
gra好上不少，但真的有差很多嗎？
我先說我如果買了會騎西濱或山路像巴拉卡風櫃嘴這些我都會騎,這樣要選哪台呢？一台
是變速好，一台是碟煞好，麻煩大家了...還有，這是小弟第一台公路車...感恩。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.130.161 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1586934314.A.FDB.html
推 jason90814 : 如果是我會選105，11速差很多，重量爬山也有優勢，04/15 15:10
→ jason90814 : 不要用碳輪下山也不會多危險啦04/15 15:10
推 BETNPP : tiagra 是10速？ 我覺得至少要105 未來升級比較多04/15 15:12
→ BETNPP : 可能性04/15 15:12
→ smartmichael: 下坡disc優於c夾,安全第一04/15 15:26
推 Duc916 : 之後升級方向？只有要鋁輪的話框煞就很夠了04/15 15:34
→ Trippinglove: 碟煞要花很多時間保養就是了04/15 15:34
推 asdfg012345 : 是沒保養過C夾嗎==知道雙軸夾器多難分解嗎04/15 15:40
→ asdfg012345 : 下雨天，無內胎噴汁，碟煞和C夾誰容易髒?04/15 15:41
→ a444498 : 用過碟煞就真的回不去了 可惜我沒錢只能繼續用C夾04/15 15:42
推 mylove33 : 下坡disc很有感 105的disc版本6萬 如果目前在意價04/15 15:44
→ mylove33 : 格的話先買tiagra 之後存豬公升級電變才有感 目前技04/15 15:44
→ mylove33 : 術下放 感覺跟105就差在11速跟10速 同樣都能上34T飛04/15 15:44
→ mylove33 : 輪 爬坡沒啥問題才對 04/15 15:44
推 sonyhsu : 第一台C夾好，換車才有感 04/15 16:04
※ 編輯: theworld62 (111.249.130.161 臺灣), 04/15/2020 16:07:33
推 deepstriker : 多去了解碟煞 再問問自己有多想要碟煞 04/15 16:13
推 kiriomaple : 我推碟煞，油壓碟真的很安心 04/15 16:19
→ wino : 有11速當然11速 碟煞是比較不怕燒匡 還有雨天制動 04/15 16:42
→ wino : 力高很多 04/15 16:42
→ wino : 今年的adv框煞好像變重了？ 04/15 16:43
→ bbs0840738 : 用過碟煞下坡的把握度差很多 但105和tiagra也差很多 04/15 16:44
→ bbs0840738 : 結論 上ad2 disc 04/15 16:45
推 finest : 用過disc就回不去了 04/15 16:50
推 mike16817 : 雖說跌煞非必要，但是巴拉卡上助航站後的下坡，真 04/15 17:06
→ mike16817 : 的被框煞嚇出一身冷汗 04/15 17:06
→ mike16817 : 不過再選一次可能還是會選105，極陡坡少騎一點就好 04/15 17:07
→ mike16817 : 了 04/15 17:07
推 johnten : 請選disc 04/15 17:17
→ theworld62 : 那請教如果選碟煞版本，以後變速可以升級成105或更 04/15 17:21
→ theworld62 : 高規格嗎？ 04/15 17:21
推 Zxl : 10速升11速，把手、前後變速器、飛輪全都要換 04/15 17:23
→ Zxl : 都換小全套了，煞器八成也想換 04/15 17:24
→ Zxl : 存錢、分期、找打折，上Ad2，除非你完全不上山 04/15 17:24
推 Zxl : 不然就是買了，騎到換2級套件車，直接跳過3級 04/15 17:26
推 husky2 : 換車架比較麻煩，變速器有錢可以慢慢升級，所以就 04/15 17:29
→ husky2 : 是C夾或碟煞；肥宅如我換到最後就是油壓電變 04/15 17:29
→ Duc916 : Ad2 disk沒kom規，齒比很不討喜 04/15 17:35
推 atlaswhz : tiagra沒那麼不堪啦!覺得也很順,10速鏈條很便宜 04/15 17:48
推 bondi : 如果只能選這兩台，我選105，11速有感，下坡煞車握 04/15 17:50
