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「每天看著隔壁班充實的學習著航海專業知識,規畫著大大小小10幾張的國際海員證照...
一轉眼就這樣兩年過去了,隔壁班的同學大多都是半個船員了,而我這兩年幹了什麼呢?
夜唱??夜衝??系學會會長??上課睡覺下課也睡覺??在dcard FB ig 成天發廢文??......
2017年5月 我拿著轉系單,走入好幾個教授的辦公室,請他們幫我簽名審核轉系。
每個教授大概都覺得我瘋了吧!?在系上是出了名的大玩咖系會長,大三了才要轉系???
2017年9月 我踏入了那個夢寐以求的隔壁班「航運技術系」
我知道所有人都覺得我瘋了?那個Dcard上超鬧發廢文都能上熱門、在海資系玩瘋了的人怎麼會出現在我們班???????
我獨自一個人背著空無一物只有鉛筆盒,空白筆記本的背包,即使背包沒有重量,那時候的氛圍及關注,大概是我背過,最沉重的行囊。
我走向第一排,那個與教授最沒有距離的位子坐下,往後的每一天,無一例外的不管什麼課我都坐在第一排,把所有教授教過的每一個重點寫下、再用word彙整成更有條理的文字檔。」
【節目重點個股】 : 聯電(2303)、台積電(2330)、新興(2605)、裕民(2606)、東聯(1710)、
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1:10 大盤分析
2:25 航運族群
4:00 紡織族群
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。
【節目重點個股】 : 群創(3481)、友達(2409)、旺宏(2337)、華邦電(2344)、亞聚(1308)、台聚(1304)、立敦(6175)、萬海(2615)
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1:30 面板、記憶體
3:55 台聚(1304)、亞聚(1308)
4:46 立敦(6175)
7:55 航運股
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0:50 大盤分析
2:40 法人鎖定個股
3:56 網通設備
5:58 面板雙虎
7:23 散裝航運
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國立高雄海洋科技大學航運技術系. 0. 面試的項目在網路查大概就是都那些然後會問一些你擅長的科目之類的我記得負責實習的蔣老師有整理歷屆以來船公司 ... ... <看更多>
『宣傳時間』 ＃航運技術系Hello~~~~!!!! 各位航技系的新生們這星期四10點在永樂廳(行政大樓5F) 學長姐有為你們舉辦了場迎新茶會我們會為你介紹航技系及學校的社團還有 ... ... <看更多>
航運技術系 在 Re: [問題] 航運技術系適合女生讀嗎? - 看板NKMU 的推薦與評價
※ 引述《fanichih (MoonLight樂團~VAN~)》之銘言：
: ※ 引述《missmisspo (poka)》之銘言：
: : 我有考到貴校二技獨招的航運技術系
: : 但是
: : 後來聽到我朋友說畢業前要在海上實習三個月(是真的嗎??)
: : 這個科系有很多女生讀嗎??
: : 老師會不會當的很兇阿???
: : (給我一點意見..PLZ.><)
: 用推文回的好慢～直接回文好了!
: 我記得我當時實習並沒有硬性規定一定要滿三個月
: 但是上船實習其實很好玩,尤其靠了港口大都會有時間讓實習生可以下船走走
: 像我實習的船,到達港口裝貨大概需要一個禮拜的時間
: 所以船員們就分兩批輪流下船休假,一次休息三天
: 到陸地上還去住飯店哩,好不開心啊~買東西都不手軟的...
: 所以其實到最後大家都不是很想下船(我是指我們上的那艘實習船)
: 而且有的公司還會給實習生薪水,有的玩又有錢可以領多開心啊~
: 不過船公司給的薪水都是最低的實習生的薪水,我記得當時我實習的公司是以航程來計算
: 從台灣出去到目的地算一趟,目的地回到台灣又算一趟
: 我也忘了當時我大概領多少,只記得總數大概有個兩三萬吧,來回跑了六趟,也夠了啦
: 看看其他同學就覺得自己算很幸福了,
: 我是我們班跑第二長的時間的人大概八十幾天的樣子
: 本班最長是跑九十幾天,開學的時候人還在太平洋上面漂...
: 但是有個重點,不是每間公司都會給薪資,大部分還是以實習為主(菸~)
: 由於小弟是最後一屆的男生班,所以之後學弟班招收的女生前幾屆普遍都不多
: 不過後來女生人數應該有比較多了,這可能要請現在有在旗津校區的鄉民再做說明
: 老師的話,本科系的老師比起其他的科系的應該說是好很多了
: 也許是因為以前都是男生班,所以女孩子在老師面前是會比較吃香
: 當然如果只是想混學分,這走到那裡都行不通滴~
: 但是如果是有心想好好唸完,我相信老師是不會故意刁難的...
: 由於本科系在畢業後實際投入職場比例太低,
: 所以還是請妳先仔細思考並規劃以後人蔘道路
: 雖然考上船副證照月收入七八萬,而且藉由工作年資增加
: 可以往上再考大副甚至船長證照薪資直達10萬以上,
: 但是相對的妳也必須承受長期不在台灣,會與朋友疏離,與社會脫節的無力感,
: 本班有許多人考上證照但是最後還是選擇在陸地上做一個月兩三萬塊的工作不是沒有原因
: ------------------------------------------------------------------------
: 接到同學的國際電話,哭訴在南美洲智利外海想吃一碗台灣的肉燥飯吃不到...
: 我笑了
: 原來這就是月薪七萬所過的生活...
旗津校區的社團可有可無.....如果你是外地人!!建議你摩托車一定要有
還有如果你是管理類來讀航技.....那我只能告訴你你會很辛苦
除非你是國貿~~~因為外商公司喜歡有航海背景+國貿實務的人....
還有你讀2年就想參加航海人員特種考試...也是可以~~但是你要比科班生努力
因為我只知有人不是科班生....苦讀一年2次考上!!!我是笨蛋考5次才上
不過放心一年考4次可以好好把握........所以如果你來混學歷你會很輕鬆
如果你想找出路.....英文念好....在航運界你真的可以吃香吃到爆
穿長榮的制服不是問題.....不過還是回到現實面......航技不跑船
蠻吃虧的!!!如果你是男生.......鼓勵你跑船.....或許你覺得一個月3萬你覺得夠
但是有機會賺10萬何樂不為.......雖然犧生很多東西!!沒有犧牲何來得到
我的想法是寧可無聊死不願餓死....我不想我讀航海讀了七年!!考到三副票
不跑船...把那張證書當壁紙.....那我乾脆5專畢業去簽志願役....海軍很缺
航海兵........總之要怎麼樣的生活自己選擇
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https://www.wretch.cc/album/psqq
如果我只有100歲可以活...我願再愛妳77年
因為今年我23歲了!!願意讓我用剩下的77年愛妳嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.201.16.197
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