Uber入境隨俗 共享經濟的出路
陳敦基/台灣師範大學企業管理系教授(台北市)
網路叫車平台代僱駕自救會,日前號召萬人上凱道,以行動向交通部喊話要求撤銷103-1條款。 圖/聯合報系資料照片
近十年來,Uber以新創電商平台及共享經濟優勢,席捲各地載客服務,也衝擊當地計程車市場。今日其與各地方政府及業者的角力及折衝,仍在持續進行中;有的被當地政府完全接受、取代了大量計程車服務(如美國多州、印度等);有的則出售股權完全退出當地服務(如中國大陸、東南亞及韓國等),或配合當地法令調整另類經營型態(如日本限定觀光區,或與當地計程車合作)。這些結果的差異全存乎當地交通部門對計程車服務的政策理念,及管制的鬆綁程度。
交通部當前以多元計程車方案因應,試圖在傳統計程車及租車服務之間,替Uber找出一條生路。然而為顧及既有業者權益及市場經營秩序,管制成分依然嚴峻,迫使Uber必須在計程車業及租車業兩項經營型態中做出選擇,但無論選擇何者,都會與Uber共享經濟的核心精神背離!其實此矛盾一直是Uber與交通部門間難以達成共識的痛點-私家車載客。
目前交通部將修法擬「以時計價」方式,並限制租賃車巡迴攬客(所謂Uber條款-《汽車運輸業管理規則》第一○三條之一),企圖從時間上區隔Uber與計程車的市場範圍,然而此舉將使Uber很難再涉入短時載客市場,無疑將迫使其成為真正的租貸車業者。不然,Uber就須像日本一樣,轉身與計程車車行/車隊合作,成為另一家計程車叫車服務公司。實際上,Uber載客服務本就與計程車市場重疊,除非能在地理區域上區隔互補,否則在相同區域內兩者必有所競爭及衝突!
交通部強烈的客運管制,自是不容私車載客;但本意良善的共享經濟服務理念,若在運輸服務中銷聲匿跡,實亦可惜!在寬廣的運輸服務中,應尚有其可盡用之地,例如在客運服務缺乏或計程車供给不足區域,就有機會賦予Uber合法的經營空間。惟通常這樣的區域多為非都市或偏郷地區,因需求較少將較無利可圖。不過如果能夠採彈性作法,放寬乘客只要起訖點有一端在這些客運服務不足之區域內,即可允其載客;甚至Uber亦可積極扮演「復康巴士」角色,或者協助偏郷客運服務(指定路線)功能,並由政府給予運價補貼,以補地區運輸服務之不足,倒也兩全其美。當然,Uber在商言商的企業本質,是否願意調整經營策略,協同迎合當地政府的交通政策,就在於其經營的智慧及誠意了。
總之,Uber入境隨俗、因地制宜採取彈性經營模式無可避免,Uber業者更須體認到:在受到政府高度管制的客運市場裡,經過協商折衝後,仍須配合當地政府的施政理念及新修法令,否則退出市場恐是唯一選項。不言而喻,此也意味充滿理想自由主義的共享經濟理念,挑戰管制性市場的另一挫敗。
經營管理系出路 在 YANLI 彥理 Facebook 的最佳解答
趕快來念喔 ㄎㄎ
🌟🌟107學年度電子商務科熱烈招生🌟🌟
電子商務科簡介🏆
招收班別:正規班1班、新竹物流專班1班、運動績優1班
電商科專業特色:(正規班)👍👍
本科首重商業專業知能之傳授,學習最新電腦及網路技術,學生對商業管理有興趣,將來可往商業領域發展;對電腦應用有興趣,可朝資訊領域邁進。
新竹物流專班:👍👍
107學年度仰德電商科、明新科大及關係企業新竹物流產學一條龍合作,目的培養物流產業所需人才(配送管理、倉儲管理、通路經營管理等),期望學生高中三年在電商科學習專業知識後,畢業立即銜接,免試升讀明新科大就讀並進入新竹物流公司任職(正式任用),高中畢業即可獨立自主,白天上班夜間大學進修,大學畢業取得學歷並累積四年工作經驗,將來作為新竹物流主管幹部培訓的搖籃。
教學目標🏆
1.培養商業管理與電腦資料處理之基本能力與觀念。
2.訓練電腦軟體應用與電子商務能力。
3.輔導學生取得電腦軟體應用、網頁設計、電腦中英文打 字、會計事務之技術士證照及微軟Office認證。
最夯的電子商務 🏆
培育全方位資訊管理與多媒體人才,具備數位多媒體影片編輯, 最實務的網頁設計課程規劃,積極發展VR虛擬實境Unity程式應用、空拍機飛行教學暨微電影課程、3D繪圖建模列印及APP程式設計、line動態貼圖設計等特色課程。
最好的師資及設備 🏆
完善師資團隊,勤管嚴教重視學生品德教育,結合優美學習環境、高規格電腦教室、新穎創意互動教室、優質軟硬體設備(VR HTC VIVE、數位攝影機、高階繪圖版、3D印表機、姓名貼、馬克杯機、胸章機等等)推動多元實作創客教學。
最多的專業證照 🏆
多位學生取得軟體應用乙級證照,每位畢業生平均九張資訊專業證照,並獲得多項技能競賽獎項,創業行銷企劃、電子書製作、網頁設計、電競台灣冠軍等優異佳績。
最強的升學率 🏆