→ bondi : 下把不是問題 04/15 17:50
推 vanson37 : 你的需求摻在一起就是ad2 disc ，繼續存錢吧 04/15 18:17
推 sdiforger : 如果比較後有想要碟煞的心 就選碟煞 變速要升級很 04/15 18:19
→ sdiforger : 簡單 C夾換碟煞的話 車架輪組變把都要換... 04/15 18:19
→ lookforu : 兩個都可以上34T 只是11速齒比較密 但tiagra 爬不上 04/15 18:50
→ lookforu : 的坡 105也上不了 可是碟煞煞的住的坡 框煞不見的搞 04/15 18:50
→ lookforu : 得定 04/15 18:50
推 abble333 : 想借問一下 原本覺得hasa rs1 性價比不錯，看到2021 04/15 19:09
→ abble333 : ad3之後如果預算不變的話 tcr車架跟rs1的105大家會 04/15 19:09
→ abble333 : 怎麼選？註：比較騎休閒的，謝謝 04/15 19:09
推 kiriomaple : 回樓上，當然TCR 04/15 19:11
推 troylee : 105油碟+105變 TCR Adv2 Disc 比 Defy Adv2 便宜 04/15 19:43
推 Doraemonlau : 我是買2021 c夾版本，其實就主要練車路線也沒那麽 04/15 20:10
→ Doraemonlau : 的抖，抖下坡的機率不高，在預算先決下，只能選c夾 04/15 20:10
→ Doraemonlau : ！ 04/15 20:10
推 persionbird : 是我會選C夾105, C夾鋁框其實制動力還算OK 04/15 21:01
→ persionbird : 但是11速和10速差別完全有感 04/15 21:01
推 lkk61114 : 借問 21年的tcr已經可以買了嗎？ 04/15 21:18
推 Doraemonlau : 2021可以買了！我上星期六就拿到車了 04/15 21:24
推 deepstriker : 是我錯覺嗎 總覺得21年的TCR舖貨好快 04/15 21:30
推 caterpiller : 真的很快，才四月 兩年前我第一個拿到2019 tcr，當 04/15 21:36
→ caterpiller : 時已經七月 04/15 21:36
→ Nocdox : 原po體重重嗎？也許可以把體重加入考量 04/15 22:01
推 krjr24 : 結果下雨天不騎車... 04/15 22:03
推 violinlife : 樓上的意思是 下雨天不騎車買碟煞就浪費了嗎? 04/15 22:08
推 IM014 : 碳框c夾我每次摸煞車邊都覺得可以煎蛋 04/15 22:17
推 orangewu : 看你會不會心癢升級，會的話就ad2 04/15 22:21
推 orangewu : tiagra在升級全車或變速都較難脫手 04/15 22:23
推 abble333 : TCR車架這麼猛@@ 沒騎過公路車 原本以為TCR跟RS1 04/15 22:39
→ abble333 : tiagra跟105 還是有差 沒想到大大豪不猶豫推TCR @@ 04/15 22:39
推 mermaid27 : 絕對首選碟煞 第一你會騎山路 第二考慮往後若要脫 04/15 22:48
→ mermaid27 : 手 碟煞正夯保值 04/15 22:48
推 deepstriker : 快去報名TCR體驗會試騎比較實在 這周末開始會有 04/15 23:03
→ theworld62 : 小弟體重89...這樣的話，各位建議哪款比較好呢？ 04/15 23:06
→ mike16817 : 沒follow到試騎報名，看起來已經滿了，疫情關係沒 04/15 23:31
→ mike16817 : 辦法現場報名殘念... 04/15 23:31
推 Mulderx8612 : 多一速不會比較快或是比較輕 就是中間多一片而已 04/15 23:33
→ Mulderx8612 : tiagra 10速碟煞爽爽用車主路過 04/15 23:34
推 extrachaos : 我覺得變速差距不大欸，想清楚要不要碟煞比較重要， 04/15 23:39
→ extrachaos : 而且AD3齒比比較適合爬山 04/15 23:39
→ Mulderx8612 : 買個車還要考慮脫手問題 那車騎起來只會擔心一大堆 04/15 23:41
