由於這裡是 蘆洲 最後一塊重劃區，新北市府預計將投入300億元資金 開發 。預計未來將為房市增添不少利多，不過背後的龐大利益，恐怕也 會 成為建商及黑道 ... ... <看更多>
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蘆 洲 北側 到底 什麼 時候 會 開發 在 可以比較一下蘆洲跟土城嗎?? (第11頁) 的推薦與評價
... 時間，這場在京站看，下場就去大遠百看，台北新北晃來晃去的，說到底就是捷運太方便了，難怪房價會 ... 另外土城的開發題材較具體，現在進行式；蘆洲把空中樓閣的北側農業區 ... ... <看更多>
蘆 洲 北側 到底 什麼 時候 會 開發 在 [新聞] 新北秀朗橋北側區段徵收開工串連3條捷運- 看板MRT 的推薦與評價
新北秀朗橋北側區段徵收開工 串連3條捷運線
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202301100266.aspx
2023/1/10 17:29（1/10 22:26 更新）
（中央社記者黃旭昇新北10日電）新北市中和秀朗橋北側區段徵收案今天開工動土，未來
將銜接中和成功路、新北環快，交通更便捷，也有景觀河廊及公園；透過捷運環狀線秀朗
橋站，可串連中和蘆洲線、松山新店線。
新北市政府地政局長汪禮國今天在「秀朗橋北側區段徵收案」開工典禮表示，因河川管制
，讓案子歷經多任市長，開發延宕20多年。面對近年氣候變遷，河川安全管制日趨嚴格；
歷經加強防洪工程後，全案在民國109年解除河川安全管制區域，讓區段徵收得以開發。
汪禮國說，區段徵收區域東以新北環河快速道路為界，西以成功路97巷及環河東路4段為
界，北以環河東路4段及新北環河快速道路口為界，南以秀朗橋頭為界，將填平低窪地區
，重新整理地形地貌。
汪禮國說，考量強降雨及地勢低窪特性，規劃時有考量地區排水課題，深埋設污水管線、
共同管線，同時還須兼顧防汛，都是艱難的考驗。另外，為避免環境衛生髒亂，已經加強
稽查違法傾倒廢棄物，保全定時巡邏監控。
汪禮國分析，將來當地交通串連公路系統的中和成功路、環河東路、環河快速道路，鄰近
的捷運環狀線秀朗橋站，可銜接中和蘆洲線、松山新店線，讓秀朗橋頭從邊陲走向新北、
台北南區重要的核心樞紐，更可以縮短消防單位抵達救災救護的時間。
市長侯友宜也參加開工祝福與動土，他說，當地是捷運環狀線必經之路，受限於河川安全
管制，民國88年、94年通過的都市計畫始終無法執行，消防用地遲遲無法開闢；感謝中央
水利署協助讓徵收案順利，經努力區段徵收後，將會有更好的未來。（編輯：李錫璋）
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