0909 #收盤 #重點
#台股 #量能急凍
台北股市今(9)天開低震盪收紅,收盤漲33.84點,為17304.33點,漲幅0.2%,不過成交金額急凍至僅2439.65億元,創下今年新低。
#開低走高
台股今(9)日早盤跳水急殺近150點,而後在聯電、大立光等電子股回神,祥碩、信驊及譜瑞-KY等高價IC設計族群股價齊揚、封測股獲資金點火,鋼鐵、造紙等傳產股也強力穩盤之下,台股指數震盪收紅終止連黑。
#聯電 #聯家軍
晶圓代工產能持續供不應求,聯電已與客戶談到明年名單,甚至是更長久的合作計畫,今(9)日聯電股價回神,勁揚逾2%,世界先進也有近4%的漲幅。而聯家軍同步走揚,智原(3035)大漲超過7%,原相(3227)、矽統(2363)、聯陽(3014)、聯詠(3034)、盛群(6202)上漲1~2%。
#營收 #航運
運價持續飆升,台驊投控8月營收創歷史新高紀錄,長榮8月營收更達新台幣500.21億元,首度突破500億大關!長榮更決定再訂造24艘新船;萬海董事會也通過再購買一批貨櫃。不過航運股今(9)日仍有壓,萬海下跌超過2%,長榮、陽明互有漲跌,散裝航運股新興、裕民、台航、慧洋 - KY 約有 1-3% 不等的跌幅。
#數位五倍券 #五倍券
五被券來了!數位方式綁定的話將從9/22日起開放,10/8開始消費,除了實體店家、攤商可使用外,國內電商也納入範圍。蘇貞昌表示,原本適用範圍預計排除部分國內電商,但電商業者釋出誠意,承諾設專區挺在地商家、小農,降低抽成、減免廣告費用等,最終決定納入。
#封測廠 #嘉澤
嘉澤8月營收首度突破19億元,創單月歷史新高,前8月營收132.76億元同創歷史新高,激勵今(9)日股價開高走高,盤中一度攻上600元關卡,收盤漲幅逾6%。
#Lululemon #紡織股 #儒鴻
知名的高階瑜伽及運動服飾品牌Lululemon最新公布上季財報,表現優於市場預期,推升盤後股價大漲13%,直逼歷史新高,激勵為Lululemon代工的國內紡織股王儒鴻(1476)不畏8月營收旺季失靈,今(9)天股價逆勢上漲。儒鴻、聚陽皆收在紅盤
#八方雲集 #上市
連鎖餐飲集團八方雲集,去年登錄興櫃以來,營收表現亮眼。今(9)天正式以每股承銷價155元掛牌上市,為今年第11家上市掛牌的公司。開盤股價一度衝上每股172元,漲幅超過10%,終場股價收在167元,上漲12元,漲幅7.74%
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,櫃買生技類股指數(OTC41)昨日大跌2.03%,跌幅居所有族群之冠,當中智擎(4162)、健亞(4130)、展旺(4167)、南光(1752)和F*太景(4157)昨天通通走跌3%以上,新藥三雄之一的生技股王浩鼎(4174)連續第五天下跌,昨天又跌掉1.16%以682元作收;中裕(4147)跌幅1...