推 extrachaos : 齒比部分看錯了抱歉，AD2飛輪11-34，AD3 disc 11-32 04/16 00:01
→ extrachaos : ，除非很陡的坡不然應該差不多 04/16 00:01
推 purick89 : 騎過TCR ad2 2020半年跟目前hasa xxone 兩個月 只 04/16 00:43
→ purick89 : 能說還是... 腿力>輪組>車架 04/16 00:43
→ jyung : 我用tiagra框煞，偶爾也下很陡的坡，我還沒有煞不 04/16 00:44
→ jyung : 住過，倒是比較常遇到煞到鎖死但然後開始 skid。。 04/16 00:44
→ jyung : 。最後這種路線還是乖乖騎油壓碟登山車，因為輪胎 04/16 00:44
→ jyung : 抓地力比較好 04/16 00:44
推 abble333 : purick大，好奇ad2跟xxone 性質不少很像 怎會換兩台 04/16 01:46
→ abble333 : 差不多的車@@ 04/16 01:46
→ abble333 : 更正 不是很像嗎@@？怎會換 04/16 01:47
→ Nocdox : 原po這體重較適合碟煞，建議Ad3 disc 最划算 換個2 04/16 02:36
→ Nocdox : 8c胎更佳 04/16 02:36
推 ckai1983 : 推碟煞，以後可以換變速升級到11速 04/16 04:15
→ purick89 : abless 就看到划算新款車就想換.... 04/16 08:52
→ purick89 : 從國產入門到進口二級碳車都換過 04/16 08:52
→ purick89 : TCR跟xxone 屬性不太一樣 一台定位全能型一台空力 04/16 08:52
→ purick89 : 造型 車架tcr較輕但xxone 可選搭碳纖板輪後 整體重 04/16 08:52
→ purick89 : 量跟價格就 差不多 04/16 08:52
→ Duc916 : Rs1看幾何覺得頭管稍長，而且不知道有沒有吹風洞 04/16 09:39
推 atlaswhz : 碟煞明顯優勢是碳框雨天煞車力道遠勝C夾 04/16 10:14
→ atlaswhz : 鋁框的話雨天夾煞力道差異沒有很明顯 04/16 10:14
→ QBFox : 我都只選買得起的那台。 04/16 11:11
推 contemptuous: 我建議是上碟煞，這次tcr改版重點就是輕量碟煞車， 04/16 11:44
→ contemptuous: 別跟我說空力增進，一般市民感受不出來的 04/16 11:44
→ wino : 碟煞還有一個好處是不會把貴貴的輪組磨壞 04/16 13:21
→ wino : 通常也能裝更寬的胎 04/16 13:21
推 Duc916 : Disc版後上叉拉直了耶，前代左腳歪一邊 04/16 13:33
推 bigdanger : 我體重也8X,現在的車就是tiagra變速+油碟，月騎量才 04/16 15:53
→ bigdanger : 四百多公里，但爬升必定13000到15000m，25%的坡常常 04/16 15:53
→ bigdanger : 在騎，除了來令耗很快，沒什麼大問題 04/16 15:53
推 Niubert : 框被煞車皮傷害之前就先壽終正寢了，不需要考慮框 04/16 16:28
→ Niubert : 體壽命。只要想自己要什麼樣的煞車力道跟重量 04/16 16:29
推 atlaswhz : c夾碳框很可能一次宇老下坡就燒框,但碟煞永遠不需 04/16 16:49
→ atlaswhz : 擔心 04/16 16:49
推 husky2 : 體重89選碟煞就對了，自從我體重超過80以後，框煞 04/16 17:49
→ husky2 : 就與我無緣了… 04/16 17:49
推 husky2 : 之前用框煞，武嶺下滑到鳶峰這段，好幾個地方差點 04/16 17:54
→ husky2 : 煞不住，後來組好碟車再去試一次，差超多（碟盤160 04/16 17:54
→ husky2 : mm+28c外胎），而且下滑的時間還破了自己的記錄 04/16 17:54
推 husky2 : 上把輕鬆煞停 vs 下把握死還是會滑，嚇到一次就換 04/16 17:57
→ husky2 : 碟煞車了 04/16 17:57
推 alicemoe : 能碟剎就碟剎，不怕燒框反正騎到後門一定會想換碳輪 04/16 18:02
→ alicemoe : 的，框煞車燒框問題就搞死你了，貫通軸又能比框煞的 04/16 18:02
