關於 舊式 安全 座 椅 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【#早安關鍵 Nike贊助中國體壇半壁江山，新疆棉風暴中保持沈默的體協】https://bit.ly/2P69cXr

2018年Nike與中國籃協簽了為期10年、金額迄今仍是秘密的贊助合約，對中國籃壇來說，Nike不只是金主，很多事還得向Nike求助：https://bit.ly/2P69cXr

------#更多上週焦點------

#長賜輪脫困時程仍是未知數
根據影片顯示，在長賜輪周邊圍繞著許多艘拖船，在得知長賜輪終於移動後，都紛紛鳴笛慶祝，但原本可望在當地時間周六（27日）晚間利用漲潮脫困的希望卻落空：https://bit.ly/2PhOOSZ

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#緬甸軍警大開殺戒
軍方曾警告示威者如果上街，可能被從頭部或背部槍殺，而安全部隊就在27日當天大開殺戒，包括若干小孩在內，在全國各地總殺害114人：https://bit.ly/2PhGl26

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#空軍加速更換舊型彈射座椅
前空軍副司令張延廷分析，F－5屬舊式彈射座椅，若戰機向下俯衝或急遽翻滾，彈射過程極可能造成飛行員撞擊到座艙罩而失能，但新型彈射座椅可以「零零彈射」：https://bit.ly/3f9KijZ

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#伊朗與中國簽25年合作協議
中國未來25年將在伊朗的交通建設、資訊科技等投資約新台幣11兆元，以換取穩定優惠的石油供給，但當地民眾卻在推特上發起「#對中國伊朗協議說不」活動：https://bit.ly/3fjT4Mz

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#地圖看分區供水
經濟部宣布，苗栗、台中地區4月6日起啟動「供5停2」分區供水，部分地區則為減壓供水。科學園區可不必進入分區限水，預計將不致影響生產：https://bit.ly/2PdfJiU

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#葉門停戰協議無果
沙烏地阿拉伯對「葉門內戰」提出新的和平倡議，葉門政府、英、美等西方國家也對倡議表示歡迎，但反對組織「青年運動」卻認為協議「了無新意」。究竟，葉門內戰為何而起？https://bit.ly/2QwMnMB

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#拜登任內第一場政策記者會
記者就美國所面臨的急迫問題提出了疑問，包括美墨邊境的移民激增、槍支管制、氣候變遷與中國和俄羅斯的關係以及從阿富汗撤軍，同時也包括最重要的疫情議題：https://bit.ly/3dtdbFF

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Photo Credit：Reuters/達志影像

「跨站式站房」是世界潮流👍
斗南站再次成為雲林最新穎車站
　
到一個城市旅遊時，火車站通常會是第一印象，在車站中感受城市人潮的流動和車站的歷史風華，代表了這個城市的經濟與文化，決定了接下來的旅遊心境。
　　
斗南車站，曾經是雲林山海線百姓共同的出外打拚、回鄉探親、貨運進出的大站，日治時期稱為「他里霧驛」，這是日本人在台灣最後留下的大型車站，曾經是雲林最新穎、最現代化的車站。
　
有很長一段時間，雲林海線地區要去別縣市的方法，就是只能搭著運輸甘蔗兼客運的糖廠火車前往斗南車站，再轉縱貫線火車。隨著糖業沒落，而火車貨運依舊重要，附近鄉鎮的農產品，都必須集中運到斗南火車站，再送往全台各地。
　
從地區發展來說，車站的「功能性」是必要的主軸，車站有越多的功能，人潮就會越來越多，留在車站的時間也會更長，當然帶來的經濟效益就會越高，但必須注入與當地相關的文化藝術，讓車站成為有故事、有溫度的車站。也因此，在改建規劃上，為了重現斗南車站的現代新穎風華、交通經濟重點、豐富的歷史文化，興建跨站式站房是唯一的選擇。
　
從1990年代開始，台鐵新修築或改建的車站都採用跨站式站房設計，例如樹林、山佳、鶯歌、竹北、北新竹、六家、新烏日、沙鹿、田中、斗六…都是。在國外，東京、京都、大阪、柏林等城市都採用跨站式設計，是以「都市設計」、「都市規劃」的理念，來強調車站地區改造開發規劃，執行經費也較少，效益更高。也因此，斗南車站使用跨站式站房，就是跟上台灣進步的腳步、跟上世界潮流。
　　
📍 為什麼世界潮流是用跨站式站房呢？優點是什麼？
　
跨站式站房的主站體建於鐵路線上方，旅客要購票及服務設施，都規劃在2樓大廳，售票人力及設備配置可精簡，無需在車站兩邊都設售票窗口及售票機，相較於舊式前後站的出入口售票規劃，旅客動線相對順暢。
　
跨站式車站還可以利用立體站體與周遭建築相連結，例如辦公大樓、百貨公司、商店街等等，相信在雙北地區常搭捷運的民眾都很清楚，交通運輸與商場、公務機關共構，從月台上大廳，刷票出去後就可以直達商場、購物街逛街，買好東西再回家，不需要再另外到一個地方。就算不買東西，也可以藉此穿越鐵路，往來不需要再繞遠路，也避免了傳統車站僅有站房一邊的週圍較為發展的情形。
　
📍 跨站式站房有缺點嗎？怎麼改善呢？
　
跨站式站房唯一與舊式站房的同一個缺點，就是旅客都必須上下樓梯，對於老年人和身心障礙者來說會有障礙，舊有的斗南車站早期並沒有手扶梯或是無障礙電梯，從前站剪票口進入後，想要搭南下火車就必須下樓、穿越地下道、再上樓到第二月台等車，對於通勤學生來說這不是問題，但斗南多數的老人家要穿越地下道就非常累，後來增設了露天的升降梯，看似好一點，但露天的遇到下雨，路況就非常刺激。
　
也因此，跨站式站房必須搭配無障礙電梯、手扶梯等設施，台鐵在這一部分，接受我們與地方人士的意見，在站體內增設了4座無障礙電梯以及6座的電扶梯，斗南是一個老人人口比例很高的鄉鎮，這一點可以說是考慮得很好。
　
所以，我們與地方眾多鄉紳賢達、發展協會、文化人士、還有台鐵，一致認為，跨站式站房是世界趨勢，也是帶動便利與需求的現代新穎建設，兼顧安全，斗南車站曾經是雲林最新穎的車站，在第一次改建的75年後，又再次成為雲林最新穎的車站。
　
而在歷史文化保存方面，站體建築師與台鐵很用心，小心翼翼的讓新舊站體和諧的共存，那個全台最長的候車木椅還在，可以來車站坐坐聊天或是拍照打卡。
　
他里霧是美麗故鄉，大步向前也不忘歷史風華，歡迎世界各地的斗南遊子，回家看看。
　
⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國骨力請您鼓勵