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★★★每日一股☆☆☆ 2021/07/05 晴
【上周二直播談到記憶體模組,我說威剛站上所有均線形成四海遊龍,主要感謝投信買超;未來就是觀察投信買超就能連動續漲,我說威剛是高度連動!來,差不多一周時間過去,威剛是什麼表現?直接一價跳空漲停創新高啊!明天就要來挑戰5月3日的前波高點壓力,若能突破就有後續漲勢可以期待。上周投信有沒有持續買超威剛?有啊!威剛四海遊龍之後不但穩穩守住月季均線,回檔震盪連投信買超要觀察的十日均線支撐都沒跌破,今天大漲不是剛剛好符合上周二直播的技術分析嗎?四海遊龍就是股價長線翻多,投信買超就是觀察十日均線支撐往上!上週二也講了,威剛是這族群的指標股,它持續往上就能帶動其他記憶體模組廠打蛇隨棍上,十銓不也是同登漲停?上周二直播怎麼分析十銓的?我說只要觀察十日均線為短線支撐嘛,破了才轉弱!十銓不是穩穩守住十日均線嗎?多方趨勢完全沒改變啊!今天直接跳空再次確認突破,短線就是前高突破型態要持續往上了,封閉缺口才會反轉失敗。
同族群的廣穎同樣提醒要觀察十日均線,過去一周震盪也是死守,今天順利漲停創下波段新高,這檔剛好也是老王3999高階會員上周二盤前推薦買進持股!萬海因成本增加而公告五月單月獲利意外月減,引來失望賣壓回跌。跌破五日均線後一度逼近跌停,這是短線轉弱減碼訊號,然而剩餘持股或波段操作者還是觀察十日均線即可!有別於上周航運股回檔拖累台股跟著下跌,今天反而電子股可以撐得住航運的賣壓,大盤指數依舊堅挺。這是跟上周航運股震盪與大盤連動最大差別,所以台股現在已經開始扭轉不再是航運影響指數了,對電子股是好現象!關鍵原因是電子占比重返四成,能否維持占比甚至最好擴大占比就是未來重點,否則過去幾周電子一日行情也是常常看到。長榮與陽明都還死守五日均線就代表短線還是相對強勢,就基本面上的差異大概是長榮先前公布的五月單月獲利是持續月增的,比起萬海的月減,今天自然有本事相對強勢。】
***每日一股免費開放轉貼分享***
老王給你問 #80 往上加碼VS逢高減碼,哪個好?老王怎麼做?該怎麼掛單低接?老王夏夜晚風跟長髮飄逸哪個美?(最後面有彩蛋!!!)https://youtu.be/3Jp5I4ZGz8g
2021/07/02【老王不只三分鐘】又是隔日沖幹的好事?二線塑化突然暴漲又暴跌!長榮出關沒行情?貨櫃航運還能帶著散裝繼續開船嗎?不鏽鋼漲勢何時休?電子下周能轉強?https://youtu.be/Gk2xxRE_Mew
【精華重播】隔日沖攪局!記憶體是一日行情還是長線多頭?https://youtu.be/QISczaJZCmI
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
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《6/22 大盤表現》
今天航運族群根本海盜船大怒神🙄,航運指數開高後,十點回測平盤,緊接著又再上攻了一次,尾盤又回測到平盤,個股上呈現的就是貨櫃輪休息,散裝輪的漲停鎖不緊,昨天融資大增的航空個股,更在挑戰波段高點後,尾盤急殺收黑。只能說今天運輸族群的當沖衝浪客應該各個是高手🏄🌊。特別值得注意的是離開運輸族群的資金,反而衝進了沉寂已久,而且還有利空罩頂的鋼鐵類股,充電再出發?還是一日行情的反彈?
而今天開高走低的原因,不外乎就是新台幣非強勢,電子族群就算內資拉起來,權值型個股還是會碰到外資賣壓,所以容易留上影線。台股今天就在震盪近200點,台積電尾盤撮合再壓低到578元的狀況下,指數僅小漲12點,收在17075點壓月線,成交量擴大到5452億元。不過近期可以特別關注,傳產的反彈是否造成籌碼凌亂,為第三季的蘋概等電子股鋪路唷!
《6/22 電子族群》
電子指數開高之後一路往下走,從領頭的台積電就能看出,昨天重挫後,今天雖然開盤站上588元,但隨即往下震盪還破昨低,連帶整體半導體相關類股都是一樣走勢,只是跌深跟沒有那麼深的差別而已。不過有一個小角落就像,就像玩電動時祭司放出聖光罩頂😇,那就是有投信作帳行情的庇護,又沒有外資來亂,權值比較小的個股,股價就有機會逆勢走揚!