→ alicemoe : 快拆剛性高，精度也高，但建議最起碼105等級，若考 04/16 18:02
→ alicemoe : 慮到未來升級，其實105就相當夠用了也沒必要升 04/16 18:02
→ alicemoe : *騎到後面 04/16 18:02
推 alicemoe : 保養維修方面，框煞雖然簡單，但消耗也快，一年2~3 04/16 18:08
→ alicemoe : 次，突然遇到下雨還會大量消耗而且還煞不住，碟剎的 04/16 18:08
→ alicemoe : 話大概一年一次就差不多了，下雨也不用怕 04/16 18:08
推 Duc916 : 碟煞皮要挑，然後摩耗要常巡 04/16 18:30
推 fhill12 : TCR AD2 DISC 04/16 19:06
推 rus16 : 我第一台公路車，我捏一捏挑Adv2 disk，沒什麼原因` 04/18 07:56
→ rus16 : 挑顏色，消光碳黑加上變色龍字樣（應該算是吧），低 04/18 07:56
推 frice : 第一台車 當然c夾+1 之後換碟煞才不會亂想 04/18 09:12
推 abble333 : 謝謝 purivk還有其他大大的回答@@ 04/18 09:37
→ abble333 : 抱歉按太快purick 04/18 09:38
推 sai1268 : 這兩台硬要選我會選c夾105，第一台選到這等級的如果 04/18 14:30
→ sai1268 : 爬不上去就不會怪到是不是變速跟碟煞比較重，這樣可 04/18 14:30
→ sai1268 : 以先改輪組了 04/18 14:30
→ theworld62 : 小弟今天突然發現有一台Khs CRX-D 有105又有碟煞， 04/18 17:19
→ theworld62 : 我要的兩個特點都有耶，那這台大家覺得如何呢？價 04/18 17:19
→ theworld62 : 格42000也比較便宜（說不定還有折扣） 04/18 17:19
→ Duc916 : 幾何要看一下喔，跟一般的不太一樣 04/18 19:47
→ theworld62 : 還請duc916大大給小弟一點指導，幾何是不是說車子騎 04/18 21:10
→ theworld62 : 乘的舒適度呢？那是哪台比較好呢？ 04/18 21:10
推 a6523139 : 助航站下滑用C夾沒什麼異狀啊.... 04/19 00:40
→ a6523139 : 但下雨天的確碟煞好很多（尤其是c夾碳框） 04/19 00:41
推 a6523139 : 但我自己出門會看天氣，下雨天不騎車，所以幾乎沒遇 04/19 00:42
→ a6523139 : 過雨天騎車 04/19 00:42
→ a6523139 : 除非想搭上主流，不然我覺得不在雨天騎車的話，C夾 04/19 00:43
→ a6523139 : 已夠用。 04/19 00:43
推 krjr24 : 碟煞車拆裝前輪會比C夾難嗎？ 04/19 17:40
→ Duc916 : 拆裝時不會卡c夾，個人覺得比較方便 04/19 18:14
推 asd56445 : 摔不摔車還是取決於人，也有c頰騎很久沒摔過的，下 04/20 10:56
→ asd56445 : 坡別貪快 04/20 10:56
推 ckai1983 : 就像機車的ABS一樣, 沒ABS照樣能騎, 就差那個萬一 04/20 13:25
推 aaa6556 : 借問各位前輩，助航站下滑c夾，會不會覺得手煞車煞 04/20 14:17
→ aaa6556 : 到很酸？ 04/20 14:17
推 kkmmoik : 隨便買一台20,000內的二手，然後存錢買defy pro 電 04/20 16:29
→ kkmmoik : 變二級套還有功率計就可以騎一輩子了 04/20 16:29
推 taipei168 : 樓主騎車不是比快的話，推碟剎、休閒騎沒差幾秒 04/22 11:38
推 hank021462 : 雖然下雨天不騎車，但是也是遇過回程下雨，而且還是 04/23 02:04
→ hank021462 : 在下坡的時候... 04/23 02:04
推 lonberk : 尤其是夏天 午後雷雨一下就來一下就走 04/23 15:32
→ lonberk : 真的同意碟煞會比較好 04/23 15:32
推 rexxu : 現在買新公路車直接選碟煞，規格已經大致穩定了，再 05/11 23:44
→ rexxu : 過個幾年可能連框煞的選項都沒有得選，就像當年登山 05/11 23:45
→ rexxu : 車V煞逐漸消失一樣 05/11 23:45






