■單車界精品UT 9/13 (一)聯名登場■Bianchi與Colnago騎出滿滿戶外儀式感👉https://s.uniqlo.com/3jBH9v4
The Brands UT本次與義大利百年工藝的品牌Bianchi與Colnago合作推出聯名,讓精湛工藝的單車變身成潮流UT!
圖騰設計Bianchi以當家性能車款,空氣力學車Oltre XR4搭配經典招牌Bianchi綠,顯現百年造車工藝的驕傲與執著;Colnago則以嶄新的公路王者V3Rs結合經典梅花標誌,詮釋能適應各種路段的全能型公路車定位,喜歡公路車的你不能錯過!
#WearYourWorld #穿出你的世界 #uniqloUT #UNIQLOTAIWAN #UNIQLO #LifeWear簡約更顯不凡
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 唯,我,獨尊:Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight! *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* 1998年,當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡,接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的L...
「義大利公路車品牌」的推薦目錄:
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義大利公路車品牌 在 美利達自行車 Facebook 的最佳解答
熱血沸騰的東京奧運才剛結束,另一場環法賽等級的第76屆 La Vuelta a España環西班牙自行車大賽即將於本週六8月14日登場,並吸引3位耀武揚威而來的新科奧運金牌等高手,預告這年度3大自行車大賽的第3場將是一場精采可期的天王對決。
Vuelta環西班牙以特別難的高山爬坡為主要特色,今年比賽有21站,長達23天、3418公里的比賽有高達9個以爬坡為終點的賽段,號稱是歷年來最難的環西班牙大賽。挑戰這場嚴酷考驗的是全球23支最菁英的職業車隊,共184名頂尖選手,其中來自斯洛維尼亞,尋求衛冕三連霸的東奧公路計時車金牌選手Primoz Roglic(羅德里奇)自是眾人關注的焦點。此外,英力士車隊也推出東京奧運公路車賽的Richard Carapaz(卡拉帕茲)、登山車賽Tom Pidcock(皮德科克)兩位新科奧運金牌選手,搭配已經環法賽、環義大利雙冠在握,志在奪冠的主將Egan Bernal(伯納爾),組成令人矚目的超級豪華陣容。
但是,戰力同樣不容小覷的是唯一騎乘來自台灣品牌(美利達),7月剛勇奪環法賽團隊總冠軍的TBV巴林.勝利車隊,這是台灣東京奧運唯一自行車選手馮俊凱所屬的車隊,今年亮眼的成績已讓全球車迷刮目相看。領軍TBV車隊的是西班牙地主明星選手Mikel Landa(蘭達),上週剛摘下環西班牙前哨戰環布爾戈斯賽總冠軍,顯見狀態極佳。隊友包括今年環義賽總成績第2的卡魯索(Damiano Caruso)、環法賽傷癒歸隊的主力海格(Jack Haig),去年環西總成績第6的普爾斯(Wout Poels)、今年環義及環瑞士2個單站冠軍的梅德(Gino Mäder)、小環法賽連兩勝的帕登(Mark Padun),還有名號”東京奧運最佳破風手”的特拉特尼克(Jan Tratnik)等8位菁英選手。
環西賽是另一場知名自行車品牌爭奇鬥勝的大舞台,台灣之光的美利達自行車為TBV車隊提供的主力選手車包括訴求低風阻,且兼具優異爬坡性能的全能型空氣動力車REACTO(銳克多),以及高山爬坡型選手最仰賴的超輕量型全能車SCULTURA(斯特拉),還有公路計時賽專用車Warp TT。值得一提的是,為了迎戰強敵,美利達助攻TBV車隊的還有一款爬坡性能特強,即將於環西賽期間正式全球發表的指標性新車,使TBV車隊如虎添翼。
奧運歸來,剛從防疫隔離出關的台灣一哥馮俊凱指出,這次他所屬的TBV車隊推出的環西班牙大賽陣容堪稱鑽石等級,非常有競爭力。美利達自行車特別邀請您一起為阿凱的TBV隊友加油,也見證台灣品牌持續在國際體壇發光發熱。關注另一場熱血沸騰的環西班牙大賽,請鎖定美利達自行車的Facebook( https://reurl.cc/VEVjpQ ),將有好康的抽獎品回饋車迷喔!