舉例來說,以今天逆勢於大盤強勢的ABF載板來說,盤中景碩還沒漲停時,蜀芳姊就預告囉,今天的強攻態勢,欣興被壓著就是因為權值較大,外資有籌碼可以壓著打,但景碩、南電就一路攻高,中午甚至漲停!在下半年業績加持,外資又沒來亂的狀況下,中長線波段投資價值絕對存在,五日線乖離大賣,回測均線就買,也要隨時注意投信動向。
面板也一樣,內資近期再次發動土洋對作,本益比低的狀況下,真的不要跟著外資殺低!當然這個時間點上,外資因為賣方報告很多,只要是外資持有比例比較高的個股,台幣不強勢或多或少都會影響到,像是今天上演900元保衛戰的聯發科也一樣,但是長期來看這些權值股真的沒那麼差。題外話,友達明年如果真的能配3元的話,以現在股價計算殖利率超過一成欸!現在股價真的不委屈嗎!
此外今天也有不少分析師點名散熱模組,近期也算是有資金青睞,準備迎接下半年旺季!特別是國際銅價大幅回檔,對於以銅為主的散熱廠來說,成本壓力將獲得改善,像先前漲多乖離大的奇鋐(3017),有筆電、伺服器業績加持,5月連二個月營收創高,投信連2買,今天股價也創高。另外雙鴻(3324)供應蘋果NB散熱管,下半年進入旺季,趨勢看好怕追高的話,就等下半周扣到五日線再觀察。至於力致(3483)跟泰碩(3338)還在整理,低檔整理完或許也會有落後補漲的機會存在。
《6/22 傳產族群》
先從航運族群開始講,籌碼面似乎越發凌亂,昨天融資餘額航運股全面爆增,第1第2名就是長榮航華航,而前10名有7黨都是運輸族群,很明顯,散戶們就是不管三七二十一,只要掛26類都開始買,反應在今天全線修正,資金過度傾斜到運輸個股,五日均線乖離大,籌碼鬆動漲停板所不緊,短線就開始震盪。
簡單分類點評一下:貨櫃三雄仍是目前基本面最好,包含本益比仍最低,只是已經漲多,特別是長榮、陽明分盤交易關緊閉,所以僅先前漲最多的萬海開高,但開高後追價買盤無力,反而有一點賣壓出現,所以壓回前建議真的不要追價,適合買點再切入。而擔心貨櫃輪漲多後,外溢到散裝輪的資金,雖說目前散裝確實是旺季,但基本面沒貨櫃好,衝浪高手又不斷進出,真的想買的話蜀芳姊建議減碼一些,張數對折,以免手腳太慢變韭菜,畢竟殺尾盤的機率高。
航空的話更要小心了,股價最便宜,籌碼也最亂,重點是向上沖向下沖的資金都有,型態上長榮航確實比華航強勢,但真的解封之前還是想像行情,不像海運真的有在發大財,投資上要加倍謹慎。
至於今天的盤勢上,散裝鎖不緊,主力資金一聞到不對勁,馬上轉進鋼鐵人!而且鋼鐵類股其實今天是利空消息罩頂的,特別在中國打壓黑色系商品期貨價格大跌,結果台灣鋼鐵股竟然大漲?而沉寂已久的鋼鐵股,先前也曾多次上演一日甚至半日行情,今天也是曇花一現嗎?分析師這裡的看法就有點分歧,但都同意要「短線操作」。
蔡明翰分析師認為,利空反漲,表示人氣還在原物料族群,短線上確實還是有往上的機會。蜀芳姊看這次的利空則表示,鐵礦砂與焦煤做為成本,跟鋼品售價都跌的話,利差誰多誰少不好計算,所以真正的利多還是要看各國的基礎建設計畫,才是真的對原物料課股有幫助。當然這裡又牽扯到運送鐵礦砂的散裝輪,兩者會相互影響,但確實今天的大漲還只是一種資金移轉而已,想要續強?難度比股價連續噴出的散裝輪高出很多。