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#10. 碟煞公路車- 優惠推薦- 2022年5月| Yahoo奇摩拍賣

Giant XTC ComP V2 全碳纖車碟煞登山公路車（先發問再. Y1696263666101Giant XTC ComP V2 全碳纖車碟 ... [SIMNA BIKE] Bianchi Specialissima 碟煞公路車架組(2021) -.

#11. 碟煞公路車- 飛比價格- 優惠價格推薦- 2022年5月

推薦 更輕更舒適、風阻更低 · 【小萬】全新2021 SCOTT ADDICT RC 30 DISC 碟煞公路車XXS 超輕網路不報價r8000 · ~騎車趣~2019 Flite CRX-D 碳纖維碟煞公路車SHIMANO 105油壓 ...

#12. 為什麼公路車全面碟煞化？ - 單車誌-Cycling update

為什麼公路車全面碟煞化？ C120T03 01 1. 過去用在登山車上的碟煞，如今幾乎已經成為了公路車的標配，各品牌成車所新推出的車款，也開始都以碟煞公路 ...

#13. 【ARGON18】2021 GALLIUM DISC 碟剎公路車自行車E-TAP

【ARGON18】2021 GALLIUM DISC 碟剎公路車自行車E-TAP. 與旗艦款GALLIUM PRO DISC相同幾何，可做為世界巡迴賽級別賽車 可在各種公路賽段騎行，同時在爬坡賽段格外優秀

#14. 分類: 碟煞公路車 - 高士特

分類: 碟煞公路車 · 2023 Ranger Disc Legend 傳奇限定版 · 2023 Ranger Disc Team Limited 碟煞車隊限量版 · 2023 Ranger Disc Pro Ultra 碟煞極限專業版 · 2023 RANGER Disc ...

#15. 碟煞車會重多少？

以公路車來說輕，就是王道. 但現在各家廠商都在主推"公路車碟煞"，但同等級的碟煞車到底會重多少？ ... Giant TCR Advanced SL, 2021 ...

#16. 義大利Wilier 公路車- 泰好鴻業股份有限公司

Wilier CENTO10 NDR 公路車(碟煞) [消光黑紅]. $188,000. $188,000. Wilier CENTO1 NDR 公路車／成車[消光藍紅] ... WILIER - ASTANA PREMIER TECH 2021 小帽WL 335.

#17. 公路車・公路碟煞車・三鐵車 - SIMNA BIKE

CIPOLLINI DOLOMIA DISC 全一體成型碳纖碟煞公路車車架組(黑). $168,000 ... Cervelo P-Series P5 Disc Frameset 碟煞三鐵車架組(2021) - 黑/白/銀. $196,000.

#18. 捷安特蛙不停- 沒想到今年賣最好的公路車是它!! 『2021 ...

沒想到今年賣最好的公路車是它!! 『2021 new TCR 最熱銷的一款~ Advanced 1 Disc KOM』 幫考慮中的您盤整買2021 TCR AD1 Disc的十一大理由~ ☆油壓碟煞~已是目前 ...

#19. 【DT-SWISS】ARC-1400-DICUT-DB-碳纖碟煞輪組(2021新款

【DT-SWISS】ARC-1400-DICUT-DB-碳纖碟煞輪組(2021新款-碟剎輪組-公路車-自行車-單車). 綜合推薦; 新上市; 銷量; 價格; 篩選. 商品分類; 款式. 組裝方式.

#20. 捷世樂® 單車休閒~ 2021 年TERK 公路車介紹

所以不要再問碟煞有沒有加價的問題嚕!! Émonda 、 Madone 、 Domane. 是 ...

#21. giant 碟煞公路車(最新2021黑/紫色) - Ddmba

giant 碟煞公路車(最新2021黑/紫色) ... 最低價格都在BigGo！ ... giant fastroad advanced 1 碳纖平把公路車2021年式，自行車(款式)，1997年giant發表第一代tcr車款，提供出色 ...

#22. 20萬碟煞公路車選擇？ - Mobile01

剛賣走了圈煞的車了 準備購入碟煞車，應該自組/成車？ 20萬左右的預算，有建議嗎？ 應該買哪一個牌較好？ Giant propel又如何呢？ 2021-07-21 7:50 發佈.

#23. 「單車器材」碟煞公路車Chapter 1 – 入門第一步先不要買錯車 ...

本系列文章由XERO Taiwan授權公路車碟煞化，歷經了幾年的風風雨雨、禁用再開放，總算在規格一統之後，不再是目錄中的番外篇，如今各家大廠不僅都有碟煞車，甚至都以碟 ...

#24. 碟煞系統淺談(分享心得 - 單車板 | Dcard

... 煞出現在單車上已經一陣子了，在友人的勸敗下，於去年五月購入第一台碟煞公路車，並在後半年陸續更新兩台碟煞- 閒聊,公路車,自行車,淺談. ... 2021年6月22日14:15.

#25. SCULTURA DISC 斯特拉.碟煞版

全能型的碟煞公路車，更輕、更舒適、剛性更強、風阻更低，SCULTURA 曾獲英國百年歷史的Cycling Weekly媒體評為年度最佳超輕公路車，是新一代超輕公路車的代表，...

#26. 2022年式新品上市 - 捷安特

去年一改款便大受歡迎的全能形競賽公路車TCR，集輕量、空力、操控性於 ... 介紹完了彎把公路車，當然也不能少了FASTROAD這台最速平把公路車，碟煞系統 ...

#27. [淺談未來] 碟煞公路車帶來的趨勢與改變! - 自行車

近兩年碟煞公路車各方面性能方面都有著大躍進的表現，而製造商在輪組與胎料技術上也都有大幅度的成長!讓碟煞公路車越來越適用於競賽。 公路車碟煞系統已經變得越來越 ...

