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🏠🏠給裝修新手的插座規劃攻略🔌🔌
#裝修 的過程總有大小事情要煩惱，一方面要閃避裝修的坑，又怕工班貪圖省事，把插座電路配置得不合情理。其實，許多裝修細節還是要靠自己去規劃安排，畢竟是自己的家，也只有自己最清楚平常的使用習慣與需求。在規劃 #插座 之前，最大的重點就是要盡可能清楚地知道，每一個插座未來的使用需求，每一個電器放置在哪裡使用，連同動線安排上也一併考量進去，才是最好的方式。避免未來使用電器的時候，因為空間動線，又再拉了一堆延長線，線路纏繞勾勾纏，也讓用電安全埋上一層隱憂。
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三十年老飯盒的田秋堇監委，自請調查台電「三相不平衡」年損45億度電，其實這又是一個炒冷飯的問題。
■ 陳謨星篇
2014年，反核團體邀請號稱「電學泰斗」的陳謨星教授回台，在非核家園論壇發表一系列意見，後來被我們核終連環踢爆，他連基本電力學都不懂。
陳謨星的主要論述是「三相不平衡」導致台電損失相當「一個核電廠」到「三個核電廠」再到「兩個核電廠」的電。這些是原話，當年我們連秒數都有記下來，他在三立專訪影片就前言不對後語。
他認為「台電對改善不平衡毫無興趣」、「把錢拿去搞核能了，花核四1%的錢可以把丟的電找回」、「台灣根本不缺電，把浪費的電找回，台灣不用核電」等等。
這邊不花時間科普「三相不平衡」，有興趣請自行參考電路學。直接講結論：台電歷年線損率都壓在4%以下，全世界只有韓電(KEPCO)比我們優秀，陳謨星的謠言不攻自破。
順帶一提，陳謨星在美國教書，根據美國能源資訊部的官方數字，全美電力公司線路損失率平均是7%。你就知道這個號稱「電學泰斗」的華人教授在美國混得怎麼樣，總之後來他銷聲匿跡了。
■ 郝明義篇
2016年，郝明義動用特權搞「開放台電」，同樣拿V-V接線問題質疑「三相不平衡」損失電力。
台電回應，「造成系統電壓不平衡之原因係因用戶用電型態所造成，並非配電變壓器採V-V接線。」這是由於低壓單相負載（家庭用電）才是造成電壓不平衡主要原因。然而不平衡率區間在0.5%以下佔六成，最多不超過2%。
依照2015年實測數據，線路損失率3.72%，三相不平衡引起的損失又只佔線路損失率的2.14%，故台電計算效率損失為2.14%×3.72%=0.0796%，不到千分之一。
至於郝明義和方儉要求每個電表的停電紀錄、產業用戶的用電量、含GPS或門牌號碼的配電系統圖等項目，我們一看就驚覺有國安危機，立刻強烈抗議才把他們擋下來，那又是另一個故事了。
■ 田秋堇篇
2021年，田秋堇以監院名義發布新聞稿指出，「由於台電大量使用燈力併變壓器（V-V接線），造成三相不平衡日益嚴重並增加饋線損失」、「台電近三年每年線路損失約45億度至48億度，平均損失金額約92.97億元」。
但近年台電自發電量皆超過2300億度，小學算數一除，啪啪兩個耳光，差不多是2%，比台電公布的線損率還低。請田大監委不要浪費人民納稅錢炒妳那臭酸掉的冷飯，謝謝。
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值得深思：
走向數字化的深淵
 在中國，很多人日常生活只使用微信跟支付寶，身上很久都沒有現金了。 但鄭州災後網路中斷，微信支付寶都不能使用。
醫院沒有電打不開電腦就開不了藥，沒有現金買不了東西，汽車不能用導航。
整個鄭州市大片區域停電，老舊街區因電路老化多不能倖免。 大量的沿街商舖關門歇業，未歇業的生鮮類商家打折出售著無法冷藏的魚肉鮮奶，並翻出了許久不用的彈簧秤，但結算環節還是常常無法完成——現金從生活中消失了太久 ，銀行仍因停電關門，有人甚至回到了“以物易物”的原始階段。
在七里河邊的一家生鮮超市，老闆發愁地坐在店門口，一位中年男性從漆黑的店舖裡走出來，手中拎著一袋洋蔥和小冬瓜，上秤之後，總價大概20塊 。
“只能付現金。”
“不能用支付寶？”顧客問。
“你能打開支付寶？”
中年男性沒有現金。 在黑色皮包查找許久，他只能遞給老闆一包香煙——藍色包裝的煊赫門，市價大概19塊。 （這令人不禁想起二戰後經濟崩潰的德國，人們把耐儲存、易分割的香煙當作“貨幣”）