錢冠州分析師也說,不要想說鋼鐵有多檔亮燈漲停,就馬上就用力全數買進抱緊,目前來看類股輪動速度還是比較快,而且今天的漲停讓一些先前邊盤邊跌的個股,頂多是站回月線位置,鋼鐵指數糾結在一起的均線,能站穩才是真正的回升訊號,而非反彈唷。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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櫃買生技類股指數(OTC41)昨日大跌2.03%,跌幅居所有族群之冠,當中智擎(4162)、健亞(4130)、展旺(4167)、南光(1752)和F*太景(4157)昨天通通走跌3%以上,新藥三雄之一的生技股王浩鼎(4174)連續第五天下跌,昨天又跌掉1.16%以682元作收;中裕(4147)跌幅1.53%、隱形眼鏡龍頭精華(1565)同樣重挫4.15%。其他包括新上櫃的神盾(6462)、半導體族群的旺玖(6233)、鈺創(5351),及光學鏡頭廠光燿科(3428),跌幅都超過半根停板。行動支付炒熱指紋辨識IC需求,不過,新上櫃指紋辨識IC股神盾(6462)上櫃第二日即見到賣壓湧現,昨日大跌16.5元、跌幅達12%,終場以121元作收,若是賣壓持續股價繼續下跌,神盾恐怕會面臨在剛掛牌沒有漲跌幅限制5個交易日也就是俗稱蜜月行情階段就跌破掛牌價115元。
台股成交值改寫今年以來新低,不過,低價股及大型股各有表態。低價股活蹦亂跳,昨天共有上市8檔、上櫃1檔收漲停,其中就有6檔股價在票面10元以下,分別為怡華(1456)、愛之味(1217)、威致(2028)、介面(3584)、千興(2025)及鴻友(2361)股價位在0.51~8.56元之間。
大型股在水泥(TSE11)、鋼鐵(TSE20)及金融股(TSE28)領軍之下,整體表現不弱,台灣50成分股包括中鋼(2002)、台泥(1101)、遠東新(1402)、富邦金(2881)、開發金(2883)、台新金(2887)、大立光(3008)、群創(3481)以及台塑化(6505)等,都以大漲1~3%以上作收。
美國商務部初步裁定來自中國大陸的抗腐蝕性鋼鐵產品以不公平的低價銷售,將被課以256%的反傾銷關稅,台灣鋼鐵廠則全身而退。由於大陸鋼鐵產能過剩造成全球鋼鐵業低迷已久,這項消息推升鋼鐵股持續大漲,中鋼 (2002)連續第2個交易日走強,昨天再勁揚3.12%收在18.2元,成交量擴大到近4萬張,法人昨大買近1.3萬張,前一天也買超4,331張,已經連2日大買;威致(2028)跟千興(2025)更強鎖漲停,前一天先漲停的中鴻(2014)昨天再大漲8.95%,鋼鐵分類指數(TSE20)單日強漲2.34%收在73.99點,類股漲幅高居台股之冠,而油價反彈帶動台塑化 (6505) 走高,連帶油電燃氣分類指數(TSE40)也有2.28%的漲幅。塑化股除了受惠國際油價止跌反彈,還有年底集團作帳衝鋒的利多發酵,國喬(1312)、台塑(1301)等塑化股昨日吸引法人搶買強漲,國喬昨帶量強漲3.56%收16元,法人買超達3,687張,近期上演噴出行情。元富投顧對國喬評等為中立,目標價17元,兆豐證券對國喬評等為區間操作,目標價17元,國喬主力產品SM走堅,營運回溫,有沒有向年線17.25元叩關的實力值得觀察。昭輝(1339)昨日在主力與法人對作之下,股價雖然開高走高但是上下影線也都相當明顯,終場收在62.2元、上漲2.9元,漲幅4.89%。跟油價反向關聯的貨櫃船運市場法人估計已到谷底,加上低油價挹注,今年前3季貨櫃三雄中獲利最佳的萬海(2615),昨日股價上漲1.15元,漲幅逼近7%強收在17.6元,三大法人買超4,289張,近1周股價上漲9.66%。先前的強勢族群,生技太陽能(I023130.TW)也成為弱勢指標,其中太陽能儘管有可以豁免於歐盟反規避稅的利多因素卻是利多不漲,包括太陽能股王碩禾(3691)下跌1.77%,嘉晶(3016)、昱晶(3514)、新日光(3576)、達能(3686)、昇陽科(3561)同步收黑,尤其太極(4934).國碩(2406).合晶(6182).元晶(6443)都重挫超過4%。
