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在納 智 捷 m7 停產這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過13萬的網紅7car 小七車觀點，也在其Facebook貼文中提到， 納智捷創廠之作即將停產！ 珍重再見了！ #Luxgen #M7 #納智捷 #7Car...
　同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...

「納 智 捷 m7 停產」的推薦目錄：


納 智 捷 m7 停產 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文

7car 小七車觀點 By 7car 小七車觀點

2021-09-11 14:23:27 有 1,123 人按讚
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納智捷創廠之作即將停產！
珍重再見了！
#Luxgen #M7 #納智捷 #7Car

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納 智 捷 m7 停產 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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納 智 捷 m7 停產 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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納 智 捷 m7 停產 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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納 智 捷 m7 停產 在 [新聞] 納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6URX - 看板car 的推薦與評價


作者UC0810 (*~闇羽~*)
看板car
標題[新聞] 納智捷M7驚傳年底停產停售 品牌將剩U6URX
時間Fri Sep 10 15:19:52 2021


原文連結：https://speed.ettoday.net/news/2076440

原文內容：納智捷M7驚傳年底停產停售　品牌將剩U6、URX兩款市售新車

記者游鎧丞／綜合報導

納智捷日前傳出，將於年底正式停產停售品牌MPV M7 Turbo Eco Hyper，該訊息也由納
智捷品牌端證實；這也意味著在M7宣告退場後，納智捷將只剩下U6 GT、URX兩款市售新
車；外界一般推估，M7之所以退場的原因，很大一部份跟其搭載的2.2升直列四缸渦輪
汽油引擎，無法通過國內現行六期法規脫不了太大關係。

誠如先前所述，納智捷M7 Turbo Eco Hyper由於其搭載的2.2升直列四缸渦輪汽油引擎，
由於無法通過國內現行六期排放法規，在未有引擎升級、調整計畫下，納智捷計畫在今
年11月庫存消化殆盡後，正式使其告別台灣市場；納智捷表示，為提振M7後續買氣，品
牌也於9月推出限量優惠方案。

其實單就2021年1至8月的銷售數據來看，納智捷M7 Turbo Eco Hyper仍有571台的累計
銷售、同級市佔率10.6％的銷售實績，對品牌而言，仍是站穩國產MPV級距的重要作品；
不過隨著品牌轉型以及後續產品編成考量，M7似乎也難有資源進行後續改款升級，因此
選在今年年底「急流勇退」，並不是一件太過讓人感到意外的事情。

納智捷是於2009年首度推出Luxgen 7 MPV，並於2014年、2015年分別進行了小改款工程，
並將車名正名為M7 Turbo Eco Hyper；目前台灣現行市售的M7，則是為2020年推出的新
年式車型，車系編成則縮編為智能影音8人座（94.5萬元）、頂級旗艦7人座（113.9萬元）
兩款車型。

值得一提的是，雖說M7退場在即、性能SUV「MBU」短時間暫無問世的可能性，但納智捷
仍鐵了心「再度」叩關電動車領域；日前裕隆集團在法人說明會會中，首度證實納智捷
將在10月推出全新電動車產品；不僅將採早先由鴻華先進開發的「MIH模組化電動車平
台」，同時更將是納智捷品牌首款C-Segement電動車，如此操盤，或許也將為納智捷帶
來截然不同的新氣氛。



心得/說明：(30字以上)
苟延殘喘這麼多年, 終於退出了, 雖然空堪用就這樣沒了有點可惜,
起碼公司有一台, 服務對象們都說搭起來很舒服 (跟得利卡比起來

然後記者跟主編的關係應該很不好 XDDDD
(標題驚傳, 內容不意外, 啥鬼)
還有納智捷依舊沒放棄電車 (?