#28. 碟煞公路車– SIMNABIKE 官方部落格 - Medium

Read writing about 碟煞公路車in SIMNABIKE 官方部落格. SIMNA BIKE成立於2008年為Bianchi, Wilier, Kuota, Pure Cycle單速車/ 公路車專賣店， ...

#29. 公路車彙整 - 七號公園自行車

ARGON 18 2019 KRYPTON GF DISC 專業款耐久型碟煞公路車(消光 · ARGON18, 公路車, 品牌專區, 成車單車 ... CEEPO 2021 MAMBA-R 碳纖維三鐵公路兩用碟煞車架(消光黑).

#30. 從C夾到碟煞轉換成本究竟有多高？

發布時間：Aug 26,2021 20:00 作者： Winnie ... 自然不在考慮範圍內，部分消費者會選擇鋁合金車架搭配碟煞輪組的公路車款，而這樣的車款有些品牌NT$50,000元就有找。

#31. 公路車碟煞來令片| 補修&升級零件 - Shimano

DURA-ACE · ULTEGRA · SHIMANO 105 · GRX · TIAGRA · CYCLOCROSS / ON-ROAD DISC BRAKE · METREA · XTR

#32. 碟煞與C夾怎麼選？聽聽職業車壇的觀點 - Vision

自2015年底開始，掌管國際競賽事務的老大哥UCI (Union Cycliste Internationale)開始嘗試將碟煞制動系統導入公路車競賽，但才試運行不到四個月就發生震驚車壇的碟煞傷 ...

#33. 新手買公路車該怎麼選？文內有105碳車列表 - JK FootPrints

碟煞 還是框煞？ 車架屬性：長程舒適型？全能爬坡型？空氣動力型？ 105碳車列表. Giant 捷安特TCR / Defy ...

#34. 公路車< 自行車館- 單車倉庫(Q's Warehouse) - PChome商店街

在PChome商店街共有49 件公路車相關類別商品，您想找的是(單車倉庫)GIRDER VROOM 碟剎碳纖維公路車商品嗎？

#35. 2021 JAVA SILURO2 18速C剎/碟剎碳叉鋁合金公路車$3980 ...

2021 JAVA SILURO2 18速C剎/碟剎碳叉鋁合金公路車$3980/$4480送水架前後蛙燈車架五年保歡迎查詢59861877 long (whatsapp). 要呢樣. 可建議賣家以郵寄方式完成交易， ...

#36. 22速/全碳纖車架&前叉/輪組BOREAS A280鋁輪-湖水綠色

HASA RS1 (R7020)彎把碟煞公路車-22速/全碳纖車架&前叉/輪組BOREAS A280鋁輪-湖水綠色. HASA 2021 RS1 (R7020)彎把碟煞公路車-22速/. 產品編號: 217-194(XS)/182(S).

#37. 公路車- SCOTT碳纖世代領導者-台灣中文官網

公路車 ; addict-rc-ultimate-2021. ADDICT RC ULTIMATE車架組[黑曜鑽石版] ; addict-rc-supersonic-edt-2021 · ADDICT RC SUPERSONIC EDT. 車架組[超音速限定版].

#38. [新車發表] HASA RS1 / RS2 戰力破表！碳纖同價格帶的強力選擇

在台北車展推出的RS1與RS2碳纖維公路車時，更是讓展場攤位擠爆，成為關注HASA的車友們，互相 ... HASA RS1 DB 空力碟煞公路車款 (此車塗裝已完售絕版/文末有最新樣式).

#39. 油壓碟煞公路車飛搜購物搜尋- 第1 頁

現貨TRP HY/RD 公路車油壓碟煞Hydraulic Brake flat Mount-富士通販 ... HASA 2021 RS1 DISC 碳纖維碟煞公路車R8020 / R7020 油壓碟煞> BIKEfun. 42,300. 露天拍賣 ...

#40. giant 碟煞公路車全新2021 - CHCHL

全新2021 GIANT Propel Advanced 1 DISC 破風單車碟煞公路車road bike AEROBIKE (not bmc co GIANT Propel Advanced 1 Disc (2021) 街價: $31，600 本店優惠 ...

#41. 13 一月2021賽季19支頂級車隊全新面貌盤點

圈碟煞方面，今年又有5支車隊向碟煞化邁進。告別“車王牌”Eddy Merckx之後，AG2R變成全碟煞車隊。參與了乾坤大挪移之後，Bianchi和Cervelo也不再提供 ...

