是喔!!! 你是面試什麼職缺? 可以私底下說一下跟我說薪水福利方面的問題嗎?謝謝~. ... <看更多>
「華 普 飛機引擎科技股份有限公司待遇」的推薦目錄:
華 普 飛機引擎科技股份有限公司待遇 在 華普飛機引擎科技股份有限公司待遇、英商安博ptt - 機車推薦 ... 的推薦與評價
華普飛機引擎科技股份有限公司待遇 在PTT/mobile01評價與討論, 提供英商安博ptt、飛機修護104、MB Aerospace就來機車推薦評價懶人包,有最完整華普飛機引擎科技股份有限 ... ... <看更多>
華 普 飛機引擎科技股份有限公司待遇 在 華普飛機ptt 的推薦與評價
華普飛機引擎科技 這間公司面試通知!!! – 小弟最近接到”華普飛機引擎科技”這間公司面試通知不曉得各位前輩是否有聽過或是任職過這間公司?請教一下這家風氣福利如何? ... <看更多>
華 普 飛機引擎科技股份有限公司待遇 在 一例一休後薪資如何規劃與計算實務解析 - Facebook 的推薦與評價
... 宇彩晶、奇普仕科技、勤美科技、郃發科技、博來科技、宗亞資訊、金邁科技、弓銓企業、華普飛機引擎科技、神基科技、廣達電腦、宏達電HTC、華碩電腦、聯華電子…等。 ... <看更多>
華 普 飛機引擎科技股份有限公司待遇 在 Re: [問題] 華普公司是怎樣的公司- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之銘言:
之前聽說華航跟PW很久以前就有合開一家叫做華普的公司
好像跟發動機有關係 最近長榮又跟GE要準備合作
華普 好像知道他的很少 只有熟知內情的人才知道
請問各位先進 華普是怎樣的公司
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.246.251
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1396438070.A.8AC.html
睡前隨便寫個幾句好了.
基本上, 講好聽點,華普算是華航的關係企業.
講精確點嘛, 華普就是UTC 眾多公司的其中一家.
華普全名是--Asian Compressor Technology Services (ACTS)
這家公司股份
UTC: 51%
SIA engineering: 24.5%
華航: 24.5%
所以, 董事長, 總經理都是UTC 直接指派.
因此也沒有獨立的網頁, 而是在UTC/P&W 網站下
https://www.pw.utc.com/ACTS
在組織關係上, 應該算是PW在新加坡的MRO中心(Singapore Parts Repair Operations)
下的一支.
業務上,就與新加坡採分工方式,
其實 PW 有一直持續投資增加在新加坡MRO 的投資.
華普的表現算還蠻不錯,不過受限於業務分工, 產值也就那麼一些些而已.
未來要看華航自己如何定位旗下的修護工廠? 這牽涉到下一代窄體客機及發動機廠商的
考量就是.
當年沒有學長榮航太與技術夥伴合資獨立成MRO, 現在已經慢慢被邊緣化了.
這些機體與發動機在亞洲的技術夥伴大概就是靠兩大-SIA engineering/HAECO 到處
在東南亞/東北亞擴展勢力.
長榮航太算是極力拉近與GE之間的關係.
所以呢, 未來的長異發動機也將會是GE Aviation 期下的公司之一.
所以與華普一樣都會是外資公司 (假如張國緯說GE 佔51% 沒錯的話).
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.215.170
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1396449743.A.B0B.html
就工會喊一喊, 高層就縮回去了.
情勢使然, 身為中型航空規模的華航,某機隊沒到那個經濟規模, 預計使用時間又不夠
長久下, 要建立自己的發動機修護能量可說是吃力不討好.
連A333 有這麼多架, 發動機尚且都丟到隔壁給人修去了. 何況要引進的77W/A350
規模更小.
剩下比較有點可能的就是未來窄體客機的自有修護能量建置.
※ 編輯: nyrnu (220.136.215.170), 04/02/2014 23:22:16
... <看更多>