**

這種7~8人座全尺寸MPV已經沒有便宜的選項啦

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.206.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631258396.A.C18.html
推 w510048: 趕快出口給塔利班 09/10 15:20
推 tyrande: 挖 他們只剩下 休旅 能賣.. 09/10 15:24
→ dslite: 我難過 09/10 15:24
→ ihongming: 我比較震驚的是 到現在還有人買 09/10 15:28
推 MikeNapoli: 納智捷生活館也是一間一間在收 09/10 15:29
推 gino321: 國產車 真的 要有國產價… 09/10 15:29
推 goodsnk: URX真的不差 09/10 15:32
推 dahIia: 笑死 09/10 15:35
推 cutsadh: M7其實其他車款較沒有類似的~退出很可惜 09/10 15:36
推 YCTING: 結果是先停勉強能打的M7 09/10 15:37
推 MegaGG: 台灣保時捷 09/10 15:37
推 g817300721: URX U6產品滿穩定的也沒啥問題 09/10 15:38
→ yeng1217: M7其實算穩 畢竟大台又相對便宜 09/10 15:38
推 lumi0811: 公家單位崩潰 09/10 15:39
→ lumi0811: 共約好像只剩得利卡可以選了XDDDD 09/10 15:40
推 dcoog7880: m7應該改款 價格不變就夠贏其他對手了 09/10 15:41
→ UC0810: 我們公司之前買了一台,結果後來得利卡出了自排就買得利卡. 09/10 15:41
推 ja6150: 百萬以下正7人，可惜了 09/10 15:42
→ UC0810: 不過M7的組裝有點悲劇啊... 把手被扯下來很多次 XDDDD 09/10 15:42
噓 corlos: htc化 09/10 15:42
→ UC0810: 百萬內正7人真的絕版了,確實滿可惜 QQ 09/10 15:42
→ UC0810: 反正他們新店的總部對面就是HTC大樓啊哈哈 09/10 15:43
→ alurel: M3好棒棒 09/10 15:44
推 hmt17: 台灣本田 只賣……咦？ 09/10 15:47
→ UC0810: 本田要不要進美規Odyssey都還在未定之天呢~ 09/10 15:48
→ alurel: 馬自達M3 09/10 15:48
推 Gary9163: 09/10 15:49
推 ekin0824: M7如果把ADAS補上後其實還蠻有競爭力的，不知道上面決 09/10 15:49
→ ekin0824: 策者是怎麼想的 09/10 15:49
推 ALDNOAH5566: 如果有維修斷料就是要加速倒閉了 09/10 15:50
推 good5755: URX有7人座 09/10 15:52
推 normis722: 何時? 09/10 15:55
→ UC0810: 大概上頭早就想放棄M7了吧,倒是U6不上ADAS是也要放棄了嗎? 09/10 15:57
推 EFERO: 2021年驚傳還有人買納智捷 09/10 16:01
→ pnsboy: 吃油怪獸 09/10 16:02
推 applesck: 廢到哭,垃圾做電動車還是垃圾啦 09/10 16:04
→ UC0810: 標題驚傳內容寫不意外,我總覺得是在莊孝維... 09/10 16:07
推 hjk56789: 7人座的需求，這台價位算還可以了 可惜 09/10 16:14
噓 westjo: 欸~不是啊,公司年底要幫我換M7的公務車;還特地開標限定國 09/10 16:14
→ westjo: 產7人180匹要排除得利卡 09/10 16:14
→ L78G: 拉屎菌收攤進行式 09/10 16:18
噓 hungpeisheng: M7是他們唯一有競爭力的，停產乾脆倒一倒 09/10 16:18
推 powderzhon: 我難過… 09/10 16:19
→ powderzhon: 唯一「真」國產感覺要收攤了 09/10 16:20
推 bestrace: 政府要不要出來負責？稅金還來阿幹 09/10 16:21
推 kenjustice: 台本還有重機跟割草機 09/10 16:23
推 shrinkage: 引擎又不是自己做的 哪門子真國產 09/10 16:24