#109年5月4日山鼻路重劃區排水溝口增設護欄會勘

蘆竹山鼻重劃區臨A10站，此刻工程正進行中。規劃區內涵洞排水溝口地勢高，路面與水溝呈現很大落差，對於民眾往返恐有跌落危險。

為此，今天（5/6）春來與服務團隊會同山鼻里張寶龍里長、山鼻里老人會李文德主任、市府、公所承辦人員進行現場會勘，研擬改善方式，決議將增設護岸圍欄，並汰換舊式座椅，增設休憩椅具！

感謝參與會勘人員協助，讓居住環境更安全。

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世情彷彿是一彎變幻莫測的河流，
時而湍急，時而緩慢；

人可似粼粼波光上的一瓣浮萍，載浮載沉，順逆無定？

此瓣隨波逐流冀望奔湧一抹湛藍浩瀚，

彼瓣遭逢逆流不進則退以致苦困一隅，
好些人因此需等待內心的創傷癒合，
愁緒得以梳理，才能重新出發，尋覓心之所往。

儘管時間是良藥，還需「希望」作為藥引方能發揮藥效，
不然時光荏苒白白流逝。

生如逆旅，一葦以航。

精神病康復者阿坤坦承曾經患上抑鬱症，坐困愁城的日子難過，多難過，人生卻總要走下去。生命充滿突如其來的邀請，阿坤被問及是否願意轉職至全然陌生的飲食業，經過一番猶豫與掙扎，他毅然踏出「愁城」當上香城茶室的一員「樓面」。想不到，這是其人生轉捩點，頃刻的轉變，便取決於當初有否勇氣昂然踏出的第一步。


穿梭時光隧道

「香城茶室」凝結了90年代的香港光景，懷舊的氛圍糅合藝術的氣息，入內進餐恍如穿梭時光隧道回到昔日；想不到，透過味蕾亦可深深細味歷史情懷，回味屬於香港人共同的集體回憶。世事諸多巧合，無獨有偶，其所在地竟與「歷史」息息相關，茶室恰巧位處尖沙咀『香港歷史博物館』一樓。

別錯過香城茶室門前的一個綠色的復古茶檔，如實地呈現了昔日街頭茶檔的舊貌，橫匾招牌上中間寫着「香城」，左右兩側亮着醒目的紅字「咖啡」、「紅茶」、「冰花」、「燉蛋」，幽幽地散發着沉澱於歷史的美食香氣。茶室以裝潢、家具等重現了昔日香港懷舊冰室及茶居的情境，白格啡線地板、深綠色的窗格子昔日街道的壁畫，還同時用上舊式屏風、黑白電視及留聲機等作裝飾，坐在中式傳統的棕色鏤紋長木椅卡座，抬頭看到懸掛着空蕩蕩的圓雀籠，沒有黃鶯、畫眉在吱吱啾啾詠唱都不愁寂寞，因為這兒彌漫濃濃的人情味，夥計之間猶如「大家庭」一般守望相助，互相理解及包容。