前一天因為收購題材大漲的日月光 (2311)跟矽品 (2325) ,昨天因為矽品股價已經接近55元而缺乏動力,矽品最後收在平盤52.3元,日月光則下跌1.3%,收在38元。DRAM股南亞科(2408)也連跌3天,昨天跌幅3.64%,以當日最低點47.7元作收。
個別股看到微控制器廠新唐(4919)新推出的iPhone專用隨身碟32位元微控制器在昨日召開技術發表會,新晶片題材將引領營運持穩表現到明年第一季,新唐昨日股價以漲停33.3元作收、成交量增至7,038張。工業電腦廠友通(2397)持續耕耘ATM訂單與客戶打下深厚基礎,友通今年前11個月的營收年增率約19.76%,明年還有ATM客戶放量貢獻,法人估計明年EPS上看4元。歷經之前營運低潮,股價偏低,在明年成長有期待的激勵下,友通近日獲得買盤青睞,昨日開高強漲後衝上漲停鎖住、收45.75元,創下7月9號以來新高,成交量擴增至2,918張。
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各大類以航運(TSE26)表現最為強勁,主要是因為國際油價續跌對航運股有成本降低的利多,航運類股漲幅高達4.14%,其中以造船廠台船(2208)亮燈漲停最強,航空股長榮航(2618)、興航(6702)、華航(2610)漲幅也超過5%,其他包括萬海(2615)、中航(2612)、榮運(2607)、四維航(5608)、陽明(2609)、台航(2617)、長榮(2603)、宅配通(2642)、新興(2605)、漢翔(2634)都上漲逾2%。
光電類股(TSE34)則因為面板雙虎聯手漲停,漲幅也超過3%,
權值股就以面板雙虎群創(3481)及友達(2409)漲幅最為凌厲,友達因為市值已經低於公司所持有的現金部位,股價開平低後隨即翻紅並持續走高,在中午以前就強攻上漲停,還將近有5萬張排在漲停價位,最後爆出19.5萬張的今年第二大成交量,也帶動群創股價攻頂,雖然第四季是面板寒冬,但TV面板有機會在下季落底,營運可望回復成長動能,群創前三季每股盈餘1.77元,全年挑戰2元,而友達前三季每股盈餘1.36元,全年也可望賺1.5元,至於封測雙雄(2311)在併購事件稍微告一段落後,股價逐漸回到基本面衡量。日月光及矽品(2325)都漲了近2%左右,其他強勢的權值股還包括跌深反彈的紡織股王儒鴻(1476)、以及將出售轉投資華亞科股權給美光的南亞科(2408),而盤面上較弱的權值股則以中概股為主,包括裕日車(2227)、統一(1216)、聯發科(2454)等等。
節能族群再成盤面亮點,由於PIDA(光電協進會)將舉辦光電跨領域應用論壇,預估LED封裝產值在照明應用占比快速提升下,2018年將突破50%。LED封裝廠昨天股價紅通通,億光(2393)、榮創(3437)以及宏齊(6168)同步收在漲停,至於美國政府有意將太陽能補貼延長5年的利多,激勵太陽能族群昨日延續上周盤勢動能,股價帶量上攻,從上游到下游股價表現活潑,但尾盤漲勢卻幾乎全面壓回,只有盤中數度亮出紅燈的昱晶(3514)以大漲9.12%作收,表現可說一枝獨秀。收盤價30.5元,寫下去年7月28號以來、近17個月新高,以昱晶前三季每股淨損仍達1.18元,但股價卻超過前三季已經獲利的同業如太極(4934)和元晶(6443),跌破外界眼鏡。據了解,法人看好昱晶與中國大陸通威集團合作,搶攻大陸內需市場的潛力。其次,昱晶旗下的矽晶圓廠,可望在第四季轉盈,加上在泰國布局享有更低成本的優勢,讓法人喊出明年EPS上看2.5元的目標,都是激勵昱晶近期大漲的主因。