→ capirex: 只有M7有賣點 卻要停產了 09/10 16:29
→ WenliYang: 好了啦...收一收吧 09/10 16:31
推 royli: 條子們感到欣慰 09/10 16:34
推 pool220: 什麼收生活館？ 他們是擴大營業併廠好嗎？ 09/10 16:34
→ KCKCLIN: 浪費 09/10 16:34
→ pool220: 重新定義擴大營業 09/10 16:35
→ mpppppp: 扶不起的阿斗 09/10 16:35
推 mxr: 這牌子還有人買？ 09/10 16:36
推 DUNA: 可憐哪 09/10 16:38
推 djdjdjek: 國產車，至少來個可愛小車30萬衝市場量吧，好高騖遠的經 09/10 16:46
→ djdjdjek: 營方式 09/10 16:46
推 mmmn52332: 更氣的是這個牌子拿了一堆國民納稅錢...... 09/10 16:46
推 SEEDA: 什麼時候才要倒，都已經領多少補助了 09/10 16:46
噓 ipist: 爛到笑 09/10 16:54
→ OSLA: 為何不換U6 1.8t那顆引擎？ 09/10 16:56
噓 js52666: 還在撐？ 09/10 16:57
推 chewie: URX沒辦法取代M7...根本自廢武功 09/10 17:07
噓 dream0955: 有笑有噓 09/10 17:15
推 swxx: 公司的高層腦袋真的很有問題 09/10 17:16
推 sai1268: 唯一有機會的就是M7吧…. 09/10 17:22
推 hanper: 買10台 09/10 17:23
→ hanper: 買起來囤貨 09/10 17:23
推 LewisRong: 唯一有機會的才是M7 換那顆水野的1.8+ADAS系統還能一 09/10 17:25
→ LewisRong: 搏 高層真的… 09/10 17:25
推 moaice: URX和M7確實不差，但從M7這例子就知道，連賣這麼好的產品 09/10 17:28
→ moaice: ，引擎都不想幫他升級，或者說當初為什麼用這顆一下就被 09/10 17:28
→ moaice: 淘汰的引擎，是經營理念導致大家不敢下手，並不是產品差 09/10 17:28
噓 deathmark: 震撼 09/10 17:29
推 ZenFoneX: 好奇為什麼不裝1.8T引擎繼續賣？ 09/10 17:31
推 lakb24: 跟得利卡比………… 09/10 17:32
噓 roberttony: 震撼 遺憾 09/10 17:38
推 ccc101419: 這台是他們產品線裡面相對比較有競爭力的，停賣這款傻 09/10 17:45
→ ccc101419: 了嗎？ 09/10 17:45
推 ShibaTatsuya: 先停產M7是三小，這家除了M7以外其他車款在同價位 09/10 17:46
→ ShibaTatsuya: 都有競爭對手 09/10 17:46
→ ShibaTatsuya: M7明明換U6的引擎就能繼續玩，結果直接停產，真有 09/10 17:46
→ ShibaTatsuya: 你的 09/10 17:46
推 chws: URX真的不差，車室品質、行車質感跟馬力都是水準之上 09/10 17:46
噓 ph4586: 六期都過不了叫什麼Eco Hyper？ 09/10 17:49
→ ph4586: 幹嘛不換引擎？ 09/10 17:49
→ baychi999: 2021了還有人要買這牌？ 09/10 17:51
推 iMANIA: 覺得不輸 然後展間一間一間收 笑死 09/10 17:52
→ richardchiu: 台灣之恥 趕快倒一倒啦 09/10 17:52
推 flac: 這個品牌幾年內一定收的 09/10 17:53
推 beoneg: 可憐啊 09/10 17:57
推 sdd5426: 這不是唯一能打的嗎？ 09/10 18:15
推 Zerg309: 我錢還沒存到就停產了，那只好買XC40 了 09/10 18:20
→ soleaching: M7的訂價有它的市場，競爭對手很少 09/10 18:24
噓 k7881683: 麻煩只會收補助的請收拾行李 09/10 18:26
→ tuner123: 停產了那進D5看看吧 09/10 18:29
推 rainbowcrash: 我們單位都買凹連德，這爛車大可不必 09/10 18:34
→ Dcpp2015: 連中國人都不買的中國品牌。 09/10 18:36
