0723 #收盤 #重點
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#台積電 #台股 #周線
台積電今(23)日股價走弱,尤其在午盤後跌勢擴大,終場下挫約 1%,在 585 元,壓抑大盤表現,只是傳產、金融族群撐盤,以及航運股表現回神,終場指數以近乎平盤、小漲 0.59 點作收,收在 17572.92 點,成交值 5641.73 億元,不過周線收黑,累計本周下跌 322 點。
#航運 #鋼鐵
航運股今(23)日跌深反彈,長榮領軍上漲逾 7%,陽明也有 3% 的漲幅,萬海則拉回平盤,慧洋 - KY、四維航、中櫃、裕民等漲勢也很強勁。另外鋼鐵族群則由中鋼領漲 3%,燁興亮燈漲停,彰源、威致、中鴻、允強、海光等均在盤上表現。
#LED股
今(23)日多檔電子權值股表現無力,包括日月光投控、矽力 - KY、瑞昱等都在盤下,不過LED 族群吸引買盤進駐,包括鼎元、聚積、榮創、宏齊、佰鴻、及光鋐等,均攻上漲停板,富采也觸及漲停價,終場收漲 6.6%。
#疫情警戒 #餐飲觀光
行政院長蘇貞昌上午宣布, 27 日起調降全國疫情警戒為二級,室內活動人數放寬至 50 人,激勵餐飲、飯店、旅行社股今日表現,包括王品、美食 - KY、華園、洛碁、天蔥、新天地、鳳凰、雄獅等,均上漲 2-5%。
#鄭州洪水 #鴻海
近期中國鄭州的連日暴雨,造成許多台廠營運受阻,不過鴻海董事長劉揚偉今天(23)向外界信心喊話,強調水災對業績影響不大,至於供應鏈缺料的問題雖然有些影響,但衝擊也不大,因此劉揚偉對整體下半年表現,展望樂觀。
#王文淵 #卸任台化董座 #洪福源
台塑四寶今(23)天拋下震撼彈!台塑集團總裁王文淵在台化股東會致詞時表示,今天是他最後一次,以台化董事長身分主持股東會,並正式宣布,台化董事長職務交由專業經理人副董事長洪福淵來擔任。王文淵的卸任,也宣告台塑王家第二代成員全面退出台塑四寶第一線經營,正式進入全經理人時代。
王文淵宣布之後,也就表示台塑王家成員全部退居幕後,台塑四寶進入專業經理人時代。洪福源過去就是台化的實際操盤人,許多台化對外活動都由他主持,也被外界認為是最懂王文淵的主管。
#富邦金 #股利
富邦金(2881)今天召開股東會,董事長蔡明興致詞時表示,展望2021年,隨著疫情對經濟衝擊減緩,台灣外貿將有樂觀表現 ,富邦金追求經營績效之際,更將同步推動永續願景工程,朝亞洲一流金融機構目標前進。
#國泰金
國泰金控董事長蔡宏圖表示,公司去年全年稅後淨利達760億元,創歷史新高,儘管疫情發展依舊令人擔心,但相信今年度,會比去年度有更好的表現,而國泰金今年上半年稅後獲利已達914億元,總經理李長庚說,將爭取更大的股利發放空間,以回饋股東。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,今(19)日在立法院經濟委員會上,林佳龍委員針對報載中油高層疑涉利益輸送弊案一事質詢經濟部長施顏祥。林佳龍委員表示,外界都很關心中油的改革,如朝向自由化、民營化,但改革的同時,應先進行內部改革。施部長承諾對於中油採購若出現利用政商關係所涉及之利益輸送等不法情事,都應依法嚴辦。 中油於95年決...