#42. [問題] 7萬預算碳纖碟煞公路車推薦 - PTT 問答

(P.S. 家附近騎車3分鐘就有捷安特直營門市，Merida和hasa代理商騎車都要30分鐘) 1. 2021 Giant TCR AD 1 Disc Kom (大概72K) 優點：塗裝好看，二級 ...

#43. ROAD 公路車- 美利達自行車 - Merida-bikes.com

在2018年大改款的新一代REACTO 3，重量更輕，風阻更低，座艙舒適性再提升，車架一樣剛強，碟煞版本僅比輪煞多出1瓦特的差異。關於公路車的選擇，您會挑選低風阻還是輕 ...

#44. [完工交車] 2021 Cervélo R-Series Disc Special Edition (R3碟 ...

[完工交車] 2021 Cervélo R-Series Disc Special Edition (R3碟煞版) ... 品質很好，外觀帥氣，售價親民，而且重量比公路車用的RT-900更輕，.

#45. R4 DISC (U1.0) 公路車碟煞輪組CL版-OPEN胎 - Novatec

NOVATEC R4-DISC (U1.0) 公路車碟煞CL輪組，採用全碳纖維材質，全地形專用輪圈. 框高45mm 開口胎輪框; 內框寬21mm，外框寬29mm; 附無內胎膠帶。R5-DISC公路碟煞輪組， ...

#46. 博客來

單車誌10.11月號/2021 第122期. ... 新常態：碟煞公路車今年的世界自行車城市大會（Velo City）於9月6-9日在葡萄牙的里斯本舉行，會議上提到巴黎推動的「15分鐘城市」 ...

#47. 22速碟煞公路車- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2022年5月

22速碟煞公路車價格推薦共246筆商品。收錄蝦皮、雅虎、露天熱賣商品，比價撿便宜讓您方便比價的好夥伴。

#48. RapiLock Axle 105 碟煞公路車貫通軸快拆組(前輪) φ12×100

建來運動行銷源自於1989年，與建大工業、世同金屬、建來貿易隸屬相同事業集團，2009年以建來工業進入臺灣自行車領域，作為立基臺灣之自行車代理商，放眼亞洲；2013年以 ...

#49. [問題] 捷安特TCR碟煞c夾要選哪台？ - 看板bicycle - 批踢踢實業坊

我先說我如果買了會騎西濱或山路像巴拉卡風櫃嘴這些我都會騎,這樣要選哪台呢？一台是變速好，一台是碟煞好，麻煩大家了...還有，這是小弟第一台公路車 ...

#50. 碟煞公路車2021在ptt上的文章推薦目錄

在碟煞公路車2021這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者PrSeven也提到《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM VIVO活力125 碟煞(2) SYM DUKE迪爵125 ...

#51. [問題] 7萬預算碳纖碟煞公路車推薦

(P.S. 家附近騎車3分鐘就有捷安特直營門市，Merida和hasa代理商騎車都要30分鐘) 1. 2021 Giant TCR AD 1 Disc Kom (大概72K) 優點：塗裝好看，二級機械變速，TCR新車架 ...

#52. 公路車全面碟煞化「真」有必要？

有人問我如果職業車隊不再使用框煞時，未來C夾車是否存在？為什麼這些品牌商如此熱衷於推出牒煞？其實如果我們把這些賽事和品牌商之間的聯結當成生意 ...

#53. 今年新發布的頂級輕量爬坡公路車，你最想買哪一台？ - 每日頭條

車架未上漆重量為677g（碟剎版呎碼為54），加上三個位置的塗料，重量會在20-45g之間。 GIANT 2021款TCR Advanced SL 0 Disc.

#54. 585克、6公斤閃電推出AETHOS超輕碟剎公路車 - 人人焦點

585克、6公斤閃電推出AETHOS超輕碟剎公路車. 2021-01-19 美騎. SPECIALIZED閃電在今天推出了一輛全新的公路車款——Aethos超輕碟剎公路車，也許談不上顛覆時代，但足以 ...

#55. 【2022年】10款公路車最新推薦！熱門人氣排行

BIKEDNA XT3.0 雙碟煞/前後快拆700C21速城市公路車; BIKEONE T5 平把鋁合金碟煞公路車700C SHIMANO21速前後快拆輪組配置最齊全的公路車; BIKEONE SHIMANO21速鋁合金彎 ...

#56. 2021 捷安特TCR 試乘會後購車簡易指南透過簡單分類可以讓你 ...

小弟在上週六有報名參加捷安特新年度2021的新車體驗試乘會， ... 那如果是想要找碟煞公路車的車主，通常這類型的車主屬於想購買第二台車或者是身旁車 ...