推 alexgp02: 拉屎君快絕版了，樓下快買 09/10 18:37
→ Dcpp2015: 不換引擎當然是料沒用完啊，總不可能把那些料丟掉吧。 09/10 18:37
→ TDKnight: 不重要 09/10 19:14
→ kobe7610: 真的差不多要收了 可憐哪 09/10 19:40
推 abc55643: 快倒一倒 09/10 19:46
推 JoshHoward5: 這台算他們不錯的產品了，只是油耗很慘 09/10 19:49
推 bbjackson: 正七人座百萬內就剩這台 可惜了 09/10 19:57
→ js52666: 喊可惜的幾個人買？ 09/10 20:06
推 smallwenwen: 二手車CP值超高 09/10 20:11
噓 backchen: 震驚！垃圾車還有人買！ 09/10 20:12
→ CoachKuester: 不懂m7不好好經營的原因 09/10 20:20
推 hungpeisheng: 09/10 20:28
→ hungpeisheng: 前一台車真的是他們家的…正七人座120W內沒有對手 09/10 20:30
→ hungpeisheng: 啊….而且還是在130W內…. 09/10 20:30
→ hungpeisheng: 結果停這台….乾脆倒一倒 09/10 20:31
推 Ptt54542212: 跟得利卡比起來 笑死 09/10 21:22
→ leosthanatos: 震驚 竟然還要到年底才停產... 09/10 21:34
推 westjo: 我也不懂嚴家施了什麼魔法,要經濟部事業單位採購國產7人座 09/10 21:48
→ westjo: ;得利卡我不要,換買M7的我才勉強接受~~ 09/10 21:49
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→ as0825: 應該還是可以 09/10 21:58
推 ck517: 唯一能打的M7不見了是要幹嘛... 09/10 22:20
推 applesck: 再來u6危險了... 09/10 23:13
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推 jimhall: 要收了 09/11 00:22
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噓 InInDer4Ni: 垃圾請收到焚化爐 09/11 00:54
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噓 PussySucker: 專業領補助公司 你們用做車子的角度看會看不懂 09/11 05:30
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→ mazyota: 言 09/11 07:47
→ mazyota: 換一顆1.87的引擎有很難嗎 09/11 07:47
→ mazyota: 1.8ㄒ 09/11 07:48
→ smallwenwen: 耗油跟外觀問題比較大 09/11 08:13
→ smallwenwen: 2.2T 引擎其實很夠力 這麼大的車0-100只要10秒左右 09/11 08:13
→ smallwenwen: 但是油耗太差 外觀也太舊 09/11 08:14
→ smallwenwen: 不然其實是很不錯的車 09/11 08:14
推 Lowpapa: 爽 09/11 12:16
噓 komcmc: 可以他媽的 趕快收一收 浪費納稅人錢... 09/11 13:46
→ mingchaoliu: 收起來算了！反正嚴陳董已經沒有她丈夫與公婆的自創 09/11 14:53
→ mingchaoliu: 品牌的夢想，慢慢收起來把納牌與通路員工回到裕隆的 09/11 14:54
→ mingchaoliu: 體系 09/11 14:55
推 snane: 趕快倒閉，停止國產汽車產業保護 09/11 16:43
推 za2205: 真可惜 上次停福祉就讓身障沒啥選擇 09/11 18:37
推 kauosong: M7其實很好開。CP值高 09/15 15:22
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停產 車款 編輯 · M7廂型車 編輯. Luxgen 7 MPV（2009）、 ...