「萬鼎工程董事長」的推薦目錄:
萬鼎工程董事長 在 謝國榮-花蓮縣議員 Facebook 的最讚貼文
全民同心防疫‼ 15企業聯名捐贈防疫物資👍
得知 #宏帷建設有限公司 莊董事長有感 COVID-19 本土疫情嚴峻希望能為第一線消防人員出一份心力。國榮詢問後得知本縣消防局防疫裝備確實需要補充。
而莊董事長得知後立即召集了在地其它 14 間公司企業一同付出,讓第一線同仁免除後顧之憂。在此也感謝莊董事長、及各家 企業的幫忙,希望能以拋磚引玉的方式,一同來照顧我們第一線的防疫人員。
消防局長林文瑞表示,非常感謝本地等 15 間善心企業及團體大力挹注防疫物資,讓第一線防疫人員做好自身防護,全力守護花蓮縣民生命安全。
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【感謝名單】
#花蓮宏帷建設有限公司 #鼎立工程行 #船咖休閒事業開發有限公司 #鼎泰建設有限公司 #東尼斯美容養生館 #鍵誠配管材料有限公司 #旭日不動產股份有限公司 #斯圖亞特企業社 #草海桐民宿 #東台實業有限公司 #中達慶華南國際車業有限公司 #瑩隆石業股份有限公司 #萬生商號 #旬壽司日本料理亭 #上裕汽車貨運股份有限公司
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萬鼎工程董事長 在 杜書伍 聯強集團總裁 Facebook 的最佳貼文
#哈佛商業評論 專訪
【管理學潛移默化,成就杜書伍通路帝國】
1970年代初識管理學,杜書伍就深受吸引,更成為他日後打造聯強集團的軟實力基礎。然而,工程師出生的杜書伍,為何選擇通路一行?又如何帶領企業走向市值成長1,052億元的榮光之路?
1970年,聯強總裁杜書伍成為大學新鮮人,進入國立交通大學(現為國立陽明交通大學)計算與控制工程系就讀。五十年後,他成為交大在台復校後的第八十位名譽博士。
今年1月25日交大舉辦的頒授典禮上,雖因疫情,並未廣邀貴賓,但仍聚集了多位產業界大佬,包括聯華神通集團董事長苗豐強、宏碁集團創辦人施振榮、光寶集團前總裁林行憲、聯電榮譽副董事長宣明智等人親往,見證光榮時刻。
近幾個月來,杜書伍可說「喜事連連」。在交大頒發名譽博士前兩個月,2020年10月27日,他才與台積電董事長劉德音、總裁魏哲家等共七人,獲頒第九屆工研院院士。
而稍早之前,在《哈佛商業評論》全球繁體中文版10月號發布「台灣CEO 100強」評比,杜書伍榮獲第四名,於10月8日才剛參加贈獎典禮。
三個月內連得三大殊榮,讓他的團隊也忙得不可開交,開玩笑說,「短期內應該不要再得了吧。」
在《哈佛商業評論》台灣CEO評比中,杜書伍擔任聯強國際領導人期間,繳出3924%的總股東報酬率及市值成長1,052億元的傲人成績。此項評比進行三屆以來,杜書伍每屆上榜,且全在十名內,經營功力可見一斑。
在領取名譽博士時,杜書伍以幽默且感性的口吻表示,這個博士,他念了五十年。事實上,在大學時期,杜書伍就展現不同於一般科技人的遠見和企圖心。
#管理素養為成功奠基
1970年代,國內資訊科技還在萌芽,一部電腦主機價值上百萬美元,可望而不可及,全台灣電腦數量更是屈指可數。「那時很怕畢業後找不到工作,」杜書伍笑說。他不斷思考,如何補強未來職涯發展能力?