三大法人昨日合計大舉買超昱晶逾萬張,重現太陽能族群久違的好光景。陽光能(9157)跟元晶也大漲超過6%,茂迪(6244)最後收高2.34%。光電零組件的穎台(3573)表現更加剽悍,由於私募基金以及華躍前瞻投資公司上周提交公開收購計畫,將以每股26.5元在公開市場收購,使得穎台一開盤就跳空漲停並且一路鎖死,漲停掛單更高達65.6萬張。線上遊戲類股則是延續上周文創產業看俏及寒假旺季來臨的題材,昱泉(6169)漲停作收,宇峻(3546)、鈊象(3293)、智冠(5478)漲幅都超過2%。宇峻今年前11個月的營收雖然不如去年同期,但12月參加台北資訊月,將旗下遊戲產品包以福袋等方式銷售,根據往年經驗,資訊月參展對十一月及十二月兩個月的業績均有明顯挹注。昨日以36.6元作收,單日漲幅5.6%,
個別股看到健亞(4130)受惠轉投資心悅生醫開發抗精神病藥物SND-12再度取得突破性治療資格,加上心悅規劃登錄興櫃,在未上市行情已高達200元,激勵健亞昨日拉出母以子貴行情,上漲逾半支漲停板,以63.1元作收。麗嬰房(2911)受惠大陸2016年起全面二胎化利多,股價持續反彈,昨天在三大法人同步買超下再度突破季線,來到16.8元,大漲了8.39%。
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原文標題:
萬海新開美東線
跑一航次就可賺回一艘船 (請勿刪減原文標題)
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(請善用縮網址工具)
發布時間:
2021/06/20 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準
原文內容:
記者張佩芬/台北報導
萬海航運(2615)本月18日正式開闢兩岸-美東航線,業界估算,以目前市場運價,萬海
船隻單跑一個航次就可賺回一艘船的船價,第二航次開始扣除變動成本幾乎都是淨賺,以
目前運價,根據船舶大小,估計每航次獲利在1,400-2,000萬美元之間。
萬海的美東航線(AA7),配置10艘2,800箱(20呎櫃)到4,000箱貨櫃船航行,業界分析
,目前台灣運往美東貨載,每大箱(40呎櫃)運價約1.5萬美元,萬海今年因為大幅擴充
美國線運力,與客戶簽的長約也大幅拉高,一家大型攬貨公司透露,今年與萬海簽的長約
量較去年近十倍拉高,因此現貨市場1.5萬美元的行情,估計實收在1.3萬美元左右,每大
箱成本價則在2,600到3,000美元之間;由於萬海船隻小,成本價以高標3,000美元計,每
大箱實際獲利估約1萬美元。
萬海今年2、3月買的4,255與4,178箱貨櫃船,買價都是2,100萬美元,而萬海4,000箱的貨
櫃船,跑美東一航次可運兩千大箱,約賺2,000萬美元,也就是可以賺回一艘船的船價。
有海運界人士指冬季北大西洋是很危險的,萬海用2,800箱的船跑美東不太適宜,不過也
有業界資深人士指出,1975年國輪公司第一條美東線用的船,裝載量僅有9百箱,都很平
安。
萬海AA7航線巡航一次共計70天,沿線的靠港順序為台北-廈門-蛇口-蓋梅港-紐約-薩凡納
-台北。
2021年06月20日 16:38
心得/評論: ※必需填寫滿20字
這樣大概可以知道
為甚萬海最近拼命買租船了
還有最近為甚凶成這樣
看來六七月的eps會很精彩
接下來這週應該也是很刺激啊
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