#17. 納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6、URX兩款市售新車

納智捷 是於2009年首度推出Luxgen 7 MPV，並於2014年、2015年分別進行了小改款工程，並將車名正名爲M7 Turbo Eco Hyper；目前臺灣現行市售的M7，則是爲2020年推出的新年式 ...

#18. 下台一鞠躬納智捷M7今年停售-8891汽車

本篇Luxgen M7 Turbo文章爲您介紹： 歷經12年銷售期，納智捷創廠首作M7，將於今年過後，正式退出台灣市場。

#19. Luxgen M7 Turbo內部停產，現有車型將銷售到年底

聽聞Luxgen M7 Turbo內部停產，現有車型將銷售到年底的訊息，我實在有些五味雜陳，這台車是當年納智捷創立首發作品，而且還是很少獨立小廠會去挑戰的 ...

#20. 獨家》納智捷2 款國產車已停產不再販售！Luxgen 證實並透露 ...

去年將重心放在最新的5+2 人休旅URX 身上的納智捷，《自由時報汽車頻道》接獲消息，指出納智捷旗下的入門車款S3 及U5，已經停產不再販售。納智捷也已 ...

#21. 納智捷m7停產2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ...

帶領納智捷走向輝煌的創廠作品，Luxgen M7 Turbo 確認停產... 對於納智捷來說，M7 就是他們的創廠產品。自2009 年首度亮相以來，已經在市場上販售將近 ...

#22. LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER 旗艦型2015

新車停產，平均一年里程僅跑12000，可全額貸款月付9000， 2015年Luxgen m7 Eco旗艦版新車113.9里程實跑9.3萬原鈑件完整原廠保養紀錄內外漂亮無待修 配備：Ikey、定 ...

#23. 納智捷ptt

[問卦] 納智捷年銷量PTT評價. [討論] 什麼樣的人會買納智捷看板car 批踢踢實業坊. 玻尿酸關節健保. [新聞] 納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6、 PTT ...

#24. 新店納智捷 - tricatrail.fr

年8月，因銷售狀況不佳，東風裕隆宣布停產在中國大陸市場上銷售的納智捷u7系列。 ... luxgen誠摯招募全國有熱情投身汽車事業之菁英人才，發揮自身亮點、拓展 ...

#25. 維修後原廠：勿再發文會打擊國產車- 納智捷m7 - roidgame.com

納智捷 創廠之作M7 Turbo確認停產庫存將持續販售至年底！. 圖CarStuff. 對於納智捷來說，M7 就是他們的創廠產品。. 自上個月生產了長年直在國產LMPV獲得不錯口碑 ...

#26. 納智捷m7 - URX跟全新電動車ETtoday車雲

納智捷m7 - 7 Turbo缺點災情與優點1汽車 · 338jidea.bosniaherzegovina-tv.com · 納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6、URX兩款市售新車ETtoday車雲.

#27. 車宮納智捷- 7 CEO 車 - 8Rk

... 納智捷所有車款的二手價，那個價格低到靠北.小弟我在10年買納智捷，那時候他們剛成立2、3年吧，只有M7跟U7的年代，小弟保持者支持國產的心態買他頂規的M7 ... 停產納智捷U5 ...

#28. 納智捷7 人座

納智捷M7 驚傳年底停產停售品牌將剩U6、URX兩款市. 未來車系除了體驗站為納智捷汽車與裕隆集團水平事業合作的新型態賞車站點; 除納智捷汽車展示中心外 ...

#29. 獨家納智捷2 款國產車已停產不再販售！Luxgen 證實並透露未來

納智捷 倒閉- 納智捷首款作品M7 台灣官網下架停售！結束報汽車頻道>納智捷首款作品M7 台灣官網下架停售！結束12 年銷售期 · 8m75qt6.linska.com · 納智捷笑話看板joke 批踢踢 ...