隔年,交大管理科學系成立,讓杜書伍想到,企業營運不但要靠電腦,更要了解管理的內涵。因此他從大二就開始選修許多管理課,愈讀愈感興趣,畢業時一共修了超過二十個學分。
服兵役前,已對管理學深深著迷的杜書伍,還買了一本管理學大師彼得.杜拉克的著作《管理:任務、責任、實務》(Management: Tasks, Responsibilities, Practices),把這本超過八十萬字的大部頭書,帶到部隊「練功」。這本書至今他仍保留,裡面有當時他逐一劃重點、做眉批的珍貴紀錄。
台灣管理學先驅許士軍教授是這本書的三位譯者之一,而去年杜書伍在台灣CEO 100強的贈獎典禮上,也是從許士軍手中接過這項榮耀,不但巧合,更讓杜書伍感覺意義非凡。
杜書伍回憶,當時還沒有工作經驗,對管理學雖難深刻體會,但產生潛移默化效果,成為深植於內心的管理素養,所以他常說,這是他的「隱藏版學歷」。
#懷抱解決問題的心
這個隱藏版學歷帶給杜書伍最大的收獲,是後來他在經營企業時,非常強調要建立管理機制。有了管理機制才能不斷複製、成長,這也是他帶領聯強成為亞太第一及世界第二大資通訊產品通路集團的重要關鍵。
另外,面對工作的心態,也是他成功的重要因素。「我不挑工作,只想解決問題,」杜書伍強調,從退伍後進入神通集團擔任研發工程師開始,他一直抱持著解決問題的態度工作,有什麼需要,他就接什麼工作。
24歲進入神通集團,32歲升任副總經理,1988年聯強國際成立,杜書伍接任總經理時也才36歲,外人看起來似乎是坐著直達車升官,但其實,是他把每一份工作,都當成是自我磨鍊和拓展視野的機會。
杜書伍進入神通集團後,歷經了許多不同於一般研發人員的職涯,一路從研發、業務,到負責行政管理、蓋廠房,甚至還創辦過一本雜誌《微電腦時代》,更難得的是這本雜誌還得過金鼎獎。
杜書伍說,要接行政事務前,有人勸他三思:「你做業務,業績好,大家都拍手,為什麼要去做常捱罵的行政?」但杜書伍想,研發和業務他都歷練過了,但對後面的行政支援不熟悉,而且自己也常覺得行政部門效率不佳,為什麼不自己去做做看?
所以,他去做了一年的行政,「又練了很多功力出來,」晚上11點下班是常態,但他不以為苦。
聯華神通集團大家長苗豐強,跟杜書伍共事超過四十年,很早就發現杜書伍總是公司最晚走的人。苗豐強還分享了一個小故事,可看出杜書伍堅持的性格:當年公司交由杜書伍負責籌建神達電腦第一座竹科廠時,杜書伍只要不滿意品質,就是打掉重做,「我也接到不少廠商的抱怨電話。」
杜書伍總說,進入職場的前十年,「就已經把經營企業的柴米油鹽醬醋茶都經歷過了。」
#開創高科技整合服務
聯強國際的成立,把杜書伍的生涯推上顛峰,多年來,他也成為聯強的代表性人物。
聯強國際在三十多年前開創出一個全新的經營模式,從專業通路商概念出發,將過往各自獨立的銷售、配送、維修等項目整合起來,讓高科技產品從生產到配銷成為一條龍的整合型服務。發展至今,聯強營運據點遍及全球38個國家與地區。
但杜書伍本人是工程師背景,為何投入通路行業?
杜書伍表示,他一路歷練下來,體會到資訊產品要普及,必定要靠通路,但通路的布建需要耗費較長的時間,「當時絕大多數人都投入研發製造,我就去開發通路,比別人早一步布局。」從這個事業的選擇就顯示了杜書伍差異化策略的本領。
杜書伍在交大的同班同學,前經濟部長尹啟銘曾說,當年他們的同學大多選擇從事高科技產業,唯有杜書伍選擇了「通路」這個競爭激烈,又要管理龐大物資的辛苦產業。
為何選「辛苦產業」,還一做超過三十年?杜書伍認為,通路事業永遠都有新的挑戰和機會,雖然一方面覺得永遠做不完,但也不必擔心同樣的事情做到想打瞌睡。
除了具備策略思維與工作熱誠外,做為一個經營者,杜書伍非常重視可以快速複製的內部管理機制。深知企業經營要可長可久,不能靠「人治」,還得靠「機制」。