結合多元入學管道; 百分百科大錄取率,輝煌升學率繁星連年進入國立科大,出路前景寬廣,網頁設計師、遊戲動畫師丶行銷企劃、電腦工程師、網管工程師丶職業電競選手、微型創業等。
#彭思瑜國立勤益科大工業工程管理學系
#何羿瑩國立虎尾科大工業工程管理學系
#鄧翔云國立聯合大學經營管理學系
#陳琪云國立澎湖科技大學觀光系
#蔣錦輝國立高雄第一科技大學資訊管理系
相關專班課程及科系說明🌟🌟🌟
歡迎洽詢 電商科 劉主任 0963455606
經營管理系出路 在 台灣光鹽生物科技學苑 Facebook 的最佳解答
<焦點評論>林奏延:新南向的醫療衛生政策
目前政府大力推動新南向政策,整合中央、地方政府、民間企業及團體,將東協、南亞、紐澳作為台灣內需市場的延伸,期望與新南向的十八個國家,創造互利共贏的新合作模式。
醫療衛生是台灣最具競爭力的強項,在人道與專業的考量下,應在新南向政策中扮演重要的角色。本人長期關注與投入國際醫療衛生,在此提出可以努力推展的幾項重點:
1.#國際醫療衛生人道援助:過去幾十年來,台灣許多醫院與我友邦國家,皆有經年累月的醫療援助計劃,協助並訓練當地醫師,使友邦民眾獲得良好醫療照顧。在幾家醫學中心努力下,台已在南太平洋八國設常駐醫療團或行動醫療團,成效卓著,應將此模式複製到有需求的新南向國家。
2.#分享台灣成功的醫藥衛生經驗:以傳染病防治為例,台灣在歷經SARS的肆虐及H1N1新型流感的挑戰,已建立了完備的傳染病防治體系及感控措施,近年對抗腸病毒、防治登革熱,也有很好的成效。另外,我們的B、C肝炎防治以及領先世界的抗生素管理系統等,均可推展到新南向國家。在非傳染病防治方面,台灣在三高的防治、減重計劃,甚至健保經驗皆可提供新南向國家借鏡。
3.#培育新南向國家醫療衛生相關人才:衛福部與教育部應研議招收該國相關科系或研究所學生,透過人才交流的方式與他國分享經驗。這些學生返國後,很多未來是該國醫藥衛生的重要幹部,將有助於台灣與這些國家維持長久與實質的關係。
#提供跨國交流訓練
4.#醫事人員交流與訓練:台灣醫療技術水準高,可鼓勵各大醫院與新南向國家醫院簽署跨國醫療合作計劃,提供醫師及醫事人員短期或長期的交流與訓練,除提升夥伴國的醫療水準,並可延伸我國醫療軟實力,未來更可促進台灣與新南向各國雙邊人才資源的互補與合作。
5.#推動國際醫療:在入境醫療方面,從醫美健檢到重症醫療,如器官移植、顯微手術、人工生殖以及心血管治療等,都應積極鼓勵。但這些都需要政府鬆綁法規及設立整合國內醫院的平台,建議可採取在當地設共同辦事處、共同行銷的方式,初期可透過外貿協會的海外據點,並和當地台商及僑社合作。
醫衛輸出方面,從醫療科別合作到醫院委託經營到醫療園區開發等,都需以醫療為核心加上異業結盟,先在台整合前端醫院管理到後端藥品、醫材及醫療資訊,國內整合後再與當地資源結合,才有助台灣產業發展。
6.#發展健康與生技產業:台灣的製藥、醫材及醫療資訊水準很高,例如,南部科學園區的骨科及牙科器材品質均名列世界前茅,具競爭優勢,但缺乏行銷,連台灣醫師也很少使用,相關產業都殷切期盼能在政府的行銷與帶領下,整合產業鏈,與新南向國家合作進而輸出健康產業。
#應從關懷互惠出發
醫療衛生的新南向上,不宜只考慮商業利益,而應以人道、關懷及互惠為出發點,並以國對國作全盤性的戰略思考,鬆綁法規、輔導整合、培養人才,認識各國文化,創立國家級品牌,期待政府與民間共同努力,為台灣的政治、經濟找到新出路。
資料來源:http://www.appledaily.com.tw/…/…/headline/20170403/37605461/
經營管理系出路 在 科系介紹 讀企管沒出路?! 北科經管系所介紹 還在煩惱的你快 ... 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
哈囉大家好我是Stella 有鑒於最近在Dcard版上看到有新生詢問關於系上的課程、未來 出路 等問題,且版上真的也沒有太多的介紹文,再加上自己當初選 ... ... <看更多>
經營管理系出路 在 經營管理學系-學長姐分享|亞洲大學 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
Your browser can't play this video. Learn more. Switch camera. ... <看更多>
經營管理系出路 在 經管系的出路~ - 聯合大學板 - Dcard 的推薦與評價
國立聯合大學經營管理學系. 經管系的出路~. 聯合大學. 2016年2月12日23:10. 各位聯合的卡友好~ 我目前大二,想問一下學長姊, 在大三大四有沒有有沒有推薦的一些實習 ... ... <看更多>