鄭州東站附近是水、電、網絡全無的三無區域。 高鐵出站口的閘門全部失靈，原本需要刷身份證或車票出站的乘客，徑直從無法轉動的閘口裡擠了出去。 而當他們走出站前廣場，會發現這座城市的主要公共交通，已經變成了共享單車和快狗打車、貨拉拉。
出於安全考慮，主要的幾家網約車平台暫停了鄭州範圍內的業務。 大部分公交線路也停止運行。 於是你會看到拉著行李箱的乘客冒失地攔下順豐快遞的貨車，大聲問司機，“拉人不？”而車站西南邊的十字路口已變成一處交易場所，當一輛出租車 空駛而來，立刻會有乘客圍上去，“你說多少錢就多少錢，不打表。”
但司機關心的並非價錢，他們總是問，“你有現金嗎？微信支付寶刷不了。”
上前詢價的前三撥人都失望離開。 偶爾也有乘客質疑司機“發國難財”，司機並不刻意地做出委屈表情，“我這是新能源車，這點電完了就完了，都不知道去哪充，電樁都廢了。” 而根據鄭州市的一項數據，全市8成以上的出租車已更換為新能源汽車。
21日中午時分，站前的十字路口滯留了數百名旅客，在人群、大包小包和泡了水的私家車之間穿梭的，快狗打車和貨拉拉佔據絕對的主力。 不管是五菱宏光還是金杯，乘客們絕不嫌棄，甚至對坐在陌生人的腿上也頗能容忍。
決定前往鄭大一附院之後，我攔下了一輛快狗的貨車，司機是位40歲左右的中年人，留著短平頭，看起來久經社會。 但問起單程的價格，他突然變得很靦腆，“你說多少錢？”幾番推脫之後，我意識到他對這項突然興起的新業務十分陌生。 他拿出手機，“我看看高德地圖上有多遠。”但一分鐘之後，他說，“沒網。”
互聯網科技發達之後，城市居民已經習慣了由它塑造出的秩序，它定義了交易的流程，甚至人與人之間的信任感也建立在互聯網產品的機制之上，你不會擔心淘寶店主訛 了錢，也不為滴滴司機是否繞路而焦慮，丟了的手機十有七八也能找回來。 但在7月21號的鄭州，我與那位快狗司機小心翼翼地試探著，像是想要找回一種生疏了許多年的技藝。
Onkyo 的擴音機一向備受鍾愛聽歌、睇戲的「兩棲」高性價比影音玩家追捧。而早前已早前剛公佈的 TX-NR696 最近終於有真身登錄香港。此型號目光除落到可換式 IEC 電源線外，新追加的 Pre-out 輸出設計都將此作的性價比推向頂點。其他焦點還有其重新設計內部電路以及對應 Dolby Atmos、DTS:X 、DTS Virtual:X 及 AirPlay 2 等最新影音規格，配套絕對打破入門機的固有定律。至於發佈會當日我地就搶先以其內部測試 Beta 版 Firmware 稍試其 DTS Virtual:X 效果。
圖文報道 : https://post76.hk/news/2019/04/onkyo-nr696/
討論帖 : https://post76.hk/thread-289286-1-1.html
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https://post76.hk/news/2019/03/samsung-8k-65-qled-tv/
?♂️【耳機專題】玩盡 Sony Hi-Res 旗艦三傑 : 『旗艦』與『監聽』的工藝由來（後篇）
https://post76.hk/news/2019/03/hi-res-part2-ier-m7-m9-z1r/
?【藍光碟評+必試章節】追加 IMAX 獨家畫幅 !!? DC 超水準視聽奇幻作《水行俠》4K 藍光碟評
https://post76.hk/news/2019/04/aquaman-4k-review/
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Please watch: "【好熱戲特備】全港首試『#FOLLOWMi 鄭秀文世界巡迴演唱會』4K UHD 藍光碟 | 實試4K/60p HDR | DTS 24/96 Auro 3D升頻效果 "
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清楚說明arduino電路板上按鈕的原理分析，了解按鈕並非是電流的操作而是電壓訊號的操作，不聽原理者可跳至 3:33 看線路圖。
影片包含分音器線路圖，發燒友可更換電容及線圈等零件，提升音質。
影片中的電解電容，可更換成MKP電容，鐵芯的電感亦可更換成空心電感
喇叭維修教學 Speaker Dust Cap Replacement
https://youtu.be/1ey8IkhkpUI