認識杜書伍的人都了解他是個「制度狂」。聯強剛成立時規模不大,幹部有限,很多事都要自己挽起袖子來做。杜書伍深知,公司制度設計不能從教科書或別人的經驗抄過來;再加上聯強是一個創新模式,也無從抄起,只好由自己扛起責任。「前面幾年好辛苦,白天上班,下班後晚上就回家設計制度,」杜書伍難得皺起眉頭說,就這樣一點一滴地把公司帶上軌道。
#杜書伍夢想中的新家
聯強國際近期最令外界矚目的動態,是2019年9月以50.87億元,購入南港輪胎舊廠區改建案其中一棟商辦的部分樓層,未來會將總部從已承租超過三十年的民生東路辦公室遷至南港。
聯強在海外布局已久,在全球許多城市蓋過運籌中心和辦公大樓,但位在台灣的總部反而都是租的,直到八年前,現在的總部用地傳出都更消息,才讓杜書伍驚覺,是該在台灣有一個自己的家了。
在杜書伍的職涯中,一共蓋了超過三十棟廠辦,所以他對「蓋房子」很有自信。新大樓設計不假手他人,因為這不僅是聯強未來的家,也是他未來的夢想。
硬體固然重要,更傷神的是軟體。「(新大樓)這個決策,我的壓力很大!」杜書伍認為,企業總部應該要思考百年傳承,必須考量長期的環境變化和使用需求。
新大樓在物聯網的機制和核心軟體,是他花最多心思的地方。軟體必須是開放系統,未來只要升級軟體,就不怕建築功能過時。舉例來說,辦公大樓在上下班和中午休息時間,電梯很容易堵塞,如何讓電梯順暢運作,是大樓相當重要的一環。
為了創造最高的使用效率,杜書伍甚至親自拜訪電梯公司,了解他們的軟體如何設計,未來修改調整的空間如何……連這類小細節都要親力親為。
新大樓預計在2024年完工,由老闆親自量身打造的總部將以何種面貌出現?令人期待。
從大學時代醉心管理,到後來建立制度,杜書伍還有一項與眾不同的嗜好——透過文字傳播新觀念。
從2000年起,他把自己多年經營企業的心得,撰寫成一篇篇管理文章,已累積二百餘篇,超過五十萬字,部分還集結成書,十分長銷。
即使到今天,杜書伍都還在不斷思考有什麼東西可以做為寫作題材,即使在開會時,靈感一來,他就會馬上在手機上寫下標題,有空時再把文字整理出來,「有時興緻一來一個禮拜寫二篇,有時候偷懶就二個月沒寫,」杜書伍笑著說。
#數位轉型收穫成果
2020年,受新冠肺炎疫情影響,聯強國際全年營收預計微幅衰退1.66%,不過下半年業績已回升,12月甚至還創下單月營收374.6億元的歷史次高。這要歸功於推動多年的數位轉型,發揮了巨大功效。
其實聯強在成立初期就推動資訊化,所有制度都要靠資訊化平台來執行。
隨著大數據、物聯網等產生諸多新應用後,杜書伍又發現資訊系統若只做內部管理絕對不夠,幾年前就在公司內部推動數位優化,甚至發展數位轉型。去年疫情,不但剛巧成為驗收成果的機會,更確定這是對的方向。
目前聯強內部資訊已廣泛串連,並利用APP讓員工隨時協同作業,因此去年3月大陸雖突然封閉,但聯強在大陸二十多個據點,連同香港、台灣在內,還是可以維持遠距作業。
聯強推動數位轉型有四項重點。第一是工作模式轉型。就是把一些制式化、勞力密集,像資料輸入這類工作數位化,改由電腦執行,一方面節省大量人力成本,效率也大幅提升。
第二項重點是管理轉型。以往有許多制式化工作,要花很多時間查核,交給電腦後,只要源頭資料正確,就一定可以產出正確結果,促成內部分工及管理方式改變。
第三項重點是商業模式改變。由於所有資訊數位化,不但可以做到橫向內部連結,甚至縱向與客戶連結。在透明和即時資訊流下,不需要再跟客戶曠日費時地核對資料,使得溝通模式、交易方式等等也跟著改變。
第四項,也是最重要的數位轉型重點,是創造新的商業機會。聯強有一個新的發展重點,就是「營運管理服務平台」,產品的製造商或品牌商,都可以透過這個平台取得協助。