義大利公路車品牌 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人日誌] 唯,我,獨尊:Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight!
*溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟FB字幕功能喔*
1998年,當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡,接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的Lamborghini,即便沒人說得準將這膾炙人口卻燙手的金字招牌交付給一絲不苟的德國人究竟是加乘或埋沒了義大利人的天份?然而,在這樣的時空背景之下,第一輛假AUDI之手的林寶堅尼 - Murcielago毅然問世,一掃過往鮮明、浮誇又不修邊幅的行事風格之餘,在AUDI的主導下,這架V12中置空母甚至成為了第一台幾經熱絡的市場反應認證、足以無縫接軌並滿足日常通勤使用的“大蠻牛”,帶領Lamborghini逐步走向規模化量產車廠的康莊大道,卻也招來了充其量只是德國人為了迎合市場、滿足財報所催生出的“產品”等耐人尋味的評價,彷彿AUDI一入主便抹去了林寶堅尼的個人色彩和靈魂似的,但事實真的是如此嗎?為了一解心中的謎,當夜幕低垂,我決定...
在此,也要特別感謝品味獨具的@三稜汽車大方出借個人珍藏,與貼膜第一品牌@Integro/ @NEX-S大力促成,才讓我們得以記錄下這歷史性又充滿意義和煙硝味的畫面,一窺當代牛王的懾人風範...
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/X9TQeE4lYrw
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#MadVnzSpecial #Thosemeanmachines #thenightout #經典星期六 #千禧星艦 #Lamborghini #Lambo #LP640 #Murcielago #天上天下 #公路制霸 #切莫溫馴的步入那良夜 #rageagainstthemachine #三稜汽車 #Intego #NexS
義大利公路車品牌 在 狂人日誌 Youtube 的最佳貼文
[狂人日誌] 唯,我,獨尊:Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight!
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1998年,當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡,接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的Lamborghini,即便沒人說得準將這膾炙人口卻燙手的金字招牌交付給一絲不苟的德國人究竟是加乘或埋沒了義大利人的天份?然而,在這樣的時空背景之下,第一輛假AUDI之手的林寶堅尼 - Murcielago毅然問世,一掃過往鮮明、浮誇又不修邊幅的行事風格之餘,在AUDI的主導下,這架V12中置空母甚至成為了第一台幾經熱絡的市場反應認證、足以無縫接軌並滿足日常通勤使用的“大蠻牛”,帶領Lamborghini逐步走向規模化量產車廠的康莊大道,卻也招來了充其量只是德國人為了迎合市場、滿足財報所催生出的“產品”等耐人尋味的評價,彷彿AUDI一入主便抹去了林寶堅尼的個人色彩和靈魂似的,但事實真的是如此嗎?為了一解心中的謎,當夜幕低垂,我決定...
在此,也要特別感謝品味獨具的@三稜汽車大方出借個人珍藏,與貼膜第一品牌@Integro/ @NEX-S大力促成,才讓我們得以記錄下這歷史性又充滿意義和煙硝味的畫面,一窺當代牛王的懾人風範...
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義大利公路車品牌 在 羅里昂 x LEON Youtube 的最讚貼文
大屯山助航站依舊是那麼地具有挑戰性,但山頂上的風景卻是那麼迷人,我想這大概是車友們持續騎車的動力和原因吧!在騎乘的過程中,想起當初入坑的第一條車褲就是Alé,作為知名的義大利品牌(不是Sit down please)來說,它的CP值的確很高。
騎行裝備:
輪 組|Control Tech Sirocco波浪碳輪
外 胎|Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽|KPLUS NOVA
小 帽|Montt
風 衣|Rapha
車 衣|Alé
車 褲|Alé
風 鏡|POC Aspire
器 材|GoPro Hero 9/Insta 360 ONE R
#巴拉卡公路 #大屯山助航站
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