#57. [問題] 7萬預算碳纖碟煞公路車推薦- 看板bicycle | PTT體育區

(P.S. 家附近騎車3分鐘就有捷安特直營門市，Merida和hasa代理商騎車都要30分鐘) 1. 2021 Giant TCR AD 1 Disc Kom (大概72K) 優點：塗裝好看，二級 ...

#58. 【裝備】公路車，選C 夾還是碟煞？ - 自行車筆記

【裝備】公路車，選C 夾還是碟煞？ Kuma 2017/11/08 10:00 32,755. 不知道大家有沒有發現到，2018的車系都幾乎已經出來了，而幾乎知名的品牌如Giant、Merida、Trek 等 ...

#59. 7萬預算碳纖碟煞公路車推薦- 公路車

7萬預算碳纖碟煞公路車推薦- 公路車. Puput avatar ... 各位大大好，小弟想從老雲豹鋼管車進入碳纖車架的世界， ... 2021 Giant TCR AD 3 Disc (升級完輪組大概75K??)

#60. 公路碟剎要不要？-SYB昇陽自行車

UCI在月初宣布從2016年1月1日期起准許公路自行車項目使用碟剎，但仍處於測試使用的階段，如果這一舉措獲得成功，那麼從2017年起碟剎公路車將取得完全合法的地位。

#61. Gogoro SuperSport ACE全新體驗：都會型男的質感、科技座駕？

而Gogoro作為國內電動機車品牌龍頭，也近乎成了一般大眾對電動機車的 ... 的定速巡航功能，悠然自得的定下速度，就能一邊放慢步調享受公路風景、一邊 ...

#62. 2021摩托車年鑑 - 第 180 頁 - Google 圖書結果

Z1000 R Edition Supershoris class | Concertbike KAWASAKI 2540 概念車跑車改款 ... 售價: N / A 狂暴的公路 ADV 跑車直列四缸的引擎形式一直以來有著最狂暴的性能, ...

#63. CARNEWS一手車訊2021/6月號(NO.366) - 第 77 頁 - Google 圖書結果

... AWD 變速系統 CVT 煞車系統四輪碟煞長/寬/高 4870/1875/1675mm 軸距 2745mm 車 ... 不脫拍也不躁進,日常通勤代步非常夠用,只有在山路上坡或高速公路的超車換道時, ...

#64. CARNEWS一手車訊2021/4月號(NO.364): ★旅行相對論Peugeot 508 SW GT Line ...

不過依舊令人驚喜的是,在大小彎道不斷的平雙公路上,LS 500h 所表現出的俐落動態與 ... (附 10 速手自排功能)煞車系統四輪碟煞長/寬/高 5235/1900/1450mm 軸距 3125mm 車 ...

#65. CARNEWS一手車訊2021/10月號(NO.370): ★集評：務實先決！進口掀背車的抉擇Volkswagen ...

... 規格 185/55R16 驅動方式 FF 變速系統 CVT 煞車系統四輪碟煞長/寬/高 4045/1695/1535mm 軸距 2530mm 車重 1117kg 理能力與動態操控表現,都較上代車型來得出色。

#66. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 02+03月號/2021 第214期

... 比輕度越野及脫困設計不只是公路性能,具備輕度越野性能也是這款車的一大亮點, ... ( mm ) 2700 煞車系統前後碟煞迴轉半徑( m ) 5.49 車重( kg ) 1375 油箱容量( L ) ...

#67. CARNEWS一手車訊2021/3月號(NO.363): ★主管級進口跑格座駕 Lexus IS 300h F ...

熱血激情的駕馭樂趣而在轉進 106 瑞平公路之後,面對蜿蜒的山道讓人有了不安份的念頭, ... 系統八速手自排煞車系統四輪碟煞長/寬/高 4470/1923/1311mm 軸距 2622mm 車重 ...

#68. CARNEWS一手車訊2022/1月號(NO.373): ★車市分析-內外變數交相夾擊 年底收盤個個沒把握

而在場景轉換至國道 6 號之後,儘管車上坐滿 4 位成人再加上堆滿行李廂的攝影器材 ... 雖不到脫胎換骨般的進化,但確實令人十分有感,無煞車系統四輪碟煞論是行路質感還是 ...

#69. 開箱閃電牌AETHOS / 世界最輕碟煞公路車/ 你喜歡輕量化還是空力 ...

開箱閃電牌AETHOS / 世界最輕碟煞公路車/ 你喜歡輕量化還是空力/ 另類超跑Specialized S-Works Aethos 的體驗/ 自行車公路車評測.