在這個概念下,2016年新成立「通達智能運籌」公司,提供到宅服務、專業配送、智慧倉儲、快速維修和技術服務等五大類業務,至今在台灣已提供超過一百萬戶各類家電用品、淨水器、按摩椅等到宅安裝和維修,如同「家用產品的最後一哩(last mile)」,成長潛力無窮。
從創立初期挑燈夜戰擬定公司制度,杜書伍投注了一生心力,使聯強長成今日規模。外界看他總是意氣風發,但他說每天總是會有大大小小的挫折,但沒有挫折,就沒有克服困難後的欣慰和充實,「所以有時候要學會憋氣往前走,制度對了才能走得遠。」
文章出處:哈佛商業評論 / 作者:張彥文 / 攝影:池孟諭
#連結閱讀:
1.聯強總裁:制度是我們的信仰
http://bit.ly/34HVdsY
2.我的隱藏版學歷
http://bit.ly/3mZTyHC
3.談紀律不如談自律
http://bit.ly/3q4W2WL
🌏聯強國際為亞太第一大、全球第二大資通訊通路集團,2019年全球營收規模突破台幣1兆3,500億元。
🎯知識與經驗的分享,是我們回饋社會的方式。
萬鼎工程董事長 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
今(19)日在立法院經濟委員會上,林佳龍委員針對報載中油高層疑涉利益輸送弊案一事質詢經濟部長施顏祥。林佳龍委員表示,外界都很關心中油的改革,如朝向自由化、民營化,但改革的同時,應先進行內部改革。施部長承諾對於中油採購若出現利用政商關係所涉及之利益輸送等不法情事,都應依法嚴辦。
中油於95年決標的浮筒漏油偵測系統採購案,係由運承工程興業公司以近40萬美元得標,運承公司透過設籍香港的境外公司向美國原廠批貨,價格竟低於15萬美元,價差高達2.5倍,利潤驚人。朱少華受訪坦承與運承公司相識,但不記得「投標的事」。林佳龍委員拿出三張照片請朱少華一一指認,朱少華坦承為出遊照片中人為他個人、妻子及90年擔任廠長時所結識運承公司董事長曾若荷,隨即又宣稱對照片拍攝的地點、日期已「毫無印象」。林佳龍提示地點在新加坡,並詢問該趟機票由誰購買,朱少華表示是個人部分由公司差旅費支付,妻子的機票費則是自付,更推稱浮筒漏油偵測系統採購非其任職廠長時所執行的案件(時任副總經理)。朱少華夫婦與得標廠商同遊毫不避忌的行徑,更顯得中油該筆採購案內情不單純,運承公司透過這層關係究竟標得多少工程、從中獲得多少暴利、有無回扣?中油公司有責任對外說明,身為業務主管機關的經濟部更應徹底調查。
林佳龍委員詢問99年2月至8月擔任中油董事長的施部長是否記得當年曾新增「機械及設備」採購費用,並預計在兩年內編列高達六千七百一十萬元的油槽清洗設備費,施部長表示對此事毫不知情。林佳龍轉而質問時任中油總經理的朱少華為何指示中油煉製事業部發文各所屬單位(文號0980435990)「奉朱總經理九十八年十月七日指示,油槽機械清洗不發包,要採購設備自行施作,不仰賴廠商」,朱少華辯稱公文遭到竄改,他的指令是油泥自行處理,油槽清洗仍是發包,啟人疑竇的是該筆預算後來竟全數刪除。林佳龍質疑朱少華之子朱智光究竟是以何種身分,竟毫不避嫌到中油桃園、高雄廠推銷清洗設備?朱少華先宣稱其子自己經營公司,非新鼎公司員工,但隨即又稱是其子是受新鼎公司所託至廠區進行採購油槽清洗設備的簡報,說法前後矛盾。林佳龍委員表示,新鼎為中鼎公司的轉投資,與國民黨黨營事業關係密切,這是否又是利用政商關係進行承包工程等利益輸送情事,值得深究!林佳龍委員最後要求經濟部必須對該筆六千多萬預算編列後又刪除的過程與原因予以回覆說明,施部長則承諾中油公司將於明(20)日中午前提供完整報告。
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