憂心忡忡不願轉變

普遍而言，社會公眾遇到精神病康復者，多退避三舍，主因離不開理解及認知不足，多一番同理心，便可為他們帶來多一點喘息的空間。阿坤不諱言：「其實，我是一名精神病康復者，那時醫生判斷我是抑鬱症，思維上沒有問題，但情緒上會波動，思考變得負面，有時突然會哭，我在家中休養了一年，是否過正常生活？這些因素也會影響病情，出外工作比較有動力。」走出「安全區」來，對於一般人需要勇氣，對於抑鬱症患者更猶如攀登峻嶺，九牛二虎之力才可跨越心理的障礙，阿坤分享：「人生有很多條路，有些人幸運一點，快點得到想要的東西，但我走的路比較長，方能到達到目標，但我最後也可以得到些甚麼。」

阿坤最初並非出身於飲食行業，而是在工場工作，工作環境有着天壤之別，當時社企鼓勵他嘗試到社企餐廳工作，他千頭萬緒都是憂慮，因此百般不願轉換工作環境，「社企說我做得不錯，不如試試出來社企餐廳工作，鼓勵我出去做。當時我不願意的。」最終，阿坤仍是踏入了「香城茶室」，甫進來就做樓面工作，惟有積極投入餐飲的行業，接受做餐飲的形形色色訓練，一切都是從零開始學習。

鬱結如蟒蛇緊纏內心

抑鬱症患者常覺得自己不被理解，感受及想法沒人明瞭，說不出的鬱結如蟒蛇緊纏着內心，莫名的負面情緒四方八面襲來，患者不免感到四面楚歌的無助感。身為「過來人」的阿坤非常明白這些痛苦，他分享：「那時，覺得很多人不理解我，我會覺得十分孤單。我當時的思想確是這樣，覺得他們不明白我。」在茶室工作了四個年頭的阿坤，經歷了數載春去冬來夏末秋至，自然與茶室培養了濃厚的感情，然而這種情感不單單是工作領域的歸屬感，更是觸動心弦的感受，他形容自己猶如與茶室一同成長，「最開心的事情，大家都是康復者，大家亦明白大家，猶如一個大家庭。在這裏工作比在工場工作確是有很大改變，說話多了，自信強了。」

得以發揮所長的工作環境

茶室經理Cindy指出：「香城茶室成立了四年，是一家社企形式的餐廳，智障的同事，殘疾的同事，也有精神病康復者。以我認識的人而言，他們對精神病康復者都較敏感會害怕及避開，然而，茶室是一個理想的工作場所讓他們重拾自信與外界接軌。」以自負盈虧方式營運的茶室為殘疾人士提供就業及在職培訓機會，對於他們而言，更是一個理想的平台，既可學習職業技能，亦可多接觸社群與人溝通；對於社會而言，殘疾人士能夠自力更生，減輕了社會的負擔，達成「雙贏」的局面。

茶室用自助購票形式，點餐付費的程序由客人自理，大大減輕員工的工作壓力及「出錯」機會。未曾與殘疾人士共事的Cindy，來到茶室抱持開放態度接受精神病康復者。工作了好些時日，她認為殘疾人士的工作能力如一般人無異，只是比較緩慢，以及需要多加提醒。剛來到這裏的新員工，由淺入深從簡單的工序開始逐步學習，首先學懂如何收拾餐桌及送餐，如何去處理碗碟等。如有機會，便會將其安排於水吧工作，做飲品及三文治等食物，例如港式奶茶、沙嗲牛肉通粉、配奶油脆豬及餐肉蛋。

Cindy對於員工的工作表現讚不絕口，「他們達到某水平能獨立處理食物，製作過程十分認真，做事很有心機，工作表現不錯。工作或生活總有不如意的時候，經常叫他們放開一點，說易行難，不是在旁邊說兩句就解決到，花多點心思及時間，真正去關心。犯錯了，要跟他們解釋不要緊，下次不再犯就好了，多了解他們，最主要是聆聽。」

相處之道以誠相待

除了新手員工從頭學起，Cindy亦要一邊工作一邊學習，因為她以前沒有與精神病康復者等殘疾人士相處的經驗，惟有在工作中慢慢摸索與他們共事合作的模式，人與人相處之道終究都是以誠相待，她說：「他們很單純及直接，要求並不多，你只要用心對待他們，關心他們，他們絕對接收得到。」
工作與生活難以分割，透過工作賺取金錢以維持生計，薪金愈高是否與理想工作畫上等號？Cindy現時在茶室的薪金，相比過往的工作為低，她沒有着眼於金錢的多寡來衡量工作的理想程度，她絲毫沒有後悔當初的選擇，更堅決認為是絕對值得。金錢以外還有其他值得珍視的東西，愈重要的東西愈要用心才看得見，Cindy與員工用心相處，發現了總能夠從他們身上學習到一些東西，深切體會到「三人行必有我師」的哲理，更懂得放下執着，以另一個視角待人接物，「看見他們在如此逆境下，那麼努力去投入社會，自己也沒有那麼執着，所有事情放開一點，我覺得自己十分幸福。」幸福，從來不在遙遠邊際，而是一直植根於心田深處。

香城茶室
地址：香港九龍尖沙咀漆咸道南100號「香港歷史博物館」1/F
電話：2412 3155
營業時間：星期一至五10am-6pm，星期六日及公眾假期10am-7pm，逢星期二休息
詳情： http://bit.ly/2NEEGPa

採訪：文朗琛
攝影：謝本華

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