#30. 獨家百萬有找國產MPV Luxgen M7 傳即將停售！納智捷官方回應

... 捷七人座△納智捷M7日前宣告正式停產停售。圖翻攝自納智捷、資料照，以下同△在品牌力圖轉型、叩關電動車市場等外在條件影響下，納智捷納智捷SUV這台車子到底能不能買？

#31. 就算不想成家，再度試駕Luxgen M7 Turbo Eco Hyper仍舊有感

不知怎麼的，最近看見電視上能見度頗高的Luxgen M7 Turbo Eco Hyper《愛的高乘載》廣告，對於裡頭那句：「我想和你成為一家人」的台詞記憶猶新。

#32. 納智捷M7已停產兩三年左右了 - TikTok

27 個讚，來自韓俊德麻吉哲哲瑋瑋黃氏兄弟(@hanjunde0911) 的TikTok 影片：「 納智捷M7 已 停產 兩三年左右了， 我也不想多說 納智捷 有什麼缺點， ...

#33. 納智捷倒閉- 新聞納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6

Luxgen 證實並透露未來新車規劃文記者陳英傑圖片來源Luxgen 去年將重心放在最新的5+ 身上的納智捷，自由時報汽車頻道接獲消息，指出納智捷旗下的入門車款S3 及U5，已經停產 ...

#34. CARNEWS一手車訊2021/10月號(NO.370): ★集評：務實先決！進口掀背車的抉擇Volkswagen ...

... 停產 Luxgen M7(含 V7)車系,也等於為 10 月份第二屆鴻海科技日(HHTD 2021)發表 ... 智捷停產 Luxgen M7 誠然為不得不的抉擇。明以 2 15 8 8 7 納智捷創業之作正式停產 ...

#35. 納智捷m7 - 雅智八人座車款介紹

納智捷 創廠之作M7 Turbo確認停產庫存將持續販售至年底！ 圖CarStuff 對於納智捷來說，M7 就是他們的創廠產品。 自之久。 而上個月的台灣汽車產銷資料 ...

#36. 屏東納智捷

... 停產在中國大陸市場上销售的納智捷u7系列。 台湾納智捷表示，停产是因產品 ... Luxgen 納智捷M7 Turbo ECO Hyper 屏東縣中古車的價格. 年納智捷U7 頂級 ...

#37. 土城納智捷 - logolight.cz

我自己會被拖垮，不要跟我談使命。 納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6、URX兩款市售新車ETtoday車雲. 土 ...

#38. CARNEWS一手車訊2020/4月號(NO.352): ★5+2SUV評比Hyundai Santa Fe ...

... 納智捷創業處女作 Luxgen M7 做不到的,居然都被其他進口對手搶走飯碗。另外,在福斯商旅全轉型進口成功之後,超越國人對於歐系長頭商用車老印象(雷諾紅龍 Renault ...

#39. 納智捷創廠之作M7 Turbo確認停產庫存將持續販售至年底！ 中時

納智捷 LUXGEN 七人座休旅M7 Turbo於23日發表進化改款新車M HYPER。 記者趙惠群攝影小確幸經濟再發酵，適合全家共乘出遊的七人座轎式休旅車今年以來買氣增溫， ...

#40. 獨家納智捷2 款國產車已停產不再販售！Luxgen 證實 ... - 1O6My

據了解，從納智捷減資到華創車電換董座等，都是替9月裕隆與鴻海合資新公司—「鴻華」做準備。 新聞納智捷M7驚傳年底停產停售品牌將剩U6、 PTT 熱門文章. Chris Ziting ...

#41. 7 Turbo缺點災情與優點1汽車- 納智捷m7

7 Turbo規格表：最新配置,車長,價格大全>Luxgen M7 Turbo規格表：最新配置,車長,價格大全 · 實用至上納智捷M Hyper試駕內外裝篇 · 納智捷M7 94.5萬元起上市無死角監測系統讓 ...